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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是就是他的外觀了，我是一個(gè)顏值控，不好看的車，我是不會(huì)選擇的。而我的亞洲龍，有著潔白的車身，飽滿的曲線，看起來優(yōu)雅獨(dú)特，加上正面的嘴巴特別大，顯得很豪放，看著特別的舒服。不管是開車去上班還是回老家，同事親戚都夸我這輛車好看，都來詢問價(jià)格是多少。
缺點(diǎn)：目前提車也有那么久了，基本上沒有啥不滿意的，整體配置跟操控性能都很強(qiáng)悍。畢竟是一臺(tái)家用車轎車，后排坐三個(gè)成年人會(huì)很擁擠，這大大的降低了整臺(tái)車的舒適性。
外觀：外觀是最主要的，現(xiàn)在這個(gè)看臉的時(shí)代，如果你的車沒有足夠的顏值，那開出去也會(huì)覺得很沒有面子。這臺(tái)亞洲龍的顏值是高的沒話說，開出去也自信了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常講究質(zhì)感，充滿活力，大屏也充滿科技感。
空間：空間非常大，這也是看中亞洲龍的一個(gè)方面。乘坐空間:我身高178公分，駕駛位置很寬松，頭頂能放下一個(gè)拳頭，各方面都很寬松，尤其是腿部距離，前排調(diào)整好，后排還能很寬松，主要是車身夠長，空間上很放松。
配置：這么大的車 這價(jià)格也滿意 畢竟是豐田 省心 可以開很多年，前車是福克斯 真是怕了福特，所以選擇豐田。。。
動(dòng)力：車子動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)榻Y(jié)合我的實(shí)際情況也用不著太強(qiáng)動(dòng)力的車子，平時(shí)也就上下班或者出去開著車自駕游，所以我選了2.0動(dòng)力的車，綜合這臺(tái)車配置性能感覺動(dòng)力非常不錯(cuò)。
操控：
亞洲龍開起來特別的穩(wěn)，而且特別的好轉(zhuǎn)彎，別看這么大的車身但是轉(zhuǎn)彎特別靈巧，在路上調(diào)個(gè)頭啊什么的特別的方便，亞洲龍的方向盤也特別的輕，指向性也特別好，方向盤沒有一點(diǎn)虛位。剎車也不錯(cuò)，不想傳的豐田剎不住車，剎車輕輕的一點(diǎn)就可以把車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｗ ?/span>
油耗：日常用車，油耗是一個(gè)很重要的在意點(diǎn)，亞洲龍權(quán)衡有度，果斷推出2.0版，就是要滿足這部分市場(chǎng)需求。這么勢(shì)大力沉的一部亞洲龍，我能開出7.3L的油耗，還是很滿意的。
舒適：舒適性值得大力吹捧一番，真是很難挑出毛病，方方面面都超出我曾經(jīng)的體驗(yàn)。座椅舒適性:座椅非常的舒爽，有質(zhì)量，有感覺，造型氣派，質(zhì)量精良，曲度科學(xué)，能有效緩解乘坐或駕駛疲勞，并能協(xié)助底盤降低震動(dòng)。車內(nèi)噪音:亞洲龍?bào)w現(xiàn)身價(jià)的地方，車內(nèi)非常的安靜，一切車外的聲音傳到車內(nèi)都很輕微。懸架減震舒適性:體現(xiàn)獨(dú)立懸架效果的重要方面，過減速帶如履平地，只聽車內(nèi)不是很明顯的咯噔一下，就呼嘯而過。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先滿意的是豐田品牌的口碑，一直傳聞很棒，自從自己開上這款車，真是不能小覷豐田的品牌效應(yīng)2、空間大 家里人口比較多，我還是比較注重后排座椅的空間及舒適性，亞洲龍給我交了一份滿意的答卷3、顏值跟動(dòng)力成正比，用媳婦的話就是自帶濾鏡功能的亞洲龍，那叫一個(gè)漂亮。4、測(cè)距雷達(dá)及盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，可以讓我媳婦這種新手也能駕馭這款不到5米長的新車。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是后排座椅的中間部位，本來三人座，布局的更像兩人座。中間部位，坐墊又窄又凸起嚴(yán)重，地板也有很大凸起，有點(diǎn)故意不鼓勵(lì)坐人的意思。要是坐個(gè)女生，雙腿并著難受，岔開又顯得太豪放；要是坐個(gè)男生，地方有點(diǎn)小，頭頂還有點(diǎn)不舒服。
