暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
�？怂�(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（132）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（80）+1 外形動(dòng)感（67）+1 操控性能強(qiáng)（57）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂�(進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，外觀也時(shí)尚漂亮，實(shí)用性好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真不太好，接縫很粗糙
外觀：外觀顏值很高，車(chē)身大氣有氣質(zhì)，線(xiàn)條鮮明，也很耐看沉穩(wěn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較合理，但是用料一般，尤其是車(chē)門(mén)塑料感較重。
空間：空間還算不錯(cuò)吧，175以下的，夠用吧，家人也不是身材高大的。
配置：雖然沒(méi)有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬
操控：
電子助力方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開(kāi)
油耗：挺省油的，我比較滿(mǎn)意
舒適：舒適性能跟十萬(wàn)左右的轎車(chē)比較，挺不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感極好
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方也就是ST的排氣系統(tǒng)了，有一個(gè)很運(yùn)動(dòng)的外觀，但是不出聲音啊。雖然有主動(dòng)聲浪，但是排氣的聲音是無(wú)法替代的。要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，這個(gè)安靜的排氣可能是我目前唯一不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：�？怂惯@款車(chē)從經(jīng)典福克斯我就很喜歡，覺(jué)得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤(rùn)。ST 的運(yùn)動(dòng)套件，給人那種原廠性能車(chē)的運(yùn)動(dòng)范兒，低調(diào)，絕對(duì)適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 iPhone版 2015年10月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力沒(méi)有想象中那么有能耐！但是能保證隨傳隨到。》
空間：夠用，后排坐人的機(jī)會(huì)很少，本就不是圖它空間大小去的
配置：性?xún)r(jià)比不高，但是對(duì)真正喜歡它的人，它能給你帶來(lái)快樂(lè)。有錢(qián)難買(mǎi)也樂(lè)意。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了，2.0T的機(jī)器，渦輪起壓2000多，渦輪延時(shí)有一點(diǎn)，但是手動(dòng)擋車(chē)型能很好地彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。6.5S的百公里加速在這個(gè)時(shí)代算不得很快的。但是ST給人實(shí)際的感受遠(yuǎn)不止這些，踹離合，換擋，離合結(jié)合。后背被狠狠的踹了一腳。這就是我對(duì)ST動(dòng)力的描述了。
操控：
操控很意外，只要你坐上ST你就會(huì)有種坐上卡丁車(chē)的感覺(jué)，操控盡在你手中。
油耗：目前12個(gè)，市區(qū)30%，國(guó)道40%，高速10%，玩耍20%。97號(hào)汽油，沒(méi)加添加劑什么的。覺(jué)得油耗這個(gè)東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時(shí)候跑過(guò)5.4L的油耗。但是買(mǎi)鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買(mǎi)個(gè)電動(dòng)的。
舒適：懸掛在提供足夠支撐的同時(shí)，也保證了一定的舒適性。隔音很好，音響很棒，十分享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂�(進(jìn)口) 2015款 2.0T ST 狂野黑色版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很迷人，內(nèi)飾很驚人，動(dòng)力很感人。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)之前也看了別的車(chē)，內(nèi)飾就算不是最好的，但也是偏中上等。
空間：空間相信買(mǎi)這款車(chē)的人都可以達(dá)成這樣的共識(shí)：真的很大，很夠用。
配置：主要是看中這車(chē)的安全系數(shù)很高，各種實(shí)用的配置都有了！
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，有推背感。
操控：
底盤(pán)很扎實(shí)轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，操控很好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，車(chē)身很穩(wěn)。
油耗：感覺(jué)有點(diǎn)偏高，可能是駕駛技術(shù)問(wèn)題，磨合過(guò)后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：座椅蠻不錯(cuò)，不軟不硬，剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控！
