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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車挺好看的，而且尺寸很大。我拿駕照不是很久，開(kāi)這款車還有些駕馭不了。閨蜜說(shuō)我買的這款車適合男人開(kāi)，但我從小就喜歡這種比較霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的內(nèi)飾是真的有點(diǎn)對(duì)不起將近25萬(wàn)的價(jià)格啊，特別是那臺(tái)中控屏，清晰度一般而且功能也很少。
外觀：外觀上亞洲龍走的就是大氣時(shí)尚的風(fēng)格，無(wú)論是什么年輕段的人都很受眾的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏很渣，清晰度不行，功能還少，操作的時(shí)候還是有卡頓情況
空間：亞洲龍的儲(chǔ)物空間無(wú)處不在，常用的除了中控的大中央扶手、兩個(gè)杯座、一個(gè)暗格外，四門(mén)的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，值得一說(shuō)的還有后排中央扶手，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也是十分合理，除了杯座外，還有一個(gè)長(zhǎng)格可以放置手機(jī)，也可以放iPad，非常的使用，可謂是豐田關(guān)愛(ài)無(wú)所不在。
配置：在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，我真的很難找到一臺(tái)能夠在性價(jià)比方面超過(guò)亞洲龍混動(dòng)的車型，除開(kāi)國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很充足，雖然是雙擎的車，單講2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的功率并不是特別突出，但是跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是足夠用的了，超車也比較輕松
操控：
方向盤(pán)輕盈，操控簡(jiǎn)單，剎車靈敏，感覺(jué)很平順很舒服
油耗：油耗：油耗方面也是挺省心的，城市道路擁擠的時(shí)候比較多，也不是很費(fèi)油�；臼且簿褪�5.6個(gè)左右，比一般的車都省油。
舒適：座椅的包裹很好，我買的是頂配的車型，座椅還帶電動(dòng)的，而且新車提回去沒(méi)有什么異味
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買過(guò)很多車，這次是第一次購(gòu)買雙擎混動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入的情況下真的很安靜。行駛中底盤(pán)高級(jí)感不錯(cuò)，比我之前開(kāi)過(guò)的20w級(jí)別的各種車輛都強(qiáng)，內(nèi)飾選的棕黃色內(nèi)飾帶來(lái)點(diǎn)新鮮感，感覺(jué)也比黑色內(nèi)飾上個(gè)檔次。后備箱非常大，車輛雖然將近五米但是很好開(kāi)。覺(jué)得顏值比凱美瑞更有氣場(chǎng)一點(diǎn)，路上很多小伙都會(huì)回頭多看一眼，然后來(lái)一句“亞洲龍”
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不大好看，如果內(nèi)飾廠家改下就更完美了
外觀：外觀上亞洲龍很好看了，車身轎跑的設(shè)計(jì)，一眼看上去就與眾不同，加上LED的大燈還霸氣，晚上的時(shí)候燈光亮度很足
內(nèi)飾：新車味道很大，買了兩大箱竹炭包，現(xiàn)在快一個(gè)月了還是有味道。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。車機(jī)中控那塊比較丑，車機(jī)配的360影像是真的模糊，氛圍燈基本就算沒(méi)有。門(mén)板皮包裹座椅皮質(zhì)高級(jí)感不錯(cuò)。選的棕黃內(nèi)飾很滿意，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人非常不喜歡，。
空間：長(zhǎng)將近5米，很大氣，兩個(gè)寶寶椅后排正好，老公有時(shí)候坐副駕正好
配置：送了4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，這個(gè)比較好，再多送點(diǎn)保養(yǎng)，價(jià)格一般
動(dòng)力：車子的動(dòng)力一開(kāi)始是我最擔(dān)心的，果不其然車子在上坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足