外觀：亞洲龍矯健的身姿，猶如錦文華章，整體看流光溢彩，局部看珠玉琉璃，線條感、流暢性、前衛(wèi)風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，只要你心里有，都能從亞洲龍身上找出照應(yīng)，集所有年輕人視覺享受和心理享受于一體的整合性設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺有點(diǎn)跑偏，可能本意也是盡量往年輕化靠攏吧，但個(gè)人覺得亞洲龍的中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)突兀了，破壞了整體性卻不說，感覺缺乏質(zhì)感，汽車?yán)锩媾@么一大塊閃亮亮的電子電控，畢竟不是快消品，座椅的打孔設(shè)計(jì)也感覺沒有皮質(zhì)的成色了，有點(diǎn)休閑跑偏了的感覺。
空間：買這臺(tái)車子，我還是比較側(cè)重于空間的，家里老人加倆孩子，人口比較多，所以我比較注重后排座椅的舒適度，坐滿三個(gè)人，一點(diǎn)不擁擠。前排還有好多儲(chǔ)物空間，很多分層，就比較細(xì)膩的處理了我這種馬馬虎虎的人放置物品的條理性。后備箱那叫一個(gè)寬敞，有次陪媳婦逛街，買了一箱尿不濕，兩雙鞋子，還有兩個(gè)大購物袋吃的，塞進(jìn)去，覺得完全都不顯，這個(gè)空間完全PK掉了我家的一個(gè)小儲(chǔ)藏柜。
配置：在我看來挺好的，預(yù)算里選了自己喜歡的車子！而且4年10萬公里保養(yǎng)，售后也有保障！
動(dòng)力：就正常出行類的，還是很夠用的，用到現(xiàn)在還是很順手。選2.0的沒有選2.5的也是不想油耗太高又能滿足日常使用！
操控：
操控方面由于是獨(dú)立懸掛，開起來很順手，方向盤指向性很好，路感反饋也很好。前懸掛還有車輛頂巴，這也是我意外的地方，大大提升了操控質(zhì)感！
油耗：油耗還可以，只要不是濟(jì)南上下班的時(shí)候，只要不堵車，正常行駛油耗和官方說的差不多。
舒適：亞洲龍的舒適性很高，前排的座椅包裹性很好，后排座椅的舒適性很棒，而且后排還有兩個(gè)USB的充電口和一個(gè)220V的插口，用起來很方便，在車上可以玩電腦了不怕沒電。而且它的副駕駛還有老板鍵，對(duì)于坐在后排的人來說太方便了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)題足以可見，這款車的外觀是我見過的同級(jí)別轎車?yán)铮顣r(shí)尚的，雖然本人已經(jīng)過了而立之年，但是并不覺得自己老，相反呢，認(rèn)為自己還非常年輕，這款車的外形正是我想要的那種，增加我的年輕感。另外內(nèi)飾，橫排的按鍵，彰顯豪車之氣，我的朋友，同學(xué)一坐到副駕駛來，都以為我買了一輛豪車，掙了大錢，其實(shí)這僅僅是輛二十萬出頭的B級(jí)車，這輛車帶給我的不僅僅是顏值上的完美契合，更給了我虛榮心上的滿足，雖然聽起來不好聽，但是誰又不想讓自己的愛車在眾人面前獨(dú)樹一幟呢？
缺點(diǎn)：第一次開大燈，燈光不一般高，可能是我沒發(fā)現(xiàn)怎么調(diào)，或者因?yàn)槭囚~骨造型？不清楚，等過幾天去店里讓專業(yè)人士調(diào)一下；熏黑輪轂也還可以，但是個(gè)人比較喜歡銀白色的輪轂，仁者見仁啦，熏黑的也還好；有一點(diǎn)要吐槽：自己的華為手機(jī)連藍(lán)牙放音樂就只是放音樂，對(duì)象的蘋果手機(jī)連藍(lán)牙放音樂就有歌詞，用的是同一個(gè)音樂播放器，很奇怪；上路一周，還沒發(fā)現(xiàn)太多槽點(diǎn)，持續(xù)更新..
