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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意寬敞的空間，畢竟車身尺寸大，在車內(nèi)的乘坐空間方面有優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間寬松，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量也很多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)那么對(duì)我胃口，我倒更喜歡凱美瑞上面那套，看著還更有檔次一些。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常的有辨識(shí)度，整體車身看起來(lái)很流暢，外觀還是很年輕時(shí)尚的，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不是特別的讓我喜歡，因?yàn)槲矣X得它的設(shè)計(jì)是有些過(guò)時(shí)的，現(xiàn)在的年輕人的話可能會(huì)不太喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
空間：空間很充足，我覺得乘坐感受比大多數(shù)中型車都要寬敞，而且后備箱的空間表現(xiàn)也很好，家用也合適。
配置：從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，亞洲龍除了隔音一般之外，其他部分沒(méi)什么毛病，我覺得很值。
動(dòng)力：后勁儲(chǔ)備充足，越往后踩越有的感覺，加速很持續(xù)，到了高速上也不會(huì)讓我覺得動(dòng)力不足。
操控：
我比較喜歡這臺(tái)車的駕駛感受，很隨心好開，但是高速上變道的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)重。
油耗：目前的油耗在7.5個(gè)左右，我覺得這樣的表現(xiàn)就已經(jīng)很好了，畢竟車子的排量也不低。
舒適：座椅坐感還有底盤的舒適性很好，市區(qū)里面乘坐舒適。就是上了高速之后，整體的噪音控制不夠到位，車內(nèi)會(huì)顯得有些嘈雜，沒(méi)那么安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車就是它的顏值這塊兒，感覺這個(gè)車型確實(shí)看上去一眼就讓人容易陷進(jìn)去了。硬朗的腰線讓這款車型看起來(lái)更加低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：舒適性確實(shí)一般般，首先不說(shuō)配置主要就是這個(gè)輪胎的噪音比較大一些，而且顛簸感也是比較強(qiáng)的底盤沒(méi)有一個(gè)很好的濾震性，所以說(shuō)舒適性確實(shí)是很一般的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)都是讓人眼前一亮的，因?yàn)槲冶容^喜歡它的外觀大氣的設(shè)計(jì)，他給人的感覺就是非常的大氣穩(wěn)重比較適合我這樣的上班族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)并不多，也沒(méi)有缺點(diǎn)。
空間：畢竟它的定位也是一臺(tái)B 級(jí)轎車，本來(lái)尺寸就更大，所以在空間方面可以說(shuō)是非常占優(yōu)勢(shì)了，乘坐空間很大，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
配置：價(jià)格不貴，和一眾中型車對(duì)比，機(jī)械素質(zhì)有著更強(qiáng)的表現(xiàn)，性價(jià)比超高。雖然不說(shuō)比肩ES，但還是要比中型車高半個(gè)級(jí)別的。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位還是很難買到2.5L的大排量車子的，我對(duì)他的動(dòng)力表現(xiàn)比較滿意，尤其是高速上的加速體驗(yàn)，十分給力！
操控：
轉(zhuǎn)向的手感非常自然，阻尼變化線性，在不同車速下都能給我一個(gè)很豐富的回饋感。
油耗：高速開到過(guò)6個(gè)油，平常都是7-8個(gè)油，這么大個(gè)車，算省油的了
舒適：亞洲龍前后排空間大坐起來(lái)舒服，車內(nèi)的靜謐性還算可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)豐田亞洲龍這個(gè)價(jià)格比較高一些，但實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at變速箱也絕對(duì)是豐田最拿手的動(dòng)力，總成除了擁有著非常強(qiáng)的性能之外，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的空間非常大，畢竟這臺(tái)車子的準(zhǔn)確定位是一臺(tái)B級(jí)水平。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我想了很久，那就是價(jià)格太堅(jiān)挺了，希望豐田廠家能夠讓一些利給消費(fèi)者。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，很有動(dòng)感，尤其是它前臉中網(wǎng)面積特別大，車燈的造型看起來(lái)也特別的犀利，側(cè)身線條都是比較優(yōu)美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)搭配豐富，新車沒(méi)什么異味，用料過(guò)關(guān)，看著有質(zhì)感，做工也很精細(xì)。
空間：空間很大，特別是第二排，前排在調(diào)整一個(gè)比較舒服的姿勢(shì)后，第二排乘坐非常的舒適，長(zhǎng)途乘坐也是很合適的。
