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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車隨心動！5米多的車身在路上一點都感覺不到大，在車河里穿梭游刃有余！
缺點：唯一不足就是偶爾要斷網(wǎng)，會影響聽歌體驗感受。
外觀：老霸氣了，認識不認識這車的都說這車不便宜吧 當(dāng)然了 看到車尾的江淮汽車四個字可能會有一些微妙改變 哈哈哈
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全！質(zhì)感上乘，設(shè)計人性！符合我的口味！
空間：身高1.85，駕駛位置夠充足。女王副駕很厲害，長途可以平躺，腿托很舒服，還可以拉到2排照顧小朋友
配置：說實話，好的車子不能談性價比，談的是值不值！
動力：動力沒的說，百公里4.9秒，智能四驅(qū)，官方數(shù)據(jù)是這樣子的，我覺得實測會更強。電車開慣了就開不了油車了，我深有體會，一個月的時間，中間開過一次自己的X5，感覺自己開不了X5了，感覺反應(yīng)速度好慢。
越野：
方向盤操控模式有多種選擇，我選擇了舒適模式，又輕又穩(wěn)。
舒適：停車車身自動降低 娃自己上車方便很多。選裝了nappa 還好 。錢花哪哪好
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到蔚來，就被蔚來種草了，然后查了查知道這車是蔚來，就來到石家莊的蔚來中心來看車了，他們的服務(wù)真的很好，很專業(yè)，也很真誠，感覺像是在交朋友，車買不買沒有關(guān)系，但是試駕之后，沒有馬上就交了大定，媳婦兒說說要回家想一想，但我們兩口子都被蔚來種草了，本來是對比特斯拉的，后來也沒再去看，就跑去定了。
缺點：經(jīng)常出遠門的朋友，考慮個油車吧，或者出遠門去南方，一路換電。
外觀：南極星藍太漂亮了，為了這個顏色我足足等了大半年，太漂亮了
內(nèi)飾：基本上能接觸到的地方都是真皮材質(zhì)，兩塊大屏，獨樹一格的換擋機構(gòu)，鋼琴烤漆，無不顯示著他的豪華感
空間：2排、3排座椅均可以翻倒。最大2座形態(tài)，后面可以直接躺人變成雙人床。5座形態(tài)空間相當(dāng)寬裕，前排，2排可以充分伸腿舒展。帶上保姆的6座形態(tài)，3排空間略狹小，但是也可以接受。滿員7座形態(tài)后備箱空間較小，不過不是經(jīng)常用。
配置：性價比高是我選擇這個車的原因之一！購車:有補貼，還免稅，還有貼息。因為開業(yè)優(yōu)惠還送了膜！保養(yǎng)維護:買了服務(wù)無憂，一年六萬公里都是免費保養(yǎng)的。所以說我是放心的開???品牌評價:國產(chǎn)電動汽車第一品牌，當(dāng)之無愧！???
