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奧拓
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較漂亮，與國際同步！
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大，空間有點(diǎn)狹小，但一般的三口之家夠用，白色的漆面較薄，容易見底漆！
外觀：個(gè)人感覺很漂亮。
內(nèi)飾：一般，塑料感比較重，新車內(nèi)氣味比較大。
空間：空間還是有點(diǎn)小，但是這種感覺不常有，偶爾多搬點(diǎn)東西時(shí)就感到空間小了，尤其后備箱就裝不下什么東西。
配置：對(duì)于最便宜的AT自動(dòng)擋車型，總體上性價(jià)比是不錯(cuò)的，可以作為三口之家的第一輛車。五口之家的第二輛車。代步工具，城區(qū)內(nèi)開，很好。很省心。
動(dòng)力：TT的動(dòng)力沒的說 K10B在國內(nèi)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中是毫無疑問的老大 尤其是其低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，給了他超強(qiáng)的起步加速性 十分適合市區(qū)駕駛 但是因?yàn)榕帕啃?所以沒后勁也就很正常了 經(jīng)常是紅燈我飛快的起步 沖到最前面 50米后大排量的就會(huì)追上來
操控：
操控沒得說，感覺最好的就是這個(gè)了。轉(zhuǎn)向靈敏，視覺好�？傊詈玫木褪遣倏兀粋�(gè)字：棒！
油耗：因?yàn)橛悬c(diǎn)暴力駕駛的習(xí)慣，第一箱油才220公里就沒油了，第二箱油也加了200元多點(diǎn)，現(xiàn)在跑了580公里了，減去之前的220，還有360多公里，油表還剩下3格吧，剛剛掉下來的3格，感覺還能跑100公里，這樣算下來，每公里5毛沒問題了。
舒適：一般吧，前排座椅還比較厚實(shí)，做著挺舒服的，后排座椅比較直，舒適性一般。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚小巧，靈活操控。
缺點(diǎn)：這個(gè)我覺得開過托托的人都不滿意就是后排空間了。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)后排座椅不能四六放到
外觀：09款外觀有些女性化,這個(gè)我不太注重.看論壇還是爺們開這車多,無所謂.13款兇狠點(diǎn),但并不是所有人都接受,各花入各眼吧.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，用料和做工都不錯(cuò)，尤其是縫隙和一些接頭部位都處理的很細(xì)致，絕不輸于價(jià)位更高一級(jí)的車型。
空間：180的身高210體重前排無壓力，后排略小不適合長途乘坐
配置：在微車?yán)飪r(jià)格稍高 但是當(dāng)時(shí)在同級(jí)別很難找到4AT的車型 除了MT 就是AMT
動(dòng)力：比較滿意，城區(qū)超車并線輕松無壓力，當(dāng)然上了高速都是被秒的份
油耗：市內(nèi)保持2500一下轉(zhuǎn)速較省油
舒適：座椅很舒服，很有包背感，豪華版的座椅有點(diǎn)桶椅的感覺。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚小巧，靈活操控。
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：漂亮，10款絕對(duì)的漂亮，現(xiàn)在13款怎么看都沒有10款的好看，我的車是皓月白，經(jīng)常洗車，開在街上看著就小巧，干凈，那叫一個(gè)漂亮呵呵。
內(nèi)飾：一般，塑料感比較重，新車內(nèi)氣味比較大。
空間：空間有些偏�。�
配置：總體感覺性價(jià)比還好，手動(dòng)擋的好像更有優(yōu)勢(shì)一些。
動(dòng)力：一個(gè)人開車時(shí)動(dòng)力在微車中的加速是不錯(cuò)的，特別是在等紅燈換成綠燈時(shí)有推背感，只是起步而已。用D檔跑山路感覺車子有點(diǎn)吃力且費(fèi)油必須換3檔才行。開空調(diào)也讓車子的動(dòng)力有所下降。真的希望廠家能推出2014款1.3排量的新奧拓。
操控：
微車嘛，操控性不錯(cuò)的。占地方小，隨便找個(gè)空位就能鉆進(jìn)去。
油耗：還可以，目前至少100元錢能行駛個(gè)200公里數(shù)。
舒適：如果單說駕駛室的話，非常棒，但是如果針對(duì)后排的話，舒適性完全談不上！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，操控很舒服。
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大，空間有點(diǎn)狹小，但一般的三口之家夠用，白色的漆面較薄，容易見底漆！
外觀：就目前來講吧，還是夠用的，畢竟只是用來接送小孩子的，最多也是一家三口而以，足夠用了。開車的一個(gè)，副駕一個(gè)，后面至少可以坐三個(gè)人，但后排最好坐兩人最舒服。一輛車能帶上四個(gè)人，絕對(duì)夠用！
