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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格23.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的顏值了，買的白色的車非常的耐看，開出去在路上非常的耀眼
缺點：座椅調試的很到位對于身體的支撐性和包裹性很強，感覺和身體非常的貼近，造型也好，用起來也特別的方便，行駛中還沒有發(fā)現(xiàn)什么大的瑕疵，完全能夠滿足我的日常用車需要。
外觀：這款車子的顏值是很高的，我第一看就喜歡上了這款車子的顏值設計，車子大燈是全車的點綴之處了，而且全車那種設計協(xié)調感是很好看的。
內飾：內飾的感覺設計上中規(guī)中矩，用料方面能用軟包的不敢用硬包，這些都是我喜歡的設計。
空間：車子前排的位置還行吧，但是車子的后排空間確實不夠用的，比方說車子后排空間確實是局限蠻大的，車子的儲物空間位置我也是感覺勉勉強強的。
配置：性價比的話，個人覺得還是挺值的，這一款豐田的亞洲龍質量比較可靠的，平時上下班的話使用，也是沒有什么大問題的啦。
動力：車子動力還是一輛車比較重要的部分的，比如車子的動力在起步階段就是很好的表現(xiàn)了，平時車子起步感覺動力很好，一腳油門下去車身推背十足。
操控：
這輛車看起來不是很大，而且操作靈活，所以我是一個老司機。開面包車也很實惠�，F(xiàn)在是新車，操作起來非常簡單。
油耗：目前的油耗的話在6個點左右，跑高速不會堵車可以跑個5個點，總得來說還是有可以的了。
舒適：舒適性方面整體來說都非常的不錯，只有一處我覺得還是有點欠缺，那就是隔音方面，因為速度主要大概到60邁以上的時候，就會聽到這個胎噪的聲音。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最讓我滿意的地方第一個就是顏值了，我是個很喜歡看車子顏值設計的人了，這款車子整體顏值設計很高，無論從車身的任何角度來看都是很舒服的視覺感。其次一點就是性價比很高，選擇自然也是需要看車子的性價比部分的。
缺點：這款車子的操控差了一點點，方向盤的手感總是有點虛位感，短時間在市區(qū)用車倒是沒有問題的，但是長時間在高速跑就容易出現(xiàn)一種車身虛位感覺了。
外觀：在外觀部分，這很重要。因為好看大氣的外觀，關系到面子。亞洲龍算是把面子做周到了，這一點也值得表揚。
內飾：內飾還不錯。座椅包得很緊，而且離后背很近。中控臺還可以裝很多東西，比如水杯和香煙。然而 后排地板的大包包太煩人了，還好我家后排坐的是小孩，如果坐大人就尷尬了。
空間：這臺車子還是比較的優(yōu)秀，不會有什么壓迫的感覺，可以有很好的收放自如狀態(tài)。后備箱的容積也很不錯，日常家用夠使。
配置：這個牌子的質量是非常可靠的，這一點我是沒有懷疑的，對車型的認可度也很高，品質決定一切，性價比很高。
動力：動力很足呀。速度起來后那是源源不斷的動力輸出。日常的超車，加速沒有任何問題。就算滿載，大龍的動力也足夠了。
操控：
很輕盈和靈活，基本上就是指哪兒打哪兒，非常的容易上手，方向盤的指向還是很精準的操控方便，而且還容易指路。
油耗：油耗目前表現(xiàn)很好，我是個對車子油耗比較關心的人了，這款車子目前百公里油耗表現(xiàn)很好，后期我開車也是比較注意車子的油耗高低的。
舒適：舒適性挺好，車子的底盤做的確實可以，好像現(xiàn)在TNGA的車型都挺好的
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購買時間2021年10月
