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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀還是非常喜歡的，看起來比較霸氣。辦齊了二十多萬的車，氣場的話一點兒也不輸四五十萬的車。平時賣的比較搶手，現(xiàn)在的話剛好當時去提了一臺現(xiàn)車也不用等車。當然啦 給到我的價格我也覺得非常滿意。
缺點：這款車也跑了接近300公里的吧，目前還未發(fā)現(xiàn)什么不足的地方。
外觀：其實當初買這臺車就是因為外觀太吸引我了 太大氣了 時尚了 所以一下子就很喜歡 很符合我的真美呀 感覺檔次不一樣 相當霸氣了 總之我挺喜歡的 總體是非常符合我的審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不得不說說我最喜歡的中控臺了，那還真的是太漂亮了，兩張圖對比一下哈，一個是沉睡的，一個是點亮的，個人感覺開車啟動以后就又上了一個檔次，有沒有，無論你是放什么水杯啊，手機呀，全部都是空間，方向盤的手感很好，很順手，我個人很喜歡呀
空間：作為一臺中型轎車，亞洲龍的車身尺寸是真的大，坐在車上面是真的很寬敞很舒服，一點都不會感到擁擠
配置：豐田的售后能力以及服務是沒得說的，我身邊的朋友擁有豐田車的數(shù)量超過一半，目前沒有人和我抱怨說豐田的售后不好的。再加上這款車是替代皇冠的主打車型，就不可能有問題的，我對他的評價非常高。北京的新政策致使我不得不選一臺品質(zhì)可靠的車開到強制報廢，所以我選擇亞洲龍，一定沒有錯。
動力：亞洲龍的動力很一般，起步時因電機進入，多以感覺不明顯，高速超車的話，稍稍有些吃力。
操控：
這款車的操控性我還是比較滿意的，因為他的很多輔助系統(tǒng)嗯都非常的好用，增大了這個車的安全性能，再有就是這個車雖然車身比較大，但是操控起來卻一點都不笨拙，這個也是讓我比較喜歡的地方
油耗：油耗低到變態(tài)，一開始選車的時候我的心理預期是不超過10個油，萬萬沒想到開下來才5.5，還只需要92號油！這樣的動力加上這樣的油耗，就目前看來豐田還是挺香的，就是看后期維修保養(yǎng)吧，希望不要讓我失望！
舒適：坐起來還是很舒服的，座椅很貼合身體，打孔的皮座椅手感很棒，只不過座椅不是全皮的，有點合成皮。后排空間大，在后面基本可以葛優(yōu)癱了，很爽的。后排有個空調(diào)口，制熱效果挺不錯，不一會就出來熱風了，吹的風還不干，往后一躺舒服極了。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間那當然是我最滿意的了，無論是前排還是后排那空間都是杠杠的，后備箱也可以，反正家庭使用是非常實用的。
缺點：整體還是比較好的，但是小的瑕疵還是有一些的：1、這個車的百度carlife要超級吐槽，高速使用的時候，總是斷開鏈接；2、車的底盤比較低，在一些不是很好的道路上容易磕底盤，導致我現(xiàn)在看到不好的路就有畏懼情緒；3、車漆比較薄，容易出現(xiàn)小劃痕。4、高速上胎噪聲有一點大。5、座位頭部空間偏小，對高個子的人不是很友好。
外觀：外觀真的是無話可說，很帥，但是也很穩(wěn)重，無論是我上下班還是老公出去，都很穩(wěn)重，不會很張揚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，還算滿意，大俗即大雅嘛，簡單的反而不容易過時。
空間：接近5米的車長，和家里的小車擺在一起，一對比是真挺有氣勢的。乘坐空間相當寬敞，后排乘坐時頭部空間也是綽綽有余，隨意調(diào)整坐姿，伸展腿部。
配置：性價比還是很高的，廠家贈送四年或十萬公里的免費基礎保養(yǎng)，對于家庭用車來說很實用。
動力：亞洲龍雙擎雖說是自然吸氣發(fā)動機，搭載的ECVT變速箱，看起來是那么的平凡無奇，然后神奇的是還加入了一臺永磁同步電機，具體工作原理可以搜一下哈。動力表現(xiàn)完美，高速、市區(qū)擁堵路況統(tǒng)統(tǒng)搞定。
操控：
