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威馬EX5
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我的第一款新能源車,總體來(lái)說(shuō)還算滿意,最讓我滿意的是它的外觀,大氣時(shí)尚,充滿了科技感,配置也非常豐富。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是座椅不是真皮,而是真皮,我個(gè)人還是喜歡真皮的,坐在上面感覺(jué)更舒服,還有就是我最高的320續(xù)航能力。
外觀:外觀就更不用說(shuō)了,這是一款 SUV,外觀大氣,充滿了年輕人的氣息,給人一種很有科技感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,給人一種完全不同的感覺(jué),很好,唯一遺憾的是座椅是仿皮,其他的都還不錯(cuò)。
空間:本人1.76,不胖也不瘦,本來(lái)是看威馬6的,但是覺(jué)得威馬6的空間太大,坐在駕駛室里有點(diǎn)小鳥依人的感覺(jué)不太合適,后來(lái)看著挺合身的,就選了威馬5。
配置:雖然威馬5的動(dòng)力版是最低配的,但是性價(jià)比是最高的,基本的配置都有。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,動(dòng)力響應(yīng)快,加速更快,變道也更容易超車。
越野: 方向盤是真皮做的,手感很好,方向盤大小剛剛好,剎車系統(tǒng)也很靈敏,在緊急情況下還能派上用場(chǎng)。
舒適:我想大家都知道電動(dòng)自行車的舒適性,非常的舒服,非常穩(wěn)定,幾乎沒(méi)有噪音。
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