購買地點山東 威海
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是他的外觀了，外觀有著跑車似的感覺，一看就像豪車一樣，買回家之后我的親戚朋友都說非常好看，前格柵就像美女的嘴巴一樣性感，而且也非常的霸氣。
缺點：車子空間不夠用了，這款車子的前排空間是夠用的，但是后排的乘坐空間確實不夠用，平時都是家用情況居多了，這個空間局限性蠻大的。
外觀：這款亞洲龍的外觀設計看起來也比較有運動的風格，雖然第一眼的時候并不覺得好看，但是看久了就覺得蠻耐看的啦，老婆也是蠻喜歡的。
內飾：內飾做得很上檔次，做工很講究，中控臺的設計帥氣十足，內飾的中控體系屏幕還比較漂亮
空間：空間給滿分，我180 ，空間足夠用。滿足一家四口的出行需求。而且后排空間很大，坐起來很舒適。
配置：我很幸運自己可以選擇到這款車子，我入手的時候就是認真考慮車子的性價比部分的，現(xiàn)在我入手這款車子也是一段時間了，現(xiàn)在看來自己也是選擇到了一款好的車子。
動力：我買的是2.0，最大功率178馬力。起步不會磨蹭，加速平穩(wěn)，市區(qū)行駛完全夠用，爆發(fā)力稍差，但輸出很穩(wěn)定，沒有頓挫感
操控：
因為我平時上山下鄉(xiāng)的機會比較多。鄉(xiāng)村的路況是比較差的，所以我需要一輛底盤比較好的車，這個車是非常舒適的，速度快了也比較穩(wěn)
油耗：還是非常令人省心又省事兒的，他也算是表現(xiàn)的不錯的了，將給予特殊對待，也讓我挺精神的。
舒適：坐在車里面，最直觀的感受就是座椅的軟硬度很合適，坐上去之后軟軟的，效果很美。后來越發(fā)掘越發(fā)現(xiàn)，這車隔音降噪也都不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是開車的時候感覺非常棒，它的操控非常簡單，一些按鍵的設置非常清晰明了，用起來非常方便。
缺點：這個價格的一臺車，按理說隔音應該是不錯的，但實際上看，這款亞洲龍的隔音比較一般了。
外觀：這款車子的外觀設計確實非常好看的，我入手這款車子之前就認真考慮過車子的各方面功能的了，比方說車子的顏值就是我第一個考慮的地方了，整體顏值還是很高的車子。
內飾：內飾，好多人吐槽。確實是太丑了，尤其是中控。話不多說，大家看圖
空間：車子的空間挺好，尤其后備廂挺大的，打開之后，可以放下三個行李箱，還有一些行李，很實用，很周到。
配置：性價比還挺高的吧，畢竟買車是有送4年的保養(yǎng)，這點挺劃算的
動力：別小瞧這臺自吸發(fā)動機，但是動力其實是不錯的。車里面人很多的時候，加速也不含糊，油門依然可以給到很快的響應和反饋。
操控：
車身操控很好，我很喜歡這款車子的方向盤手感，方向盤是個非常舒服的手感，而且輔助操控搭配的功能很多，實用性的功能也是很多的。
油耗：我基本上就是在市區(qū)開車，肯定會比在高速上行駛要費不少油，平均算下來百公里大概不到8個油，我還是比較驚喜的。
舒適：亞洲龍的避震效果比較好，因為我平時走山路，就覺得整個車子的底盤牢牢的趴在地上，很穩(wěn)的。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度讓人很滿意，各個設計都很人性化，座椅填充物厚實，支撐性也不錯，坐在上面很舒服。
缺點：一輛價值二十萬的車，竟然沒有倒車影像，也不知道那個小日本人在造車的時候，到底是怎么想的。
外觀：進氣格柵很大，給人一種高級的感覺，車燈設計的很精致，尾部的層次感很強，比凱美瑞要好很多。
內飾：內飾采用了大量的軟質材料，給人一種高檔豪華的感覺。
空間：空間還算寬敞，前排和后座空間都不錯，2870毫米的軸距足夠我們一家五口坐進去了。
