一鍵砍遍全城
捷豹XJ
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 全景商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格87.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提到動(dòng)力,數(shù)據(jù)只能給人模糊的概念·340馬力到底能發(fā)揮出多少,到底能有多快,腦子里也沒(méi)什么概念`````但是拿保時(shí)捷的2013款Cayman來(lái)做比較,就會(huì)有清晰地感受了吧,近乎相同的百公里加速成績(jī),對(duì)于一款大型豪華車,這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠充分了,畢竟它不是跑車·但是它做到了跑車的成績(jī)。
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 全景商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格77.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:機(jī)械增壓提速非?,高速120時(shí)轉(zhuǎn)速才1300多點(diǎn),到現(xiàn)在還沒(méi)地板油過(guò),高速就開(kāi)到160就沒(méi)再上了,油門才踩一半多,感覺(jué)上200應(yīng)該輕輕松松,開(kāi)了快20年車,感覺(jué)越開(kāi)越慢了,不敢飚了......
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 全景商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提到動(dòng)力,數(shù)據(jù)只能給人模糊的概念·340馬力到底能發(fā)揮出多少,到底能有多快,腦子里也沒(méi)什么概念`````但是拿保時(shí)捷的2013款Cayman來(lái)做比較,就會(huì)有清晰地感受了吧,近乎相同的百公里加速成績(jī),對(duì)于一款大型豪華車,這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠充分了,畢竟它不是跑車·但是它做到了跑車的成績(jī)。
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 全景商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格107.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2015款 XJL 2.0T 兩驅(qū)典雅商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格95.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格95.70萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)家用、出去自駕游,動(dòng)力是非常強(qiáng)勁充足的。我跑高速的情況比較多,從ETC出來(lái)的一瞬間一腳油門看著所有車都在后面慢慢提速的感覺(jué)真的很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格107.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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瑪莎拉蒂Ghibli

總裁

輝騰

捷豹XJ

慕尚

S級(jí)AMG

奧迪A8L新能源

ACS 7系

謳歌RLX

新主席

Lorinser MAYBACH S650

泰卡特 T9

IMSA 邁巴赫S級(jí)

IMSA S級(jí)

寶沃BX5