操作上我還沒有遇到過什么問題呢，方向盤的手感還是非常舒適的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛位，操作上我還是比較滿意的
油耗：滿分，如果有6星我就打六星。夏天空調(diào)正常使用開了4000多公里，市區(qū)通勤使用平均油耗4.5。冬天目前為止跑了1000多公里油耗漲至4.9�？偟膩碚f非常滿意。
舒適：舒適性來講的話，這個車的舒適性還是很不錯的，座椅就很舒服，像大沙發(fā)一樣在有他的。靜謐性也很好，噪音并不是很大，所以整個的這個駕駛過程感覺還是很舒服的，但是因為他頭部空間有些局促，所以多少有一點壓抑感，可能會對他的舒適性有所拉低
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6033公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能很強，性價比也特別的高，并且亞洲龍的顏值也非常的不錯。并且亞洲龍這臺車的油耗并不是特別的高，2.5L混動百公里油耗也只有5.5L左右，而且使用的還是92的汽油，所以每年的油費也要不了多少錢。而且亞洲龍這臺車的配置也非常高，并且車內(nèi)的空間也特別大。
缺點：不滿意的話就是這個車的內(nèi)飾的用量，作為一款二十幾萬的車落地他辦下來的話，內(nèi)飾的塑料感還是比較強的。并且從設計上來講的話缺少一點檔次感，質(zhì)感方面比較一般，內(nèi)飾的做工，用料以及設計要是再往豪華車方面去靠攏一點會更好。
外觀：外觀比較符合我這歲數(shù)的審美，設計感十足，有著自己獨特的魅力，比較耐看，歐美風十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我覺得一般吧，門板，大屏幕都挺簡單的。
空間：大大大！空間非常大，車身長，高度也夠用，后面放個兒童座椅輕飄飄，就算坐滿人都不會感覺擁擠，還有什么可挑剔的呢？
配置：性價比不錯，配置全，價位十分合理，操控也簡單方便，日常代步也不要求太高，很滿意。
動力：混動的動力反應明顯，動力隨叫隨到，起步很猛大家油門要控制好
操控：
這款車的操控性還是非常好的，方向盤轉(zhuǎn)向很準確，再加上總體車輛配置的輔助功能比較多，主動剎車總體，車輛的底盤懸掛支撐做的也非常好。
油耗：在可接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在的車油耗基本都差不多，和我預想的沒差多少，一般的家庭都能支付得起。
舒適：舒適性方面，慮震效果很好，而且空間大，整體舒適性當然沒的說了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說選擇亞洲龍最大的原因就是外觀了，比較了幾款車，覺得還是亞洲龍的外觀非常打眼，我也不例外的被亞洲龍給吸引住可，對于我這樣的一個上班族來說入手一臺二十多萬的代步車基本上能滿足生活上的一切需求了
缺點：基本符合預期設想，不過開了6000多公里，不滿意的地方還是有幾點。1.油門踩至四分之一或五分之一處，會有噠的一聲響，與大燈自動開啟時繼電器的響聲類似，馬上首保了，準備去店里檢查一下，不過從網(wǎng)友反饋來講貌似雙擎都這樣。2.油電切換。家里第一輛車09年六代凱美瑞，第二輛車沃爾沃XC60 2.08AT版本，可能因為之前開慣了油車，所以亞洲龍剛到手時也并不覺得油電切換那一下頓挫明顯，現(xiàn)在開的時間長了反而對油電切換那一下感覺越來越清晰，因為雙擎的油電切換與汽油車的變速箱頓挫還不太相同，汽油車只是頓挫而雙擎還伴隨著發(fā)動機的啟動，也不知雷克薩斯是否能做到無縫銜接。3.汽車P檔啟動狀態(tài)下電量不足發(fā)動機介入充電時那一下闖動感明顯，還有P檔發(fā)動機介入中熄火停車也會有下闖動，這兩下體驗感高級感極差。4.車漆薄，沒買深色算是對了，起碼劃痕還不明顯。
外觀：外觀不用多說，最滿意的地方就是外觀，車夠大，很大氣，前臉還長，喜歡白色。
內(nèi)飾：作為一臺比較豪華的中型轎車，亞洲龍的內(nèi)飾設計和用料還是比較不錯的。
空間：整體空間夠大，后備箱也很寬敞，唯一的不足，就是后排頭頂有點低，個子高的人可能會碰到頭。
