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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁，舒適性非常高�？傮w這款車的性價(jià)比還是非�？梢越邮艿�，而且價(jià)格優(yōu)惠力度也很大。
缺點(diǎn)：如果非要說不滿意的話就是現(xiàn)在的新車較之前的價(jià)格優(yōu)惠力度很大，當(dāng)初自己提車的時(shí)候價(jià)格非常堅(jiān)挺沒有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠。不過早買早享受，也無所謂了。
外觀：如果我說它的外觀特別的時(shí)尚，應(yīng)該沒有人反駁吧？看每個(gè)人的審美了。
內(nèi)飾：車內(nèi)手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料。車門的縫制技術(shù)更顯高級(jí)。
空間：亞洲龍的空間沒得黑，我180的身高坐在車上想怎么坐就怎么坐，一點(diǎn)都不覺得擁擠，特別是坐5個(gè)人也不會(huì)受到任何的影響。
配置：性價(jià)比還是很高啊，可以家用可以商務(wù)。這臺(tái)車還是比較全能的，而它的油耗也不高，同時(shí)顏值很高。
動(dòng)力：個(gè)人覺得2.5混動(dòng)亞洲龍的動(dòng)力很強(qiáng)勁，體現(xiàn)在方方面面，無論是起步加速，還是超車變道都游刃有余，輕輕松松。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:按下eco按鍵儀表盤顯示綠色的eco燈點(diǎn)亮，就進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十足，油電雙驅(qū)動(dòng)下帶來的動(dòng)力推背感十足。
操控：
操控方面有著豐田的TNGA構(gòu)架的支持，容易上手而且行駛過程中也挺省心的。
油耗：市區(qū)一般都是電動(dòng)模式，電池的續(xù)航能力還是很好的。目前的油耗是3.2L百公里，高速都是油跑的，油耗在5.2L百公里，雙擎的就是好。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，畢竟空間大，座椅的支撐和包裹做得也很到位。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是很多的，內(nèi)飾的科技感很足，配置的功能也很多，一開始開的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)摸不著頭腦，很多的功能以前沒有體驗(yàn)過，空間也很多，尤其后排的空間絕對(duì)寬敞，很舒服，雖然做后排的機(jī)會(huì)很少，但是還是很帶勁的，哎，家里就我這個(gè)司機(jī)，沒辦法。動(dòng)力輸出說實(shí)話有點(diǎn)過剩，幾乎不怎么跑長途大部分時(shí)間都是在市區(qū)開。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樾萝�，提回家多放了幾天的味，就好多了。其他都還高好。
外觀：外觀采用的是豐田的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很大氣，特別是前臉了，一張血盆大口
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟件要裝修還是很高級(jí)的，尤其是配置了八個(gè)高級(jí)音響系統(tǒng)，平時(shí)在車內(nèi)聽歌那絕對(duì)是3D立體環(huán)繞。
空間：空間是不錯(cuò)的，錯(cuò)題回家以后家人對(duì)他的評(píng)價(jià)也非常的高，確實(shí)比上一款車的空間大，而且舒適，后備箱承載能力非常強(qiáng)，目前來說后備箱還沒有裝滿過，確實(shí)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，畢竟廠家有一個(gè)四年10萬km的一個(gè)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：車子動(dòng)力還是很棒的，雖然大部分時(shí)間還是在市區(qū)開，但是我還是喜歡車子動(dòng)力強(qiáng)一些，推背感很舒服的。
操控：
并線輔助包括自動(dòng)剎車這些功能，亞洲龍也都有配置上也挺給力。