外觀：進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)特別的醒目，面積超級(jí)大占據(jù)了前臉的很大一部分，旁邊的LED大燈設(shè)計(jì)略顯夸張，讓人一眼就覺得特別的霸氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上包括門板上有一些實(shí)木的裝飾，拉高檔次沒的說，其他位置硬塑料多一些，新車?yán)锩孢�是有異味的，需要通風(fēng)一段時(shí)間，吐槽一點(diǎn)啊，中控屏不是觸屏按鈕，稍微拉低了檔次，但是也不是什么無法忍受的點(diǎn)，換個(gè)角度想，屏幕上少收集一些指紋嘛，是吧
空間：空間相當(dāng)大，前排的座椅調(diào)到最后放倒睡覺很舒服，后排的座椅都可以把腿翹起來。
配置：雖然優(yōu)惠少，但是這個(gè)價(jià)位買到這種配置的B級(jí)車已經(jīng)讓我非常滿意了，比起凱美瑞，天籟等，明顯感覺高出一檔。購車:煙臺(tái)東聯(lián)的銷售顧問熱情周到，試駕講解有耐心，不愧是老店。4S店售后服務(wù):完全相信東聯(lián)的口碑，身邊很多朋友都在東聯(lián)買車，保養(yǎng)。品牌評(píng)價(jià):豐田作為日系代表，世界第一品牌，無可爭(zhēng)議。亞洲龍作為皇冠的替代車型，秉承了皇冠的貴族氣質(zhì)，但是又把價(jià)格控制在了B級(jí)車的檔位，近乎完美的一款車。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送5次保養(yǎng)，很滿意�；旧锨皟赡甑谋ｐB(yǎng)不怎么用花錢了。
動(dòng)力：2.0的排量還是很不錯(cuò)的，平常也就在市區(qū)里面開，起步提速也是杠杠的，并沒有覺得不夠用。
操控：
車子操控也是可圈可點(diǎn)的，車身穩(wěn)定堅(jiān)固轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓地力也很好，方向盤轉(zhuǎn)向靈活便捷，在市區(qū)里剎車的表現(xiàn)也不錯(cuò)，因?yàn)檐嚩嗳艘捕嗨杂玫闹鴦x車的地方很多，車子還有自動(dòng)巡航，等跑高速的時(shí)候再試一下這個(gè)巡航功能怎么樣。
油耗：油耗平均就是8個(gè)上下吧，我感覺還是相當(dāng)滿意這種油耗的。
舒適：車子整體的舒適性也感覺不錯(cuò)，在車內(nèi)坐著感覺很不錯(cuò)，而且隔音方面也挺好，在車內(nèi)感受不到一點(diǎn)隔音�？照{(diào)的出風(fēng)也很柔和吹著很舒服，而且減震與懸架也挺好，車子行駛在路況不怎么良好的道路上，顛簸的感覺不是很大。我感覺各方面舒適度還可以。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡省心省力的車子了，因?yàn)槲也粫?huì)操心車子后續(xù)的事情，所以我覺得，買車就是要買省心的，雖然車子方面不一定就是完美的，但是我覺得綜合比較好就可以了。其實(shí)我覺得還有一點(diǎn)滿意，就是感覺很適合自己吧。
缺點(diǎn)：基本沒有啥不滿意的，要說只能說中控吧 看起來很一般 沒外觀那么帥，也有說豐田故意做丑的 怕影響ES銷量。
外觀：除了帥 還是帥 就看中這顏值買這車，做過也還好 目前沒出現(xiàn)異響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)，是我喜歡的風(fēng)格，同時(shí)木質(zhì)裝飾面板，也是我喜歡的地方，檔次感十足！
空間：空間那是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，后排都可以蹺二郎腿了。另外，老板鍵這個(gè)配置，提升了檔次，后排乘客可以很輕松的調(diào)節(jié)座椅角度，非常有面子！儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，中控臺(tái)下方也有隱藏的儲(chǔ)物空間，可以放很多雜物！后備箱空間也是很大，能放下好幾個(gè)箱子，裝載能力出乎意料得大！
配置：當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候就是因?yàn)檫@款車的性價(jià)比比較高才選擇這款車。