動力：動力超迅猛 超車輕輕松松 動力隨踩隨用
越野：
我不太明白什么叫操控，畢竟不是專業(yè)人士，我的直觀感受是比我之前開的車都要舒服，感覺整個車整體性很強，很緊實，并不散，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也不大，方向盤也不重，開起來很輕松。
舒適：前兩排相當(dāng)寬裕，第三排略為狹小。不太適合長腿的人。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇辛巴真的是緣分，從看車到大定都沒超過一個月，這幾天開下來感覺就是一個字 爽！ 7座空間很大 高高坐姿 加速迅猛 底盤扎實 轉(zhuǎn)向很清晰 NOMI也很好用 配置很高該有的都有在同級別中絕無僅有
缺點：咱們這車 還真的挺寬的，雖然很靈活，但是總有點擔(dān)心和別人發(fā)生剮蹭，網(wǎng)絡(luò)有時候會不太穩(wěn)定。別的問題暫時沒發(fā)現(xiàn)，希望下次fota升級，把所有的問題，都一并解決了，好期待��！
外觀：辛巴外觀改動很大，相較于老八更加霸氣沉穩(wěn)，取消了天藍色&火星紅，增加了星空藍和南極星藍的顏色，別提多好看了！增加了流水燈效果，側(cè)身新增貫穿式鍍鉻飾條，尾部也不一樣了，輪胎也新增了馬牌自修補輪胎，看了看那個視頻，真的很帶勁兒啊，外觀還是那么的好看，蔚來整車的設(shè)計都是我見過的最喜歡的！
內(nèi)飾：中控簡潔大方，加了NOMI很有靈魂，為行車增添了樂趣。
空間：空間超大，而且靈活，儲物空間非常人性化，考慮到很多生活細節(jié)，比如中控下的儲物空間用來放手拎袋，鞋子特別方便，比如手提箱的深度可以直接放入筆記本電腦，還能加鎖，中控臺的托杯設(shè)計軟卡口很方便，旁邊無線充電板即是手機儲物空間也可以直接充電。第三排第二排就不用說了，前后座椅空間都可以靈活調(diào)節(jié)。
配置：續(xù)航能達到600公里就完美了！充電速度再加快一倍！
動力：相比老款ES8，賬面上的數(shù)據(jù)有些下降，但是544匹馬力、725牛的扭矩還是很恐怖，地板電門一腳下去還是有眩暈感，強烈不建議大家嘗試地板電。平時日常駕駛，強勁動力的好處其實是讓你開起來更加自信、從容，開起來更加輕松。
越野：
底盤扎實 轉(zhuǎn)向清晰 很穩(wěn) 方向盤很輕
舒適：內(nèi)飾絕對一流，不比Q7差，感覺坐在一輛上百萬的車子里。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：品味駕駛樂趣 12年里，從A6到5系再到B馳E，這次購車想換中型或大型SUV，天津港3次，對比過霸道，酷路澤，X5，X3，Q7，Q5…最終選擇了蔚來辛巴。認為有用的各種配置都選配了，從油車到電車，提前擁抱未來。駕駛一個多月，感覺不錯。講真，從動力到配置再到駕駛感受，已經(jīng)到了百萬級別油車的體驗，空氣懸掛，座椅通風(fēng)，按摩，方向盤加熱，5秒破百…1動力隨叫隨到。本已經(jīng)過了?加速的年紀，車品也確實沉穩(wěn)，舒適模式，輕點油門（電門）踏板，動力隨叫隨到，電機直給的動力確實和油車的感受不一樣，想法到哪蔚來就能送你到哪。2外觀低調(diào)奢華沉穩(wěn)大氣。流線型設(shè)計，隱藏式車把手，v587的前臉，回頭率極高。懂車的人會欣賞你的選擇，不懂車的人會贊美你的眼光。聽到評價這個車好看，真大氣，多少錢？你就更會堅信自己的選擇對了。3操控靈便。方向盤靈活，操控簡單。高速低速行駛車都很穩(wěn)，特別是過彎道，讓你覺得很踏實。抬頭顯示超贊，太有必要選裝，駕駛過程中只需目視前方，不用再低頭看邁速表，增加安全性。