油耗：目前市區(qū)油耗5.3L百公里，雙擎的車就是這點(diǎn)好，越是堵車越是省油。北京的道路情況相信大家也都清楚，早晚高峰期走在東三環(huán)的主路上，可以說那叫一個(gè)夢(mèng)，說是蠕行貌似都不過分，這就體現(xiàn)出雙擎的優(yōu)勢(shì)來了�？粗磉呠囕v突突的冒著尾氣，我的車靠電行駛，心里那叫一個(gè)舒坦。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，對(duì)身體的包裹性也很強(qiáng)，這方面做的很到位，車門門很厚重，關(guān)上車門以后車?yán)镞�是很安靜的。前后都使用了獨(dú)立懸掛，調(diào)校的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀讓我最滿意，看上去非常有氣勢(shì)，我覺得不輸一些豪華品牌車型。
缺點(diǎn)：目前都還好，現(xiàn)在開車也很喜習(xí)慣的，就是車內(nèi)的味道還是很大的，尤其經(jīng)過幾天的通風(fēng)，感覺還是有些味道，這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)反感。
外觀：外觀很好看，特別是車頭的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，一改豐田中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特合理，布局看著非常舒適，不像有的品牌按鍵一大堆，看著就亂。
空間：空間非常寬敞，你前排駕駛坐調(diào)節(jié)完畢以后，后排依舊能保持不錯(cuò)的舒適度，而且空間上一點(diǎn)壓力都沒有。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很足。
配置：4s店售后的能力還是很好的，從銷售到服務(wù)態(tài)度也很好，新車提走的時(shí)候來了一群人介紹店內(nèi)的各個(gè)部門的職能以及車輛的常規(guī)保養(yǎng)情況。目前車輛沒幾百公里，所以不可能有任何的故障，根據(jù)大多人的評(píng)價(jià)我覺得我對(duì)它的質(zhì)量還是不用擔(dān)心的。
動(dòng)力：我首選亞洲龍混合動(dòng)力的主要原因就是因?yàn)樗?.5混合，油耗低，動(dòng)力好，買之前去店里先試駕了一下，動(dòng)力很不錯(cuò)，一腳油速度就上去，很有感覺。故障-動(dòng)力系統(tǒng):現(xiàn)在使用快一年的，沒有發(fā)現(xiàn)車子任何問題，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都沒啥毛病，這也是選擇豐田的原因之一。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:亞洲龍混合動(dòng)力這個(gè)車，它的經(jīng)濟(jì)模式下形式提速已經(jīng)非常好了，起步輕點(diǎn)踩油門是用的電，稍微用力發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)著火，給車子提供動(dòng)力，超個(gè)車啥的很方便啊。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]怎么用過，用過幾次，推背感很強(qiáng)，提速很快，但正常模式開速度已經(jīng)很夠用了，就沒怎么用過運(yùn)動(dòng)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:自己有一些小的體會(huì)，輕踩油門的話發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)靜，應(yīng)該不介入，稍微用力發(fā)動(dòng)機(jī)立馬介入，提升車的動(dòng)力，但是踩油門過于用力發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)明顯聽到聲音，速度上來了聲音就沒有啦。跑高速:開著亞洲龍去機(jī)場(chǎng)接過幾次人，跑高速真沒啥說的，速度夠快，超車夠靈敏。
操控：
以前也經(jīng)常開車，所以對(duì)于車子的熟悉程度還是比較高的，在操作上也都比較智能化，科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，沒毛病。
油耗：平時(shí)也都是上下班開，暫時(shí)還沒有跑遠(yuǎn)路，百公里也就5個(gè)多油我覺得還是比較省的，畢竟車也不算小。
舒適：舒適這一塊還是可以接受的。座椅加熱這個(gè)配置也都有。尤其是冬天行駛�？照{(diào)升溫也是比較快的。以前采用前后的獨(dú)立懸架，它的避震效果也是相對(duì)可以接受的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是亞洲龍的顏值啊，這是我第一臺(tái)車子還是要以顏值為主的，確實(shí)看著就比剴美瑞好看一些。