配置：這車落地的價格其實也不算太貴，還有一些比較實用的配置，比如自適應巡航等等，不過我實在想不通，這二十多萬的車，怎么連個倒車影像都沒有。
動力：發(fā)動機和變速箱配合的非常好，加速性能也非常出色，作為一輛普通的家用車，動力絕對不成問題。
操控：
操控性非常好，方向盤也非常的靈活，雖然車很大，但是操作起來還是很輕松的。
油耗：在同級別中，油耗算是比較低的了，一開始看到油耗的時候，他還以為是4S店弄錯了車，給的是雙擎，百公里八的油耗在中級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的。
舒適：非常舒適，座椅設計的特別人性化，填充物厚實飽滿，支撐性非常好，每一次過減速帶都干凈利落。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀是最讓人滿意的，車燈非常的漂亮，而且里面的空間也很大，坐在里面也很舒服。
缺點：亞洲龍的車身比較長，駕駛起來并不靈活。
外觀：從外觀上看，亞洲龍確實很漂亮。我也不知道該怎么形容，反正看著挺順眼的。
內飾：內飾整體布局設計不錯，氣囊好評，全車有10個氣囊，放心駕駛。
空間：我覺得主駕駛的車都是一樣的，畢竟是開車，不能躺，也不能太遠，只要調整好就行了，后排腿部空間最大，誰都可以坐。
配置：性價比還是很高的，外觀、配置、性能都很不錯。
動力：因為我是城市用車，所以我更喜歡平順的動力輸出。2.0自然吸氣發(fā)動機雖然沒有太大的推背感，但開起來還是很舒服的。
操控：
平時開車的時候操控感覺一般，因為車身比較長，所以變道的時候感覺不太靈活。
油耗：現(xiàn)在已經有九個了，誰也不知道以后會怎么樣，我不能說太多，但可能跟官方的數(shù)據(jù)還是有差距的。
舒適：隔音效果一般，就是加速的時候發(fā)動機會嗡嗡作響，也不知道其他車是不是這樣。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，經過我的嚴格篩選，它依然能脫穎而出。
缺點：第一個缺點就是后排的空間比較小，個子高的人會覺得有些拘束，不太舒服。
外觀：車身線條流暢，線條流暢，左右搭配，形成了一道弧線，看起來很有立體感。
內飾：每一次坐在車里，我的心情都會得到極大的放松，因為它的整體顏色我很喜歡，雖然不是很亮眼，但是給人一種很舒服的感覺。
空間：這是一輛中型車，我一米八的個頭，平時開著車還行，但是后排腿部空間就有點小了。
配置：這輛車的價格比我預想的要好很多，買下這輛車也是意料之中的事情，又不欠外債，所以性價比還是很不錯的。
動力：每次出差的時候，我都會對這種動力刮目相看，因為日常生活中很難測試出來，只有在高速路上才能體會到。
操控：
我更喜歡這種厚重的感覺，而且這個方向盤有點重，不過這個重量在正常范圍內，反而給人一種特別真實的感覺。
油耗：我敢在生活中肆無忌憚的開著空調，因為它的油耗很低，這也是我養(yǎng)成的習慣。
舒適：跟朋友們出去玩的時候，車里很安靜，不管是堵車還是什么情況，車里的聲音都很小。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最滿意的地方就是外觀，我覺得這輛車就算想低調也低調不起來，因為它確實很拉風，很漂亮。
缺點：我覺得這車的隔音效果不是很好，減震也有點硬。
外觀：外觀很不錯，很吸睛，開出去肯定會引起很多人的注意，我覺得這款車的外觀設計確實很符合我的口味，無論是前臉還是側臉，都很不錯。
內飾：內飾方面還算不錯，到目前為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么異味和異響，主要是手感還不錯。
