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購買時間2019年06月
購買地點山西 運城
裸車價格26.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的操控質感很好，同級別對比了多次，發(fā)動機的變速箱匹配的很完美。
缺點：外觀設計的比較得體，但中控的造型感覺有些不和諧，還有一點中控屏幕不夠先進，感覺最起碼也應該是一塊安卓屏。還有就是胎噪聲偏大。低速時還行，跑高速胎噪聲呼呼的。
外觀：造型柔中帶剛，正臉犀利，側面優(yōu)雅，18寸黑色大輪轂與黑色的車身完美匹配，整個車不論在長度還是寬度上，都比一半的B級車有優(yōu)勢。外觀感受:黑龍氣勢非凡，大輪轂，小尾翼，運動感爆棚。車燈設計:覺得自己的亞洲龍大燈比海外版的魚骨大燈更好看更精神，美中不足LED大燈不帶隨動轉向，不過瑕不掩瑜，照明效果非常不錯。鈑金車漆:鈑金挺硬，沒有像傳說中的日系車皮薄。車漆厚度未知，用車半年，沒刮沒蹭。
內飾：真皮方向盤，真皮門板上還有木質，其實豪華感還是比較好的，但唯獨就是中控屏幕拉低了逼格，不然這內室絕對可以和40W的車抗衡。多媒體:音響的音質還是不錯的，就是功能太老，沒有一點科技感
空間：空間滿星啊，特別大的空間，因為本身車長將近5米，所以后排的空間以及后備箱的空間都非常的大。后備箱裝2.3個大人都不是問題，我180的身高，坐到后排，腿可以完全舒展開，并且前排座椅調節(jié)的幅度也很大，按照自己的身高標準調節(jié)也非常的方便。
配置：還是很值的，特別在舒適性和細節(jié)上，確實很下功夫，內飾設計也很有新意，從外到內都很高規(guī)格。
動力：斟酌很久，還是選了純燃油版本，雖然雙擎有油耗優(yōu)勢，動力真不如純燃油更有激情，特別是大腳啟動的感覺，非常爽，提速非�？�。
操控：
底盤扎實程度很好，車身強度和穩(wěn)定性都大大提高了，感覺還是很明顯的。
油耗：加速猛一點的話，一般是8個左右，正常在市區(qū)里開，就是7個多。
舒適：舒適性：座椅還是挺舒服的，而且調節(jié)起來也方便快捷。特別是前排的腰部支撐，讓人開久了也不會疲憊。
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