缺點(diǎn)：買這臺(tái)車等待的時(shí)間有一些長，可能中間出現(xiàn)了一些小的插曲，好的是及時(shí)的解決了。車輛本身不滿意的地方，目前讓我很難說出一二來。
外觀：外觀特別大氣。這也是我考慮購這個(gè)車的一個(gè)重大亮點(diǎn)。車身比一般的同級(jí)別轎車更低。更加彰顯了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位，亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上能夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)格了。
空間：亞洲龍無論是前后排乘坐空間還是后備箱空間對(duì)于個(gè)人日常生活工作來說足夠了。乘坐空間:本人身高175坐在前面座椅調(diào)到合適的位置之后，膝蓋距離儀表工作臺(tái)還有一掌多距離。后備廂容積:亞洲龍后備箱空間還是很大的，對(duì)于日常的購物出行足夠了。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅也是很舒服的，后排座椅滿載的情況下也不會(huì)影響到舒適，把水杯架放下來可以體會(huì)到不一樣的感覺。
配置：這次性價(jià)比還是挺高的，而且價(jià)位也比較合理，平時(shí)開車出去性價(jià)比也挺高
動(dòng)力：2.5L 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力中規(guī)中矩吧，豐田似乎挺喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
試駕的時(shí)候想著這款車車長5米了，開起了是不是很笨重，過彎，掉頭很累。開了一圈以后我發(fā)現(xiàn)我多慮了，這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑小，雙車道一把輪掉頭，加上車內(nèi)的視野也很好，開起來確實(shí)很適應(yīng)。
油耗：油耗一直都很穩(wěn)定，不管市區(qū)怎么擁堵，平均也就是5升左右，使用成本這一塊完全不需要我擔(dān)心。
舒適：其實(shí)舒適性還不錯(cuò)，就是偶爾感覺發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候噪音還是有一些偏大了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，顏值擔(dān)當(dāng)，空間寬敞，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于單調(diào)簡(jiǎn)單，缺乏科技感隔音效果一般。
外觀：這款多邊的18寸鋁合金輪轂配上這個(gè)黑色的車身感覺還是比較搭的一個(gè)配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向簡(jiǎn)約大氣，摸起來手感很好，軟軟的非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)很耐看。
空間：前排的空間對(duì)我來說正好，本人的體型還是有點(diǎn)大的，整個(gè)身體的活動(dòng)空間很自由，腿部距離方向盤下面還有很大的距離，這點(diǎn)很喜歡，后排的空間寬敞，加上座椅很舒服，坐上我這樣的3個(gè)成年人是沒有問題的。后備箱的承載能力沒得說，一個(gè)字就是喜歡，滿意。
配置：就我個(gè)人覺得，這款亞洲龍的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的，感覺買這款亞洲龍開出去比凱美瑞還是有面子，車內(nèi)的配置也是挺齊全的，車子也足夠的省油。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)。2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高功率電機(jī)。百公里加速僅需7點(diǎn)幾秒。車也特別沉穩(wěn)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，而且在正常的路感反饋并不大，車?yán)镞�是比較安穩(wěn)的，而且方向盤轉(zhuǎn)向是比較的輕松，手感很好
油耗：油耗表現(xiàn)非常出色，因?yàn)樗请p擎版本的，所以它的油耗真的非常的低，對(duì)我這個(gè)上班族來說在合適不過了。
舒適：舒適性表現(xiàn)得很一般，主要表現(xiàn)在隔音方面，特別是上了高速之后，噪音尤其的明顯