內(nèi)飾：有力，掛檔加速更爽
空間：懸掛比較硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，車身靈活，適合城市穿梭，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。
配置：較低
動(dòng)力：座椅空間小，減震很硬
操控：
喜歡，特別是我這個(gè)款，感覺比13款好看得多了
油耗：趕腳一般 手豪的座椅倒是挺漂亮
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，操控很舒服。
缺點(diǎn)：外觀，尤其是屁股，感覺不是很好看，當(dāng)初選車的時(shí)候就沒考慮過奧拓，就想買個(gè)7萬左右的國產(chǎn)車，后來很多同事都反對(duì)，怕以后維修麻煩，而且本人選的都是國產(chǎn)中的小眾車，配件只有4S店有賣，擔(dān)心停產(chǎn)配件不好搞，就選擇了合資車中比較便宜，性價(jià)比比較高的奧拓，但是損失了空間和外觀，現(xiàn)在來說，雖然對(duì)外觀不是很滿意，但是總體上還算過的去吧。另外，車?yán)忍盍耍碗妱?dòng)車差不多，嘀嘀的聲音還難聽，后面一定要換。輪胎155的，太窄了點(diǎn)吧，快速過彎都沒底氣，目前最快80，沒敢太快了，高速還沒上，輪胎不給力。
外觀：前排空間足夠日常使用，后排稍微狹小，后備箱空間和其他微型車類似，索性后排座椅可放倒，此處不多評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：愛車動(dòng)力一直不賴，如果不載他人，提速快、跑得穩(wěn)；但經(jīng)多次驗(yàn)證：連續(xù)行駛50公里以后遇到較長上坡時(shí)，明顯感覺到氣力不足，這時(shí)的解決辦法：一是加大油門，或是換到低一檔位。
空間：新手，沒開過什么高端車，不懂操控好壞，也不暴力駕駛，感覺奧拓已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置：我的愛車常跑三級(jí)及以下的水泥路，車速多為30至70公里以內(nèi)。平均每公里約需0.55元左右，手自動(dòng)的應(yīng)該可以接受。
動(dòng)力：一般，空間太小，前后左右間距不夠
操控：
時(shí)尚型
油耗：微型車?yán)镒詈玫膬?nèi)飾設(shè)計(jì)和用料，沒有之一。
舒適：不怎么高，主要就是后排在長10CM就好了，估計(jì)銷量不得了啊
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是因?yàn)檐嚿硇�，轉(zhuǎn)彎或者變道都非常容易。在市區(qū)尤其適合，哪怕是小小的位置都能讓它泊進(jìn)去。不用煩惱找停車位置。
缺點(diǎn)：后排空間很小，后備箱也很小。因?yàn)槲业能囎踊旧暇臀乙粋�(gè)人用，平時(shí)最多也就是坐兩個(gè)人，所以我基本上都是后排空間當(dāng)后備箱用，后備箱要是大點(diǎn)的嬰兒車都放不下。家里人口多的就不推薦買這款車了。
外觀：后排空間��！后備箱空間��！裝不了啥東西哎。所以適合上下班代代步。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，翻秦嶺一點(diǎn)問題都沒有，開空調(diào)時(shí)超車提速表現(xiàn)一般，需要大腳油門才行。平時(shí)代步綽綽有余，和排量大的就別相提并論啦！
空間：操控不錯(cuò)，畢竟是家用車，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重。
配置：非常滿意,百公里7個(gè)油
動(dòng)力：減震不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。很安靜。后排局促了點(diǎn)。胎噪聲音有點(diǎn)大，但相對(duì)于價(jià)格來說，很不錯(cuò)了。畢竟只是一個(gè)代步工具。
操控：
外觀不錯(cuò)..唯獨(dú)屁股...又小又扁...其余不錯(cuò)...改裝起來挺好看...
油耗：中規(guī)中矩。
舒適：不怎么高，主要就是后排在長10CM就好了，估計(jì)銷量不得了啊
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是因?yàn)檐嚿硇�，轉(zhuǎn)彎或者變道都非常容易。在市區(qū)尤其適合，哪怕是小小的位置都能讓它泊進(jìn)去。不用煩惱找停車位置。
外觀：前排空間沒話說...190的人照樣舒服...雖然我只有165...所以那就更寬敞了...我的開車姿勢(shì)是躺著的...跟175的人調(diào)節(jié)的坐椅一樣...比較靠后...后面還能接受175的...腿部無空間...只能是剛剛好...空間表現(xiàn)也算滿意...南方人都不怎么高大...后背箱放點(diǎn)小東西還行...一但要拉多點(diǎn)的東西...壓根就不行...后排放倒就不能坐人了...設(shè)計(jì)不合理...應(yīng)該4.6分...拉多點(diǎn)的...就算放倒也裝不了多少...微車處處顯尷尬...
