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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)已經(jīng)降維打擊了，可以說(shuō)無(wú)論哪個(gè)方面都很滿意，4年10W公里小保養(yǎng)也是非常厚道，配置也很逆天，車(chē)道保持，HUD抬頭顯示，自適應(yīng)巡航，就這3個(gè)配置已經(jīng)足夠獨(dú)一無(wú)二的了
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，非說(shuō)的話就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。
外觀：外觀可以說(shuō)是霸氣側(cè)漏吧，可惜還有另一個(gè)版本沒(méi)有引進(jìn)，有車(chē)友換了美規(guī)版本的前臉格柵，那叫一個(gè)帥，全黑色的中網(wǎng)看起來(lái)激進(jìn)極了，開(kāi)出去肯定是回頭率爆表，但是我不想折騰了，就這樣挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這輛車(chē)整體來(lái)說(shuō)是干凈簡(jiǎn)約的，用量很好搭配外觀來(lái)看更是穩(wěn)重了一些，配上中控屏，又有一絲科技感在里面。
空間：車(chē)子尺寸和ES一樣，平臺(tái)大小都一，為什么雷克薩斯叫中大型車(chē)，亞洲龍叫中型車(chē)哈哈。買(mǎi)亞洲龍不用考慮空間夠不夠！儲(chǔ)物空間很好，中央扶手箱的空間也是巨大的！后備廂容積:豪華版后排可以放倒的，前幾天南方買(mǎi)了副油畫(huà)1.8米長(zhǎng)的，后排放倒前排放平可以毫無(wú)壓力的入，非常好
配置：亞洲龍的性價(jià)比我覺(jué)得還挺好的，二十多萬(wàn)的車(chē)用來(lái)商務(wù)還真的挺便宜，尤其是兼?zhèn)淞祟佒蹈摺?dòng)力強(qiáng)、低油耗的三個(gè)特色，無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)，開(kāi)出去接客戶都不會(huì)覺(jué)得丟了面子。
動(dòng)力：選的2.5L混動(dòng)版，豐田的混動(dòng)技術(shù)無(wú)可挑剔，動(dòng)力輸出非常平順。加速超車(chē)妥妥的，日常出行或是高速巡航都能滿足，作為佛系車(chē)主也沒(méi)啥可挑剔的。
操控：
車(chē)子的操控感用最直接的方式表達(dá)除了輕松二字我想不到別的字來(lái)形容。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛偽就算高速行駛方向盤(pán)加重后也絲毫不影響轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性而且在顛簸的路段行駛依舊平穩(wěn)。
油耗：雙擎版的油耗表現(xiàn)是真的好，我看了別人平均油耗是5.5，我也是剛好達(dá)到這個(gè)水平，幾年開(kāi)下來(lái)能省不少錢(qián)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：座椅很舒服，比較軟包裹性也特別好，配備的空氣凈化功能吹空調(diào)真的很舒服，還有腰部支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)一汽豐田這個(gè)品牌就比較認(rèn)可，周邊有很多車(chē)友都選擇一汽豐田的車(chē)。一汽豐田的車(chē)，它的性價(jià)比都還是比較不錯(cuò)的。我的這臺(tái)亞洲龍顏值很贊，非常的精致又非常的養(yǎng)眼。整個(gè)這個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)比較年輕化，比較大氣，并且空間也很有優(yōu)勢(shì)，舒適性非常良好。所以整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)亞洲龍很多方面都比較滿意
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)等待提車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，一波三折，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有啥優(yōu)惠，和店里銷(xiāo)售閑聊，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大了還送禮包，2.0也上新了，新改款也要上市，擔(dān)心后期保值率怎樣。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，非常有設(shè)計(jì)感的一臺(tái)中型轎車(chē)，商務(wù)感非常濃厚，看上去非常大氣上檔次。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約現(xiàn)代范兒，可能第一眼看上去不會(huì)覺(jué)得驚艷，是屬于越看越好看的類(lèi)型，而且實(shí)用性也很好，各種操作都很方便。內(nèi)飾材質(zhì):做工和用料都屬上乘，中控臺(tái)以及門(mén)板都有大面積皮料覆蓋，視覺(jué)效果不錯(cuò)，手感也是一級(jí)棒，平時(shí)朋友坐我車(chē)還是很有面子的。
