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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很不錯(cuò)，車載配置基本都能夠滿足家庭的需要
缺點(diǎn)：最不滿意還是談不上，只是現(xiàn)在開了幾個(gè)月了感覺出遠(yuǎn)門的話還是不行，雖然我們很少開車出遠(yuǎn)門，但是現(xiàn)在還是有擔(dān)心過這個(gè)問題，畢竟開著沒有燃油車那么放心。
外觀：外觀很滿意，不大不小正好夠用，車身帥氣還是抵擋不住的，家里人都說挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比較不錯(cuò)，而且內(nèi)飾里面能摸到的地方手感都很好，從視覺來說它看起來很有檔次，
空間：空間還是比較大的，當(dāng)然這只是對于我們一家三口來說，雖然說是一款代步電動車，空間沒有那些燃油車的空間大，但是我覺得已經(jīng)足夠了，我米七五的身高，在車內(nèi)完全可以活動自如，開車手腳身體也不會難受。
配置：車內(nèi)采用了雙屏設(shè)計(jì)，且中控屏內(nèi)集成了包括導(dǎo)航、影音娛樂、空調(diào)控制在內(nèi)的豐富功能。
動力：動力不錯(cuò)，平時(shí)上下班居多，動力高了也沒啥用，現(xiàn)在上下班能開個(gè)80就不錯(cuò)了
操控：
操控怎么說呢，感覺挺順滑，但是又缺了點(diǎn)意思，我之前一直開的是阿特茲，也許是習(xí)慣了，感覺阿特茲的方向盤指向相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪，白貓就缺點(diǎn)這種感覺
續(xù)航：充一次電開個(gè)300多公里是沒問題的，我覺得這個(gè)續(xù)航還算可以，不算低，還算滿意。
舒適：底盤是比較的穩(wěn)定，畢竟我主要是坐在駕駛室，有時(shí)候過一些抗，一些減速帶什么的都還算好，開起來很安靜，沒有什么大的噪音，我在開車加速達(dá)到60碼的時(shí)候很聽不到什么噪音，不像燃油車在剛開始加速的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的聲音的很大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：歐拉白貓的外觀和性能都挺讓我吃驚的，還有就是這款車給我?guī)淼捏w驗(yàn)，我也是非常的滿意，動力上也比較好用，起步的速度不比油耗車慢
缺點(diǎn)：最不滿意，當(dāng)屬這款車的內(nèi)飾，味道特別的大，而且費(fèi)了很大功夫，用了很多炭包，感覺要散好久才能散去
外觀：外觀我很滿意，表現(xiàn)出一副生人勿近的高貴姿態(tài)，對于白貓外觀我實(shí)在是沒有什么抵抗力，這樣的顏值實(shí)在是太招人喜歡啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較喜歡的，顯得很有個(gè)性，風(fēng)格比較獨(dú)特，看著比較有科技感，還有就是配置也很齊全，完全不像是一輛幾萬塊車的內(nèi)飾。
空間：這車看著車身不大，但是內(nèi)部的空間足，我習(xí)慣開車都要把座位往后放，就是這樣后排的空間還是很不錯(cuò)的，副駕的空間也很大，如果后排沒有人，那么副駕駛最舒服的，基本可以躺下去了
配置：有一說一，車聯(lián)網(wǎng)真的很方便，我現(xiàn)在基本上都是使用車子的導(dǎo)航系統(tǒng)了，因?yàn)闀r(shí)時(shí)刻刻連接網(wǎng)絡(luò)的，導(dǎo)航基本沒啥誤差，都很準(zhǔn)確。晚上的時(shí)候打開車內(nèi)氛圍燈，效果很棒，溫馨又靜謐的感覺，像是呆在自己的臥室一樣舒服。
動力：動力還行吧，加速的時(shí)候有點(diǎn)跟不上，其他的時(shí)候感覺動力都挺正常的。日常使用是沒有什么問題的，起步的速度快。
操控：
駕駛模式多樣，可以應(yīng)對不同的情況和需求，我一般都是使用舒適模式，舒適模式就柔和很多。
續(xù)航：電耗量不高，充一次電可以用好幾天，新能源電車還是會比燃油車節(jié)省許多的，充電現(xiàn)在也很方便現(xiàn)在許多地方都有充電樁這幾天我都打算在自己的車位上加裝一個(gè)充電樁了。
舒適：車的舒適性不錯(cuò)，因?yàn)槭请妱榆嚨脑�，駕駛途中聽不到什么噪音，關(guān)上車窗之后，就是一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。座椅比較軟，支撐感不錯(cuò)，有頭枕的位置，駕駛的過程中比較舒適
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)嘛自然是有很多的，不然我也不會急著入手。它的造型我很喜歡，然后就是駕駛感受也不錯(cuò)！續(xù)航也還行。
缺點(diǎn)：車子沒有啥缺點(diǎn)，到目前為止我還沒有發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，整體感受都很不錯(cuò)，車子顏值高，配置也好！
