一鍵砍遍全城
 蔚來ES8
蔚來ES8
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)福建 廈門 裸車價(jià)格63.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):nomi,有時(shí)候反應(yīng)還不是特別靈敏。100度電池。布局的還不是那么的全面,沒有像70度那么多。但是聽蔚來的工作人員說快了,那只有再等待。第2排不是電動(dòng),感覺逼格沒跟上。一般的問題都能及時(shí)解決。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格64.40萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2266公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):要說不滿意的地方也有,就是門,剛提車的時(shí)候不用力關(guān)不上,可能習(xí)慣問題,現(xiàn)在還好點(diǎn)。再就是自動(dòng)駕駛邏輯與其他競品車型存在一定差距,有很大進(jìn)步空間。系統(tǒng)界面UI有點(diǎn)老套,不是很美觀,不過相信這些都是可以升級(jí)解決的。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格63.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3302公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格63.45萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格62.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格64.70萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格64.50萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3330公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格62.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格64.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格65.20萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1188公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):第一:ES8沒有我心心念念的紅色;第二:后輪擋泥板確實(shí)需要更合理的設(shè)計(jì);第三:車載充電瓦數(shù)太小,配適華為手機(jī)不靈敏。 | 

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