動(dòng)力：在行駛了這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)2.0的動(dòng)力是夠的，但是要是想激情駕駛，還是有些不足的，但是還是給個(gè)好評(píng)吧，畢竟很平順好開。
操控：
本人開過很多款的汽車，包括一些豪車，亞洲龍操控感屬上乘。方向盤操控感:單手打方向盤無壓力，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向助力表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：百公里8個(gè)多油，我覺得已經(jīng)很出色了，平時(shí)市區(qū)用車較多，高速?zèng)]怎么太跑過，我覺得多跑跑高速油耗還能往下降
舒適：舒適性真的靠自己去感受，我覺得這個(gè)方面還是挺好的，給我比較好的感覺。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值了，作為一臺(tái)b級(jí)車，它有著不錯(cuò)的外觀跟實(shí)用的配置，而且購買的時(shí)候也給了我很多優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：后排中間地面有凸起，后排空調(diào)出風(fēng)口也比較突出，這兩點(diǎn)對(duì)后排中間位置非常不友好，而且不好看，20萬以上級(jí)別的輕奢B級(jí)車了，這兩點(diǎn)難道優(yōu)化不了嗎？
外觀：外觀看起來與雷克薩斯的車有些相似，時(shí)尚大氣。流水線條挺好，顯著車也很大。有全景天窗和小天窗，我選擇的是小天窗車燈設(shè)計(jì):特別符合亞洲龍的名字，形狀很像龍的眼睛，LED大燈，很亮。車身及車輪:車身長接近5米，中級(jí)轎車?yán)锼闶禽^大的車型。車輪18寸的大輪轂，煙熏色的輪轂搭配更加炫酷時(shí)尚。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)一般了點(diǎn)， 其他都可以，也起來很高檔。
空間：空間很大 我178 后排2拳多 就副駕駛座椅高了點(diǎn)，頭部也還好，畢竟溜背車型。。。
配置：我認(rèn)為豐田的車性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗能囎犹貏e保值，這也是當(dāng)時(shí)我很快入手的一點(diǎn)。超長質(zhì)保，保養(yǎng)費(fèi)用低也是我比較認(rèn)可的。他的做工質(zhì)量，真是比較良心！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全夠用了，起步的時(shí)候一腳油門踩到底會(huì)有撓胎出現(xiàn)，在一瞬間就出去了，在高速上超個(gè)車特別的輕松。并且亞洲龍的提速特別穩(wěn)定，在車?yán)镒貏e的舒服，不容易暈車。
操控：
方向盤電子助力真的是美滋滋，之前的小車對(duì)象她就顯得有些許的吃力，轉(zhuǎn)彎還好，一遇到掉頭，那可真是頭大，現(xiàn)在好了，方向指哪打哪，女朋友內(nèi)心os：男朋友再也不用擔(dān)心我掉頭了剎車表現(xiàn):可能是本人駕駛較穩(wěn)，路口，匯車都會(huì)提前減速，沒有什么特別要跟大家分享的，有一點(diǎn)要說的就是自動(dòng)駐車還是挺實(shí)用的，開啟之后深踩剎車就可以把腳抬起來，力度區(qū)間比較明顯，一踩就懂
油耗：油耗是我還可以接受的，目前開的是10個(gè)左右，也可能是由于冬天的原因，再加上平時(shí)駕駛距離較勁。但是還算滿意！
舒適：非常舒服，真得不同級(jí)別的車感受不一樣，高速開車車內(nèi)噪音非常小。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大氣的外觀和車身尺寸，看上去非常有氣場(chǎng)，偶爾用來接客戶也很有面子，感覺不比3系、A4跌價(jià)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的大凸起，既不是后驅(qū)，也不是四驅(qū)，還有那么大的凸起，很影響舒適性。
外觀：外觀好評(píng)吧，又時(shí)尚又不失穩(wěn)重感，線條沒那么圓弧，很有立體感，前面雷克薩斯既視感，長個(gè)大嘴，藍(lán)色牛頭標(biāo)說明我是一個(gè)環(huán)保的人，哈哈。有個(gè)小知識(shí)點(diǎn)，后排窗戶跟c柱之間有個(gè)小三角，話說這是豪車標(biāo)配，當(dāng)然也是我老爸說的，如果不對(duì)可以糾正
