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奧拓
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力只能說(shuō)還可以必經(jīng)是微型車(chē)
缺點(diǎn)：后備箱有時(shí)東西放不下
外觀：細(xì)是細(xì)點(diǎn)但到用。
內(nèi)飾：起步肉些，肯給油，也不肉。2000轉(zhuǎn)換檔，三檔后很爽
空間：轉(zhuǎn)向不算模糊吧這個(gè)真不懂
配置：超低，跟摩托車(chē)差不多
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車(chē)就說(shuō)不上什么舒適性了，不跑高速的話車(chē)?yán)镞�是很安靜的風(fēng)噪很小的。
操控：
1，外觀時(shí)尚，適合年輕一輩工薪階級(jí),2，前車(chē)大臉感覺(jué)挺Q的，比較潮流，整車(chē)線條以弧形為主，據(jù)說(shuō)風(fēng)阻非常低，后面屁股感覺(jué)有點(diǎn)胖胖的感覺(jué)。3，白色新奧拓，比較容易臟，必須得經(jīng)常洗車(chē)。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，顏色搭配很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！上下班每天14公里，一個(gè)月200元油費(fèi)足以。去年12月跑過(guò)一次長(zhǎng)途，145元跑了376公里。現(xiàn)在市區(qū)上下班冬天的時(shí)候100元跑230公里，現(xiàn)在天氣暖和了 最近一次100元跑了252公里。
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)
外觀：我買(mǎi)車(chē)的目的是為了上下班代步，偶爾帶著老婆兒出去郊游�？臻g基本夠用
內(nèi)飾：雖然是0.998的排量，但高速公路上跑120很輕松，最高跑到170的車(chē)友也有。畢竟不到1升的排量，時(shí)速80以上加速明顯變緩，時(shí)速80以下加速還是很有力的。起步時(shí)如果舍得踩油門(mén)，提速非�？欤惠敶笈帕康能�(chē)。我就經(jīng)常紅綠燈起步時(shí)秒超很多大排量車(chē)。
空間：沒(méi)什么操控可言，就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，不過(guò)停車(chē)的時(shí)候操控了得，只要有個(gè)空就可以停，十分方便
配置：底，真心底，100塊差不多跑260公里，有時(shí)以為是油表壞了，油耗真的很底。
操控：
比較圓潤(rùn)，風(fēng)阻較小，女性比較喜歡的造型
油耗：好就這樣就真好
舒適：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格的微型車(chē)拓拓還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程58650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：代步載的人不多的話是夠的
內(nèi)飾：都說(shuō)1.0動(dòng)力太小，其實(shí)我覺(jué)得恰恰相反。最大功率52KW拉動(dòng)奧拓八百多公斤的車(chē)身是綽綽有余，一般情況下提速超車(chē)都是隨叫隨到。當(dāng)然了，前提條件是必須掌握正確的操作方法和一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。我老家在蘇北，上高速正常120，在確保安全的前提下超一般車(chē)子無(wú)壓力（因超速被罰款兩次）。車(chē)子是沒(méi)問(wèn)題的，說(shuō)動(dòng)力不行的往往都是駕駛員自身原因。
空間：指向性不錯(cuò)。其他的。剎車(chē)也不錯(cuò)。再就不懂了。開(kāi)過(guò)的車(chē)少。
動(dòng)力：一般般，代步的車(chē)子，舒適性自然不會(huì)太高，但是買(mǎi)個(gè)菜，接下小孩購(gòu)購(gòu)物很不錯(cuò)的，因?yàn)檐?chē)小好調(diào)頭，隨便找個(gè)地方一塞都可以了。
操控：
別人嫌小，我自己喜歡
油耗：都說(shuō)好，我也覺(jué)得設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，確實(shí)不孬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后備箱有時(shí)東西放不下
外觀：本人身高167厘米，典型的小個(gè)子，空間算是很合適了。前排空間特別大，有超越同級(jí)別的感覺(jué)，后排也不擠。后排坐位橫向設(shè)計(jì)有特色，比較寬。后排頭枕可調(diào)。但是同時(shí)帶人和儲(chǔ)物有些吃力。尤其是后備箱儲(chǔ)物空間很有限。
內(nèi)飾：都說(shuō)1.0動(dòng)力太小，其實(shí)我覺(jué)得恰恰相反。最大功率52KW拉動(dòng)奧拓八百多公斤的車(chē)身是綽綽有余，一般情況下提速超車(chē)都是隨叫隨到。當(dāng)然了，前提條件是必須掌握正確的操作方法和一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。我老家在蘇北，上高速正常120，在確保安全的前提下超一般車(chē)子無(wú)壓力（因超速被罰款兩次）。車(chē)子是沒(méi)問(wèn)題的，說(shuō)動(dòng)力不行的往往都是駕駛員自身原因。