配置：我覺得亞洲龍是很值得買的，一臺(tái)B級(jí)轎車盡管價(jià)位高了點(diǎn)，但是后期的保值率也是很高的呀，安全性能配置做得非常豐富，所以說(shuō)我感覺這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)可以。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)爆發(fā)性能不錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及它的一個(gè)壓縮比各方面的一個(gè)技術(shù)都很先進(jìn)，完全足夠在市區(qū)里行駛了，上高速跑120都是很輕松的。
操控：
握在手中，方向盤握起來(lái)感覺很有質(zhì)感，抓著很舒服，粗細(xì)感覺也剛好合適。
油耗：平均油耗就是9L多，市區(qū)高速都有，按現(xiàn)在油價(jià)來(lái)算一公里不到8毛，用車成本還能接受。
舒適：首先座椅的舒適性是很不錯(cuò)的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了并沒(méi)有不適的感覺。隔音效果處理的也不錯(cuò)。即使是在高速上坐在車?yán)镆膊粫?huì)被車外所發(fā)出的噪聲打擾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子的油耗表現(xiàn)，這段時(shí)間看它的話就是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有特別大的變動(dòng)，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性是值得夸獎(jiǎng)的。
缺點(diǎn)：如果能帶一個(gè)皮座椅的話，那就更完美了，因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō)20多萬(wàn)的車這個(gè)布座椅，看上去還是有一些掉價(jià)的感覺。
外觀：外觀有種美系車的氣場(chǎng)，簡(jiǎn)約的輪廓造型卻給人不簡(jiǎn)單的印象。前臉巨大的中網(wǎng)非常兇狠，尾部連貫的設(shè)計(jì)也不單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包裝很有質(zhì)感，中監(jiān)控部分、座椅、扶手，商務(wù)時(shí)尚。
空間：乘坐空間這方面表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò)，后排的腿部間隙特別大，一家人乘坐完全足夠了，后備箱的空間雖然不是特別寬，但是實(shí)用性還是比較強(qiáng)。
配置：車子帶給我的駕駛感受我是非常滿意的，而且它整體的性能和配置是非常不錯(cuò)的，完美的通過(guò)了我的考驗(yàn)，能夠達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：加速非常跟腳，超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)輕快，而且整個(gè)動(dòng)力輸出十分平順，市區(qū)里面走走停停、紅綠燈多的情況下也感受不到明顯的頓挫，很順滑。
操控：
給我的操控感受也很好，變速箱的反應(yīng)很快，幾乎沒(méi)有頓挫，而且方向盤沒(méi)啥虛位，很好掌握，底盤也比較緊湊，開起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：車子現(xiàn)在的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在8個(gè)左右了，剛好在我的預(yù)算之內(nèi)，我仍是挺滿足的。
舒適：座椅軟，內(nèi)部填充物厚實(shí)，乘坐感受舒適。底盤也對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)，很整，走爛路非常厚實(shí)，不會(huì)讓人覺得生硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，大家都覺得這款車比較好，很難買。車道偏離系統(tǒng)好用，自動(dòng)導(dǎo)航也很符合駕駛邏輯。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候車子沒(méi)什么優(yōu)惠。其次就是這臺(tái)車雖然排量大，但是作為自然吸氣，靜態(tài)起步的時(shí)候前段明顯感覺不如渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)給力。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很漂亮，看著就有強(qiáng)大氣場(chǎng)。側(cè)面線條十分舒展，本身尺寸大，和其他中型車停在一起那種感覺更明顯。
內(nèi)飾：座椅的用料也比較一般吧，多少有一點(diǎn)異味，語(yǔ)音控制識(shí)別還是很精準(zhǔn)的，解放雙手都不用特別的去操控按鍵。
空間：我身高175，后排隨意蹺二郎腿，后備箱也能放下很多東西，一家人出行玩，后面放手推車、各種小孩的東西都足夠。
配置：性價(jià)比非常高，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，亞洲龍配置不低，駕駛感受還有乘坐的舒適性都十分出色，讓我特別滿意。
動(dòng)力：加速動(dòng)力一般般，畢竟自吸的不帶T，不過(guò)油門踩重點(diǎn)偶爾還是會(huì)有驚喜的。另外2.5自吸的油門非常線性，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不頓挫。
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速公路行駛的時(shí)候，能夠明顯的感覺出底盤很扎實(shí)，在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，基本上不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾。
油耗：油耗一點(diǎn)都不算高，目前的平均油耗是7個(gè)多，畢竟2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也挺大的，所以說(shuō)我感覺能做到這個(gè)表現(xiàn)也已經(jīng)是相當(dāng)出色了。
