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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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操控：
說到操控，我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛擬位置，開車精度高比較安全。此外，它的場地感覺很堅(jiān)固，整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏，即使下雨，車也很滑，這讓我覺得開車很安全。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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操控：
EU5的操控，首先是方向盤的輕重剛剛合適，是我喜歡的感覺。它的轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤的指向準(zhǔn)確。開起來的感覺非常的順溜。有種讓人能開出好心情的感覺，很是放松。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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操控：
說到操控，我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛擬位置，開車精度高比較安全。此外，它的場地感覺很堅(jiān)固，整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏，即使下雨，車也很滑，這讓我們覺得開車很安全。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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操控：
說到操控我很喜歡的是方向盤的操控感，重量輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到連我那剛拿本的女朋友都覺得自己的駕車技術(shù)突飛猛進(jìn)。加上系統(tǒng)的輔助功能，簡直就是人見人愛的操控。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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操控：
EU5的操控我覺得還是很不錯的，首先就是它的各種標(biāo)識很清晰，容易上手，其次就是它的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，基本上屬于指哪打哪那種十分的給力。它還有一點(diǎn)讓我覺得便利的操作就是它的巡航系統(tǒng)真的在我駕駛的過程當(dāng)中給予我很大的幫助。讓我這樣偶爾會因?yàn)楣ぷ髯呱竦娜说鸟{駛安全系數(shù)直線提高。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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操控：
操控我是很喜歡的呢，方向盤輕重合理，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，真的是那種指哪打哪那種，很是靈活。而且它有個360°的全景影像對我來說在駕駛的過程當(dāng)中給予了很大的幫助，讓我對路面的了解更是得心應(yīng)手，所以我很喜歡這樣的操控。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控也簡單，起步加速完全可以碾壓燃油車了，配置也足夠應(yīng)對平常的日常生活。就這樣的是操控即便是我太太來操控我也很是放心。
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