一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)用了這一段時(shí)間后我最滿(mǎn)意的地方還應(yīng)該是車(chē)子的穩(wěn)定性，我提回家后除了給車(chē)加油.加玻璃水以外就再也沒(méi)有操過(guò)心，這一點(diǎn)比較好，買(mǎi)車(chē)就是提供便利的，要是整天弄的一會(huì)兒這里有問(wèn)題，那里有問(wèn)題就讓人很頭疼。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也正常，因?yàn)檐?chē)子大了，在跑高速的穩(wěn)定性就挺好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的操控靈活度真的是很一般的，因?yàn)槌叽缣�，而且軸距也是比較長(zhǎng)的，所以說(shuō)這也在很大程度上影響到了車(chē)子的靈活性，這個(gè)真的是很難均衡的。
外觀(guān)：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是看中了運(yùn)動(dòng)感，前后大燈設(shè)計(jì)樣子不錯(cuò)，中網(wǎng)太丑已經(jīng)換了，輪轂也丑準(zhǔn)備換成全黑。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镞叺陌踩珰饽遗鋫湟彩潜容^齊全的，比如現(xiàn)在車(chē)?yán)锩鏁?huì)有十個(gè)安全氣囊。
空間：空間挺大，后排的空間是非常優(yōu)秀的，坐3個(gè)人不會(huì)擠，并且退步空間那是相當(dāng)充足的。后排座椅還能放倒，雖然平時(shí)不怎么用，要是拉個(gè)大物件的話(huà)就能用上了，以備不時(shí)之需吧。
配置：這款亞洲龍的性?xún)r(jià)比真的非常不錯(cuò)，而且二十多萬(wàn)的價(jià)格在車(chē)身各處也都有所體現(xiàn)，配置那是相當(dāng)?shù)凝R全，而且安全保障特別的高。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是比較突出的，尤其是在跑高速的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)在120公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，如果再往上提速的話(huà)，后期也比較猛。
操控：
3種駕駛模式，駕駛體驗(yàn)很豐富，尤其喜歡運(yùn)動(dòng)模式，很激烈，很刺激，提速很快。喜歡自適應(yīng)巡航，跑高速自動(dòng)跟車(chē)，很省心。
油耗：油耗這方面非常令人滿(mǎn)意,排量大,燃料消耗不高,動(dòng)力充足。這是一個(gè)有吸引力的觀(guān)點(diǎn)。這方面不錯(cuò),用起來(lái)很劃算。而且告訴我的時(shí)候，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)更省油的，并且作為一款轎車(chē)的話(huà)，這款車(chē)其實(shí)在油耗消耗方面還算是比較節(jié)省的，豐田一貫以來(lái)的作風(fēng)就是省油出名
舒適：舒適性是沒(méi)得說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)的海綿做得非常柔軟，并且有著非常不錯(cuò)的包裹性，跑長(zhǎng)途的時(shí)候?qū)ρ康闹我卜浅：�，非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)跑起來(lái)之后會(huì)比較穩(wěn)重一些，因?yàn)檐?chē)比較長(zhǎng)，比較重。而且隔音效果還算不錯(cuò)吧，也可能是高速上的多一些路面相對(duì)是比較好的。座椅坐上去比較舒服，調(diào)節(jié)的角度比較多，腰部的地方有一個(gè)單獨(dú)的支撐點(diǎn)跑長(zhǎng)途的話(huà)腰也不會(huì)累。跑一些郊區(qū)路面的話(huà)燈光的優(yōu)勢(shì)還是能體現(xiàn)出來(lái)，因?yàn)檎w燈光是LED。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是它的舒適性上不是很好，如果前排座椅調(diào)整太多的話(huà)，對(duì)后排的一個(gè)整體乘坐都會(huì)形成一些不太好的影響。