五米多的車，說實話剛開始駕駛起來確實有點大，感覺力不從心，360環(huán)影及障礙物提醒能提供最大程度的報考。4享受立體時光。選配了環(huán)繞音箱，獨處和家人外出都很享受，上下班路上可以讓精神放松。5自動輔助駕駛，舒適安全。城市道路開啟自適應(yīng)巡航，省力且安全，堵車路上的自動跟車，簡直是太輕松。中午駕車難免犯困，車道保持又多了一道安全保障，追尾和偏離幾率大大降低。安全第一，不抬杠ps系統(tǒng)只是輔助輔助輔助。。。駕駛員才是主體品味蔚來 精英的選擇在不同的車友群里，車主雖行業(yè)各不相同，但多數(shù)同樣優(yōu)秀，或者說在各自領(lǐng)悟處于相對優(yōu)秀。通過他們交流群可以得出結(jié)論，思維跳躍，邏輯嚴謹，樂于接受新鮮事物，愛自己，愛家人。。。自創(chuàng)詞語：蔚來似的交流（思維跳躍，邏輯嚴謹，碰撞火花，產(chǎn)生裂變），蔚來似的尊重（會車示意，主動讓行，主動幫忙）…是源于共同的層次還是彼此的認可，這個我們各自思考…之前關(guān)注過電車，擔(dān)心的是電池耗損，車輛貶值。換電池＝換車，故望而卻步。但蔚來首任車主終身免費換電，讓我徹底打消了疑慮，若干年前我曾想過是否可以統(tǒng)一電池規(guī)格，來消除充電等待時間，換電技術(shù)讓蔚來首先突破，契合～辛巴800公里實測，七座蔚來，7個標準體重男士，勻速110公里（比較省電），夏天開空調(diào)。里程數(shù)打七五折，感覺短途出行很合適。本地一ES6車主，京港澳高速直接換電到廣州，居家游玩，大贊換電，只需支付高速費真的好爽。有時間我也會帶家人體驗換電到上海。電費0.55一度，70千瓦電池，三十多塊錢能跑將近四百公里的七座車，目前只知道蔚來可以做到。不知道有沒有蔚來車主閑時滴滴的打算。服務(wù)一流。從天津買車到交付再到選牌照，fl和交付水平都很高，溝通很愉快，最后都成了朋友，彼此促進成就豈不更好。買過幾輛車，有些人只為把車賣給你，隱藏各種套路。天津蔚來中心給我的體驗是：服務(wù)到位。人家跟你聊的是車和配置，關(guān)注的是客戶體驗，至于怎么選擇全憑客戶自己，不買或者考慮考慮，人家照樣熱情、耐心。我覺得這完全符合蔚來的主流觀念，玩的是趨勢、方向和服務(wù)。交付一站式服務(wù)，用車講解到位，選號上牌效率奇高。經(jīng)過幾輪選號，車牌號最終很滿意！確實真心感受，很滿意的消費體驗，不喜勿噴，關(guān)注蔚來的車主，希望可以給你提供幫助。未來可期～
缺點：為了買到南極星藍這個顏色，足足等了大半年，但我覺得很值得。
外觀：可以選擇的顏色很多，自己選的星灰，蔚來外觀個性十足，科技感十足，聽說還拿過大獎，是我見過的最好看的車，因為定位什么的，所以設(shè)計的車子很寬大，而且現(xiàn)在還有很多國產(chǎn)品牌去模仿，但始終沒辦法超越，說明蔚來的設(shè)計真的是很成功的。
內(nèi)飾：沒事科技感強，做工真的不錯
空間：本人身高185體重230在前兩排座椅調(diào)到我舒適的坐姿的情況下，第三排我依然能很舒服的乘坐
配置：50萬左右首選車，沒有對比就沒有傷害，綜合性價比比較高。
動力：舒適模式，隨叫隨到！運動模式，只是飛得太低！故障-動力系統(tǒng):目前沒有。車子一切使用正常，新車子不應(yīng)該有這些問題。經(jīng)濟運動模式加速:節(jié)能模式?jīng)]開過，不爽，運動模式偶爾，太快，怕超速。跑高速:一趟南京給了我最舒服的高速體驗，精選的自動駕駛已經(jīng)讓我解放了雙腳，自動剎車，跟車，糾正方向偏離。特殊路況行駛動力:目前只感覺過減速帶不能太慢，快寫感覺更好，可能是空氣懸掛的原因！