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛到現(xiàn)在，油耗表現(xiàn)居然僅僅只有5.3升，這能不讓人覺得驚訝嗎？當(dāng)然，油耗表現(xiàn)只是一個(gè)因素，最主要的還是亞洲人的豪華感和舒適性，有著很不錯(cuò)的口碑。
缺點(diǎn)：接近5米的車身長度，停車的時(shí)候沒有那么方便。雖然原廠配備了360度全景影像，但是本身的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，倒車需要多注意一點(diǎn)。
外觀：從它的外形還是很有用運(yùn)動(dòng)感的�？傮w車輛的鈑金噴漆做的很好，最喜歡他的噴漆，很靚麗，而且車技很好，變得非常的均勻，這一點(diǎn)我感覺在同級(jí)別車重，做的是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看上去非常有層次，功能方面配備很完善，使用起來既有觸控的屏幕操作，又保留了很多常用的實(shí)體按鍵，很人性化。而且內(nèi)飾用料比較良心，新車?yán)锂愇恫恢兀?jiǎn)單處理就沒了，整體內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大方。
空間：空間是我選這款車的主要方面。超大的乘坐空間以及它的舒適性。完全滿足了日常家用。并且副駕帶老板鍵。當(dāng)坐到后排時(shí)，完全可以腿伸直。
配置：保養(yǎng)應(yīng)該比較便宜，因?yàn)楝F(xiàn)在買這臺(tái)車，豐田廠家還給送了十萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，而且是全免費(fèi)的那種。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力總成，平時(shí)在路上開起來一點(diǎn)頓挫感，平順性十足，低速的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)，想要?jiǎng)恿�，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒有延遲跟介入感，還是很平順的，開起來也很有勁。
操控：
雖然車身尺寸大，不過底盤調(diào)教的比較緊崩，開起來不會(huì)讓人感覺太拖沓，市區(qū)里面穿梭非常靈活。整體 的操控性還是挺好的，各項(xiàng)駕駛輔助功能也都很好用
油耗：這款車子也不是很耗油，與其他類型的車子比較來看還算比較適中，豐田車的油耗都不高，尤其我選的又是混動(dòng)版，更是低上加低
舒適：座椅的舒適程度可以說是誰座誰知道呀，不僅在駕駛的位置很舒服，在后排也一樣，而且空間也很敞亮，必須是五星級(jí)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前覺得白色的車看起來好看，而且好打理�，F(xiàn)在覺得黑色的亞洲龍也非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@種漆面洗干凈之后，質(zhì)感會(huì)要比白色的還要好一些看上去特別的商務(wù)大氣，而且油耗方面的話，因?yàn)槭?.5升的油和電混合動(dòng)力的車型。現(xiàn)在我基本上在市區(qū)開下來的油耗也就五升左右，真的是非常非常的省。
缺點(diǎn)：亞洲龍的外部造型特別的豪華也很講究，但是車內(nèi)的裝修去比較樸素，也不是說什么不滿，也就是多少還是有一點(diǎn)差異的。
外觀：外觀氣場(chǎng)十足，看上去很有行政級(jí)轎車的范兒，我特別喜歡車身側(cè)面那一套多輻的輪圈，視覺效果上要更沉穩(wěn)一些，而且這車的車燈我也很喜歡，外觀是我喜歡的感覺，我喜歡美麗又有個(gè)性的東西，而亞洲龍的外觀就是好看又具個(gè)性，所以這車的外觀我很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很足，液晶儀表盤，大屏都很清晰，內(nèi)飾的材質(zhì)做工也細(xì)致。美中不足就是新車的味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在天冷，不敢開窗，可能要是在夏天的話，開車窗，曬兩天，跑幾天就會(huì)散去。
空間：空間還是比較寬敞的，其實(shí)亞洲龍?jiān)谡５挠密囘^程中，整體的空間是比較合適的，而且一米八的身高完全很足夠，
配置：保養(yǎng)費(fèi)用可以接受，銷售告訴我說也就800以內(nèi)，這么大的車，這點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)用，完全是在可接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：平常駕駛的時(shí)候感覺不到動(dòng)力的表現(xiàn)，但是一旦需要超車或者是高速行駛的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)就是相當(dāng)?shù)慕o力。