內(nèi)飾：有這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的穩(wěn)重，用料中等，沒有法系那么細(xì)膩，也沒有大眾的那種油膩，車機(jī)雖然不給力，但是保留的實(shí)體按鍵相對(duì)來說比較人性化，沒有那種花哨的設(shè)計(jì)，讓人久看不膩。
空間：后排空間和后備箱空間均非常大，缺點(diǎn)是前排的頭部空間有些局促。
配置：性價(jià)比還是高的，和ES相比除了品牌差別其實(shí)不是很大，但是價(jià)格上直接便宜了10萬塊，對(duì)于追求實(shí)用的人來說很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力和凱美瑞的一樣，加速感覺也差不多，都是比較有勁的，市區(qū)開著也都有推背感，高速動(dòng)力也是響應(yīng)還是挺快的，也挺佩服一豐的，亞洲龍比凱美瑞大一些，用同樣的動(dòng)力總成還能調(diào)教出一樣的加速感。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，尤其是高速行駛，很穩(wěn)。根本沒有網(wǎng)上所說的日系車高速發(fā)飄的問題，反正自己最快開過180，沒有任何感覺�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能很實(shí)用，尤其是跑高速，很省心，解放雙腳☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)真得說一下，尤其適合女司機(jī)，現(xiàn)在往路上扔十塊板狀，能砸著十一個(gè)車，車太多了，上下班高峰尤其實(shí)用，主要是追尾全責(zé)�。�
油耗：油耗真的非常舒心，平均油耗4.6L，每每堵車時(shí)都覺得很愜意，不會(huì)因?yàn)橛秃拿蜐q而焦急。
舒適：這個(gè)配置有老板鍵很驚喜啊，我爸坐在后面老去按那個(gè)老板鍵，說要享受老板的感覺，哈哈。后排有空調(diào)，車內(nèi)溫度能迅速調(diào)整，座椅的材質(zhì)跟角度都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，車子外觀很大氣，白色又顯得年輕時(shí)尚。車子體量大的很，不光開著舒服，坐著寬敞，后備箱也是大規(guī)格。豪！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的確有點(diǎn)兒……不過，這個(gè)價(jià)位可以理解，還要啥自行車 還算可以吧
外觀：外觀對(duì)我而言是一大亮點(diǎn)，又穩(wěn)重，又有年輕感，不老氣，不浮夸，非常得體。
內(nèi)飾：本來就不喜歡很花哨的內(nèi)飾，只要實(shí)用就行，亞洲龍正好也是滿足了我這樣的訴求
空間：單論內(nèi)部空間的話，目前就我兩個(gè)人來用，就算是以后有了孩子需要添加?jì)胗變鹤蔚脑�，�?nèi)置空間也足夠
配置：新車優(yōu)惠確實(shí)少點(diǎn)，也只是人情感受的問題，性價(jià)比真是沒得說，很好，也很值。
動(dòng)力：2.0L的排量，為啥起步那么悶?zāi)�？買回來才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)性格是真肉。前段爆發(fā)力欠缺，好在后勁夠猛。跑高速:第一次高速，最快開到140 kmh,感覺動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。另外，跑完高速以后，感覺整個(gè)車子都輕便了很多。
操控：
我開亞洲龍第一感覺就是輕，方向盤給你的感覺特別的舒適，另外就是輔助剎車系統(tǒng)也有配備
油耗：這個(gè)等級(jí)的車油耗方面中規(guī)中矩吧，沒有官方的那個(gè)低，但是相對(duì)來說還是蠻低的，可以接受
舒適：車子的隔音做的不錯(cuò)，跑高速車?yán)锖馨察o不管是胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制的都很好
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！顏值！重要的事情說三遍，亞洲龍的顏值實(shí)在是太高了，第一眼看到它的時(shí)候就被它吸引了。流線型的車身，兇狠的前臉，棱角分明的尾部，它的每一個(gè)部分都在吸引這我。亞洲龍的外觀太好看了，又時(shí)尚又不失穩(wěn)重。平常上下班開著穩(wěn)重大氣，約會(huì)游玩又很時(shí)尚！