外觀(guān)：買(mǎi)黑色還有一個(gè)好處，就是它可以和車(chē)身的裝飾條有一個(gè)相對(duì)比較鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料做得非常的講究，整臺(tái)車(chē)?yán)锏恼w造型氛圍也非常不錯(cuò)，車(chē)開(kāi)起來(lái)打開(kāi)音響，音質(zhì)也非常的清晰清脆。我對(duì)這臺(tái)車(chē)的中控屏略微感到有些不滿(mǎn)，當(dāng)時(shí)我看到網(wǎng)絡(luò)上有人吐槽說(shuō)是立碑似的，中控屏看起來(lái)也蠻像的。
空間：空間真的是太夠用了，我覺(jué)得比奧迪a6都大�？粗�(chē)身比較修長(zhǎng)，但是坐進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)軸距是真的寬。
配置：觀(guān)乃至配件選擇的零件都很好，雖然車(chē)子優(yōu)惠很少，但對(duì)這奢華的高配，就很值，同價(jià)位中的佼佼者。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)家用來(lái)說(shuō)肯定是足夠了，只要舍得給油，它的動(dòng)力一直能做到穩(wěn)步的提升，即便是高速上也是同樣的表現(xiàn)。
操控：
方向盤(pán)摸著很有質(zhì)感，操控起來(lái)很輕松，一個(gè)手都可以完美掌握方向，特別有安全感。
油耗：我的車(chē)現(xiàn)在跑了1400公里，基本上仕600公里左右會(huì)加油，油表的油耗顯示為7.4L。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的開(kāi)車(chē)研究，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的市區(qū)油耗在8.5個(gè)左右。跑高速的時(shí)候非常省，確實(shí)油耗顯示在6.2個(gè)油左右。
舒適：車(chē)子沒(méi)有什么異味，我的碳包，反正現(xiàn)在就是個(gè)擺設(shè)。再就是懸架做的比較軟，走一些顛簸路段也不會(huì)感覺(jué)太震得慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍，我已經(jīng)提示到家已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了。然后目前看到大約2000多公里。這款車(chē)給我的感覺(jué)總體還是非常好的，要我說(shuō)最滿(mǎn)意的地方就是一個(gè)怎么說(shuō)那也沒(méi)有說(shuō)特別一個(gè)地方就是整體感覺(jué)特別合適，不管從外觀(guān)到內(nèi)飾，到空間都被子都感覺(jué)就是渾然一體，特別自然，看起來(lái)特別的舒服。有時(shí)候?qū)Π�，你的電�?huà)，或者最喜歡的地方，我還是比較喜歡它的內(nèi)飾感覺(jué)到類(lèi)似一種不是豪華感和你自己的非常上學(xué)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這么說(shuō)的話(huà)，我目前開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是總體非常滿(mǎn)意的，各方面表現(xiàn)非常均衡，沒(méi)有說(shuō)有一點(diǎn)讓我很不滿(mǎn)意，要說(shuō)有的話(huà)的話(huà)，也就是雞蛋里挑骨頭了吧？但是可能一些小小點(diǎn)點(diǎn)的可能不太那些地方總體下來(lái)還是非常好的，也非常建議大家去了解這一款是困難的，并使用的一款車(chē)。
外觀(guān)：我感覺(jué)是這款車(chē)的外觀(guān)是非常漂亮的，然后我也非常大方，特別是他的訓(xùn)練，給人一種非�？鋸埖�，還有霸氣的感覺(jué)，而且它的識(shí)別度也比較高，非常耐看出一種越看越好看的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工以及用料都沒(méi)毛病。中控屏功能也非常的強(qiáng)大，儀表盤(pán)的樣式我也非常喜歡。屏幕音響:說(shuō)句實(shí)話(huà)，這臺(tái)車(chē)的音響的音質(zhì)確實(shí)有點(diǎn)不適合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，亞洲龍2.0的音質(zhì)有待于提高，跟4s店的試駕車(chē)完全不一樣。
