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江鈴集團(tuán)新能源-易至EX5

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易至EX5
官方指導(dǎo)價：12.58-13.28萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于76%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：13.0kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

易至EX5
官方指導(dǎo)價：12.58-13.28萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于76%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2019款）：

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量：13.0kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
易至EX5 2019款 全溫控悅享型
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 12.28萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.42
12.28萬元
13.3kW·h/100km
易至EX5 2019款 悅適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 13.16萬元 車主平均耗電量： 2.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.75
4.27
13.16萬元
2.0kW·h/100km
易至EX5 2019款 悅享型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 12.98萬元 車主平均耗電量： 3.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.57
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    4.57
4.27
12.98萬元
3.5kW·h/100km
易至EX5 2019款 全溫控悅適型
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 11.98萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.19
11.98萬元
14.5kW·h/100km
購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4922公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車開起來還不錯，雖然是前置前驅(qū)，采用了麥弗遜懸掛系統(tǒng)，但是轉(zhuǎn)彎的時候非常的靈活，沒有任何的延遲，非常的方便。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5072公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 純電車比燃油車要容易得多，方向盤也比燃油車要輕得多。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這輛車的操控還不錯，開起來很輕松，學(xué)起來也很簡單，方向盤很準(zhǔn)，角度也很好。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車操作起來還不錯，最關(guān)鍵的是上手容易，新手開車都不怕，總之非常平穩(wěn)舒適，操控流暢。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2694公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這是一款純電動汽車，操控性很好，駕駛起來也很方便，而且容易上手。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控感還是不錯的。中控的儀表燈我很喜歡，晚上看起來很溫馨。方向盤比較輕，但也不漂。剎車挺低的，這個我個人很喜歡，不會像有些車，稍微腳一點(diǎn)，就很強(qiáng)烈的剎車，搞的乘坐的人還以為出了什么事情，這樣剎車好多了。總體來說，操控感還是很不錯的。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向相對較沉，不過方向盤握感不錯，高速過彎，穩(wěn)定性棒
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.88萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)輕過頭的感覺，無任何阻泥感。有待后續(xù)改進(jìn)。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟。
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