操控：
車子方向盤(pán)的操作真的很輕便，如果是開(kāi)高速的話反而方向盤(pán)會(huì)變的重了，底盤(pán)給人的感覺(jué)也很扎實(shí)
油耗：我開(kāi)車比較猛，市內(nèi)5.5個(gè)油。正常開(kāi)應(yīng)該在4.5左右。還沒(méi)上過(guò)高速。
舒適：座椅的舒適的很好而且包裹性也不錯(cuò)，夏天這么熱的天，空調(diào)效果很棒了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀非常出色，家用的還是沒(méi)有什么問(wèn)題，給人很長(zhǎng)面子，有他自己的氣場(chǎng)，符合我的家用需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格了，都上市這么久了，價(jià)格還是這么堅(jiān)挺，沒(méi)有什么優(yōu)惠，要是其他車子上市這么久的話，都能優(yōu)惠幾萬(wàn)塊錢(qián)了。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常的飽滿,車燈的造型還是比較不錯(cuò)的,而且這車的顏色可挑選也比較多,能夠很好的滿足顧客的需求,側(cè)面車身線條非常的硬朗,尾部的辨識(shí)度也比較高,特別的耐看。
內(nèi)飾：車身的基本功能還是挺全的，但是深層次挖掘的話，發(fā)現(xiàn)還是有一些功能缺失，比如說(shuō)不能座椅加熱，等到冬天的時(shí)候感覺(jué)稍微有點(diǎn)不方便吧。
空間：空間還算可以，如果說(shuō)家庭使用的話非常夠用了，能放得下很多東西，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，后備箱也可以放兩三個(gè)大點(diǎn)的行李箱。
配置：開(kāi)著安全感十足，性價(jià)比高。你要說(shuō)懂車的話我不是很懂，但是能夠在這方面勝過(guò)亞洲龍的是沒(méi)有幾款車型的
動(dòng)力：這款2.5升的混合動(dòng)力汽車油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，性能還是很出色的。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的也很迅速。
操控：
它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還是比較優(yōu)良的，在行駛的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有任何不舒適，尤其是在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)也特別的淡定從容。
油耗：油耗特別的低，我感覺(jué)這個(gè)油耗比用別的同級(jí)別的車能省一半的錢(qián)。
舒適：舒適性其實(shí)很強(qiáng)的，尤其是他的座椅坐上去之后非常舒服，還很透氣，坐久了也不會(huì)很疲憊。美中不足的是車速快了之后會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀做工，車漆的做工非常棒，在陽(yáng)光下甚至能看到反光。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，儀表盤(pán)用還是傳統(tǒng)的樣式，感覺(jué)有點(diǎn)不上檔次。這個(gè)是我不太滿意的方面。
外觀：外觀的顏值還是挺高的，整個(gè)車的外形我可以給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)。大氣穩(wěn)重，側(cè)面也很修長(zhǎng)流暢。
內(nèi)飾：類似的做工還是比較細(xì)致的，中控大屏我很喜歡，不僅科技感足，而且清晰度挺好的。異味異響:有一定的異響問(wèn)題，雖然不是很大，但是比較煩人。
空間：空間非常可以，平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)，坐著寬敞。周末帶著家人出去玩玩，一家五口在車?yán)锩嬉矊挸ā?/span>
配置：亞洲龍具有良好的安全性能和碰撞成績(jī)，可以在城市中舒適地長(zhǎng)距離駕駛，而且以后的運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)，保值率還不低，省心耐造，不但適合家用，商務(wù)也很不錯(cuò)。20出頭的價(jià)格能買到這么長(zhǎng)的車是十分劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺(jué)是足夠的，起步不慢。市區(qū)超車的情況也很輕松，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力完全夠。