空間：腿部的空間是比較大的，可以看到坐到第二排基本上完全沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：我認(rèn)為晚上的情感比較是比較高的，他會(huì)在畢竟實(shí)力也是比較具有代表性和競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)，而且它在同級(jí)別來(lái)講的話(huà)，空間與配置等方面都具有競(jìng)爭(zhēng)力，其實(shí)以后的一個(gè)用車(chē)方面，他也是比較有限的，油耗比較低，維修保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單，但是它的保值率也是比較高的，這一點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：有人告訴我說(shuō)2.0的排量，動(dòng)力弱，但這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)是并不弱，這臺(tái)車(chē)提速的時(shí)候根本就沒(méi)有想象中的那么柔弱，提速的時(shí)候非常的迅猛，跑高速的時(shí)候，130公里每小時(shí)，后勁都非常足。
操控：
操控還行，方向盤(pán)不屬于輕的那種，轉(zhuǎn)彎半徑小很多很小的地方都可以掉頭。
油耗：豐田一貫的口碑就是油耗非常低，非常省油，亞洲龍繼續(xù)繼承了他這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)，無(wú)限跑了2000公里左右了，大約是在告訴我在40左右，然后市區(qū)擁堵路段能占到60左右，目前一個(gè)綜合油耗大約是七個(gè)油左右，我感覺(jué)對(duì)于一個(gè)脾氣是，而且是2.0排量的車(chē)，這個(gè)油耗非常是非常好的。更關(guān)鍵是油耗和個(gè)人的駕駛喜歡是有關(guān)系的，我們認(rèn)為我的駕駛習(xí)慣上比較好，希旺吃到饃和諧的進(jìn)一步增加到5000公里的時(shí)候，能把油耗跑到六點(diǎn)前那樣就非常好了。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)都很符合人體工學(xué)，椅墊也設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)，即使個(gè)子高點(diǎn)的人坐上去腿部的支撐性都是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了，買(mǎi)車(chē)，考慮了很久，亞洲龍這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看起來(lái)比較穩(wěn)重大氣，車(chē)身線(xiàn)條也比較流暢，還有就是寬敞的空間，后排空間坐在里面完全可以翹個(gè)二郎腿，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠家用代步了。
缺點(diǎn)：價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴，買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有優(yōu)惠，但沒(méi)辦法，它的各方面都很優(yōu)秀，太喜歡了，買(mǎi)就要買(mǎi)好的
外觀(guān)：這個(gè)排氣筒是鍍鉻裝飾，看上去感覺(jué)有金屬質(zhì)感，我是比較喜歡。
內(nèi)飾：類(lèi)似也是我非常滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)做一些特別大型豪華感，坐到自己的車(chē)?yán)铮杏X(jué)一天都是好好的心情工作都有動(dòng)力了。
空間：后備箱比較深，能放不少東西，橫向縱向空間都不錯(cuò)，尤其橫向空間我覺(jué)得比較舒服。
配置：綜合評(píng)價(jià)認(rèn)為,雖然存在一定的缺陷,但總體上仍然很好。就我而言,空間非常大,使用相對(duì)容易。外觀(guān)是我最喜歡的類(lèi)型,所以這款車(chē)不方便使用。超車(chē)也是一種很強(qiáng)烈的感覺(jué),只要油門(mén)到位,足夠的動(dòng)力,而且他的外表更符合我的胃口,這樣帥氣的感覺(jué)也更適合年輕人使用。
動(dòng)力：我選擇的是一塊22037系的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)才比較適合我個(gè)人不太喜歡開(kāi)過(guò)來(lái)，在家的感覺(jué)的動(dòng)力，什么時(shí)候看到脖子掛飾在紅綠燈起步的時(shí)候，還是在高速上的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候都能提供源源不斷的動(dòng)力，然后把我的想法是分進(jìn)行的表現(xiàn)出來(lái)。
操控：
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)配備的是比較好的，有時(shí)候萬(wàn)一有走神的情況還是有一些安全保障。