配置：整體性價還是很滿意的。家用特別省油，店里銷售很熱情，而且車價優(yōu)惠的也很到位，車上還送了很多裝潢，最主要的前四年保養(yǎng)還是免費的。
動力：車子的動力基本上能夠滿足家用了，2.5L的自吸動力還有個電動機（電機只要給油就瞬間到達扭矩峰值），所以說起步也好，告訴超車也好，有電動機的加持絕對讓你在駕駛過程中游刃有余。冬天開暖風都對車子的動力影響不大，高速的時候超車深踩油門就可以了，除了運動模式下地板油的情況，其他駕駛時換擋幾乎沒有頓挫。
操控：
車子很好開，看起來像C級車，好看程度堪比A級，沒有大型車開起來那種笨重，很輕巧靈活的感覺。在高速上開了一回，底盤也是比較穩(wěn)的，開著心里有底，不太向他們說的飄。
油耗：混動油耗是非常有優(yōu)勢的，我算屬于野蠻操作那一派，現(xiàn)在油耗6個左右，同事2.5L的日產(chǎn)12-13L，很是羨慕�？凑搲�有5L甚至更低的，不得不佩服。
舒適：座椅舒適度還是比較值得稱贊的，家人和朋友乘坐的時候都比較滿意，過減速帶也比較平穩(wěn)，高速胎噪聲比較大，空調(diào)暖風熱的時候需要一定的時間；
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最欣賞的就是亞洲龍這款車的混動技術了，這款車的動力可以說是從起速到急速那就是瞬息之間的事，動力和后勁非常的大，完全感覺不到盡頭的加速感，就是喜歡這樣沖勁十足的感覺，能夠帶給我非常刺激的推背感，雙擎的動力對亞洲龍來說就是王者中的車型了。
缺點：我可不可以說，沒有什么不滿意噠，唯一一點是我總嘟囔的、就是停車有點麻煩，因為車身有點長，特別是我這種側(cè)方停車費勁的人，哈哈哈，以前開小車的時候側(cè)方停車我就有點不會停，現(xiàn)在換這臺車、那我一定是馬路上你們看見的，明明有路邊上有側(cè)側(cè)方可以停車的我卻把車開走了，嘿嘿嘿，看不見看不見?那種，不是我沒看見，是我得打好幾把輪，真的是太費勁了，所以我就只能找那種正正方方的停車位，包括接孩子放學的時候，我得早早去站位置，去晚了，就要走出去好遠?
外觀：買車首先就要看的是外觀，我覺得亞洲龍更加運動，而且外觀的改裝潛力大
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們夫妻倆也是挺滿意的，反正仁者見仁智者見智，每個人審美都不同，還是看自己喜歡什么樣的吧。
空間：空間很大，空間利用率也挺好。日系確實比較會利用空間，乘坐空間寬敞，門板以及中間扶手處儲物空間豐富。檔把前面位置還有一個隱藏式的儲物格，還是個推拉的設計，一般不太容易被看到。后備箱空間大到變態(tài)，位置比較深，如果再搭配一個大掀背，那就無敵了。
配置：85分吧，給多了怕驕傲。車用起來還是挺滿意的，有優(yōu)點就肯定得有缺點，看自己注重什么了，我覺得還是不錯的，值這個價，挺好不后悔！
動力：油門能夠做到隨踩隨走，動力基本符合預期。但是因為是雙擎所以發(fā)動機介入時聲音不太悅耳。
操控：
操控那是棒棒噠，方向盤很輕盈，等紅綠燈的時候也沒感覺多遲鈍，我開車的時候比較多，女士開車嘛，大家應該都了解，哈哈
油耗：高速路行駛油耗也就在4.3左右，定速在100的時候，油耗最低可以在3.8升每百公里，如果是城市道路走走停停油耗就會高一點，在4.9左右。目前開了三千公里，油耗基本都是在4.8-4.9之間，冬季開空調(diào)對油耗沒有太大影響。
舒適：起步的時候用的電動，沒有噪音開起來很舒服，底盤懸架軟硬適中，整體隔音也還不錯。唯一不滿意的就是儀表臺和車頂偶爾有咯吱吱的異響。尤其在顛簸路段的時候特別煩人。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的性價比了，非常的美麗，各方面的性能也是相當?shù)木哂懈偁幜Φ模杏X買它很值得。
缺點：最不滿意這款車子的是它剛?cè)胧值臅r候車內(nèi)吸味嚴重。
外觀：車身線條流暢，前臉看起來特別時尚，三眼式大燈也很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，屏幕也夠大，就覺得很舒服很方便。