操控：
8擋手自一體變速箱換擋很舒服，沒有頓挫感，保養(yǎng)起來也很便宜。而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高，輔助操控配置也很豐富。
油耗：在亞洲龍啟停的時(shí)候，他的油耗也是隨意切換，大大的降低了車子的耗油量，確實(shí)是經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
舒適：座椅很軟，乘坐來說，舒適性還可以，空間也夠用，坐著舒服，底盤的減震效果很出色，還不錯(cuò)，就是隔音性能方面沒有達(dá)到我的預(yù)期，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來講，只能算是中下水平。這噪音大大降低了這車的舒適性
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在操作上，我覺得亞洲龍這款車子還是很流暢的，動(dòng)力和操作配合默契，完全把車子的性能發(fā)揮到了最大化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)感覺有點(diǎn)普通而且有點(diǎn)老套，雖說軟質(zhì)包裏是沒拉下但是感覺真的不夠好看吧，至少我對(duì)它的感覺不是很深刻。
外觀：前臉的造型霸氣，可以說是一款高端大氣上檔次的車子，很有豪華感，修長的車身，搭配成熟穩(wěn)重的輪轂和突顯這款車的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型比較呆板，缺乏活力，這是我覺得亞洲龍最應(yīng)該改進(jìn)的一個(gè)地方，即使是換成凱美瑞上面那一套也要比現(xiàn)在好很多。
空間：到了這個(gè)級(jí)別的車型，空間方面都不用擔(dān)心，車內(nèi)乘坐很寬松。亞洲龍?jiān)趦?chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)考慮也很周到，尤其是前排儲(chǔ)物格很多。
配置：廠家還贈(zèng)送了4年保養(yǎng)，全國各地都沒能做，現(xiàn)在豐田還是挺舍的下本的。
動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載E-CVT無級(jí)變速，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的完美結(jié)合，動(dòng)力更給力，提速平穩(wěn)油電切換順暢。
操控：
操控上肯定不如小車那么靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎半徑偏大，底盤又調(diào)校得偏軟，不適合激烈駕駛。
油耗：亞洲龍的油耗完全不需要太擔(dān)心，百公里的油耗很低，而且車子的性能發(fā)揮依舊很出色。
舒適：舒適性非常的高，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)一個(gè)非常舒適的位置，對(duì)腿部腰部和后背的支撐還是非常到位的，對(duì)身體的包裹性也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)亞洲龍最滿意的地方莫過于它出色的外觀設(shè)計(jì)，豐田家族式的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，流暢的車線設(shè)計(jì)，加上大氣的外觀，作為一臺(tái)行政級(jí)別的轎車，亞洲龍的確做到了極致。而且空間方面基本上滿足了我全家的出行需求，特別是在實(shí)用性上，后備箱的空間也挺大的。
缺點(diǎn)：目前各方面的表現(xiàn)都還好，唯一的一點(diǎn)就是油耗不能接受，這款車跑高速幾乎沒怎么跑，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面，目前油耗能到5.4升百公里，和論壇里大多人相比，這個(gè)油耗還是很高的，難道是我踩油門的姿勢(shì)不對(duì)。
外觀：車子的外觀和ES也都大同小異，我自己來看的話，覺得在設(shè)計(jì)方面亞洲龍的外觀要比ES看上去更大氣一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，中控的設(shè)計(jì)科技感很足，而且用料和做工都相當(dāng)?shù)木?xì)
空間：儲(chǔ)物空間還是比較多一些的，座椅旁邊就有很多儲(chǔ)物空間，而且你第一眼看的話，他都是一些暗格，也不影響美觀。