越野：
操控是最值得分享的部分，軸距同級最長的車，我一個女生，身高不到160，開起來毫不費力，轉(zhuǎn)彎過道，變速很靈活，操控平滑，毫無頓感，帶有空氣懸掛車身高低調(diào)節(jié)，視野開闊，方向盤也很輕盈，一點也沒有自己開了個大車的感覺。
舒適：很舒服，空間大！PM2.5過濾裝置！香薰系統(tǒng)！☆ PM2.5過濾裝:關(guān)窗后開啟內(nèi)循環(huán)很快速度PM2.5將至5以內(nèi)，外循環(huán)也會達到PM2.5在20以內(nèi)！車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還不錯！基本滿意！車窗雙層玻璃！懸架減震舒適性:是空氣懸架！很喜歡，但真不大感覺的出來！不像彈簧的裝點東西車身會下壓。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，空間，行駛質(zhì)感，安靜，動力強大
缺點：最不滿意就是轎跑EC6上市慢了些，啥時才能一睹真容，說不定咱也成為雙料車主。
外觀：穿西裝的暴徒！故障-外觀:沒有出現(xiàn)任何問題，出廠檢測過關(guān)，自然不會出現(xiàn)多大的瑕疵。車燈設(shè)計:前燈：犀利的眼神，你就是對的人！尾燈：驛動的心，從未平靜過！外觀感受:大氣時尚！霸氣側(cè)漏！南極星藍確實值得等待???鈑金車漆:鈑金跟車漆都屬于高檔工藝，南極星藍不耐臟???車身及車輪:做工精細，20的多幅輪轂是正確的選擇！一眼看中的款式。
內(nèi)飾：都是真材實料，手感超好，質(zhì)感上乘，很上檔次，到處都是真皮包裹，氛圍燈也是豪華車該有的配置，喜歡淺色內(nèi)飾，最后還是因為容易臟 選擇了科技黑。
空間：七口之家調(diào)整好各自安好 不松也不擠 老婆身高160帶著一個娃坐第三排很OK
配置：感覺蔚來是性價比之王，電車都很省錢，但是蔚來是能開一輩子的車，去換電站換電，就不用花錢充電了，蔚來能把換電的設(shè)計想在前面，真的解決了買電車用戶的很大的問題，不用再擔(dān)心電池的壽命問題，不用再擔(dān)心充電時間太長，不用擔(dān)心找不到換電站。挺好的，找不到不買蔚來的理由，是陪伴終生的好伙伴，蔚來真香，會越來越好！
動力：官標4.9s太謙虛了，和朋友的3.0T帕美跑過基本貼近4.5s。如果說燃油車是推背，那么電動汽車就是拖拽感，這種快感真不是經(jīng)�？梢泽w驗的。每次加速后都能搞的自己心跳加速、緊張的要死，生怕控制不住這匹脫韁的野馬。
越野：
手感厚實但是輕盈，不像在開5米多長的大家伙，非常輕盈
舒適：☆ PM2.5過濾裝:新車的味道還沒散盡，功效如何有待考證。不過這個功能我天天打開著。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)應(yīng)該是3區(qū)控制，肯定是讓大家更滿意。☆ 第三排舒適性:目前還沒有使用過，暫不評價。使用以后來告訴大家。車內(nèi)噪音:120碼的時候還是有風(fēng)躁的。正常80碼以內(nèi)幾乎沒聲音。懸架減震舒適性:比較舒服，沒有油車的顛簸強烈。不愧是車輛的高端配置。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來對來我來說不管從車的大小布局內(nèi)飾及駕駛操控、女王座都覺滿意，要說最滿意的當(dāng)然是免費換電及一鍵維保功能，免費換電服務(wù)讓我里程2萬公里僅僅花費三百元在春節(jié)回家遇到無換電站區(qū)域使用充電樁花費，在廣州通勤花都，二天換次電，家里不用裝充電樁。而且充分體驗到海底撈服務(wù)，這次前檔玻璃被飛石擊開口子，正常車玻璃修復(fù)不得五百大洋呀，但通過ApP車主專屬售后群說后，即時得到響應(yīng)，使用無憂包，無憂售后，專屬售后人員上門把車開到維護中心。更換玻璃總成并且對全車幫忙檢測、調(diào)整。并迅速交回。一次玻璃損傷讓我體驗到BBA都無法給予的售后服務(wù)，蔚來海底撈式售后服務(wù)名不虛傳。蔚來真香！