缺點(diǎn)：開了這一個(gè)多月還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，這臺(tái)車帶給我的都是喜悅的心情。
外觀：外觀肯定得給滿分！亞洲龍實(shí)在是太漂亮了，我就是被它的外觀所折服的，我是顏值黨。亞洲龍的外觀是無可挑剔的，沒有一點(diǎn)的瑕疵！
內(nèi)飾：實(shí)木內(nèi)飾，更顯出一個(gè)B級(jí)車的高端大氣。配色高級(jí)，真皮座椅，像是在開豪車一樣。我覺得比同級(jí)轎車的雅閣顯得更加上檔次。多媒體:大液晶顯示器，清晰度好。360倒車影像，對(duì)于我的新手來說，更加安全。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體的內(nèi)飾流水線和外觀流水線一樣，流水線看著舒服，做起來也會(huì)覺得很舒服。都是線條設(shè)計(jì)。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，真皮方向盤。實(shí)木內(nèi)飾。所有的內(nèi)飾都是很高緞材質(zhì)
空間：空間我個(gè)人覺得挺大的；我開車調(diào)整好姿勢(shì)，頭部和腿部空間很大，導(dǎo)致座椅還得往前調(diào)整；后排我爸媽說坐著去很舒服，又寬敞；后備箱能放得下我的東西，能滿足我的需求。
配置：內(nèi)飾豪華、配置豐富、油耗低，但價(jià)格卻非常親民，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這款2.0L 178馬力 動(dòng)力家用夠用了；變速箱是豐田新款CVT 1檔是鋼帶 起步居然非常輕快有點(diǎn)驚呆了 另外中后段加速也平順，少了點(diǎn)換擋感覺，這個(gè)要慢慢習(xí)慣。。。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，特別是調(diào)頭的時(shí)候，非常容易操作。
油耗：省油這個(gè)作為日系車的大家都知道的主招牌，也確實(shí)沒啥可說的。
舒適：亞洲龍?jiān)谑孢m性方面看樣子沒少下功夫，整體上還是很舒服的。座椅舒適性:座椅在造型、填充、用料，以及縫制等方面，都很好，體現(xiàn)出來的支撐性、包裹性，以及濾震方面的效果也良好，能給人很棒的乘坐體驗(yàn)，不容易產(chǎn)生疲勞感。車內(nèi)噪音:噪音方面處理的也是十分到位，車內(nèi)非常安靜，靜謐性應(yīng)該屬于一流水平，外部聲音傳到車內(nèi)很小，也基本沒有任何的共振和低聲波，分貝小，又舒服。懸架減震舒適性:亞洲龍的底盤剛性很強(qiáng)，濾震效果比較好，再加上座椅的功效，綜合效能就更加舒服了。空調(diào):空調(diào)的功能比較豐富，配置的是自動(dòng)空調(diào)，溫控非常準(zhǔn)確，并且有后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制，制冷制熱效果很棒。為了消除車內(nèi)異味，以及新車的空調(diào)味道，同時(shí)配置了空氣凈化器，PM2.5過濾器、負(fù)離子發(fā)生器。整體上對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境非常的用心。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己選的車肯定是哪里都非常的滿意，如果要說最滿意的地方，我應(yīng)該夸夸亞洲龍的外觀，外觀真的非常的帥氣，人見人愛的造型怎能不喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)楸容^喜歡愛出去玩，買了車之后也進(jìn)行了幾次自駕游，感覺到后車座椅的舒適度不夠高，因?yàn)橹虚g有一點(diǎn)凸起，要是長期乘坐的話，后座上的人會(huì)很累。
外觀：外觀比大家經(jīng)常對(duì)比的凱美瑞好看的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，很大氣 凱美瑞看起來與之相比有點(diǎn)兒小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然相比起來有些一般，但是也不塑料，感覺用料還是很良心的， 觸控液晶屏雖有些復(fù)古，不過好在大，方便操作。