操控：
整體的一個(gè)方向盤(pán)的手感處理的比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也小，但對(duì)于車子也就很容易就上手了，胳膊的角度也不錯(cuò)。
油耗：很精明的一款車子，在保證良好的使用效果的同時(shí)還特別省錢(qián)，百公里油耗6升左右，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)絕對(duì)是大大的貢獻(xiàn)。
舒適：不會(huì)有明顯的顛簸感。而且空調(diào)給力，開(kāi)開(kāi)空調(diào)就一會(huì)兒車子里就能涼快起來(lái)，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那一定是油耗了，說(shuō)實(shí)話，習(xí)慣了那些油車的油耗，再來(lái)開(kāi)亞洲龍雙龍，我都有些不相信自己的眼睛了，不過(guò)油費(fèi)支出那是真真確確地大幅降低了。
缺點(diǎn)：車子的優(yōu)惠力度不是很大，雖然豐田車的質(zhì)量很靠譜，但是還是想要一個(gè)更低的價(jià)格。
外觀：靈動(dòng)流暢的車身線條設(shè)計(jì)，而且她的顏值當(dāng)時(shí)我第一眼就看中了，整個(gè)造型氣勢(shì)磅礴，第一眼就會(huì)被他震懾到，可以感受到那種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：抬頭顯示很方便以后不用低頭看儀表盤(pán)，開(kāi)了1萬(wàn)多公里了內(nèi)飾沒(méi)有異響
空間：車子內(nèi)部空間很大，商用接待的話很很適合。后備廂容積:后備箱出空間很大，逢年過(guò)節(jié)送禮一下能送好多家。
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我覺(jué)得這方面還得看個(gè)人的需求，買一款合適的車比買一款性能好的車更加重要，我覺(jué)得還行。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候非常的穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)沖力帶來(lái)的顛簸感。在平時(shí)城區(qū)或者是高速行駛過(guò)程中，車子在加速的過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)顛簸感。
操控：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)雖然車子上但是很容易駕馭
油耗：車子還沒(méi)有過(guò)了磨合期，目前的綜合油耗在7個(gè)油左右，應(yīng)該過(guò)了磨合期之后還會(huì)下降的。
舒適：座椅舒適、透氣，跑起來(lái)很平穩(wěn)，隔音中規(guī)中矩的，空調(diào)在夏天的時(shí)候就體現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。只是新車有點(diǎn)味道
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍作為B級(jí)車?yán)锏男萝囆停梢哉f(shuō)是充滿了競(jìng)爭(zhēng)力的，車子從外觀，空間，配置各個(gè)方面來(lái)看的話都不弱，在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)明顯的，也收獲了一批忠實(shí)的粉絲，我就是其中的一個(gè)
缺點(diǎn)：豐田的車車漆是真的好薄阿。亞洲龍感覺(jué)也是這樣的，一次在路上一個(gè)小石子濺到我車身上來(lái)了，油漆就掉了一點(diǎn)，可把我心疼的
外觀：外觀：我覺(jué)得這輛車的金屬質(zhì)感是真的舒服，外觀看上去帥氣極了，符合我的審美。車頭的設(shè)計(jì)也很帥氣，像是一頭獅子一樣威武。不過(guò)也有人說(shuō)不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的大屏幕我覺(jué)得還是有進(jìn)步的空間，都什么年代了，屏幕的清晰度還那么低
空間：買車的話也是考慮到了我們一家人的乘坐，我家里人都是中等的身材，所以坐在車?yán)锒己軐挸�，腿部空間充足，而且后備箱的空間大，放上三個(gè)大的拉桿箱子都不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比上不需要過(guò)多的描述，價(jià)格合適，配置高，自然而然性價(jià)比就不會(huì)低
動(dòng)力：動(dòng)力上面這么說(shuō)把，只要你感給油門(mén)動(dòng)力就能夠達(dá)到你想要的，等紅綠燈的時(shí)候我基本上是第一個(gè)沖出去