配置：這個(gè)車保養(yǎng)真的很實(shí)在�。‰姷牟糠指静挥霉�，只管常規(guī)的換油就行啦，很便宜，1萬公里換一次。性價(jià)比很高！保養(yǎng)維護(hù):買車帶了4年的免費(fèi)保養(yǎng)，之后也就是管發(fā)動(dòng)機(jī)換油保養(yǎng)就行啦，電的部分不用管。保養(yǎng)下來很便宜，和10多萬的車保養(yǎng)費(fèi)用差不多，這個(gè)就很舒服。哈哈。4S店售后服務(wù):要保養(yǎng)的時(shí)候店里的售后就會(huì)給我打電話提醒了，這點(diǎn)很貼心，售后也很不錯(cuò)，服務(wù)態(tài)度好。檢查都是免費(fèi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的平順性還是很好的，我開車還是比較溫柔的，所以說對(duì)自然吸氣還是挺有獨(dú)鐘的，加上電機(jī)的加持，在日常加速能力是絕對(duì)沒有問題的，超車深踩油門，提速也非常的快。
操控：
操控的話很好，看起來也很順手，整體車輛底盤懸掛調(diào)校得很好很舒適，再加上座椅的材質(zhì)用料很好。
油耗：目前油耗5.3升百公里，高速的油耗能低到4.7升百公里，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：開起來無論是走直線過坑減速帶都非常穩(wěn)，舒適性很好，像是陸地頭等艙了?新車異味不是很大，開出去3個(gè)月基本就上沒有了。座椅舒適性:亞洲龍座椅還是挺舒服的，無論是在哪個(gè)位置，坐在座椅上就和沙發(fā)上一樣有種被擁抱的感覺，設(shè)計(jì)的非常人性化。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是這款一汽亞洲龍雙擎的油耗了，本來自己對(duì)雙擎混動(dòng)還是有點(diǎn)了解的，知道這款2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過自己也沒有想到連亞洲龍這輛近乎五米車身，1.7噸以上大車居然可以在堵車的市區(qū)開車6個(gè)油，有時(shí)候還5.8L油的油耗，不得不說豐田的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)在市面有所排名。原本豐田的雙擎技術(shù)就是比較成熟的，我都不用擔(dān)心會(huì)出什么大問題，車子的質(zhì)量是足夠可靠的。
缺點(diǎn)：我覺得始終在隔音方面，這款亞洲龍?jiān)诼飞吓艿奶ピ肼曔�是挺明顯，尤其是跑高速的時(shí)候，底盤下方傳來源源不斷的噪音是挺讓我心煩的，市區(qū)也還正常一點(diǎn)，只要不是特別爛的瀝青路都不會(huì)有很明顯的胎噪聲，就是有時(shí)候自己出差挺累的，還要聽這些胎噪聲就覺得很不舒服。
外觀：外觀看起來特別霸氣，幾乎可以媲美雷克薩斯了，它的對(duì)比方向意見不在豐田車系里面了，凱美瑞的話顏值肯定不如它。
內(nèi)飾：這款棕色的內(nèi)飾看起來特別的洋氣，而且感覺比較上檔次一些。
空間：雖然說車子的空間不像SUV車型那么寬敞，但是日常使用也是絕對(duì)夠的。
配置：同級(jí)別車型里面亞洲龍性價(jià)比最出色，自己對(duì)比了很多車型，還是亞洲龍最能打動(dòng)我的心
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，變速箱的穩(wěn)定，日常加速能力完全沒有問題，高速的加速能力也很強(qiáng)，動(dòng)力輸出源源不斷。
操控：
它的底盤足夠穩(wěn)定，支撐力十足的獨(dú)立懸架，精準(zhǔn)的方向盤設(shè)定，都讓這款長度近乎五米的車子開起來一樣的順手。
油耗：這款車整體的油耗其實(shí)差不多，高速還有市區(qū)都沒有什么太大的差別，基本上都能在穩(wěn)定五個(gè)多
舒適：座椅很軟，坐著很舒服，車內(nèi)剛開始開的時(shí)候有異味，幾天就沒啦。車內(nèi)消毒方式:剛提車的時(shí)候買的炭包吸了幾天，幾天就沒有味道了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙區(qū)域的，也是跟貼心的設(shè)計(jì)，主駕駛和副駕駛都可以自己控制想要的溫度。很方便。座椅舒適性:座椅柔軟，包裹性很好，坐著很有安全感，后排座椅也夠大，家里人坐時(shí)間長了也不感覺累。車內(nèi)噪音:這個(gè)車的噪音真的很小，風(fēng)噪很小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更是小，有一些胎噪不影響啥。懸架減震舒適性:過一些減速帶，坑坑洼洼的路段，減震很軟，乘坐很舒服。
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