空間：空間就不用多說(shuō)了，后排的乘坐空間和舒適性都很出色，駕駛座位置移動(dòng)也非常方便。平時(shí)需要經(jīng)常陪客戶應(yīng)酬，有時(shí)候會(huì)喝上幾杯。每次回家都需要請(qǐng)一個(gè)代駕司機(jī)來(lái)送我回去，剛開(kāi)始還以為后備箱放不進(jìn)他的車(chē)，結(jié)果真的讓我感到很意外，放進(jìn)去還有多余的空間。
配置：反正經(jīng)濟(jì)實(shí)用我覺(jué)得比同級(jí)車(chē)高出很多，后期維修也不用太多。
動(dòng)力：作為家用，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力這方面看得不重，只要夠用就行了。亞洲龍起步還是挺快的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)太快，至今還沒(méi)有遇到吃力的情況。
操控：
操控方面覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，仁者見(jiàn)仁，自動(dòng)擋車(chē)常規(guī)配置操控應(yīng)該都差不多，就是功能性配置叫多些，方向盤(pán)上面的定速巡航等等比較少用，控制起來(lái)也挺方便控制屏幕。車(chē)子剎車(chē)效果還不錯(cuò)緊急制動(dòng)能力表現(xiàn)可以，最近運(yùn)城修路坑洼路段多些。上路顛簸中方向盤(pán)躲避的靈活操控基本上沒(méi)有虛位。
油耗：到手之后亞洲龍的油耗讓我很驚喜，幾個(gè)城市接客戶來(lái)來(lái)回回跑了有三千多公里，有時(shí)候趕時(shí)間開(kāi)車(chē)還很猛，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗才5.7而已，這樣算下來(lái)一個(gè)月油錢(qián)也才500塊。
舒適：舒適性很好，他在這個(gè)座椅的支撐性非常的好，不管是腿部還是腰部，還有后背，覺(jué)得都比較貼合這個(gè)人體的曲線。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得太疲憊，隔音還可以吧，車(chē)應(yīng)該做不到，完全沒(méi)有噪音，他的這個(gè)小的噪音是在我能接受的范圍之內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我第一滿意是車(chē)身的外表，時(shí)尚個(gè)性集于一身，漂亮的車(chē)身曲線外搭識(shí)別度超強(qiáng)的前中網(wǎng)格柵使我百看不厭，再有車(chē)尾凸凹的尾燈設(shè)計(jì)彰顯出的個(gè)性風(fēng)采使我深深的迷上了亞洲龍的顏值。第二滿意就是駕駛的舒適感，上手輕松沒(méi)壓力，道路行駛平順且動(dòng)力十足，外加汽油低消耗使我更加喜愛(ài)這款車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子的內(nèi)飾剛開(kāi)上味道有些大，考慮到新車(chē)有點(diǎn)異味還算接受吧，當(dāng)時(shí)在他們那里買(mǎi)了些凈味道的，放了幾天車(chē)身也通風(fēng)現(xiàn)在倒是好些了，還有車(chē)子動(dòng)力很足就是提速不快，2.5的車(chē)子不知道為啥加油門(mén)感覺(jué)油門(mén)反饋到了就是有點(diǎn)偏后。但是他的后面持續(xù)的動(dòng)力倒是挺好的，這款車(chē)空間還是挺大的目前為公司團(tuán)建出行都挺不錯(cuò)的較為寬敞的
外觀：外觀是屬于一眼就能吸引你的眼球的這種，應(yīng)該是年輕人都比較喜歡的這種大氣的風(fēng)格，他的整體外觀設(shè)計(jì)非常的具有特色，具有個(gè)性，而且線條感是非常流暢的，這個(gè)輪轂也非常的大氣，整個(gè)這個(gè)車(chē)從外觀上來(lái)講是非常贊的
內(nèi)飾：開(kāi)機(jī)界面，科技感十足，多功能方向盤(pán)更添加了整車(chē)的科技感。
空間：亞洲龍的內(nèi)部空間還是挺大的，我坐在駕駛位上，頭部感覺(jué)非常寬敞，到車(chē)頂至少還有十幾厘米的空間。老婆常坐在后排，她也說(shuō)亞洲龍空間不錯(cuò)，比她朋友的緊湊型車(chē)強(qiáng)多了。
配置：作為一款B級(jí)車(chē)，亞洲龍還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，保養(yǎng)和維修成本都很低
動(dòng)力：對(duì)于亞洲龍的動(dòng)力我非常的滿意，雖然說(shuō)它的動(dòng)力沒(méi)有大排量的強(qiáng)勁，但是還是平穩(wěn)的，至少能夠保證我的安全。安全系數(shù)當(dāng)然也是我很在意的一點(diǎn)了。
操控：
操控舒適，配備了很多安全輔助工作，比如自適應(yīng)巡航，雷達(dá)，車(chē)道輔助等等在開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到非常輕松。