操控：
本身亞洲龍作為家庭代步車的話，操作是偏輕便的，方向盤(pán)的大小合適，轉(zhuǎn)彎的是側(cè)傾感小
油耗：我買的是雙擎版本，聽(tīng)說(shuō)比較省油。實(shí)際買來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間，比閨蜜家的車省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
舒適：舒適性一般般，估計(jì)是隔音棉用的少，隔音效果不是很好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)的，才6個(gè)油，平常就上下班還堵車，跟省油，2.5排量動(dòng)力好，靜謐性好
缺點(diǎn)：其實(shí)我買亞洲龍這車也沒(méi)有很不滿意的地方，主要就是屏幕像素差了點(diǎn)，看起來(lái)科技感沒(méi)有那么強(qiáng)
外觀：讓我一直很堅(jiān)持買亞洲龍的原因也是有外觀的因素的，家族式的前臉看上去很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面多采用的皮質(zhì)材料，比較的柔軟舒適，摸起來(lái)就很舒服，手機(jī)互聯(lián)的功能很齊全
空間：坐在亞洲龍的任何位置上都會(huì)感覺(jué)都頭部和腿部空間充足，身邊的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)也是很人性化的，隨身的物品都能很好的歸置起來(lái)
配置：說(shuō)實(shí)在的如果要說(shuō)買車的時(shí)候有優(yōu)惠的話，那這款亞洲龍的性價(jià)比就是真的很高了，但是該有的配置都配備了，后期用車也花不了什么錢(qián)了
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)很不錯(cuò)啊。開(kāi)車的時(shí)候就算是急剎車也沒(méi)有明顯的搓頓感。
操控：
方向盤(pán)的操作感非常的好，剎車的力度也剛剛好，輕輕踩了剎車就能剎住
油耗：這么大的車油耗卻很低市區(qū)里油耗6L左右真的很欣喜
舒適：座椅舒適度一般，有點(diǎn)偏硬，不夠?qū)挻�，后排中央扶手不舒服。相比同價(jià)位日產(chǎn)，福特，本田，奧迪的座椅舒適度要差，相比同價(jià)位大眾，現(xiàn)代，寶馬，奔馳要好。（親身體會(huì)），豐田的空調(diào)一直很好，懸架減震不錯(cuò)。噪音可以接受。pm2.5暫時(shí)還不知道怎么用。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己對(duì)亞洲龍的外觀和空間是最滿意的了，車子的外觀好了，車內(nèi)的空間打，說(shuō)他是一款內(nèi)外兼修的車一點(diǎn)都不過(guò)分
缺點(diǎn)：車子里面的隔音效果不怎么好，上了高速之后明顯能聽(tīng)到噪音，確實(shí)差強(qiáng)人意了
外觀：亞洲龍的外觀不用太多的描述，就是喜歡，我本身喜歡ES，亞洲龍?zhí)嗟腅S的元素在里面，但又植入了自己的元素，我喜歡大輪轂上的龍爪造型，指尖都做的惟妙惟肖。大氣的車身讓車子的檔次不輸于BBA，對(duì)豐田的標(biāo)識(shí)也是鐘愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，典型的豐田式內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料
空間：空間上亞洲龍畢竟是B級(jí)別的車，所以空間上還是有基本的保證的，就像我的話身高180，體重170斤，坐在車子的后排完全的綽綽有余的空間
配置：總體來(lái)看的話，亞洲龍這款車的性價(jià)比是極其高的，外觀配置空間在整個(gè)B級(jí)車?yán)锒紝儆谂琶壳暗能囎?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力上面感覺(jué)還送可以的，前段時(shí)間開(kāi)了一次高速回老家，提速超車很輕松的感覺(jué)
操控：
車子上面很多地方都是用的進(jìn)口部件，所以操作感覺(jué)很舒服，精準(zhǔn)度也算比較高的
油耗：油耗算是很低的了，而且完全不需要我特意的去省油什么的，這個(gè)就是雙擎車的魅力所在
舒適：亞洲龍的懸掛調(diào)校方面還是很扎實(shí)的，駕駛者開(kāi)著很舒服，而且隔音的效果也很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)豐田車的老車主，我對(duì)豐田這個(gè)品牌是有特殊的情懷的，亞洲龍最讓我滿意的地方也就是豐田車的優(yōu)勢(shì)所在，車子經(jīng)濟(jì)耐用，油耗很低，而且保值率很高，可以說(shuō)豐田出品那就是必屬精品