缺點：斷了一次網(wǎng)，沒有大影響，但是把上一首歌又聽了一遍
外觀：外觀好看！大氣穩(wěn)重厚實！底盤穩(wěn)扎實！屁股硬！
內(nèi)飾：就現(xiàn)使用來看內(nèi)飾等還是能入很多從BBA轉(zhuǎn)過來的車主眼
空間：空間大的嚇人。。。
配置：每月1660租電，30多萬能開車豪車感覺。性價比很高，看好未來。不到50萬，能開出豪車的格調(diào)。空氣懸掛，座椅通風(fēng)很普通，但是方向盤加熱冬天肯定好用。提前15分鐘遠程暖車，暖方向盤，冬天再也不用感到寒冷。如果將來再選配電吸門會更方便�？梢赃x配每年只需要一萬多的保險費用，有換電站的城市電費都省了，即使充電，三十多塊錢，夏季能開不到400公里，個人認為性價比很高。首年買了服務(wù)無憂，洗車，代駕，機場泊車都有了，售后服務(wù)也很方便熱情。車壞了還能有代步車。且不用自己來回跑。蔚來服務(wù)很貼心
動力：動力還是很不錯的，我老公開的時候，經(jīng)常紅綠燈搶跑，已經(jīng)被我批評好幾次了。
越野：
方向盤可以根據(jù)自身調(diào)節(jié)輕，重。助理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
舒適：空氣懸架不錯，排除第三排，其他空間非常舒服，香氛也很獨特，3種味道，自由選擇
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車中的一股清流，不但產(chǎn)品表現(xiàn)硬核，品牌理念，延伸的附加服務(wù)，增值服務(wù)總給人超越預(yù)期的驚喜，無論從服務(wù)，活動，員工都體現(xiàn)絕佳品質(zhì)，細節(jié)之美�？臻g超大，而且靈活，儲物空間非常人性化，考慮到很多生活細節(jié)，比如中控下的儲物空間用來放手拎袋，鞋子特別方便，比如手提箱的深度可以直接放入筆記本電腦，還能加鎖，中控臺的托杯設(shè)計軟卡口很方便，旁邊無線充電板即是手機儲物空間也可以直接充電。第三排第二排就不用說了，前后座椅空間都可以靈活調(diào)節(jié)。內(nèi)飾非常簡潔舒適，座椅皮質(zhì)包覆很舒服，頂部選的超纖絨頂棚，超級喜歡。中控的金屬感還是很科技的。動力不用說，電車動力絕對甩油車兩條街，開了一周，回去開老車發(fā)現(xiàn)怎么踩都踩不動了。Brembo剎車系統(tǒng)很強勁，跑得快剎的穩(wěn)。從油車過度到電車還是有一個過程，習(xí)慣了充電地圖，習(xí)慣了規(guī)劃路線，全新ES8的續(xù)航還是提升了不少，日常代步一般四天到一周充次電，小長途江浙滬附近都不是問題，現(xiàn)在車上還是70度電池，期待100度電池到來，對了，蔚來還有終身免費換電，3-5分鐘換個電，滿電出發(fā)的感覺還是相當(dāng)爽的。本來我對電池還有點小心疼，結(jié)果提車一周就換過電了，感覺后面一直換電一直爽了。這是我開過最人性化的一輛車，處處設(shè)計，功能都考慮到生活使用場景，女王副駕的腿托，腳托，160度平躺，退到底部和主駕后座互動的親子模式，太方便了，直接改變了一家人出行的座位方式。