油耗：亞洲龍的油耗是絕對(duì)當(dāng)之無(wú)愧的棒！了解日系車(chē)的大家都知道，同級(jí)別的車(chē)，這個(gè)油耗絕對(duì)是無(wú)敵的存在。
舒適：日系車(chē)都是以舒適性著稱，亞洲龍的座椅就是非常的舒適，久坐也很透氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)說(shuō)說(shuō)亞洲龍堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)吧，疫情期間網(wǎng)上爆出機(jī)油乳化，著實(shí)讓人擔(dān)心，自己也按照店里技師指導(dǎo)檢查了一番，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，還是值得信賴的。外觀也是我喜歡的型，很有氣場(chǎng)。車(chē)廂內(nèi)飾典雅氛圍也喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是油耗吧，之前買(mǎi)的時(shí)候給的官方數(shù)據(jù)是5.1L。我想說(shuō)這是咋跑的？為啥我就沒(méi)跑進(jìn)6個(gè)
外觀：外觀做的沒(méi)毛病，也不知道是哪里，就是總覺(jué)得和自家豪華品牌有幾分神似，整體上來(lái)說(shuō)還是非常大氣的。后面的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)顯得很有立體感，雖然中間燈不亮。后轉(zhuǎn)向燈是我最喜歡的，一整個(gè)長(zhǎng)條燈，本身后尾部就比較寬，后面看很好看。外觀感受:這是第一次見(jiàn)他的時(shí)候，一眼就看上了他，真的是太帥了！車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈層次感不錯(cuò)，就是中間不亮，如果中間有流水燈也會(huì)顯高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，亞洲龍對(duì)車(chē)內(nèi)人員的保護(hù)還是很足的，前后都有安全氣囊，后排還有杯架很細(xì)節(jié)。不過(guò)中控臺(tái)的做工很一般，塑料感很強(qiáng)提不上檔次，中控屏也是死氣沉沉沒(méi)有一點(diǎn)精致的感覺(jué)。
空間：前后排不擁擠，家用是足夠的，我個(gè)人是180的身高，中等身材，前面視野開(kāi)闊，后面不頂腿，后備箱也夠用，但是應(yīng)該再大一點(diǎn)就更好了。
配置：從品牌到口碑以及自身的用車(chē)感覺(jué)，豐田亞洲龍是值得我選擇的
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算是他的強(qiáng)項(xiàng)了吧。我覺(jué)得家庭代步來(lái)說(shuō)非常充足，市區(qū)的話輕輕松松的超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而且覺(jué)得他在后期的這個(gè)加速上也比較迅速
操控：
操控也還好，方向盤(pán)能做到指哪打哪，亞洲龍的操控感對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全能夠駕馭的，一段時(shí)間就完全適應(yīng)了。
油耗：在保證動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的前提下，油耗也能控制的這么低6.5L，豐田混動(dòng)的技術(shù)很到家
舒適：整體的舒適度還是非常好的，尤其是他的座椅，接觸器來(lái)有一種非常細(xì)膩的感覺(jué)，家人們也都很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍是我這個(gè)月10號(hào)提的車(chē)，到目前為止開(kāi)了也有半個(gè)月的時(shí)間了，今天接著這股新鮮勁來(lái)聊聊用車(chē)感受。亞洲龍最讓我滿意的肯定就是它超低的油耗了，我買(mǎi)的是混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)平均油耗一直維持在5升出頭，真的讓我對(duì)豐田混動(dòng)有了新的認(rèn)識(shí)，而且動(dòng)力也完全沒(méi)有打折扣，起步加速一氣呵成，完全感覺(jué)不到延遲。另外就是亞洲龍不得不說(shuō)的外觀了，車(chē)頭中網(wǎng)面積很大，氣勢(shì)很足，側(cè)面線條修長(zhǎng)，非常氣派，車(chē)尾微微上翹，為整個(gè)車(chē)增加了一絲動(dòng)感，不會(huì)顯得老氣。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高，車(chē)價(jià)如果到20萬(wàn)左右那就無(wú)敵了，當(dāng)然了一分價(jià)錢(qián)一分貨的道理還是懂得，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都還是原裝進(jìn)口。賣(mài)的貴一點(diǎn)我能理解，內(nèi)飾做的豪華一點(diǎn)吧，這個(gè)內(nèi)飾對(duì)不起這個(gè)價(jià)格啊！