外觀：外觀是我特別喜歡的那種類型，可愛呆萌，而且前臉的造型看起來很年輕，開車上街回頭率非常高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也十分滿意，因?yàn)閮?nèi)飾用材很好，做工也比較細(xì)膩，沒有粗制濫造的感覺，看起來非常高擋！
空間：我平時(shí)都是孤家寡人一個(gè)，開車也是為了上下班方便，對空間要求不高，對我來說夠用了！
配置：車子配置我不是很懂，聽朋友們說這臺車的配置還是挺不錯(cuò)的，所以我才會入手，開起來的確很靈活。
動力：動力只能說一般，起步的時(shí)候雖然不會有挫頓感，但是總感覺慢人一步啊。還有爬坡的時(shí)候表現(xiàn)不是很好！
操控：
操控感受我很喜歡，因?yàn)檐嚿肀容^小巧，所以開在路上的時(shí)候很靈活，在哪里停車都很方便，不需要特意找停車位了！
續(xù)航：這臺車?yán)m(xù)航已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期，所以我還是非常滿意的，充完電之后堅(jiān)持5、6天是沒有任何問題的！
舒適：車子座椅的材質(zhì)比較好，所以舒適度很高，前排座椅可以自由調(diào)節(jié)不同的角度，更加靈活，駕駛很放松！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大優(yōu)點(diǎn)就是外觀很好看，符合現(xiàn)代年輕人的審美，反正我是真的挺喜歡的！性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：底盤太硬了，跑土路的時(shí)候會很顛，不過在市區(qū)跑是不會有這種問題的，整體來說還算可以！
外觀：外觀沒有缺點(diǎn)，反正我怎么看都很喜歡，就是車子的底盤不是很好，有時(shí)候走土路不太敢開��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有豐富的功能，輔助駕駛技術(shù)也非常給力，還有就是做工細(xì)膩，選材我也很滿意！包裹設(shè)計(jì)更時(shí)尚！
空間：它空間表現(xiàn)還行吧，不能說非常完美，但絕對夠用了，我身高一米七八，坐進(jìn)去之后一點(diǎn)都不擠得慌！
配置：配置能夠滿足我日常出行的需求，這一點(diǎn)我還是很滿意的，不買貴的只買對的，這臺車特別適合我！
動力：它的動力并不差，雖然之前朋友們開我這臺車出門說動力弱，可是對于我這種新手司機(jī)來說是絕對夠用了！
操控：
駕駛感還可以吧，開車真的是一門技術(shù)活，像我這種新手開這臺車出行都感覺很輕松，方向盤好用！
續(xù)航：車子續(xù)航對得起這個(gè)價(jià)格，我感覺同價(jià)位里面，還屬它的續(xù)航最久呢！開車出門挺有保障的！
舒適：座椅填充材質(zhì)不錯(cuò)，所以有很好的腰部支撐效果，即使開車時(shí)間久了我都不怕會腰疼！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
耗 電 量340.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級可愛的一款小車車，喜歡很久了，歐拉這個(gè)品牌的口碑一直都很不錯(cuò)，所以才下定決心入手的！
缺點(diǎn)：我感覺車子的各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，目前還沒有發(fā)現(xiàn)車子有什么缺點(diǎn)，后續(xù)會再觀察的。希望它表現(xiàn)一直這么好。
外觀：車子外觀應(yīng)該是我見過最可愛的一款車了吧，之前也考慮過宏光那款MINI，但是看來看去，還是歐拉更呆萌一些！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒毛病，中控大屏很帥氣，而且也比較實(shí)用，中控區(qū)的設(shè)計(jì)很簡單樸實(shí)，是我喜歡的那種類型！
空間：我一個(gè)人用，這臺車空間足夠了，感覺駕駛位的調(diào)節(jié)功能也非常強(qiáng)大，能夠讓駕駛過程變得更加舒適！
配置：我感覺歐拉的配置算是同價(jià)位中最強(qiáng)的，比較良心，而且其中的功能真的很多，我現(xiàn)在還沒有全用過！
動力：車子動力不是我關(guān)心的問題，只要它行駛過程夠順暢就可以，感覺加速的時(shí)候挺有勁的！
操控：
對于我來說，這臺車的操控感受真的是非常好！我很喜歡開著它到處亂逛的那種感覺，不會很笨重，比較靈活！
續(xù)航：車子的續(xù)航大概是在340公里左右吧，雖然沒有達(dá)到之前官方說的360，但是也差不多了，我覺得還不錯(cuò)！
舒適：擁有很高的舒適度，我和老公兩個(gè)人坐在車?yán)铮臻g還是富富有余的，平時(shí)后面也可以放些日用雜物！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車身小巧，好停車，出門在外很好找車位，對女司機(jī)來說，沒有那么大的恐懼感。2.內(nèi)飾也蠻高級的，不是很夸張的造型，三幅的方向盤，手感扎實(shí)，轉(zhuǎn)向力度適中。3.價(jià)格合理，且續(xù)航能滿足日常需求，我們城區(qū)上班族，還是開個(gè)電動車合適啊，而且電動車的政策好，在有些城市，限號限牌對綠牌都沒啥要求。
