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捷豹XJ
			(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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							 購買時(shí)間2014年01月 
										購買地點(diǎn)浙江 紹興 
										
										裸車價(jià)格105.80萬元 
										平均油耗15.0L/100km 
										行駛里程3000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操控靈活,方向盤有感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,沒有虛位。讓人感覺不出是在開一個(gè)5米多長的車子。渦輪介入感會(huì)有一些,應(yīng)該是在2500至3000之間,渦輪介入,動(dòng)力源源不斷。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2013年11月 
										購買地點(diǎn)河北 唐山 
										
										裸車價(jià)格91.00萬元 
										平均油耗14.8L/100km 
										行駛里程1500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											由于四驅(qū)的緣故我覺得操控挺好的,我沒有達(dá)到過它的極限,前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高,給自己的安全感很好,這么大的車很不錯(cuò)了,非常滿意,有必要追加一點(diǎn),剎車真的太贊了,用過的都知道。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2014年10月 
										購買地點(diǎn)廣東 廣州 
										
										裸車價(jià)格71.20萬元 
										平均油耗12.0L/100km 
										行駛里程38000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2014年01月 
										購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 
										
										裸車價(jià)格79.80萬元 
										平均油耗11.8L/100km 
										行駛里程35500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2014年03月 
										購買地點(diǎn)北京市 北京 
										
										裸車價(jià)格76.00萬元 
										平均油耗18.0L/100km 
										行駛里程6000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2014年04月 
										購買地點(diǎn)北京市 北京 
										
										裸車價(jià)格77.00萬元 
										平均油耗8.0L/100km 
										行駛里程24806公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操控靈活,方向盤有感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,沒有虛位。讓人感覺不出是在開一個(gè)5米多長的車子。渦輪介入感會(huì)有一些,應(yīng)該是在2500至3000之間,渦輪介入,動(dòng)力源源不斷。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2014年05月 
										購買地點(diǎn)山東 青島 
										
										裸車價(jià)格66.00萬元 
										平均油耗12.9L/100km 
										行駛里程12600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2014年05月 
										購買地點(diǎn)山東 濰坊 
										
										裸車價(jià)格90.00萬元 
										平均油耗16.0L/100km 
										行駛里程3500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2013年10月 
										購買地點(diǎn)安徽 蕪湖 
										
										裸車價(jià)格78.00萬元 
										平均油耗10.8L/100km 
										行駛里程17000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											由于四驅(qū)的緣故我覺得操控挺好的,我沒有達(dá)到過它的極限,前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高,給自己的安全感很好,這么大的車很不錯(cuò)了,非常滿意,有必要追加一點(diǎn),剎車真的太贊了,用過的都知道。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2014年07月 
										購買地點(diǎn)廣東 深圳 
										
										裸車價(jià)格105.80萬元 
										平均油耗13.0L/100km 
										行駛里程40000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操控靈活,方向盤有感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,沒有虛位。讓人感覺不出是在開一個(gè)5米多長的車子。渦輪介入感會(huì)有一些,應(yīng)該是在2500至3000之間,渦輪介入,動(dòng)力源源不斷。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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瑪莎拉蒂Ghibli

總裁

輝騰

捷豹XJ

慕尚

S級(jí)AMG

奧迪A8L新能源

ACS 7系

謳歌RLX

新主席

Lorinser MAYBACH S650

泰卡特 T9

IMSA 邁巴赫S級(jí)

IMSA S級(jí)

寶沃BX5