舒適：過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候明顯感覺到舒適性還是非常好的，這也是當(dāng)時(shí)我看上2.5車型配備懸掛可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是時(shí)尚的外觀，相當(dāng)?shù)膸洑猓瑯O為性感，那轎跑的身材，開在路上簡(jiǎn)直讓我賺足了回頭率！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，過(guò)100KM有些風(fēng)噪。20多萬(wàn)的車，倒車?yán)走_(dá)和影像都沒(méi)有。
外觀：塑料的拼裝件很多，外觀接縫明顯，做工還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得它的設(shè)計(jì)并不是特別出彩，沒(méi)有什么相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的點(diǎn)，但是我覺得內(nèi)飾的話大氣簡(jiǎn)約的就好了，不突出的話也是沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：空間方面非常寬敞，尤其是后排，感覺坐上三個(gè)人輕輕松松。后備箱也比較的寬大，尤其是縱深比較長(zhǎng)，能夠放一些大件。
配置：我覺得亞洲龍的性價(jià)比非常高，盡管買車的時(shí)候沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，但這輛車后期的保值率也是非常高的呀，而且這臺(tái)車的實(shí)力也非常強(qiáng)大，安全性也很高，值了。
動(dòng)力：2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較溫順，一點(diǎn)不夸張不造作，不會(huì)像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有著非常強(qiáng)的爆發(fā)性，但動(dòng)力儲(chǔ)備也是真的充足。
操控：
在市區(qū)里邊談不上特別好的操控，但是開起來(lái)還是挺舒服。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)還是讓我很滿意的，一直保持在八個(gè)多油。在同級(jí)別車中的表現(xiàn)一直挺不錯(cuò)的。
舒適：說(shuō)到舒適性，那開著就是舒服，駕駛座很軟，支撐包裹都很到位。再就是車內(nèi)隔音特別棒，減震效果我也很滿意，出行感受堪稱一流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的性價(jià)比了，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)AT變速箱，20萬(wàn)的價(jià)格，所以我才選擇了亞洲龍。也多虧了我朋友的極力推薦，讓我沒(méi)有錯(cuò)過(guò)它。
缺點(diǎn)：第二排的地臺(tái)中間位置有一些凸起，是我不是很滿意的，但在選擇車站過(guò)程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)很多轎車后排地臺(tái)都有的突襲，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：高配車型的輪轂更大一些是18寸。這個(gè)輪轂就只有17寸，看上去比較小家子氣一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還是不錯(cuò)的，畢竟它的定位是一個(gè)B 級(jí)別的車不會(huì)用料太差。
空間：空間表現(xiàn)力還是可以的，前排空間就不用多說(shuō)了，視野都很寬闊，后排的一個(gè)腿部和頭部空間也是有足夠的范圍的，在同級(jí)別車中都有一個(gè)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。
配置：豐田的性價(jià)比還是有目共睹的，價(jià)格定位也比較合適，而且保值率也高，在后期的一個(gè)維修保養(yǎng)成本都不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式下中規(guī)中鉅，S模式開取后動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。
操控：
方向盤上沒(méi)有虛位，指哪兒打哪兒，精準(zhǔn)度高。整體車身操控起來(lái)也是比較靈活的，底盤懸掛支撐性也是非常好的。
油耗：綜合油耗9L左右，我平常開車也沒(méi)有故意去省油，都是怎么舒服怎么來(lái)，現(xiàn)在這個(gè)油耗是真心給力。
舒適：車內(nèi)座椅的填充柔軟度都是剛好合適的，坐好之后感覺座椅的支撐性特別棒，座椅的設(shè)計(jì)也非常符合人體工學(xué)，所以說(shuō)乘坐舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買車輛之后，行駛了幾千公里，滿意的地方太多了，比如說(shuō)油耗，空間，非常炫酷的外觀，我相信這就是我購(gòu)買這臺(tái)車輛，最滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并不是特別亮眼的，但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)過(guò)于亮眼的設(shè)計(jì)也是沒(méi)啥用處的。就希望可以設(shè)計(jì)的有特色一點(diǎn)，能夠吸引更多的消費(fèi)者。
外觀：尺寸比一般的中型車更大，側(cè)面尤其明顯。它的流線型很好看，車頭、車身、車尾比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)層次分明，9寸的大屏用起來(lái)很方便，除了門邊的儲(chǔ)物格其他地方的收納設(shè)計(jì)還是很合理的，整體非常大氣。