空間：開(kāi)過(guò)1.0的其它車(chē)型還是感覺(jué)奧拓很好開(kāi)，不亞于10萬(wàn)以內(nèi)其它轎車(chē)，視線啊什么的都感覺(jué)很好，過(guò)彎比其它小排量車(chē)感覺(jué)穩(wěn)多了。
配置：K10B1省油，真的很省，比K10B的要省，因?yàn)檫�有一輛K10B的手豪，一個(gè)人在市里開(kāi)，接送孩子上下學(xué)，單程4公里之內(nèi)，三個(gè)紅綠燈，綜合油耗5個(gè)初頭，相當(dāng)滿意
動(dòng)力：代步車(chē)，可以了，現(xiàn)在換的新輪胎，過(guò)減速帶也穩(wěn)了~
操控：
算的上是用有點(diǎn)可愛(ài)來(lái)形容把，我老婆說(shuō)了，這個(gè)車(chē)就適合她開(kāi)這接我兒子，小女生開(kāi)這個(gè)車(chē)很好的，要是在外觀裝飾一下就更拉風(fēng)了哈哈
油耗：一般吧！畢竟你就那么點(diǎn)錢(qián)，對(duì)得起這個(gè)車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排座椅有點(diǎn)低，但做起來(lái)還是蠻舒服的，像轎車(chē)一樣，高一點(diǎn)的話，感覺(jué)跟做面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小
外觀：平時(shí)上下班就我媳婦兩個(gè)人開(kāi)，后排基本上沒(méi)有做過(guò)人，就目前老是挺好的；
內(nèi)飾：不開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力足夠，開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
空間：操控還不錯(cuò)啊，電動(dòng)助力方向盤(pán)，對(duì)路面的反饋比較準(zhǔn)確。但是怠速偏低啊，新手駕駛的時(shí)候很容易熄火，不過(guò)自從換掉了169A的發(fā)電機(jī)之后，感覺(jué)好開(kāi)了很多，至少怠速高了點(diǎn)，抖動(dòng)差了點(diǎn)，喇叭也響了，車(chē)燈也亮了。底盤(pán)在小車(chē)中算高的，一些不是太深的坑坑洼洼也不容易托底的。
動(dòng)力：這種小車(chē)談不上舒適性，減振硬，在石頭路上一定要慢點(diǎn)開(kāi)。不然會(huì)感覺(jué)車(chē)子會(huì)散架。
操控：
在微車(chē)中，奧拓的外觀還是看著蠻舒服的，耐看。
油耗：感覺(jué)有點(diǎn)高檔。
舒適：只有一句話，性價(jià)比超高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.64萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是必須是絕對(duì)是油耗，平均每公里最多4毛錢(qián)。春節(jié)回老家200元跑520公里，去普陀山240元跑660公里，油費(fèi)絕對(duì)比過(guò)路費(fèi)低。簡(jiǎn)而言之對(duì)于油費(fèi)消耗幾乎沒(méi)感覺(jué)！
缺點(diǎn)：空間小 一個(gè)人上下班基本夠用
外觀：想這樣的車(chē)空間就這樣了啊
內(nèi)飾：兩個(gè)人坐車(chē)還行，人多了就動(dòng)力不足了，特別是后備箱裝多東西的時(shí)候
空間：由于車(chē)身小操控性非常的不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，靈活，加速性也好過(guò)其他大排量車(chē)，提速，停車(chē)都可在控制之中。
配置：奧拓的油耗真是沒(méi)得說(shuō)啊，一個(gè)字“很低”，日本車(chē)不愧是省油專家！估計(jì)目前4個(gè)輪子的汽車(chē)中沒(méi)有比這個(gè)更省油的吧。
動(dòng)力：微型車(chē)淡不上舒適不舒適，實(shí)用就行！
操控：
外觀設(shè)計(jì)很好，比較適合當(dāng)代年輕人，尤其是女孩子。動(dòng)感前衛(wèi)。
油耗：在同等價(jià)位的車(chē)中，奧拓的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)。儀表臺(tái)、門(mén)板等地方的接口，嚴(yán)絲合縫的。
舒適：價(jià)格和國(guó)產(chǎn)車(chē)比起來(lái)還是沒(méi)太大競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗5.68L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是必須是絕對(duì)是油耗，平均每公里最多4毛錢(qián)。春節(jié)回老家200元跑520公里，去普陀山240元跑660公里，油費(fèi)絕對(duì)比過(guò)路費(fèi)低。簡(jiǎn)而言之對(duì)于油費(fèi)消耗幾乎沒(méi)感覺(jué)！
缺點(diǎn)：后排空間太小，后備箱太小，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)太明顯，可能是三缸的問(wèn)題吧。
外觀：單身、小情侶開(kāi)的話，空間足夠了。如果買(mǎi)來(lái)3世同堂全家人用的話，肯定不適合，還是買(mǎi)輛空間大的公交車(chē)或賓利吧。
內(nèi)飾：起步肉些，肯給油，也不肉。2000轉(zhuǎn)換檔，三檔后很爽
空間：操控還是很好的我喜歡
配置：非常滿意,可能跟我這邊的天氣有關(guān),很省油