人工智能的NOMI更是解決了很多用車不便，語音操控的習(xí)慣性帶入車內(nèi)，休閑時刻還能調(diào)侃NOMi，成為一家人的娛樂，直覺NOMi的功能開發(fā)，未來會給這輛車帶來更多的驚喜。對，F(xiàn)ota升級也是驚喜之一，從來沒有過的在購入一輛車之后還對它有所期待，除此以外，腳踢尾門，和手機綁定的便捷，智能化應(yīng)用，太多值得分享的內(nèi)容。操控是最值得分享的部分，軸距同級最長的車，我一個女生，身高不到160，開起來毫不費力，轉(zhuǎn)彎過道，變速很靈活，操控平滑，毫無頓感，帶有空氣懸掛車身高低調(diào)節(jié)，視野開闊，方向盤也很輕盈，一點也沒有自己開了個大車的感覺。帥氣，霸氣，大氣，第一眼就喜歡上了，Xbar特有的味道，玻璃都是隱私玻璃還可以防紫外線，感覺買了蔚來省了好多事。人性化細節(jié)設(shè)計，動力強勁，操控舒適，NOMI太贊了！感覺開了這輛，開啟了對于用車的認知，以前以為只是代步工具，現(xiàn)在用車會體會到一種生活態(tài)度，而且這是一輛全家人都很喜歡的車，考慮到每個座位乘客的需求和感受。
缺點：無線充電板接觸不良可能是通病，手機頻繁充電斷電，充電手機溫度過高，可以當(dāng)暖寶用，蔚來應(yīng)該關(guān)注并解決。換電站配置較少，主要集中在大城市，可加快配置。發(fā)掘中小城市購買潛力，根據(jù)購買能力臨近高速優(yōu)化配置，帶動購買。
外觀：外觀很霸氣 懸浮式車頂很騷氣 最喜歡它的天際線
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮眼！大屏舒服！氛圍燈點綴！音響效果不錯！
空間：日常其實就我一個，周末一家人隨便坐哈哈。
配置：買50萬左右的，有全鋁合金車身，空氣懸架，人機交互系統(tǒng)，能不斷升級版，免費換電，免費質(zhì)保，異地加電，綜合非常不錯
動力：電動車動力不用說了，關(guān)鍵兩頓多的家伙，4.9秒加速度，絕對牛
越野：
操控性能只能說是我目前開過的車子里最好的，請原諒我沒開過多少好車子???故障-操控系統(tǒng):目前沒出現(xiàn)任何故障，估計跟交車前的仔細檢查有關(guān)，小問題都排查處理了?☆ 并線輔助:我感覺正在慢慢改正我原來開車不打轉(zhuǎn)向燈的壞習(xí)慣，是好事???☆ 主動剎車:主動剎車確實不錯，不過我覺得開車的時候還是要眼觀八方！紅綠燈的時候遇到加塞的還是很討厭的，容易撞上�！� 感應(yīng)后備廂:這個可能是個矮腿短，目前成功率不高???，也用得不多！方向盤操控感:方向盤調(diào)校得確實不錯，目前我主要用的兩種模式都體現(xiàn)得很明顯，一上路就知道是運動還是舒適。四驅(qū)穩(wěn)定性:大型SUV高速過彎，身體還是會傾斜，不過比較穩(wěn)定，不飄。剎車表現(xiàn):130碼以內(nèi)我覺得剎車是長在腳上，想車子停車子就停！
舒適：空氣懸掛，過坎如履平地，底盤調(diào)教不錯。車大而平穩(wěn)靈巧
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，出去玩的時候可以兩個家庭一起出去玩
缺點：對ES8值得改善的地方，我也有建議，比如第一個就是低速提示音關(guān)了，車重啟了提示音也重啟，能關(guān)閉最好。第二個建議是大燈只能在屏幕上面控制，這個比較麻煩。
外觀：回頭率超高哈哈哈，經(jīng)常被人盯著看，都不好意思
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，南極星藍。馬上安裝360大包圍
空間：空間足夠大，前排后排都比較大，第三排平時大人沒坐，小朋友的話放2個，都不用管他們了。