空間：空間足夠大，乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間，后備廂空間，都比較滿意，尤其是腿部空間，特別的寬敞。
配置：TGNA架構(gòu)下的旗艦車型，無論從顏值還是實(shí)力，B+級(jí)別車?yán)锼闶切詢r(jià)比不錯(cuò)的了，雖然入手的時(shí)候快過年了，也沒太多優(yōu)惠 ，但很欣慰現(xiàn)在也沒啥優(yōu)惠，很好請(qǐng)繼續(xù)保值！
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力也就是勉強(qiáng)的家用不錯(cuò)，想有渦輪的推背感亞洲龍給不了
操控：
車場(chǎng)已經(jīng)快5米了，但是開起來覺得還是挺輕巧的，沒有那么費(fèi)勁。
油耗：目前八點(diǎn)多，正常的，可以接受，一箱油才三百出頭，劃算
舒適：舒適度還可以，包裹性，支撐度都不錯(cuò)。我個(gè)人比較喜歡這個(gè)座椅稍硬一點(diǎn)的。亞洲龍的底盤調(diào)校是真的不錯(cuò)，過個(gè)減速帶什么的，車內(nèi)的震動(dòng)很小。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，是這款車給我?guī)淼馁|(zhì)感，很有氣場(chǎng)，外觀也很霸氣，是一款氣質(zhì)深刻的中型轎車。
缺點(diǎn)：買的豪華版的亞洲龍輪胎和輪轂都小一號(hào)看著有點(diǎn)小氣了，后部也取消了尾翼，只能花錢自己?jiǎn)为?dú)加裝
外觀：顏值高，也是我喜他原因，大嘴的前臉設(shè)計(jì)，邊上還有一個(gè)夸張的進(jìn)氣口，加上側(cè)面那修長的腰線，還有后邊內(nèi)嵌的尾燈 真的是很拉風(fēng)，老家他們都問我是不是進(jìn)口的。是不是得好幾十萬。真的那時(shí)候我真的很驕傲��！
內(nèi)飾：摸到的很多地方都是軟的，給人的安全感也是很足。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全黑色，勤擦就行。做工細(xì)致。這個(gè)價(jià)格上也是良心之作。故障-內(nèi)飾:真皮座椅，舒適度強(qiáng)。中控臺(tái)上，很多地方都是軟的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:在銷售顧問引導(dǎo)下，下載了這個(gè)功能。適用于強(qiáng)迫癥的我，每次感覺不對(duì)勁都打開看一看。在地下車庫給了我一次深深的感動(dòng)，就是找不到車……找了有一會(huì)，才想起來有這功能，聽著聲音看著雙閃找到了我的Car。后排杯架:有這設(shè)計(jì)肯定是有用的。相信我！就在不遠(yuǎn)時(shí)，必定讓你感謝好龍！主副駕駛座安全氣囊:全車配備十個(gè)安全氣囊，而且是全系都有，這點(diǎn)豐田真的很大方！
空間：后備箱真的很大，我平時(shí)帶同事出差可以裝幾個(gè)人的行李都是小意思。
配置：不賴，考慮這個(gè)價(jià)位推薦亞洲龍 因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的其它車也沒咋看過 說白了還是看自己想花多少錢達(dá)到怎樣的效果
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力談不上多么暴力，但是市區(qū)使用完全夠用了，高速超車的時(shí)候我喜歡用手動(dòng)模式，也還可以。
操控：
方向盤操控手感很好，舒服不重！車子的反應(yīng)比較快，無論是油門還是剎車都很棒☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能，平常開車的時(shí)候打開狀態(tài)下能糾正我開小差，挺好的，讓胳膊不那么緊張
油耗：油耗中等水平吧，不算低，現(xiàn)在后悔沒有買雙擎版的。但是，B級(jí)車，也不會(huì)太省油，因?yàn)樗呐帕繘Q定了能耗�，F(xiàn)在，就想后期磨合的更省油吧。
舒適：整體舒適性很不錯(cuò)，座椅包裹感覺很好，全車的手感也不錯(cuò)，特別是真皮沙發(fā)和實(shí)木中控臺(tái)，摸著很有檔次，獨(dú)立懸架讓他過減速帶，也不顛，后排的出風(fēng)口很人性化有2個(gè)USB插口方便家人充電
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