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江汽集團(tuán)-江淮iEVA50

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江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià)：13.95-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：352.5kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：325.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

江淮iEVA50
官方指導(dǎo)價(jià)：13.95-14.55萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：380.0kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEVA50 2020款 豪華型
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.55萬(wàn)元 車主平均耗電量： 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
14.55萬(wàn)元
190.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2021款 換電舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 320.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.98萬(wàn)元
320.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.95萬(wàn)元 車主平均耗電量： 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
13.95萬(wàn)元
190.0kW·h/100km
江淮iEVA50 2021款 換電愉悅版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬(wàn)元 車主平均耗電量： 330.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
13.38萬(wàn)元
330.0kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量330.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本能夠做到指哪打哪，即使長(zhǎng)時(shí)間開車，我也不會(huì)覺(jué)得很累！方向盤傳感靈敏！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這臺(tái)車具有很不錯(cuò)的操控感，平時(shí)開車出門很方便，車身靈活，方向盤輕盈，尺寸也是剛剛好！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我絕對(duì)是有發(fā)言權(quán)的，從當(dāng)初的新手變成現(xiàn)在的老司機(jī)，全是在這臺(tái)車?yán)锒冗^(guò)的，方向盤握感輕盈，最重要的是沒(méi)有虛位！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這臺(tái)車的剎車非常穩(wěn)，方向盤也很靈活精準(zhǔn)，加速也很靈敏，有時(shí)候只需要輕輕踩一踩油門就能夠感覺(jué)到車子的回應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向隨心而動(dòng)，制動(dòng)效果感覺(jué)軟，對(duì)剎車距離有一定影響。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開的隨心，方向盤輕盈，對(duì)這車子的操控還是相當(dāng)滿意
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 路感 反饋清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這是最滿意的一點(diǎn),指哪打哪,方向盤很輕
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 剎車性能極為可靠，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很輕松，開起來(lái)也特別穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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