配置：作為50萬級別唯一的新能源電動中大型suv，沒有太多對比。 大家都會拿modelX來做對標，實質(zhì)而言兩者各有所長。 蔚來更加了解中國車主的需求，特斯拉在科技智能方面會更厲害。但從長期用車考慮，大家誰都不想做“韭菜”，質(zhì)保、售后服務(wù)這些毋庸置疑就是蔚來的強大之處，如果說特斯拉是偶像派，那么蔚來就是實力派，只有你慢慢去了解他認識他，才會發(fā)現(xiàn)辛巴真香��！能滿足你對新能源電動汽車一切的幻想
動力：提速迅猛，這車有多猛，沒開過的去開開就知道了，一定要注意安全駕駛，辛巴和之前的老八在動力上有了不同，老八前后雙電機是兩個240kW，辛巴是前面160kW，后面240kW，自然百公里提速不如老八了，相同的電機，但比性能版的6還慢0.2s，為啥？因為大啊！動力我也給5星。
越野：
這塊我沒什么發(fā)言權(quán)，我就是自己開著舒服，我就好了，沒有特別需求。
舒適：坐著很舒服。特別作副駕駛座的時候，直接把腳翹起來。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車好不好，不同的人有著不一樣的看法，我覺得只有親身經(jīng)歷，才有資格對他評價。 美的,好的事物總會讓人心情愉悅,蔚來就是如此。從霸氣的X_BAR家族式前臉到環(huán)繞周身的鍍鉻飾條英姿颯爽。LED燈光，心跳尾燈，閃爍的輪眉燈讓他似乎有了生命。全系全鋁車身的骨架，標配主動式安全系統(tǒng)堅定的守護著我和家人的出行安全。豐富的車載娛樂系統(tǒng)讓旅途充滿趣味。一句Hi NOME，可以幫我完成大部分的車上操控，減少了我分心的機會。當(dāng)然，我媳婦最愛的女王副駕，不用多說，上車就躺，一身的疲勞全部消失掉。滿意的地方實在太多，4.9的百公里加速，路上我就沒怕過誰，空氣懸架，靜謐的隔音，營造的是一個屬于自己的在嘈雜公路上的世外桃源�？臻g大小，先看數(shù)據(jù)，3米多的軸距，5米多的車長，能讓我這個188cm230斤的胖子舒適乘坐的第三排，真7座無疑！滿意的地方太多了，真的是誰有誰知道，最滿意的就是我自己做了一個正確的決定，購買了它。ES8即是能帶你去遠方美景的天使，也是能陪你盡情放棄的惡魔，無論是哪一面都有著致命的吸引力，能陪你一起兼顧家庭的溫馨和熱血澎湃。對了，還有終身免費換電，幾分鐘的功夫滿血復(fù)活，還不用擔(dān)心電池衰減，完全將電車的痛點給解決了。 選擇了辛巴，這是我最滿意的地方。
缺點：因為剛提車沒幾天還沒有徹底了解它就目前來講 個人感覺大屏幕里的布局有點亂不精簡，如果不使用nomi手動去點想要的功能得花點時間找找哈哈，還有就是感覺并線輔助的方向盤震動感沒有BBA的沉重感扎實感，還有個就是都這個級別了 咋安全帶都不帶收緊功能，這BBA20-30W都有的
外觀：辛巴V587，流線性好，南極星藍更是沉穩(wěn)低調(diào)�；仡^率高且不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯的，特別是nomi，我兒子的最愛。如果兩個小朋友，nomi就要被玩壞了。皮感覺也不錯，而且沒有異味。
空間：寬敞，4一5人，后排正常放倒，儲物空間超大
配置：性價比超高，大牌配置，服務(wù)超好，后期用車成本極低。
動力：550匹馬力，你自己品吧
越野：
駕駛模式可變，可鹽可甜。不過開車就是平安地從A到B。穩(wěn)定就是最好的
舒適：空氣懸架還有提升空間，好在可以O(shè)TA更新