缺點(diǎn)：路感太明顯
外觀：�？怂惯@款車(chē)從經(jīng)典�？怂刮揖秃芟矚g，覺(jué)得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤(rùn)。ST 的運(yùn)動(dòng)套件，給人那種原廠性能車(chē)的運(yùn)動(dòng)范兒，低調(diào)，絕對(duì)適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：比較粗狂了，各種接縫點(diǎn)沒(méi)有那么精細(xì)。這點(diǎn)也沒(méi)辦法誰(shuí)讓是個(gè)美系車(chē)呢，但是藍(lán)黑色的座椅非常好看，如果室內(nèi)氛圍燈都是車(chē)身顏色的就更好了，稍微亮一點(diǎn)。有迎賓踏板燈很不錯(cuò)。最無(wú)語(yǔ)的就是居然沒(méi)有中控大屏幕。為什么回國(guó)內(nèi)就這樣了，太坑了對(duì)不對(duì)。
空間：包裹性非常棒，也完全夠用，完全可以兼顧家用
配置：性?xún)r(jià)比不高，但是對(duì)真正喜歡它的人，它能給你帶來(lái)快樂(lè)。有錢(qián)難買(mǎi)也樂(lè)意。
動(dòng)力：?起步比較快 動(dòng)力響應(yīng)也比較直接 隨踩隨有 高速表現(xiàn)也值得肯定 超車(chē)也絕對(duì)比以前買(mǎi)的練手普桑好得多這也是作為一臺(tái)小鋼炮應(yīng)有的本分~
操控：
很好，喜歡ST的手動(dòng)變速箱，但換擋行程稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)（估計(jì)還是需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程），將擋時(shí)有些不是特別舒服，懸掛平時(shí)用是夠用了，說(shuō)了這么多但整體還是很好，針對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，原廠的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很好了
油耗：目前12個(gè)，市區(qū)30%，國(guó)道40%，高速10%，玩耍20%。97號(hào)汽油，沒(méi)加添加劑什么的。覺(jué)得油耗這個(gè)東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時(shí)候跑過(guò)5.4L的油耗。但是買(mǎi)鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買(mǎi)個(gè)電動(dòng)的。
舒適：座椅絕對(duì)贊，避震相對(duì)家用車(chē)硬很多，但對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō)感覺(jué)偏軟了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)緊繃中長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)感到疲憊，聲音贊，有質(zhì)感，不吵鬧。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑太大，扭矩轉(zhuǎn)向嚴(yán)重，內(nèi)飾渣的不想多說(shuō)什么
外觀：�？怂惯@款車(chē)從經(jīng)典�？怂刮揖秃芟矚g，覺(jué)得新款多了現(xiàn)代感，但是少了經(jīng)典的那種圓潤(rùn)。ST 的運(yùn)動(dòng)套件，給人那種原廠性能車(chē)的運(yùn)動(dòng)范兒，低調(diào)，絕對(duì)適合扮豬吃虎。
內(nèi)飾：比較粗狂了，各種接縫點(diǎn)沒(méi)有那么精細(xì)。這點(diǎn)也沒(méi)辦法誰(shuí)讓是個(gè)美系車(chē)呢，但是藍(lán)黑色的座椅非常好看，如果室內(nèi)氛圍燈都是車(chē)身顏色的就更好了，稍微亮一點(diǎn)。有迎賓踏板燈很不錯(cuò)。最無(wú)語(yǔ)的就是居然沒(méi)有中控大屏幕。為什么回國(guó)內(nèi)就這樣了，太坑了對(duì)不對(duì)。
空間：一個(gè)兩個(gè)人足夠了，后排常常要做人的話(huà)的確比較擠。后備廂空間還行，可以放到后排比較靈活
配置：性?xún)r(jià)比不高，但是對(duì)真正喜歡它的人，它能給你帶來(lái)快樂(lè)。有錢(qián)難買(mǎi)也樂(lè)意。
動(dòng)力：250馬力，還用說(shuō)嗎？不過(guò)超過(guò)2500轉(zhuǎn)起步，前輪會(huì)打滑比較厲害，如果換下雞腳應(yīng)該可以解決，只是舒適性可能不入原廠那么好了
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)像賽車(chē)，大概1圈都不到，所以指向性你懂得
油耗：目前12個(gè)，市區(qū)30%，國(guó)道40%，高速10%，玩耍20%。97號(hào)汽油，沒(méi)加添加劑什么的。覺(jué)得油耗這個(gè)東西看的是駕駛員性格。高速120巡航的時(shí)候跑過(guò)5.4L的油耗。但是買(mǎi)鋼炮就是要爽的，天天跑最低油耗還不如買(mǎi)個(gè)電動(dòng)的。
舒適：無(wú)舒適可言！比嘉年華st強(qiáng)，比梅甘娜rs強(qiáng)！要運(yùn)動(dòng)要舒適？為啥不買(mǎi)雅閣天來(lái)凱美瑞了？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控，動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)分兩段，自然行駛段和暴力駕駛段，暴力駕駛油門(mén)深踩，就像野馬一樣需要馴服，很刺激。
缺點(diǎn)：原廠18寸雪花輪轂雖然真心好看，不過(guò)坑爹的et55，你讓我配什么剎車(chē)啊，想上個(gè)ap9040要裝20mm的墊片，那么帥的輪轂換下來(lái)又舍不得，哎...