缺點(diǎn)：不滿意的就是功能不多，車子比較小，空間上沒有太大的優(yōu)勢感。
外觀：外觀很可愛，車身的顏值很高，底盤高度也還可以�？粗陀行┛萍几�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以，雖說沒有豪車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華，用著還是可以的，內(nèi)部的軟材質(zhì)也多，手感上很好。
空間：這是個(gè)微型車啊，雖然空間足夠我使用了，但是這空間實(shí)際上是不大的。坐著后排，腿部只有10公分不到的距離了，頭頂?shù)目臻g也不多，一拳多的位置。
配置：性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在新能源的車型政策都不錯(cuò)，而且歐拉白貓的續(xù)航里程很滿意。
動力：其實(shí)對動力要求不高，比燃油車開起來更有力量感，而且沒有頓挫感，起步、加速和超車響應(yīng)很快，輕輕一踩推背感就有了，開起來挺舒服有感覺
操控：
操控很順手，方向盤很靈活，指向來說也很精準(zhǔn)。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，坐板的長度可以，可以支撐腿部，坐車開車都不累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：白貓的外觀是我喜歡的類型，當(dāng)我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得外觀可愛靈巧的感覺，看著呆萌可愛，這段時(shí)間這輛車感覺新鮮感特別強(qiáng)，自己去哪都會開車去，不管是上下班還是出行辦事現(xiàn)在感覺都很方便，不會像以前那樣還要考慮下路途的問題，自己很滿意。另外比較滿意的一點(diǎn)就是用車成本的經(jīng)濟(jì)性，白貓作為電車每個(gè)月可以比油車節(jié)省不少呢，現(xiàn)在的油價(jià)那么高但是電費(fèi)卻不貴。
缺點(diǎn)：車子比較小巧，空間來說不大，要是東西多還沒法裝。
外觀：外觀就像是一只加菲貓，看著顯得時(shí)尚潮流，比較有個(gè)性，我是很喜歡這種與眾不同的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很有科技感的，做工和用料都是很不錯(cuò)的。
空間：很符合我家用車需要的歐拉白貓，空間利用率很不錯(cuò)，調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部空間都挺好的，后排活動空間也不錯(cuò)，后備箱開口和裝載能力都挺好，平時(shí)上下班、去超市購物和短途出游挺方便的
配置：性價(jià)比很高了，家用車的性價(jià)比很高，用車成本很低。我覺得這車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動力：動力輸出很線性，而且沒有多少的頓挫感，加速很輕快，電動車的動力真的很不錯(cuò)了。比燃油車好開很多。
操控：
白貓的操作很簡單，很容易就能夠上手了，白貓這款車第一個(gè)呢就是車內(nèi)視野好，對于我這種身高不高的女孩子來說就是福音了。還有一個(gè)就是白貓的輔助安全配置齊全，開著都會安心許多。而且白貓的車身小巧開著簡單好開，方向盤轉(zhuǎn)向輕便、精準(zhǔn)，而且這個(gè)方向盤手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎不需要用太大力，因?yàn)檗D(zhuǎn)向很精確都不擔(dān)心會跑偏。
舒適：整體舒適性還可以，座椅材料也比較柔軟，長久駕駛也不會感到勞累，隔音效果表現(xiàn)也很出色，沒有什么噪音開著舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出不了多少錢就把車買了，這車的價(jià)位不高，純電動車也是很省錢的，我買的這個(gè)歐拉白貓用車的成本比較低。而且我覺得這個(gè)大小的車型，我還是能很好的駕駛的。停車很簡單，特別適合我這個(gè)剛上班不久的。
缺點(diǎn)：車子的舒適性一般啊，用的還是扭力梁的懸架，走顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)的震動感很大高速行駛車內(nèi)的噪音也很大。
外觀：外觀造型看起來還是比較精致小巧的。車子的油漆還比較不錯(cuò)。燈型也比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料和配色都挺好的，不顯得單調(diào)和廉價(jià)感，非常的簡約和有運(yùn)動感，尤其喜歡這大屏的空間感，語音識別分辨率也挺好的，我家娃就喜歡這個(gè)，越來越感覺國產(chǎn)車的發(fā)展水平了，走到哪里都有在線導(dǎo)航等非常方便，用車體驗(yàn)感也非常滿意，就這科技感足夠了