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、靜。車輛行駛非常安靜，無論高速還是怠速，都沒有發(fā)動機的嗡嗡聲。行車聽音樂，駐車看視頻，非常舒服。（低速提示音可以通過nomi或者中控屏關(guān)閉，主要是為了提醒邊上的行人車來了）對于二胎家庭，再也不怕被發(fā)動機噪聲阻礙聽不見后排？孩的呼喊（小孩多次叫你不應(yīng)，可是會發(fā)飆的），而小寶寶也可以在車上睡個好覺。2、速。車輛的電門、剎車、方向盤操控感都？好（相較于家里的老途觀、Q5），動力十足，提速飛快，紅綠燈起步、高速路上超車還沒遇到過對手。懸架功能對我來說過于高端，感受不到差異，但所有乘坐人都說車輛行駛非常平穩(wěn)，應(yīng)該不是我駕駛技術(shù)突飛猛進吧。3、智。車機交互良好，Nomi除了在導(dǎo)航地點？喊歌名的時候容易犯蠢，操控空調(diào)（風(fēng)量、溫度）、窗戶（開、關(guān)）還是？方便，開車的時候不用分散注意力去做額外操作；上車、下車時候還會轉(zhuǎn)過來和你打招呼，特別受小孩子的歡迎。NP讓你在高速、高架上解放雙手雙腳（手還是要搭著方向盤），按鍵調(diào)節(jié)速度，放空思考人生（比較容易錯過匝道）。Hud目前功能較少，僅有簡單的導(dǎo)航指示和時速顯示，除了預(yù)防超速，功能性還不強，但由于OTA升級的存在，可塑性還是有的。4、情。線上有APP社區(qū)、線下有牛屋，車友？車企的聯(lián)動活動非常之？，車主自豪感爆棚、凝聚力MAX，深刻認識到蔚來是一家有情懷的車企。有次斌哥在溫州APP群發(fā)完紅包后，看到前面群友咨詢重力環(huán)（一種模擬手搭在方向盤的設(shè)備），還特別叮囑我們不要買，很危險。同時，對于我們有小孩的家庭，線下的親子手作自然少不了，溫州牛屋的員工都很熱情、很負責(zé)、很親切，除了手把手指導(dǎo)，每次還給我們攝像留念；目前家里已經(jīng)做了恐龍化石、杯墊、木馬、小汽車等等一堆零散玩意兒。5、味。很多大佬都做過甲醛檢測了，我親身體驗也就是真皮的味道，沒有刺激性；家庭成員也反映良好（本人過敏性鼻炎30年患者）此外，由于是新能源車，沒有汽油味和機油味，舒適感提升較大。6、捷。蔚來APP掃碼充電、支付非常便捷。提車第一天從杭州余杭到溫州新城，300多公里，滿電開至磐安服務(wù)區(qū)感覺過半了有點里程焦慮，找到國網(wǎng)充電樁插上（蔚來APP掃碼即可，充了20塊錢），然后跑個廁所打個電話，回來20塊錢就充完了（大概十幾分鐘），最后行駛至終點停車表顯仍有30公里。最后到市區(qū)，既可以選擇家用樁一插享受峰谷電的優(yōu)惠，也可以選擇去換電站直接換個滿電電池，非常方便。此外，在返程途中遇到操作上的問題，APP專屬群反映、回答都挺快，基本秒回。
缺點：期待軟件功能解鎖更多驚喜，早點發(fā)布100度電池，換電站再多一些。
外觀：外觀我覺得還好。但是感覺上總覺得少了點什么，沒想出來。
內(nèi)飾：沒有奔馳寶馬的奢侈感，不過全真皮的內(nèi)飾還是很豪華的。
空間：這個沒得說，整個空間就是一個寬敞的臥室的感覺。第二排很寬張，地板還是純平的，第二排座椅往前拉一點，然后靠背可以再往下躺一些，做起來更舒服，另外，中控下面空出來的空間放東西很方便。
配置：具備充電條件，同價位綜合實力no.1
動力：動力十足，帶朋友深度體驗，表示急加速的瞬間，心臟都快跳出來了。安全第一，這里沒視頻。
越野：
很不錯！指哪打哪！配有主動剎車！越線提示！后車提示！
舒適：標配空氣懸掛，減震個性化模式軟硬可調(diào)油車開空調(diào)還得燒油，蔚來只需要用電。二伏天，下個周家里停電，在車里待了幾個小時，用了幾十公里的電。
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