油耗：目前我的行駛軌跡都是開(kāi)著空調(diào)，但是基本就我一個(gè)人開(kāi)，所以油耗算低了。
舒適：前后排的獨(dú)立性還是不太好，如果前排座椅過(guò)度調(diào)整的話(huà)，就會(huì)造成后排整體的乘坐體驗(yàn)都會(huì)有所下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)長(zhǎng)快5米空間方面很不錯(cuò)，坐在車(chē)上感覺(jué)也很好，買(mǎi)的黑色也比較符合三十多歲的年紀(jì)，外觀(guān)帥氣回頭率挺高的，底盤(pán)懸架質(zhì)感不錯(cuò)，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始用車(chē)油耗還挺低的，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)油耗還有點(diǎn)高了。所以看看保養(yǎng)完之后，會(huì)不會(huì)有一些改善。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)，我感覺(jué)這款車(chē)非常漂亮，我媳婦不懂事，她相處的方式的一個(gè)原因就是特別是非常漂亮，每天上班的時(shí)候把車(chē)停下，都想回頭多看一眼，感覺(jué)真的非常漂亮，他每天上班走向他的時(shí)候也心情非常愉悅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合價(jià)位，自從沒(méi)了皇冠這個(gè)亞洲龍被稱(chēng)為旗艦，還有有點(diǎn)旗艦的意思。
空間：空間可以說(shuō)是一個(gè)非常令人滿(mǎn)意的地方,因?yàn)樵谡５纳钪?下班后,父母和孩子將一起玩要�？臻g是一個(gè)更有趣的地方。最初,這家人建議買(mǎi)一輛SUV�？臻g很大。然而,我更喜歡汽車(chē)的感覺(jué)。畢竟,我開(kāi)得更多,我的家人也妥協(xié)了。在后來(lái)的使用中,我的家人也對(duì)他的空間感到滿(mǎn)意。坐在后座的三個(gè)人不會(huì)因空間而感到尷尬。我個(gè)人對(duì)這款車(chē)的空間很滿(mǎn)意,后備箱也很寬敞。
配置：亞洲龍b級(jí)車(chē)?yán)锔杏X(jué)價(jià)格不怎么占優(yōu)勢(shì)，開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得TNGA平臺(tái)下底盤(pán)還有懸架帶來(lái)的感受能媲美不少同級(jí)別車(chē)，還有這個(gè)車(chē)的空間和舒適度還有安全性，我覺(jué)得是可以的。
動(dòng)力：只要舍得給油就沒(méi)有不足的情況，2.0自吸動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，市區(qū)高速都很輕松。
操控：
車(chē)子操控也不錯(cuò)，操控起來(lái)特別靈敏。我是因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常上高速，自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車(chē)，還有車(chē)道偏離，這三個(gè)功能我覺(jué)得幫助挺大的。
油耗：城市里是挺費(fèi)油的，因?yàn)榈教幎荚诙萝?chē)，車(chē)子的速度就跑不快。
舒適：亞洲龍的座椅是非常舒服的，有著非常好的包裹性。雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)也非常的舒服，在夏天能夠有效的對(duì)整個(gè)駕駛艙進(jìn)行快速的降溫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是車(chē)子空間，一個(gè)大字，足夠形容。無(wú)論是軸距還是車(chē)身的長(zhǎng)度，都刷新了我對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的認(rèn)知。再就是車(chē)子一些安全配置確實(shí)很不錯(cuò)，像是自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車(chē)，這兩個(gè)功能對(duì)我這種高速狗來(lái)說(shuō)真的是太有用了。