外觀：性感大嘴，讓我一下就喜歡上了，車(chē)長(zhǎng)線條感也很到位，整車(chē)在穩(wěn)重情況下也帶著些桀驁不馴的運(yùn)動(dòng)感。商務(wù)運(yùn)動(dòng)來(lái)回切換，適應(yīng)多種場(chǎng)合。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置和設(shè)計(jì)感都很好，在用料方面也對(duì)的起它的售價(jià)。
空間：車(chē)身長(zhǎng)4975CM，前排后排空間都很足，自己身高180，也算是大長(zhǎng)腿了，在車(chē)內(nèi)足夠我舒展
配置：性價(jià)比高不高，就說(shuō)你自己個(gè)覺(jué)得喜歡和開(kāi)的舒適和買(mǎi)的后悔不，顏值和雷克塞斯感覺(jué)基本沒(méi)差，優(yōu)惠上不大配置還挺齊全自己也是周?chē)送扑]有人趟過(guò)水知道深淺，所以現(xiàn)在目前還挺新穎覺(jué)得挺值得的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.L雙擎版本，因?yàn)槭请p擎版本，個(gè)人感覺(jué)在起步中提速非常的快，略微有些推背感，油電切換也不會(huì)有頓挫感。
操控：
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)用的TNGA架構(gòu)，重心低，操控好。我對(duì)這個(gè)沒(méi)有很明顯的比較，我覺(jué)得都差不多，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。買(mǎi)豐田一般都是家用嘛，我又不是天天飆車(chē)，駕駛技術(shù)好，車(chē)安全就可以啦。
油耗：基本在5.8到6.2左右，平時(shí)市區(qū)比較多，太喜歡這個(gè)混動(dòng)的了，經(jīng)濟(jì)燃油很不錯(cuò)。
舒適：我們家人都很喜歡亞洲龍的座椅，坐上去很柔軟，像是家里的大沙發(fā)，而且對(duì)身體也有很好的支撐，跑長(zhǎng)途也不怕腰酸背痛了。懸架減震舒適性:底盤(pán)懸架軟硬均衡，路感也比較清晰，減震很舒服，過(guò)減速帶不會(huì)有不舒服的跳動(dòng)感。車(chē)內(nèi)噪音:噪音抑制的也很好，因?yàn)榇蟛糠侄际窃诔鞘新访嫔祥_(kāi)，車(chē)廂里還是非常安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和配置了，看起來(lái)特別的霸氣，尤其是前臉和大燈真的特別大氣，車(chē)側(cè)身的流線很流暢很大氣，配置也特別好，抬頭顯示，自動(dòng)大燈等很多實(shí)用的配置
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾太敷衍了，很多地方用的都是塑料，從車(chē)外坐到車(chē)?yán)锫洳罡刑黠@，內(nèi)飾拉低了整個(gè)車(chē)的檔次。
外觀：我就是被亞洲龍的外觀所吸引了，修長(zhǎng)的車(chē)身停在那里就很有氣勢(shì)，我還特意選擇了銀色，比其他顏色更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾足夠簡(jiǎn)約，也很實(shí)用，儀表臺(tái)功能強(qiáng)大！但是完全和豪華沒(méi)有關(guān)系，很豐田！但是說(shuō)實(shí)話，如果可以選實(shí)木內(nèi)飾，我就愿意給個(gè)五星，為什么只有汽油版可以配實(shí)木內(nèi)飾。。。
空間：亞洲龍的空間是完全不用擔(dān)心的，畢竟車(chē)身尺寸在這擺著呢，家用完全沒(méi)問(wèn)題，副駕駛還有老板鍵這個(gè)配置，偶爾接待下客戶也很有面子。乘坐空間:我們家現(xiàn)在一共四口人，我和我老婆，還有兩個(gè)孩子，平時(shí)我和老婆坐前排非常寬松，我176的身高，頭頂還有兩拳左右的余量。后排腿部空間也足夠優(yōu)秀，翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題，不過(guò)地板凸起過(guò)高，坐三個(gè)人就不是很舒服了，好在我們家基本遇不到這種情況。
配置：美國(guó)同動(dòng)力混動(dòng)亞洲龍3.6W刀，汽油版2.7W刀，國(guó)內(nèi)這個(gè)售價(jià)還不夠香么？帕薩特美國(guó)2W刀2T的，起亞遠(yuǎn)艦（K5）也是2W刀起步，凱美瑞2.2W刀，雅閣2.35W刀這個(gè)價(jià)位還不夠降維打擊么？如果不夠的話4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)，按一次600算吧，等于額外再優(yōu)惠6000，還不夠性價(jià)比嘛？最后希望保值率可以高點(diǎn)，全世界任何一個(gè)國(guó)家都是混動(dòng)的比汽油的貴，保值率高，為什么國(guó)內(nèi)無(wú)論優(yōu)惠和保值率會(huì)低于汽油版，原因是鍵盤(pán)車(chē)神太多了！