空間：空間表現(xiàn)很充足，針排的座椅也比較寬闊，我一米八的個(gè)子座椅調(diào)節(jié)好，頭頂還是有一點(diǎn)位置的，后排的空間坐滿三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：車子的價(jià)格只能是合我的心意，本來(lái)的話我還以為它的價(jià)格會(huì)超出我的預(yù)算，但是實(shí)際算下來(lái)的話，并沒(méi)有超出我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，所以我以自己最合適的價(jià)格買下了它。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出比較線性，后段具有一定的爆發(fā)力，想要提高車速，直接拉高車輛的動(dòng)力，速度就隨之而來(lái)了。
操控：
方向盤也沒(méi)什么虛位的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且還有個(gè)自適應(yīng)巡航在高速上真的是非常的方便使用。
油耗：市區(qū)里堵車油耗都不會(huì)特別的高，基本上保持在七個(gè)點(diǎn)左右，高速公路上應(yīng)該是五個(gè)點(diǎn)左右就夠了，
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感舒適，這么大輛車，高速上噪音不大，車內(nèi)環(huán)境安靜，跑長(zhǎng)途坐著特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意安全方面的配置，氣囊數(shù)量多，而且全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，科技感滿滿。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，一是從機(jī)艙傳來(lái)的聲音比較嘈雜，二是高速上對(duì)于風(fēng)噪的隔絕沒(méi)有那么出色。
外觀：我當(dāng)然就是沖著車子的外觀買的，因?yàn)樗耐庥^表現(xiàn)的感覺就是比較的霸氣，而且車燈的設(shè)計(jì)更是給人一種霸氣側(cè)漏的感覺。但是拍起車子來(lái)的話，它又會(huì)給人一種比較穩(wěn)重大氣的印象
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對(duì)不起豐田的名號(hào)，旋鈕沒(méi)那么緊實(shí)，稍微有些松散，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼感也不強(qiáng)，質(zhì)感上還有待提升。
空間：車?yán)镉斜容^多的合理化設(shè)計(jì)空間的使用率上感覺比較高，很多地方放一些小東西都比較隨手。
配置：性價(jià)比很高，20來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，亞洲龍綜合來(lái)講能給我一個(gè)全面優(yōu)秀的表現(xiàn)，沒(méi)辜負(fù)我的信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出十分平順，油門踏板調(diào)教很線性，開起來(lái)動(dòng)力給我的感受特別細(xì)膩。雖然亞洲龍不屬于動(dòng)力爆發(fā)感很強(qiáng)的，但是加速超車都能跟上我的想法，絕大部分時(shí)候都?jí)蛴谩?/span>
操控：
有自適應(yīng)巡航功能，跑高速操控太輕松了。方向盤力度輕重合適，開起來(lái)不覺得飄，又不會(huì)太重，媳婦也能輕松駕馭。
油耗：豐田車一向都是比較省油的，盡管這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，它的平均油耗也就才在8個(gè)左右。
舒適：舒適性這塊兒個(gè)人覺得沒(méi)有什么問(wèn)題，尤其是座椅的設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué)，而且包裹性很搶座椅也比較寬大，坐進(jìn)去也舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍強(qiáng)大的氣場(chǎng)，外觀看著就和A6L、E級(jí)那些車旗鼓相當(dāng)，非常上檔次。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有什么不滿意的地方，就是新車的座椅多少有一點(diǎn)異味，曬一段時(shí)間就可以了。
外觀：我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不太接受這臺(tái)車子的外觀規(guī)劃的，主要我感覺車子的外觀規(guī)劃的特別的尖銳，開出去挺有目共睹的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)是特別有高級(jí)感的，中控臺(tái)的布局層次感特別清晰，中控車機(jī)看上去蠻有科技感的，使用感受還是挺可以的，反應(yīng)速度比較快，雖然說(shuō)功能沒(méi)有特別豐富，但都是比較實(shí)用的。
空間：后排空間反正就是大，做三個(gè)人都不擁擠，而且在用料上是真的可以感覺出亞洲龍的用心，皮質(zhì)的座椅看起來(lái)光澤，質(zhì)感都很用心。
配置：從他的配置、動(dòng)力來(lái)看，都是很值得購(gòu)買的一臺(tái)車，我很滿意。
動(dòng)力：跟車行駛，動(dòng)力很輕快，不拖沓，一般車想加塞我都沒(méi)那么容易。超車時(shí)，動(dòng)力輸出很迅速，響應(yīng)很快，后勁儲(chǔ)備也非常充足。
操控：
攻起來(lái)我并沒(méi)有覺得有什么不對(duì)勁的地方，特別是他車內(nèi)的輔助功能，讓我覺得開起車來(lái)非常的方便，安全系數(shù)也很高，能夠保障我們的人身安全。
油耗：油耗還算合理，城市里開車確實(shí)會(huì)比較費(fèi)油，但是高速上跑起來(lái)和2.0的車子油耗大差不差。
舒適：座椅的包裹性比較不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累，就是有著一些異味，車內(nèi)消耗了我很多的竹炭包以及水果皮。
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