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亞洲龍
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亞洲龍車主點(diǎn)評(10722條)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.ECO模式下經(jīng)濟(jì)省油,踩下油門就感覺發(fā)動機(jī)在嘶吼,像是一只正在捕獵的猛獸在蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備捕捉獵物。想要動力的話,8at的變速箱不能說點(diǎn)到即到吧,但是209馬力完全夠用,踩下油門動力相當(dāng)充沛!。 2.前后排空間非常大,2870的軸距,后排俏起二郎腿?,非常的舒適!。 3.剛開始看的豪華版,缺少全景天窗,18寸碳纖維輪轂,前排座椅加熱,360全景影像等。后來考慮過后,直接入手頂配Tuoing尊貴版,啥配置都有了,畢竟自己用車,用著舒適,所以建議直接入手我這款! 4.重點(diǎn)2.5自吸發(fā)動機(jī),搭載8AT變速箱?煽啃,穩(wěn)定性,省心不用再說了!投訴機(jī)油乳化和機(jī)油增多的問題,基本上都是雙引擎的發(fā)動機(jī)。
缺點(diǎn):這臺車在拍照方面處理的不是很好,在晚上開車能夠聽到我們開始刷刷的聲音,尤其是在下雨的天氣時(shí)候,輪胎的胎噪更為明顯。
外觀:外觀見仁見智,自己覺得順眼就好,前臉和車尾都很漂亮也很耐看,車身比例協(xié)調(diào)顯得修長,尺寸不小但不顯臃腫。輪轂是純黑的,本人更喜歡常見的銀色或灰色,這個(gè)和車型配置相關(guān)沒得選。尾燈面積不大造型也不夸張,比較秀氣,剎車燈面積很小但亮度和辨識度不錯,發(fā)現(xiàn)豐田不少車型剎車燈都是這種設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:我是對于黑色內(nèi)飾比較反感,因?yàn)楦杏X太壓抑,所以這臺車的棕色內(nèi)飾我就覺得比較好看。
空間:空間算一般吧,按理說這么長的車身空間應(yīng)該更大一些。
配置:同級B車舒適度中比較滿意,綜合油耗經(jīng)濟(jì)適用,
動力:動力非常的強(qiáng)勁,其不方便,只能傳統(tǒng)的變速箱介入的比較快,沒有泄力的感覺,而且變擋的聲音非常的好聽,全力加速的時(shí)候,我們可以完全聽得到那種便當(dāng)?shù)目旄小?.5升的排量在高速的表現(xiàn)是非常完美的,嘗試了一下140跑160的時(shí)候動力也是很綽綽有余的。
操控: 方向操控比較輕便,車上有好幾種駕駛模式可以在不同路段任意切換,讓我們開著一款車可以享受不同的駕駛感受;再加上亞洲龍帶的有可變懸架系統(tǒng),即使是走顛簸路面也不會降低乘車的舒適度,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出車的品質(zhì),這也是為什么再次選擇豐田的一大因素。
油耗:綜合來說油耗也很合理,在我的預(yù)期范圍內(nèi)。城市道路行駛:我平常市區(qū)用車較多,大概算了一下百公里9個(gè)多油。
舒適:一臺車空間夠大才能夠帶來足夠的舒適性。雖然說這臺亞洲龍他沒有皇冠那種座椅的柔軟,但是他這臺車的座椅已經(jīng)做到了非常不錯的一個(gè)舒適程度。這也得益于這臺車的后懸架是阻尼可調(diào)的,當(dāng)經(jīng)過爛路的時(shí)候,能夠非常好的來吸收來自于路面的震感達(dá)到非常好的一種舒適感。
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