希望我們更多的鍵盤(pán)車(chē)神可以放下鍵盤(pán)，走進(jìn)4S店，去試駕感受下，用自己的感覺(jué)說(shuō)，而不要老聽(tīng)說(shuō)或者瞎說(shuō)。。。這是對(duì)真正要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常不負(fù)責(zé)的！品牌評(píng)價(jià):說(shuō)說(shuō)豐田吧，民用車(chē)?yán)锏目赴炎�，基本我們想得到的�?chē)豐田都有造，卡車(chē)大巴越野車(chē)跑車(chē)等等等等，但是質(zhì)量的穩(wěn)定是全世界公認(rèn)的！豐田品控和品質(zhì)還是有保證的，因?yàn)樨S田的配件幾乎全產(chǎn)業(yè)鏈都是自己的，變速箱愛(ài)信，內(nèi)飾豐田紡織（豐田靠這個(gè)起家的），很多電子元件電裝的！所以質(zhì)量肯定是相對(duì)穩(wěn)定的！我在加州住了一年，Monterey Park,這個(gè)城市算是新的華人城市和吧，如果光看路上車(chē)的話，真以為是到了日本，幾乎都是各種日本車(chē)，日本老車(chē)，我的英語(yǔ)老師開(kāi)臺(tái)93年卡羅拉，還告訴我車(chē)很好！說(shuō)了那么多豐田好，我絕對(duì)不是長(zhǎng)他人志氣，滅自己威風(fēng)的人，其實(shí)本來(lái)我定的比亞迪漢，等車(chē)太久才換的亞洲龍！比亞迪是國(guó)人最值得驕傲的品牌沒(méi)有之一，各位可以想象一直洛杉磯市中心，離斯臺(tái)普斯不遠(yuǎn)的地方就有一家比亞迪dealer,對(duì)面是奔馳，邊上是保時(shí)捷，保時(shí)捷邊上是奧迪。作為一個(gè)中國(guó)人，看到這個(gè)其實(shí)是無(wú)比驕傲的！前段時(shí)間在研究車(chē)，比亞迪走的是豐田的路線，09年開(kāi)始比亞迪打破配件壟斷，自己開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)鏈，那時(shí)候比亞迪因?yàn)楸慌浼虊艛嗖还┴�，只能從小廠進(jìn)貨，造成了口碑急速下降，但是現(xiàn)在比亞迪幾乎所有的配件都是自給自足，還有大量的技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備，遙控車(chē)技術(shù)，新能源技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱技術(shù)，都是自主的，每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)非常巨大！華為中興的遭遇讓我們看到，不自強(qiáng)一定會(huì)被欺負(fù)，別看什么博士，博格華納，愛(ài)信，采埃孚今天和我們關(guān)系好，哪天利益受影響的時(shí)候一定會(huì)和我們說(shuō)翻臉就翻臉！希望比亞迪加油，造出我們國(guó)人自己的豐田車(chē)，讓有路就有比亞迪這句話響徹全球！
動(dòng)力：百公里加速和525差不多，比530差很多。。。但是前驅(qū)車(chē)的加速感還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的弱于后驅(qū)車(chē)！因?yàn)橹翱紤]過(guò)530，所以還是有很直接的對(duì)比的！但是小小的驚喜亞洲龍和寶馬一樣竟然是地板勢(shì)油門(mén)踏板，還是很不錯(cuò)的感覺(jué)!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:混動(dòng)有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)節(jié)能和普通模式，切換的話油門(mén)響應(yīng)還是有很大的區(qū)別的，但是加速感只能體現(xiàn)在動(dòng)力輸出和時(shí)速上，加速的快感因?yàn)镃VT無(wú)級(jí)變速，實(shí)在無(wú)法體驗(yàn)到哈哈！
操控：
平時(shí)用車(chē)就是一半市區(qū)，一半郊區(qū)，亞洲龍都可以輕松應(yīng)付，變速箱升降檔非常平順，而且跟油門(mén)配合的很好，可以很好的領(lǐng)會(huì)我的意圖并迅速做出反應(yīng)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向并不費(fèi)力，指向也很精準(zhǔn)，雖然我是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，但是上手很快，沒(méi)多久就適應(yīng)它了。
油耗：油耗雙擎版，我的油耗在4.7L左右，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，畢竟是這么大的車(chē)