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)車子的后期動(dòng)力不錯(cuò)，但是起步稍微感覺(jué)還是有些肉的，再就是后備箱的空間小了那么一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：感覺(jué)正面和側(cè)面最好看，前面大嘴比較有氣場(chǎng)，后尾不太行。車漆顏色如果有雷車那幾種顏色可選相信顏值能跟上一層。車燈沒(méi)有配備美版的魚(yú)骨大燈很遺憾 ，日間行車燈就像兩個(gè)小燈泡沒(méi)有美版的那種運(yùn)動(dòng)感。后尾中間既然都做了塑料帶，為什么就不能做成燈帶呢？日系的車漆一如既往的薄，還好4s店送了鍍晶。雙擎豪華性價(jià)比比較高，但是我就不喜歡小輪轂，有大的就不會(huì)選擇小的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大屏的設(shè)計(jì)，科技感十足，用料上面也屬于豐田家族上乘的水準(zhǔn)了
空間：身邊有幾個(gè)打籃球的朋友，他們的身高都是1.88左右，坐在車子的后排一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到局促，車子里面的儲(chǔ)物空間也很寬敞
配置：整體性價(jià)比可以給滿分吧，畢竟價(jià)格擺在這，而且配置空間油耗這些都讓我比較滿意
動(dòng)力：中規(guī)中矩 ，沒(méi)有驚艷也沒(méi)有很弱。開(kāi)了這么多年的車了， 覺(jué)得只要肯踩油門(mén)，沒(méi)有肉車。
操控：
車道保持輔助系統(tǒng)開(kāi)啟能讓你養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。主動(dòng)剎車介入過(guò)，挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)太輕了，車子比較好開(kāi)。底盤(pán)行駛質(zhì)感非常好。剎車比較靈，豐田的hold功能比大眾的好用太多了。
油耗：買了這個(gè)雙擎版本的亞洲龍最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，以后開(kāi)車油門(mén)可以隨便踩，別提有多爽了
舒適：車身的舒適性很不錯(cuò)，坐在上面的感覺(jué)真的很棒，車窗關(guān)閉之后完全就和外界隔絕開(kāi)來(lái)，主動(dòng)降噪方面也是做得優(yōu)秀
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的設(shè)計(jì)很接近它的老大哥雷克薩斯ES也是一個(gè)大格柵的設(shè)計(jì)，安全配置很高10個(gè)氣囊，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很足而且油耗又很低
缺點(diǎn)：在減震上就表現(xiàn)的不是那么好，因?yàn)楸旧韥喼摭埖能嚿砭筒皇翘貏e的長(zhǎng)，前排空間還算可以
外觀：挺潮流的車型，車身的修長(zhǎng)線條看著還挺養(yǎng)眼的，一點(diǎn)都不粗壯，整個(gè)車身給人的感覺(jué)也是特別的低趴，很有那種帥帥的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)做工還是不錯(cuò)的，主要是用料，希望能再提升一下。
空間：不會(huì)有什么壓迫的感覺(jué)，可以有很好的收放自如狀態(tài)。家用代步完全夠的，坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，畢竟200,000出頭的車還是雙擎，油耗能夠做得這么低，車身做得這么長(zhǎng)，外觀比較時(shí)尚，已經(jīng)滿足了我的日常出行的各種要求，所以說(shuō)這個(gè)車還是性價(jià)比蠻高的一輛車。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高，動(dòng)力方面，我挺滿意的，只要肯踩油門(mén)還是能夠感覺(jué)到非常充足的動(dòng)力的
操控：
輔助駕駛的幾個(gè)功能都很不錯(cuò)，適合跑長(zhǎng)途。車子本身穩(wěn)定性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途會(huì)感覺(jué)很穩(wěn)重。
油耗：油耗是讓人意外的低，再圖個(gè)方便，而且?guī)缀跤?0~70的時(shí)間都是在市區(qū)用車的。
舒適：減震做的不錯(cuò)，坑洼的路段或者遇見(jiàn)減震帶，顛簸感很小。后排座椅的材質(zhì)差不多，軟硬適中，透氣性良好。
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