空間：空間只能說自己用上下班還是沒有問題，要是坐的人多還是有點(diǎn)欠缺。
配置：價(jià)格比較實(shí)惠，品牌來說也好，開著放心很信賴。
動力：動力提速很快，我每天從小區(qū)車庫出來，都是一個(gè)大上坡，感覺不費(fèi)勁，很輕松就上來了。超車也比較快。
操控：
操控是很好的，第一點(diǎn)就是因?yàn)檐囎雍苄�，車�?nèi)的視線也好。很好把握車子的大小，轉(zhuǎn)彎也不需要多大的位置。
舒適：座椅還比較寬大厚實(shí)，但是車內(nèi)的隔音效果不好，在高速上行駛的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪都太大了。而且后懸架還是用的扭力梁的，雖然支撐性很好，但是對對于舒適性來說，沒有什么幫助，車內(nèi)的震動感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置還是比較高的，內(nèi)外的設(shè)計(jì)感也很好，特別是這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)真的讓人過目不忘啊。而且車子的價(jià)格不是很高，適合剛工作不久的年輕人。
缺點(diǎn)：雖然說人無完人車無完車吧，作為微型純電動的歐拉白貓，滿足三、四口之家用車足夠了，也許剛開始感覺空間不夠大氣舒適，長途的話有點(diǎn)不太舒服，其他方面挺好的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，前后的燈型設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感也挺好的，特別喜歡方向盤、檔把和中控臺按鍵布局，現(xiàn)在純電動車也都玩大屏了，白貓也跟從時(shí)下潮流
空間：乘坐空間很夠了，但是后面的儲物空間很小了，不能拖多少東西。
配置：價(jià)格很不錯(cuò)，而且新能源車型的政策也很好，現(xiàn)在還能拿到比較不錯(cuò)的牌照。
動力：我對動力沒有多少概念，我覺得這就很好了，起步和加速對我來說都很好。
操控：
操控簡單，駕駛室內(nèi)的適應(yīng)廣闊，車身比較靈巧，車身不會發(fā)飄，方向的指向性也比較準(zhǔn)確。
舒適：整體舒適性也算可以，小車好操控靈活性也不錯(cuò)，而且駕駛操控性也不錯(cuò)，底盤有點(diǎn)偏硬吧，后排減震一般有點(diǎn)顛簸晃動感，發(fā)動機(jī)基本沒有聲音，車內(nèi)還是很安靜的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：歐拉白貓讓我最滿意的就是這個(gè)車子的續(xù)航里程非常好。如果就在城區(qū)上下班使用，要很久才需要充一次電。而且純電動的車型的政策也是比較好的。
缺點(diǎn)：也就感覺歐拉白貓后尾箱有點(diǎn)小吧，放大件有點(diǎn)不太方便，也許小車都有這些小毛病。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)雖然比較好看，圓潤小巧的車身造型，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很喜歡的。停車也比較簡單一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得是比較簡約的，空間分布設(shè)計(jì)比較合理，整個(gè)搭配還是比較合理的，透露出一些運(yùn)動的風(fēng)格。
空間：乘坐空間還是不太大，而且座椅也不大。實(shí)際使用的空間也不大。
配置：說起歐拉白貓這車的性價(jià)比挺好的，在國產(chǎn)新能源車中，長城也是大品牌，品質(zhì)出眾我們買了放心，用車體驗(yàn)感挺好的，購車優(yōu)惠和售后服務(wù)保養(yǎng)等方面都非常省心，解決了我們后顧之憂，現(xiàn)在越來越多的年輕人選擇新能源車，保證了日常用車需要，綠色低碳用車生活挺好的
動力：動力輸出還是比較平穩(wěn)，平時(shí)在市區(qū)開著也沒有什么頓挫感，爬坡能力也還不錯(cuò)面對一般緩坡，還是可以比較輕松應(yīng)對的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，多功能的方向盤手感也比較不錯(cuò)。
舒適：車的舒適性不錯(cuò)，因?yàn)槭请妱榆嚨脑颍{駛途中聽不到什么噪音，關(guān)上車窗之后，就是一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。這個(gè)車的音響給人感覺也還不錯(cuò)，開車?yán)哿�，聽聽音樂感覺還挺愜意的。座椅比較軟，支撐感不錯(cuò)�？照{(diào)效果好，制冷制熱都還不錯(cuò)，挺舒服的感覺，效果可以立馬就出來。
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