舒適：亞洲龍中型車(chē)舒適度真的不是蓋的，空間大坐進(jìn)去就是舒服，座椅又寬又軟還有很強(qiáng)的包裹性，背靠支撐感很強(qiáng)，也沒(méi)什么噪音很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的，還有就是外觀，很耐看，氣場(chǎng)很強(qiáng)大，動(dòng)力我也喜歡。因?yàn)榛靹?dòng)所以很省錢(qián)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾的材質(zhì)。它的內(nèi)飾材質(zhì)我覺(jué)得不夠理想，新車(chē)回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的新車(chē)味兒很重。用了很多處理方式。然后才慢慢的消散掉。剩下其他的，沒(méi)有什么不滿意的地方，覺(jué)得都還不錯(cuò)
外觀：這輛車(chē)的外形在我看來(lái)是一輛非常符合大眾審美但是還不普通的一輛車(chē)，很有自己的設(shè)計(jì)感，回頭率非常高。
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)，儲(chǔ)物盒也夠多，布局也合理。這個(gè)沒(méi)得說(shuō)。
空間：車(chē)內(nèi)空間很足，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺舒服的，駕駛座很寬敞。后排空間也不錯(cuò)，除了有個(gè)一米九的客戶抱怨過(guò)之外，其他人都說(shuō)挺好的。后備箱偶爾用來(lái)放行李，從來(lái)就沒(méi)裝滿過(guò)。
配置：配置豐富，空間大。關(guān)鍵是價(jià)格還不貴，性價(jià)比絕對(duì)能夠?qū)Φ闷疬@個(gè)5星。
動(dòng)力：動(dòng)力是符合我的預(yù)期的，大家都喜歡說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到，我覺(jué)得用來(lái)形容這個(gè)排量的亞洲龍很合適。平時(shí)開(kāi)著空調(diào)，對(duì)動(dòng)力的影響也不大，就是還沒(méi)試過(guò)滿載加爬坡的那種場(chǎng)景，有機(jī)會(huì)要試試。
操控：
它的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很好，打轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾支撐性還是很不錯(cuò)的，他的這個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還有車(chē)道保持系統(tǒng)，我覺(jué)得這些配置真的是非常的實(shí)用，這樣的話，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)的時(shí)候更自信，更安心了，而且他的這個(gè)油門(mén)兒還有剎車(chē)也都非常的靈敏響應(yīng)的很及時(shí)
油耗：油耗不用說(shuō)，百公里5L左右的油耗，話不多說(shuō)絕對(duì)的低的，這方面特別滿足了。
舒適：從座椅的觸感，內(nèi)飾氛圍感，行駛質(zhì)感，靜謐性這些方面年來(lái)說(shuō)，舒適性這方面值得夸贊，底盤(pán)懸架的調(diào)校也是偏軟的，從拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐上車(chē)的那一刻開(kāi)始，就是舒服的感覺(jué)，路上的小坑洼小振動(dòng)基本也被過(guò)濾的差不多了，在后排休息的時(shí)候不會(huì)被打擾到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，作為比凱美瑞定位更高級(jí)別的車(chē)，不管是在用料上，車(chē)身尺寸上，還是行駛質(zhì)感上，個(gè)人覺(jué)得都是更勝一籌的。其次就是油耗比較低，當(dāng)前的平均油耗能控制在5L以下，這也是雙擎版的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，非得順一條那就后備箱感覺(jué)比較小，其實(shí)家用夠用，但是這么大個(gè)車(chē)，后備箱應(yīng)該更深點(diǎn)
外觀：相信很多人選擇亞洲龍都是和我一樣沖著這車(chē)的外觀去的，車(chē)身線條刻畫(huà)出了迷人的曲線，前面的網(wǎng)格很大很張揚(yáng)。亞洲龍的外觀可以總結(jié)成這樣一句話，沉穩(wěn)霸氣，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾是我最滿意的一方面，它的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)真的很優(yōu)秀。
空間：就目前使用情況來(lái)說(shuō)我覺(jué)得亞洲龍對(duì)我來(lái)說(shuō)是利用率和裝置東西挺高的一款車(chē)型，頭部的空間稍顯緊湊，距離頂部月半拳的距離，上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)對(duì)空間來(lái)說(shuō)前排相對(duì)靈活，四門(mén)門(mén)板上有儲(chǔ)物格卡槽，適合放置些小東西，手扣箱的空間挺大適合放置小物件，后排空間是目前來(lái)說(shuō)最是覺(jué)得挺好的一個(gè)三個(gè)成年人小伙坐后面都還不緊乘坐三個(gè)不是問(wèn)題，本人一米七七坐直的情況下比較緊貼頭部，但是如果一般自己開(kāi)車(chē)也事有些略微仰視舒服坐姿不會(huì)太直，后備箱的的話空間也是比較寬敞 容積比較深。