外觀：很運(yùn)動(dòng)，原廠就送運(yùn)動(dòng)包圍。大嘴，運(yùn)動(dòng)的側(cè)裙，很運(yùn)動(dòng)的尾翼，而且中出的菱形排氣是很大一亮點(diǎn)，藍(lán)色的外觀非常喜歡。輪轂18寸大腳原廠都已經(jīng)很夠了，紅色的剎車(chē)卡鉗，看起來(lái)很貼合運(yùn)動(dòng)。原廠帶透鏡LED日間行車(chē)燈，而且有自動(dòng)大燈喲。不滿(mǎn)意尾部沒(méi)有LED燈。
內(nèi)飾：?除了上面的表以外 幾乎與普通版一模一樣 且做工一般
空間：滿(mǎn)意，對(duì)于愛(ài)玩車(chē)的我來(lái)說(shuō)，剛剛好空間夠用，居家過(guò)日子也夠用。
配置：性?xún)r(jià)比不高，但是對(duì)真正喜歡它的人，它能給你帶來(lái)快樂(lè)。有錢(qián)難買(mǎi)也樂(lè)意。
動(dòng)力：完全滿(mǎn)意，聲浪很爽！2000轉(zhuǎn)以后渦輪啟動(dòng)，主動(dòng)聲浪就出來(lái)了。很棒��！車(chē)子一下子就暴躁了，在市區(qū)無(wú)敵小2檔一掛，5000轉(zhuǎn)走起可以秒殺很多車(chē)了。
操控：
操控方面的感受，不管是油離配合、還是操控、切彎路線(xiàn)等，都是一氣呵成，絕不拖泥帶水。
油耗：作為一臺(tái)小鋼炮 10L百公里是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī) 和一般的家用車(chē)來(lái)比 是稍高了一點(diǎn) 但是它是一臺(tái)2T的小鋼炮
舒適：?前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng) 對(duì)于像我這樣中等偏瘦的身材來(lái)說(shuō)剛好 “虛胖”的朋友就只能移步后排咯~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)緊繃中長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)感到疲憊，聲音贊，有質(zhì)感，不吵鬧。
缺點(diǎn)：輸出曲線(xiàn)不夠平順，坐等將來(lái)上COBB的一階ECU完善。內(nèi)飾裝配工藝一貫福特水準(zhǔn)。
外觀：拉風(fēng) 雖然選的是悶騷的藍(lán)色 但因?yàn)槁暲撕痛笞?回頭率完全不輸給那些小跑
內(nèi)飾：大家一直吐槽美國(guó)車(chē)內(nèi)飾粗糙，但是ST是德國(guó)造的�？赡軟](méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車(chē)。我覺(jué)得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕，科技感營(yíng)造的夠夠的，方向盤(pán)樣子一般，但是真皮打孔的手感一級(jí)棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用，喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺(jué)。中規(guī)沒(méi)有大屏太賤了。
空間：一個(gè)兩個(gè)人足夠了，后排常常要做人的話(huà)的確比較擠。后備廂空間還行，可以放到后排比較靈活
配置：性能車(chē)似乎都沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言，跟剛上市時(shí)比起來(lái)，現(xiàn)在普遍有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，進(jìn)一步提高了性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：強(qiáng)悍，每天都很刺激，訓(xùn)服這批野馬讓我每天都很開(kāi)心！
操控：
對(duì)熟練開(kāi)手動(dòng)的司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)fst就是享受，轉(zhuǎn)向給力，一點(diǎn)不拖泥帶水，感覺(jué)很整。高速穩(wěn)的不行（時(shí)速就不說(shuō)了，大家懂得）
油耗：有心節(jié)油的話(huà)即使是市區(qū)也能輕松開(kāi)到10個(gè)以下，日常開(kāi)開(kāi)偶爾大腳油推一把11個(gè)多吧
舒適：座椅絕對(duì)贊，避震相對(duì)家用車(chē)硬很多，但對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō)感覺(jué)偏軟了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋，動(dòng)力足，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，外形低調(diào)
缺點(diǎn)：原廠固特異的輪胎，胎噪太大
外觀：屁股性感
內(nèi)飾：大家一直吐槽美國(guó)車(chē)內(nèi)飾粗糙，但是ST是德國(guó)造的�？赡軟](méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車(chē)。我覺(jué)得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕，科技感營(yíng)造的夠夠的，方向盤(pán)樣子一般，但是真皮打孔的手感一級(jí)棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用，喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺(jué)。中規(guī)沒(méi)有大屏太賤了。
空間：后排空間稍微小一點(diǎn)，可能是recaro椅子太厚了,哈哈哈，但是日常夠用了，門(mén)板內(nèi)側(cè)的大儲(chǔ)物格能放點(diǎn)東西，儲(chǔ)物空間也算說(shuō)得過(guò)去，但是歐美車(chē)有個(gè)通病，就是不人性化，手機(jī)都沒(méi)地方放，你放在門(mén)板內(nèi)側(cè)？不合適，放在中央扶手箱里面？怪怪的，哎...
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)還算ok
動(dòng)力：尚可，尚可原因當(dāng)然是和其他更快的車(chē)比了，不過(guò)價(jià)格多數(shù)要和ST比較的話(huà)就體現(xiàn)出ST的優(yōu)勢(shì)了
操控：
前驅(qū)鋼炮能甩尾？你再給我找一個(gè)我看看，操控自認(rèn)為滿(mǎn)分！啥價(jià)格買(mǎi)啥車(chē)！跟大哥rs比？我咋不跟m2比了……甩gti……高r之流五條街
油耗：作為一臺(tái)小鋼炮 10L百公里是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī) 和一般的家用車(chē)來(lái)比 是稍高了一點(diǎn) 但是它是一臺(tái)2T的小鋼炮
舒適：地盤(pán)硬很操控給力，舒適稍微差些
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