動(dòng)力：座椅不夠舒服，太軟了，不是道是不是實(shí)用版和其他版的座椅不一樣啊，
操控：
全球同步車(chē)型，外觀沒(méi)的說(shuō)，小巧、可愛(ài)、時(shí)尚，風(fēng)阻系數(shù)低
油耗：內(nèi)是一般，中控太一般了，收音機(jī)沒(méi)有一個(gè)。
舒適：性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中配置最低的，無(wú)轉(zhuǎn)速表，無(wú)收音機(jī)，無(wú)四門(mén)中控，單氣囊，而且是手搖玻璃，真是醉了。買(mǎi)車(chē)只因它的發(fā)動(dòng)機(jī)最棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗非常滿意。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有哦
外觀：前排木有一點(diǎn)問(wèn)題，本人182，駕駛位座椅不用拉到最后，頭部腿部很寬敞，不客氣的說(shuō)，比伙計(jì)的愛(ài)麗舍強(qiáng)太多，后排老婆孩子木有問(wèn)題，壯漢就免了，后備箱確實(shí)不大，但一年365天有360天是絕對(duì)夠用的。
內(nèi)飾：換全合成油之后，感覺(jué)動(dòng)力提升了，油耗也降了，舍得給油的話居然還有推背感。
空間：很靈活，升級(jí)了175的輪胎，跑起來(lái)穩(wěn)了很多，安全最重要。
配置：不穩(wěn)定，一般在六個(gè)油
動(dòng)力：這價(jià)位的減震還算夠用��！
操控：
經(jīng)過(guò)自己改了改，越看越順眼
油耗：做工還可以，當(dāng)然別和幾十萬(wàn)的合資車(chē)來(lái)比�；救际怯菜芰稀６嘟o車(chē)頂上的四個(gè)扶手配上也花不了多少錢(qián)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格3.90萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：接上車(chē)以來(lái)感覺(jué)奧拓這款車(chē)呢最滿意的一個(gè)地方就是油耗了！另人比較滿意還有就是它的安全配置全系標(biāo)配ABS+EBD這個(gè)在微型車(chē)?yán)锸菦](méi)有的！還有就是它那優(yōu)秀的K10B在同級(jí)別中扭矩是最大的！座椅呢也是非常的舒服最值得提的一點(diǎn)就是后排空間看似很小但大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有它的后座是微型車(chē)?yán)镒鴫|最寬的！當(dāng)然有了良好的舒適性就要犧牲空間作為代價(jià)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾后排顯得有點(diǎn)窄
外觀：前排空間決定無(wú)壓力，我173cm 不過(guò)很胖，坐進(jìn)去頭部還有很多，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，主要是后排和后備箱小 小 小
內(nèi)飾：不錯(cuò)，100以上提速不行
空間：方向輕巧 指向性還可以 就是不能指望方向自動(dòng)回正 電子式助力 感覺(jué)隨著車(chē)速的提 高逐漸變沉 這點(diǎn)很好
配置：這款車(chē)的油耗比較經(jīng)濟(jì)的因?yàn)樗腒10B的動(dòng)力之源
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的人，60-70時(shí)速巡航舒適性很好，總體舒適性一般。
操控：
從來(lái)不懂得外觀有什么好說(shuō)的，坐車(chē)?yán)锩嬉部床灰?jiàn)啊。
油耗：還可以不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)看著心里舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧拓 2012款 1.0L MT 實(shí)用型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格方面，算是比較低了，內(nèi)飾，外觀個(gè)人覺(jué)得好喜歡，最主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，比較耐用。精品、炫動(dòng)、超節(jié)能的卓越品質(zhì)，最終斬獲“年度微型/車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)。油耗也是一大亮點(diǎn)，購(gòu)買(mǎi)一部車(chē)，油耗算是再大支出了。
缺點(diǎn)：尾箱太小，放東西不多
外觀：乘坐空間是微型車(chē)?yán)镒钫囊豢�，橫向可以，縱向太窄。
內(nèi)飾：只要肯給油，車(chē)就使勁竄
空間：方向盤(pán)很輕，且指向精確。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合工薪家庭。
動(dòng)力：做為司機(jī)在前排開(kāi)車(chē)，舒適性很好，沒(méi)在后排坐過(guò)，不曉得后排的舒適性如何
操控：
個(gè)人喜歡，覺(jué)得前面比后面好看。打算裝個(gè)尾翼，會(huì)好看些
油耗：內(nèi)飾很一般,顏色顯得低檔,而且容易臟,車(chē)內(nèi)味道太大不容易散去
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