配置：亞洲龍無(wú)論是后期的保養(yǎng)、維修、用油量性價(jià)比都是特別高的，而且作為一款家用車(chē)而言，開(kāi)它出門(mén)十分有面子，另外亞洲龍得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也對(duì)起這個(gè)價(jià)錢(qián)，雖然購(gòu)買(mǎi)折扣少，但我依然喜歡這款車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力~~起步階段到6O公里時(shí)速，這個(gè)階段如果不是急加速，基本上是純電模式驅(qū)動(dòng)，和純電車(chē)型感受區(qū)別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間，行駛中是很細(xì)微，幾乎沒(méi)有察覺(jué)。超車(chē)需要加速時(shí)，深踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)接近純電動(dòng)三沒(méi)有降檔和提升轉(zhuǎn)速需要等待的延遲。我認(rèn)為這是混動(dòng)很令人暢快的因素。在市區(qū)路況，電池的電量不完全用完，剩余2~3格就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，所以不用心電池組電量耗光，而且環(huán)路也會(huì)持續(xù)為電機(jī)充電。
操控：
操控就是好駕馭，底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)穩(wěn)重，很有韌性，顛簸路段也是干脆利落。自適應(yīng)懸掛也能兼顧駕乘的舒適性。
油耗：它的油耗沒(méi)的說(shuō)，在市區(qū)開(kāi)車(chē)也就6個(gè)油，高速上才5個(gè)多點(diǎn)，這么大的轎車(chē)，能有這么低的油耗，簡(jiǎn)直就是讓我撿到寶了，而且也省了很多油錢(qián)，實(shí)在是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓我心滿意足，非常開(kāi)心選擇了亞洲龍。
舒適：底盤(pán)采用的是前后獨(dú)立懸掛，過(guò)坑洼路面的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué)，而且空間非常大坐在車(chē)內(nèi)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人90年出生，如今也算一個(gè)大齡青年了，亞洲龍是我喜歡了很久的一輛車(chē)，最讓我滿意的地方就是它帥氣的外形，特別是這個(gè)車(chē)頭中網(wǎng)的造型，有點(diǎn)雷克薩斯的神韻，配合非常有辨識(shí)度的led車(chē)燈，真的是讓我欲罷不能。另外一點(diǎn)就是它超越同級(jí)的舒適性，座椅像沙發(fā)一樣柔軟，而且也有很好的包裹感和承托感，最后就是它平穩(wěn)且厚重的底盤(pán)，開(kāi)起來(lái)又穩(wěn)又舒服，很對(duì)我的胃口。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)車(chē)的時(shí)候，內(nèi)飾的味道比較的，特別是車(chē)窗都關(guān)上的時(shí)候
外觀：外觀很贊，流線型車(chē)身，大嘴的前臉，看起來(lái)特別的大氣，特別像雷克薩斯es，停下時(shí)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這種布局和設(shè)計(jì)感，我還是挺喜歡的，屬于簡(jiǎn)約大氣這種風(fēng)格，然后就是覺(jué)得他的這個(gè)材質(zhì)不是特別的理想，因?yàn)樾萝?chē)回來(lái)的時(shí)候異味兒其實(shí)還是挺大的，所以內(nèi)飾這一塊兒呢，并不是十分滿意
空間：空間方面還是很滿意的，前排駕駛空間超大，盡情舒展。后排空間也不用說(shuō)，可以悠閑的翹個(gè)二郎腿。后備箱容量也足夠用。
配置：性價(jià)比綜合考量還是比較值得，豐田口碑這些年品牌一致好評(píng)，故障率低，贈(zèng)送保養(yǎng)政策，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也比較低，綜合對(duì)比亞洲龍性價(jià)比完勝呀。
動(dòng)力：2.5升的混合動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，基本踩多少就有多少，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)主要還是用來(lái)上下班代步的，開(kāi)車(chē)也一直把安全放在首位，起步階段很輕快，輕點(diǎn)油門(mén)就能完成起步，中段提速也是順暢有勁，動(dòng)力銜接也很積極，基本感覺(jué)不到什么延遲。
操控：