缺點(diǎn)：中控屏幕設(shè)計(jì)的不怎么好看，我看到整個(gè)網(wǎng)上也都在吐槽這個(gè)事。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸非常大，從外觀(guān)看起來(lái)還是非常大氣的，并且只在車(chē)外觀(guān)最漂亮的地方就是整臺(tái)車(chē)的車(chē)側(cè)腰線(xiàn)從前燈一直延伸到后尾，非常的漂亮，非常有層次感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的，車(chē)機(jī)用習(xí)慣了也還行，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，色彩搭配也和諧。
空間：這款式的空間我還是比較滿(mǎn)意的，我們一般是一家四口出行，我和我喜歡有兩個(gè)孩子，他們?nèi)齻�(gè)人坐的，后排還是非常寬松的，也不用擠，腿部空間也非常舒服，我坐的前面我身高是一米八零左右，然后駕駛的時(shí)候頭部空間，腿部空間還是都是比較靈活的，而且這兩個(gè)色的空間有兩個(gè)地方還是比較滿(mǎn)意的，第一個(gè)就是它的后備箱是比較大可以什么型的，兒子的行汽車(chē)，還有玩具，包括初三的時(shí)候，行李箱也可以非常輕松的方向，第二個(gè)就是上面有很多的小的時(shí)候，空間可以放些冰糖，特別是孩子玩具，零食等等等等，感覺(jué)挺好的，而且很多小的地方都能完全利用上，非常人性化。
配置：除了動(dòng)力我覺(jué)得可以吐槽，其他方面還真的都挺不錯(cuò)的。這個(gè)車(chē)子保養(yǎng)也比較便宜，以后賣(mài)二手車(chē)保值率挺高，所以我覺(jué)得買(mǎi)的這個(gè)車(chē)不算虧。
動(dòng)力：車(chē)是越看越快了，感覺(jué)動(dòng)力還是有一些力不從心。城區(qū)里邊的正常行駛倒是可以。
操控：
搜索到過(guò)來(lái)講的話(huà)，我認(rèn)為這款車(chē)非常容易操控，我開(kāi)始可能你還說(shuō)比較多了吧？感覺(jué)這款車(chē)上所起來(lái)非常容易，但是我媳婦開(kāi)始比較說(shuō)她也看過(guò)這款車(chē)，他給我反饋就是這款車(chē)也挺特別好看，哎呀，非常輕，然后才是有沒(méi)有非常好配合？而且有很多輔助功能不好，都是影響啥的，讓他開(kāi)始起來(lái)也特別適應(yīng)，然后也能提高一些安全系數(shù)。
油耗：一臺(tái)2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)如果按常規(guī)的油耗推理的話(huà)油耗應(yīng)該在十個(gè)油左右而我這臺(tái)車(chē)的油耗居然可以達(dá)到7.6L。一箱油居然可以能跑到600多公里。
舒適：座椅包裹性很好，坐著挺舒服的！隔音舒服，音響聽(tīng)輕音樂(lè)很浪漫。開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)看著窗外走過(guò)的行人，就好像是mv。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面是我最滿(mǎn)意的亞洲龍這款車(chē)子作為一臺(tái)中型車(chē)，空間甚是寬敞。我們家里面人都是屬于高個(gè)子，這個(gè)車(chē)子的空間才足夠我們用，滿(mǎn)載的時(shí)候不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，停車(chē)的時(shí)候沒(méi)那么方便。原廠(chǎng)雖然配備了360度全景影像，但其轉(zhuǎn)彎半徑太大，需要多注意倒車(chē)。
外觀(guān)：顏值還是非常有面子的，不管是家用還是商務(wù)，看著挺高端的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)部在規(guī)劃上還是比較好用的。當(dāng)時(shí)看的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)很有規(guī)律，材料和做工都很好。
空間：亞洲龍的空間足夠應(yīng)付我們這個(gè)普通的三口之家了，前排完全沒(méi)有拘束感，我一米七八的身高坐后排腿部空間有三拳左右的富裕，在全景天窗的加持下，頭部空間也很好，坐著非常舒服。
配置：同價(jià)位的亞洲龍配置豐富，科技配置安全，所以對(duì)于半家用半商務(wù)的我來(lái)說(shuō)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以做到隨叫隨到，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那一下會(huì)有點(diǎn)頓挫感，而且動(dòng)靜比較大。
操控：
它的底盤(pán)本身是比較高的，跑高速也非常的穩(wěn)，設(shè)計(jì)師調(diào)教的果真不是蓋的,方向轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，油門(mén)響應(yīng)也很不錯(cuò)，剎車(chē)制動(dòng)效果超給力的。