空間：空間方面，我覺得足夠了，而且空間也很大，足夠了。
配置：性價比確實很高，保值率也很高。
動力：動力方面，我覺得還行，主要是因為他經常在市區(qū)里跑，所以總體來說，應該不會有太大的問題。
操控：
方向盤的手感還算不錯，方向盤和轉向都很精準，沒有任何問題。
油耗：目前的油耗還算不錯，雖然不是特別的高，但是在市區(qū)里開車的人還是很多的。
舒適：坐著還不錯，但是懸架有點硬，所以在過減速帶的時候，感覺還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，我對豐田還是很有信心和好感的，作為豐田汽車的老手，我的第一輛車就是豐田，用過之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下，都是非常耐用的，除了省油之外，幾乎沒有什么小毛病。
缺點：開了這么久，動力還不是很滿意，雖然大部分時間都是自己開車上班，動力也很足，但就是沒有爆發(fā)力，如果是在鄉(xiāng)下遇到下雨天，泥濘的路面，肯定會很吃力。
外觀：亞洲龍的車身比較長，接近五米，看起來很大。這輛車的造型低調沉穩(wěn)，和奧迪的沉穩(wěn)有幾分相似，尤其是黑色。三十多歲的時候，應該換一輛比較穩(wěn)重的車。
內飾：深色的內飾不容易臟，而且看起來很沉穩(wěn)，很容易打理。內飾的面料很好，做工也很不錯，座椅和中控臺的材質都比較細膩。
空間：后排空間很大，一巴掌寬的后排空間，雖然后面可能會有一些凸起，但也不會太大，不會影響后排空間。
配置：亞洲龍是一款性價比很高的車，價格合適，成本低，保值率高。
動力：動力并不是很強，除了上班之外，在高速上或者是在地下室上坡的時候，動力并不是很強，這讓我有些失望。
操控：
這車比較長，新手第一次開，可能會不太方便，我開了這么多年車，開起來一點問題都沒有，而且還配備了輔助駕駛功能，還有巡航，剎車等等。
油耗：早晚高峰的時候，平均油耗是九個，不堵車的時候，這個油耗還算可以接受，一般人使用應該沒問題。
舒適：寬敞的座椅，寬敞的空間，讓家人舒舒服服的坐著。作為司機，他只能體會到開車的舒適度，但是他的家人從來沒有抱怨過這兩輛車的舒適度。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常寬敞，無論是家用還是商務接待，亞洲龍都能給我?guī)順O大的面子，坐在后排的家人或者客戶也會說空間足夠大。
缺點：內飾一般，感覺還不如凱美瑞好看，整體布局比較老氣，缺乏高級感，和外觀比起來差遠了。
外觀：這輛車看起來威風凜凜，比一般的 B級車都要霸氣。低矮的前臉，巨大的中網，給人一種非常優(yōu)雅的感覺。
內飾：內飾的材質并不是很好，大部分都是塑料。這款車沒有導航，也沒有 carplay功能。
空間：這輛車的尺寸比很多 B級車都要大，軸距接近2900毫米，坐在后排也很舒服。還有寬敞的行李箱，可以裝很多東西。
配置：我這個低配，動力充足，加速平穩(wěn)，開起來很舒服，性價比很高。亞洲龍雖然不是最完美的，也有一些缺點，但綜合實力很強，花點錢就能辦成大事。
動力：雖然沒有渦輪增壓，但是他愿意踩油門，加速的時候，動力還是很足的。
操控：
輕盈的轉向力度，良好的車身跟隨性，過彎時的動態(tài)響應。自適應巡航功能，可以輕松跑高速，比定速巡航更好用。
油耗：豐田2.0 L的動力系統(tǒng)實在是太給力了，而且大部分都是市區(qū)用車，開高速連6 L都不到。
舒適：底盤厚實柔軟，即便是在泥濘的道路上，乘坐起來也很舒服。座椅又寬又厚，雖然沒有什么檔次，但卻沒有冬暖夏涼的感覺。
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