空間：空間方面，現(xiàn)在五座車基本都能可以坐下，家里不止一輛車，座位方面不用考慮，是絕對寬敞的。車內(nèi)的小儲物格很多，設計的也很好，能放各種各樣的小東西。后備箱也很大，行李箱之類的都不成問題。
配置：當時本來是準備跟父母要幾萬塊錢，稍微贊助一下的，但是結(jié)果它給了折扣以后自己就能負擔得起，還能留下一定的金額，所以我覺得這性價比還是挺到位的。
動力：這個排量絕對是足夠用了，超車的反應特別快，打開空調(diào)滿載的情況下，也是很給力的。
操控：
我覺得，這臺車還是比較容易操控的，方向盤打方向的時候也比較準確，沒有什么大的虛位。車身小巧，所以非常的好掌控，即便是我這樣的新手，也能夠很輕松的就上手了。
油耗：這個排量里面比較正常的一個水平，也要看自己的駕駛習慣，反正我基本保持在7-8個點之間，我平時也比較愛惜。
舒適：座椅比較舒服，材料選用的好，后排長途坐著都不是很累，隔音效果極佳。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀非常沉穩(wěn)大氣，再加上它的超大空間，開著出門既舒適又有面。這款式絕對是高端大氣上檔次，出門就是焦點。
缺點：暫時3000多公里都沒有發(fā)現(xiàn)很不足的地方，唯一就是剛開始用的時候那是有點異味存在，汽車都有的通病，我是覺得沒有什么大不了的，通風散味我是能搞定的，小問題。
外觀：外觀當然很好看了，霸氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺中控一般般，而且也沒有什么太大的科技感。
空間：我這一米八五的身高，兩米的氣場，駕馭起來完全沒有問題，特別是后排空間也很大，孩子調(diào)皮經(jīng)常蹲在后排空擋玩。后備箱尺寸也夠大，帶著家人出去完了幾次，輕松放入三個大行李箱。
配置：亞洲龍這個車子按性價比來看的話，軟件啊和硬件啊，我覺得都是挺不錯的，而且做工看起來也是比較值這個價格的，外形也很好，提高車子的性價比有它的功勞。
動力：這輛車子的動力，我覺得還是挺不錯的，車子感覺特別的平順很穩(wěn)，并且動力也是特別的強勁的，無論是滿載的情況下也絲毫不會影響。
操控：
這方向盤的握感比較棒，上手不復雜，助力上坡，還有胎壓顯示，前后駐車雷達以及倒車影像都有。
油耗：平時開車上下班城市路況比較多，也會經(jīng)常捎帶著幾個同事一起上下班，就是這樣，綜合油耗也就7個左右，這一點的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：座椅特別舒適，當時帶著老父親一起去看的車，老爸上了以后都不愿意下來了，比我都喜歡。平常帶孩子出去玩，冬天霧霾什么的，這個車帶PM2.5過濾功能，保證車內(nèi)空氣環(huán)境安全，還是比較安心的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車子的動力方面了，我覺得他的動力真的特別的足夠，如果是在市區(qū)內(nèi)駕駛的話，真的是綽綽有余的，并且高速駕駛動力也是很足的。
缺點：我自己不滿意的原因吧，我是覺得內(nèi)飾我比較沒有感覺�？赡苡械娜司褪窍矚g這樣的內(nèi)飾了。
外觀：這輛車子的外觀我覺得特別的好看，無論從哪個角度看都會感覺特別的帥氣，在駕駛的時候我就會感覺到特別的有那種自豪感，非常的酷炫吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計方面感覺還差那么一點點。雖然簡約大方，但是感覺有一點點單調(diào)。要是加入一些特有的元素化設計感覺效果會非常的好。
空間：空間方面還是很不錯的，車身那么大，坐在上面很寬裕，啥時間能開車也不會感覺到憋屈。
配置：買豐田車就買的是實惠，有里又有面！特別是帶了4年的保養(yǎng)，用車養(yǎng)車都沒有后顧之憂，過幾年置換也保值。
動力：發(fā)動機和變速箱配合的很好，起步一點不肉，然后超車的時候比較輕松，運動模式開著很爽。
操控：
估計是車比較大，感覺變道還是要注意，在堵車的時候變道有點困難，車少的地方開感覺還不錯，但是方向盤手感很好
油耗：這輛車的油耗量我覺得還是不用擔心的，在開了空調(diào)駕駛或者是在高速駕駛之后，油耗量都不會太太多。我覺得還是挺滿意的。
