一鍵砍遍全城
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2018款 R550 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
深圳經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)看起來(lái)還是挺大氣的，價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)位浮動(dòng)大些的話(huà)就更好了 ，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的。
外觀：畢竟是人生中第一部車(chē)，沒(méi)辦法跟別的車(chē)型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說(shuō)，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個(gè)人不是很關(guān)注這些東西，不過(guò)給我的感覺(jué)就是夠用，這句足夠了。
動(dòng)力：覺(jué)得沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
操控：
別看車(chē)子大，操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎非常舒服。
續(xù)航：估計(jì)是用好電池，希望繼續(xù)帶來(lái)驚喜。
舒適：空間大，滿(mǎn)座也不覺(jué)得壓抑，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2018款 R500 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，就是給力，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力很強(qiáng)，總體上很高大上
缺點(diǎn)：換擋時(shí)能感受到很強(qiáng)的頓挫感，可能是換擋邏輯的問(wèn)題，也有可能是我太在意了
外觀：外觀看起來(lái)很成熟很精致，豪華大氣上檔次，前臉的標(biāo)志看著真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，做工細(xì)膩，中控大屏十分給力，中控操作十分方便
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到，我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力是在同級(jí)別的車(chē)型中也是佼佼者了。
操控：
操控性能好，開(kāi)起來(lái)特別有樂(lè)趣，就是換擋頓挫感還是有的
續(xù)航：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適感很強(qiáng)，坐著很舒服，隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2018款 R500 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.97萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好。個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。
空間：滿(mǎn)足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，后排空間較為寬松，后排腿部空間在前排調(diào)整到位情況下。
配置：離開(kāi)價(jià)格，談配置沒(méi)有什么意義，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，但是想要飆車(chē)就不要想了。
操控：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心。
續(xù)航：我一直都加92的油，高速上平均時(shí)速100，滿(mǎn)載情況下油耗8.5，還在預(yù)期內(nèi)，可以接受。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺(jué)還可以，靜音需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2018款 R500 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.67萬(wàn)元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間大贊，動(dòng)力充沛，非常棒的車(chē)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點(diǎn)亮后識(shí)別度很高，腰線(xiàn)內(nèi)收，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，中控大屏很上檔次，細(xì)節(jié)處理不是太好，總的來(lái)說(shuō)還行
空間：空間夠大，坐進(jìn)去沒(méi)有一絲壓抑感，整個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置：配置也算比較豐富，各種該有的都有了，安全配置是我最滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
開(kāi)著很滿(mǎn)意，全系電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力，在路上開(kāi)著的時(shí)候很有信心。
續(xù)航：絕對(duì)經(jīng)濟(jì)，絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁，這么大的一款車(chē)油耗平均下來(lái)竟然是只有7.8，感覺(jué)那是相當(dāng)?shù)呐Ａ?/span>
舒適：隔音座椅這些我都挺滿(mǎn)意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2018款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無(wú)所畏懼”的地步，整車(chē)的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買(mǎi)它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來(lái)風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車(chē)還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測(cè)，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。
操控：
方向盤(pán)皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門(mén)和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話(huà)可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力。
續(xù)航：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
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