油耗：油耗我也很滿(mǎn)意，現(xiàn)在百公里油耗在7.6個(gè)油上下。雖然說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)不便宜。但是這個(gè)油耗還是可以承受的。
舒適：亞洲龍跑起來(lái)特別有安全感。車(chē)內(nèi)空調(diào)和冷氣循環(huán)順暢，舒適性很令人滿(mǎn)意，減震不太硬，顛簸路段過(guò)濾性能也不錯(cuò)。這款座椅設(shè)計(jì)的非常的合理，皮質(zhì)非常細(xì)膩，而且這款車(chē)有座椅加熱功能在冬天里摸起來(lái)不是特別的冰涼。后排還有單獨(dú)出風(fēng)孔不僅增加車(chē)內(nèi)的舒適度，而且也高端了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是b級(jí)車(chē)的價(jià)格c級(jí)車(chē)的空間外形大氣，內(nèi)飾配置豐富作為豐田的旗艦車(chē)型這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比很高了。
缺點(diǎn)：有時(shí)候在家旅游不用太擔(dān)心，所以我覺(jué)得沒(méi)有什么不滿(mǎn)。我們一起旅行，我認(rèn)為這輛車(chē)很好。
外觀(guān)：大燈屬于銳利的眼睛級(jí)別，車(chē)身線(xiàn)條流線(xiàn)造型有點(diǎn)滑，回頭率高。外觀(guān)感受，豐田亞洲龍的外觀(guān)會(huì)吸引你第二次看一眼
內(nèi)飾：那是用了還是蠻好的，能夠感覺(jué)得到，因?yàn)楹芏嗟胤矫饋?lái)都非常的細(xì)膩光滑。
空間：空間是最令人滿(mǎn)意和實(shí)用的一點(diǎn)，值得注意的是，后備箱足夠?qū)挸�，可以放兒童�?chē)和老人輪椅，移動(dòng)和放東西都非常方便。
配置：考慮到亞洲龍的規(guī)模、動(dòng)力系統(tǒng)以及整體設(shè)備，目前的價(jià)格非常合適。
動(dòng)力：動(dòng)力起步不肉，加速也很快。油門(mén)反應(yīng)也很靈敏，超車(chē)時(shí)非常的輕松。
操控：
這輛車(chē)看起來(lái)很大。畢竟它的車(chē)長(zhǎng)接近5米，開(kāi)起來(lái)肯定比普通緊湊型車(chē)要費(fèi)力。不過(guò)我覺(jué)得它的操控感還是挺不錯(cuò)的。底盤(pán)能給我特別快的反應(yīng)，車(chē)身跟隨性很好，轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)時(shí)車(chē)尾也不會(huì)顯得拖拽。這實(shí)在出乎我的意料。
油耗：油耗方面目前只是行駛了一百多公里沒(méi)有具體測(cè)試，應(yīng)該不會(huì)太高畢竟是豐田混動(dòng)，銷(xiāo)售跟跟我說(shuō)百公里油耗只有4個(gè)多，但我目前開(kāi)的是7個(gè)左右相信過(guò)段時(shí)間油耗應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適：我覺(jué)得舒適性也是很不錯(cuò)，它的空間比較大，坐著不會(huì)擁擠。而且操控感也棒棒的，座椅坐著也像個(gè)大沙發(fā)，音響的效果更是很有質(zhì)感，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，有一種立體聲的環(huán)繞感，不過(guò)美中不足的是噪音稍微有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的動(dòng)力，很時(shí)尚，還有一些輔助功能，非常適合我們家的出行需求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是飛龍的胎噪太大，風(fēng)噪也不小，所以高速時(shí)候，亞洲龍的胎噪和風(fēng)噪音樂(lè)必須以18音量
外觀(guān)：說(shuō)起這個(gè)樣子，我挺滿(mǎn)意的。他看著也有感覺(jué)，線(xiàn)條設(shè)計(jì)也很好。當(dāng)他看它時(shí)，它非常明亮。我的家人喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了棕色的風(fēng)格，豪華感營(yíng)造的很到位，跟外觀(guān)還是挺搭的，不管是家用還是接待客戶(hù)都很合適。
空間：坐在車(chē)?yán)镆脖容^透明，后備箱里有兒童手推車(chē)和紙尿褲，可以輕松放下兩三個(gè)行李箱和背包。
