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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不知道如何評(píng)價(jià),但是在山西山路上拐彎半徑有點(diǎn)大,車速50多,地上有不少小石頭顆粒。車輛側(cè)滑了一點(diǎn),嚇?biāo)牢伊,滑兩三米就碰到墩子了。還好只側(cè)滑了十幾二十厘米的樣子,操控?zé)o法滿分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也是很方便的,方向盤采用了電子助力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松靈活。換擋也很方便沒(méi)有頓挫感。剎車油門的靈敏度也挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來(lái)非常的方便,指向性非常的準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,并且剎車和油門都非常的好用。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車子的操控特別省力、靈巧,沒(méi)有新車操作硬頓費(fèi)力的感覺(jué)。多功能方向盤操作也很是方便。一鍵啟動(dòng),也是很方便的。車身的長(zhǎng)度快5米了,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是一把方向就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了,不是很費(fèi)力,就怕小龍車身長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁,在路上耽擱時(shí)間,妨礙其它車通過(guò),試駕后才真正放下了心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)操控性的把握上,不單單是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和電動(dòng)阻力方向盤帶來(lái)的體驗(yàn),更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤的性能無(wú)可挑剔,操控感都很爽,鑒于亞洲龍車身偏長(zhǎng),在視覺(jué)判斷上有他獨(dú)到的地方,從車體車姿設(shè)計(jì)上對(duì)駕駛操控給予了充分的支持。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 豐田,日系車最注重的就是安全系數(shù),這款車的剎車特別靈敏,呼倫貝爾冬天路上特別滑,這款車的剎車相對(duì)于我以前的那款車的話,剎車真的很靈敏,而且方向盤也不重,操作起來(lái)特別舒服,在操控和安全這方面日系車做的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍的操控還真考驗(yàn)人的駕駛素養(yǎng),車太大了,尤其是對(duì)開(kāi)了多年緊湊車的人,總怕車尾蹭著,好在各方面性能都很優(yōu)越,方向盤的操控性,變速箱的操控性,油門,剎車,都很靈性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是比較好的,過(guò)彎能力比較強(qiáng)?焖俚牡妆P扎實(shí)感還可以,比德系個(gè)人感覺(jué)稍有不足。虧電情況下,低速跟車高級(jí)感不足,走走停停變速箱略有頓挫。停車時(shí)的雷達(dá)聲音表現(xiàn)不如人意,一開(kāi)始就是較大聲音的嘀嘀,沒(méi)有個(gè)輕重緩急,所以到關(guān)鍵時(shí)候反而警示不足了。剎車表現(xiàn):剎車還可以,能量回收的感覺(jué)還是很好的,仔細(xì)聽(tīng)能聽(tīng)見(jiàn)回收能量的聲音。方向盤操控感:方向盤好用,能略微再小些就好了。手干燥時(shí)方向盤摩擦力不夠。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持比較初級(jí),還是有用的。不打轉(zhuǎn)向燈壓線的時(shí)候會(huì)提示,并且主動(dòng)輕度糾正。低速市區(qū)時(shí)建議關(guān)閉! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車提過(guò)醒,這個(gè)功能覺(jué)得很好。一般是前車突然減速,或者橫向突然進(jìn)入人或車輛時(shí)出現(xiàn)。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有什么駕駛上的故障出現(xiàn)。前置攝像頭可能有點(diǎn)問(wèn)題,里面一個(gè)大黑杠。已和4S反映,說(shuō)給滿意解決。因?yàn)椴挥绊,等首保時(shí)再解決。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺(jué)車子開(kāi)起來(lái)還是很順手的,底盤也軟軟的,過(guò)緊縮單也沒(méi)有什么太強(qiáng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2319公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控系統(tǒng)的話比較順滑。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈敏很精準(zhǔn)。整體效果非常好。剎車的時(shí)候也沒(méi)有很強(qiáng)的挫頓感。
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