舒適：它配有有天窗，有天窗感覺心情都會很好的。音響效果很好，音質(zhì)清晰，沒雜音。它還有車窗防夾手功能，有小孩子或者帶寵物的，可以放心不被夾手。但高速駕駛時胎噪聲有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形穩(wěn)重大氣，符合我一米八五的氣質(zhì)！空間特別大，父母和孩子在后排輕松自如！油耗低，雖然當時在油車和混動之間糾結(jié)了一陣子，最終還是對選擇很滿意，動力也足夠！
缺點：新車剛開的時間也不是特別的長，所以暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，覺得各方面都還是挺不錯的。
外觀：這個外觀屬于很耐看的類型，越看越喜歡，簡簡單單的，真的是特別的帥。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾比較中性，整體來說相當不錯，細節(jié)處理的很到位。
空間：這款亞洲龍的空間，個人認為他的表現(xiàn)還是不錯的。主要是因為他的車身比較修長，所以內(nèi)部空間也夠用，前排座椅調(diào)整好后，開車視野相當寬闊，后排座椅也有很大的空間，成人坐進去不會感覺很急促。
配置：性價比每個人的感覺都不一樣，我感覺還可以吧，比較值得購買的一款車子。
動力：增壓也是足夠用的，起步的時候不會弱，加速的時候，踩一下油門，也能夠很輕松的超車。
操控：
方向盤的握感比較好，輕盈還有很好的精準度，就算是新手都比較容易駕馭呢。
油耗：車子的油耗挺經(jīng)濟的，屬于比較省的那種了，自己在開車的時候注意多勻速駕駛就行了。
舒適：懸架真的讓人眼前一亮:特別是過一些坑洼路面的時候，感覺像是在坐船，經(jīng)過底盤濾震后傳遞到身體的顛簸感真的很小很小，大大的贊??。加上空間很大，開起?來一點也不累。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格24.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的高顏值和高內(nèi)涵~亞洲龍外觀非常吸引我，也是讓我心動下單的地方。在視覺上具有很強的沖擊力，讓人不得不多看上一眼。 在加上豐田混動技術的加持，動力、操控各個方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，用車到現(xiàn)在整體還是比較滿意的。
缺點：不滿意的地方就是偶爾連接手機時候中控屏會卡頓那么一下，影響我的操作
外觀：前臉的進氣格珊很穩(wěn)重，大氣，對于我這個年這個年齡來說開的車還是比較適合的，整體車輛的噴漆也很漂亮，很均勻，而且質(zhì)量是非常不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的好，從中控臺到副駕駛以及整體村里的車頂?shù)牟季衷O計風格我非常的喜歡。
空間：后排的空間很寬敞，坐上三個成年人還是比較寬松的，后備箱的空間放六個登機行李箱依然是有富裕的。車內(nèi)小的儲物空間也很多，手機、香煙、零錢、高速票等等，分別有著合理的安放位置，這點讓我很佩服日本車細致入微的理念。
配置：性價比很高，性價比是毫無疑義的夠高，不管是從買車的價格還是到后期的保養(yǎng)，然后他都是比較劃算的，再加之她有一個良好的油耗，所以我覺得它的性價比還是很高的
動力：開車比較佛系，對動力要求不是很高，感覺標準模式油門前半段加速不是很快，但是如果超車時油門踩的狠一些，加速還是比較快的。
操控：
操控表現(xiàn)其實很棒了，懸掛采用的是前后獨立懸掛，而且方向盤的精準度也特別的高。
油耗：百公里油耗大概是5.5L左右，這個油耗水平相比較一臺中型轎車其實已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛的好，座椅的包裹也很好，長時間駕駛沒有不舒服的表現(xiàn)，感覺和自己家的沙發(fā)有一比
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