作為一名八年駕齡的老司機(jī)，開(kāi)亞洲龍這種車(chē)那是手到擒來(lái)。方向盤(pán)不輕不重更好合適，有了主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航那更是如虎添翼。
油耗：油耗方面可以說(shuō)是這輛車(chē)子的強(qiáng)項(xiàng)了，目前整體來(lái)看油耗始終維持在5點(diǎn)幾，混合動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
舒適：主副駕玻璃我換了雙層夾膠玻璃，靜音很好！原車(chē)其實(shí)也很好，所以感覺(jué)只是略有提升吧，幾百塊錢(qián)的草還是拔得起的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍我最滿意的就是它的內(nèi)飾了，之前我也有過(guò)一輛小轎車(chē)，但是它的內(nèi)飾并不是很好，就像金玉其外敗絮其中一樣，讓我不是很喜歡。我就想買(mǎi)一輛內(nèi)飾和外型都好的愛(ài)車(chē)，經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上的層層篩選我看中了亞洲龍，跟其他同級(jí)車(chē)比起來(lái)，亞洲龍的內(nèi)飾真的就是沒(méi)話可說(shuō)了，簡(jiǎn)直是絕了，完全滿足了我對(duì)“豪車(chē)”的需求。還有就是亞洲龍的舒適度特別好，座椅的軟硬度也適度，座椅的腿部支撐讓我的坐姿十分舒適，非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：喇叭實(shí)在太娘炮，雖然上海市區(qū)不允許按喇叭，但是我經(jīng)常在外環(huán)外開(kāi)，可以無(wú)視，這喇叭就好比一個(gè)肌肉男說(shuō)話聲音卻是娘娘腔的感覺(jué)。。果斷換了雙蝸牛喇叭旗艦版車(chē)太少預(yù)定周期長(zhǎng)，配置不可以靈活定制有點(diǎn)死板，我喜歡的JBL和通風(fēng)座椅只有旗艦才有，預(yù)定2個(gè)月等不及，不過(guò)原車(chē)8喇叭的素質(zhì)比想象中好，所以暫時(shí)先混著吧
外觀：外觀我給滿分，豐田的產(chǎn)品確實(shí)是值得信賴，大值一看亞洲龍的感覺(jué)就是大氣、沉穩(wěn)，滿滿的商務(wù)風(fēng)格，再仔細(xì)看看亞洲龍細(xì)節(jié)處也做的很精致，車(chē)身線條很多，把車(chē)身描繪的凹凸有致，客戶見(jiàn)了都夸好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般吧，我覺(jué)得不太能符合這個(gè)價(jià)位。我只是說(shuō)設(shè)計(jì)，本身做工和用料都還是不錯(cuò)的，只不過(guò)這種設(shè)計(jì)搭配上來(lái)講我覺(jué)得豐田設(shè)計(jì)師有點(diǎn)out了，不太能緊跟目前的潮流，個(gè)人見(jiàn)解啊，不喜勿噴。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體設(shè)計(jì)上看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是真的沒(méi)有什么檔次感。內(nèi)飾材質(zhì):做工用料都還是很不錯(cuò)的，就是設(shè)計(jì)感一般，豐田的設(shè)計(jì)師該加油啦
空間：亞洲龍的空間是我不太滿意的地方，跟其他同級(jí)車(chē)比起來(lái)非常不占優(yōu)勢(shì)，而且過(guò)年過(guò)節(jié)我回家的時(shí)候總會(huì)帶很多行李，這點(diǎn)有點(diǎn)不太滿足我的要求。
配置：亞洲龍的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，特別是混動(dòng)的車(chē)型，B級(jí)車(chē)的價(jià)格卻有著越級(jí)的享受，而且目前有一定的優(yōu)惠，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力在日常使用方面完全沒(méi)有任何問(wèn)題，就算是在高速超車(chē)也沒(méi)有任何力不從心的感覺(jué)，這也是為什么我選擇了2.5L。
操控：
豐田的操控真的沒(méi)話說(shuō)，挑不出任何的毛病，特別是變速箱和轉(zhuǎn)向方面優(yōu)化的非常好。
油耗：這款亞洲龍?jiān)谟秃姆矫娼o了我一個(gè)大驚喜，市區(qū)內(nèi)每百公里只消耗5升的油量，跑高速的話會(huì)比在市區(qū)內(nèi)高上那么一丟丟。單憑這一點(diǎn)我個(gè)人就覺(jué)得后期用車(chē)成本就節(jié)約了一大筆錢(qián)。
舒適：亞洲龍的舒適性還是非�？梢缘�，后排的空調(diào)出風(fēng)和usp接口挺方便的，，但是座椅有一點(diǎn)硬，如果是長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話，不過(guò)勝在它這個(gè)車(chē)的空間大，高速行駛的情況下，他這款車(chē)噪音還是比較大的。
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