配置：精挑細(xì)選之下的最終結(jié)果，我個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的，油耗低，各方面綜合性能都比較好。
動(dòng)力：三種模式中，經(jīng)濟(jì)模式相對(duì)平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)模式最常用，平時(shí)動(dòng)力完全夠用，輕踩油門(mén)即可。運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)最快，非常炫酷，感覺(jué)就像踩著車(chē)飛出去一樣。
操控：
掉頭整臺(tái)車(chē)身也都能夠保持比較穩(wěn)定的姿態(tài)，操控方便，精準(zhǔn)度也挺高，它的方向盤(pán)比較輕盈，還有就是底盤(pán)其實(shí)也挺扎實(shí)的。
油耗：看個(gè)人習(xí)慣吧，我駕駛起來(lái)的話(huà)，還是比較溫和的。油耗我覺(jué)得不高，八個(gè)油出頭算是合理的。
舒適：座椅舒適性說(shuō)同級(jí)別的日系車(chē)比系里的舒服多了。車(chē)內(nèi)氣味之前有介紹，但空調(diào)溫度分區(qū)控制的就不多了：這種空調(diào)溫度分區(qū)控制還是很實(shí)用的，真的很人性化。后排座椅的空調(diào)出風(fēng)口肯定是一個(gè)亮點(diǎn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的保值率真的很高。其次，空間真的很大，任何年齡的人都可以駕駛。我父母也會(huì)開(kāi)�？雌饋�(lái)成熟穩(wěn)重。家用確實(shí)很方便，存儲(chǔ)容量也很大。
缺點(diǎn)：其實(shí)新車(chē)嘛，大部分原因就是新鮮感，都是正在喜歡都喜歡不過(guò)來(lái)的時(shí)候，看什么都是好的，喜歡它的每個(gè)地方，都是優(yōu)點(diǎn)。
外觀(guān)：看起來(lái)非常的有特色，開(kāi)在馬路上感覺(jué)不錯(cuò)，就是有些人的大眼睛很有活力，沒(méi)有什么可挑剔的地方，對(duì)這個(gè)外觀(guān)是覺(jué)得很帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所用的做工和材料也很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。新車(chē)的氣味太大了。
空間：看來(lái)也是有條不紊的，坐在里面會(huì)讓我覺(jué)得特別的舒服，車(chē)內(nèi)的一些小東西可以隨時(shí)收放整齊，這個(gè)車(chē)子的空間跟同類(lèi)型同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，設(shè)計(jì)的還是挺合理的。
配置：我是非常認(rèn)可這個(gè)空間布局的，入手這款之后，我再也沒(méi)有因?yàn)榭臻g不足煩惱過(guò)，因?yàn)橹笆情_(kāi)小轎車(chē)，總感覺(jué)空間特別不舒服。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，玄關(guān)起步流暢，加速效果足夠后推，看起來(lái)相當(dāng)徹底。
操控：
在握方向盤(pán)時(shí)的手感屬于穩(wěn)重的類(lèi)型的，是沒(méi)有任何絲毫的虛位，當(dāng)你在高速行駛的時(shí)候只要輕輕一轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)子就會(huì)有明顯的反饋：一點(diǎn)都不會(huì)有轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情況出現(xiàn)。底盤(pán)對(duì)于全身的支遑做的也是十分到位，輪胎抓地性不僅很好，靜音性也是十分的完美
油耗：我駕駛習(xí)慣還是蠻好的。沒(méi)有特殊情況，一般都不激烈駕駛。所以油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還算友好，百公里就八個(gè)油的樣子。
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較大，舒適性我個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的，這個(gè)很不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么噪音，不會(huì)感覺(jué)特別累。
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