內(nèi)飾：低速動(dòng)力不錯(cuò).高速動(dòng)力偏弱
空間：比較不錯(cuò)，在市區(qū)小車很有優(yōu)勢(shì)，特別是停車的時(shí)候和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
配置：油耗 雖然我加滿一般是160-180塊左右
動(dòng)力：感覺還是不錯(cuò)的，不過長途駕駛會(huì)有點(diǎn)累，座椅沒有高低調(diào)節(jié)，隔音還是控制的不太好，超過80碼感覺噪音很大，在城市中開速度不快的話還是不錯(cuò)。中控臺(tái)有點(diǎn)高了，還是斜上的，有點(diǎn)不好放東西。
操控：
外觀的話，，比較卡哇伊。。女生的話 比較能吸引··車身短，，停車方便··
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗我在市區(qū)上下班開基本保持在4.5左右，外觀我媳婦喜歡兩個(gè)大眼睛滿有神的，還有動(dòng)力1.0的小發(fā)動(dòng)機(jī)起步不輸給1.5的車。
缺點(diǎn)：空間！這空間簡直就是要人命。經(jīng)常有人坐車問到，這個(gè)車只能拉4個(gè)人吧？我只好回答是，反正再多解釋對(duì)這類人是沒什么用的。另外一個(gè)就是動(dòng)力，當(dāng)然1.0的排量咋們不能太要求高，不過在高速路上隨時(shí)都將油門踩到底了。
外觀：180的身高210體重前排無壓力，后排略小不適合長途乘坐
空間：操控感覺很不錯(cuò)，方向很輕很準(zhǔn)，愛信變速箱換擋順滑。
配置：油耗低
動(dòng)力：舒適性一般，畢竟是幾萬塊錢的微型車，也可以接受了。
操控：
卡哇伊的造型比較喜歡，流線型的風(fēng)噪比較低，屬于自己喜歡的類型。
油耗：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：這個(gè)價(jià)位有愛信的4AT自動(dòng)，很值得了，雖然車小，但感覺很值
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗我在市區(qū)上下班開基本保持在4.5左右，外觀我媳婦喜歡兩個(gè)大眼睛滿有神的，還有動(dòng)力1.0的小發(fā)動(dòng)機(jī)起步不輸給1.5的車。
缺點(diǎn)：空間的確有點(diǎn)小，很多時(shí)候要張就一下。
外觀：前排還是可以的，和大排量的車子空間一樣，但是后排還是有點(diǎn)小了，就不說了。
內(nèi)飾：動(dòng)力挺好
空間：車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)。但是路面感覺非常不理想，平坦的路面還不錯(cuò)但到了坑洼路面座在車子里的感覺是有左右晃動(dòng)。這些都是后懸掛偏硬造成的，準(zhǔn)備更換好一點(diǎn)的后避震，這樣車子就不會(huì)左右晃動(dòng)了，起碼自己開起來舒服。
配置：這個(gè)是我最滿意的我現(xiàn)在百公里基本保持在4.5左右，現(xiàn)在的高油價(jià)省油就是王道
動(dòng)力：自動(dòng)波除了價(jià)格其實(shí)真的很好 非常適合代步
操控：
前臉太卡通了，現(xiàn)在13款挺不錯(cuò)的，買車時(shí)候銷售沒和我說有13款就下定金了，結(jié)果回家一看，13款就要出來了，馬上給銷售去電話，結(jié)果銷售來了句非�？拥脑挘�13款沒優(yōu)惠，你09款的優(yōu)惠要全部補(bǔ)回來。算鳥，俺認(rèn)了，09款也挺好。畢竟已經(jīng)經(jīng)受住了歲月的考驗(yàn)。屁股是本人最討厭的地方了，難看啊。
油耗：比較細(xì)膩，質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理得比較好，像10萬左右車的內(nèi)飾。
舒適：最便宜的合資自動(dòng)擋小車，家用代步絕對(duì)給力！
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗我在市區(qū)上下班開基本保持在4.5左右，外觀我媳婦喜歡兩個(gè)大眼睛滿有神的，還有動(dòng)力1.0的小發(fā)動(dòng)機(jī)起步不輸給1.5的車。
缺點(diǎn)：說真的，當(dāng)初就是看中排量小，省油，才購買的，結(jié)果呢，使用后才發(fā)覺，排量小，油耗高，油耗完全和很多1.6排量的車油耗相同了，最大的缺點(diǎn)，三缸機(jī)，怠速的時(shí)候抖動(dòng)得厲害，開了空調(diào)增加負(fù)荷后抖動(dòng)更加厲害！
外觀：就這個(gè)級(jí)別的車來說，車內(nèi)頭部空間和橫向空間表現(xiàn)都比較出色，后排腿部空間較差，后備箱空間也比較小。
內(nèi)飾：起步還是比較肉,但是1.0的排量,還是無法要求太多,市區(qū)上下班足夠用了.至少半坡的時(shí)候不用讓后車擔(dān)心咱們會(huì)溜車.要飚車還是不可能的
空間：懸掛比較硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，車身靈活，適合城市穿梭，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。
配置：基本符合預(yù)期的心理，畢竟是自動(dòng)擋的車，百公里城市開油耗6個(gè)多，不到7個(gè)，很滿意了，要舒適就不能要油耗了，自動(dòng)擋開車安逸��！
動(dòng)力：09款豪華型是半真皮半針織，還是比較舒服的。夏天曬了一段時(shí)間后，針織坐上去沒有真皮熱。座椅的包裹性一般，但是相對(duì)這價(jià)位國產(chǎn)車來說還是很好的了。
操控：
時(shí)尚動(dòng)感
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，不錯(cuò)。。。
舒適：性價(jià)比高，買來放心開，故障率低，不會(huì)把你扔路上
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北斗星
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