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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍是很不錯的一款車了，我覺得這車應該是屬于B+級的轎車，比凱美瑞這些車相比會稍微高那么一點級別問題，也是基于這個原因我最終是選擇的亞洲龍了，個人比較喜歡這車的外觀設計還有空間動力方面，外觀我想就不用多說了，很多人都是覺得這個外觀設計好看的，特別的有吸引力，動力我買的是2.5的汽油版，提速是很給力了，空間也是相當不錯，畢竟車子都5米長了
缺點：最實我對于這臺車并沒有感到任何的不滿意，但如果非要讓我找一個缺點說一說，那可能就是車子的底盤吧，對比某些車，它的底盤有一點低，如果只是在市區(qū)跑沒有問題，回老家走山路就會卡底盤。
外觀：外觀是我選這臺車的一大因素，商務大氣還帶有一點時尚，不但可以貼合家用，還可以做商務車使用，超長的車身，流暢的線條，完美的顯現(xiàn)了中型車的穩(wěn)重之風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料很好，做工也不錯，中控臺層次分明，美觀時尚，座椅的舒適度也很高。
空間：空間很大，乘坐空間非常的足，這個車身長真不是蓋的，進車內(nèi)特別的舒服，可以輕松的活動雙腿。
配置：亞洲龍的性價比不錯，因為有足夠好的配置和實力展現(xiàn)，但我沒有趕上店里的現(xiàn)車，讓我等的心急。
動力：2.5L的動力還是蠻不錯的，起步比較輕快，高速上面超車也是比較輕松的，反正我覺得這車的動力完全能夠滿足我的需求。
操控：
方向盤初段會有一定的虛位，手感偏沉，但是指向足夠的精準。
油耗：這輛車子的油耗真的還是挺不錯的，我個人是挺滿意的，挺經(jīng)濟實惠的，市區(qū)里面使用能開出這個油耗真的挺不錯了。
舒適：亞洲龍的座椅真的很舒服，看起來就很寬大，包裹性很好，坐上去感覺就像大沙發(fā)，然后這車的隔音也是蠻不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀很好看，我覺得就是那種百看都不會覺得膩的樣子，而且雙擎的動力很夠用，中后期的加速能夠感覺到源源不斷的動力舒服，作為我的商務用車還有家庭用車都顯的非常完美
缺點：亞洲龍能被我吐槽的地方就是上了高速之后輪胎的噪音有些的了，但是也是在可控的范圍之內(nèi)
外觀：外觀上亞洲龍的顏值真的超級的高，而且是相當?shù)挠袀�性，與眾不同的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾也是挺不錯的，看上去偏向于經(jīng)典風，整體設計的很細膩�？傮w上面看著就有一股高貴的氣質(zhì)。
空間：車子里面的空間算不錯的了，車身比較長軸距大所以車內(nèi)的空間自然也就小不到哪里去了，而且日系車的空間利用率是相當高的
配置：性價比不知道怎么樣，反正在我的預算范圍內(nèi)，還能給我?guī)肀容^尊貴高端的感覺，這就可以了！
動力：動力表現(xiàn)我不是太在意，但是亞洲龍還是能有比較好的輸出，雖然談不上暴躁，但是足夠順滑，這就是我最為看重的。
操控：
操控：操控方面很得心應手，開起來真的挺舒服的，方向盤也不是特別沉。每次拐彎的時候也不會出現(xiàn)什么偏差，拐的特別精準。
油耗：百公里油耗在5L左右，作為一臺C級車來說非常棒了。
舒適：首先座椅的寬度就很大，軟硬程度也是剛剛好的，長期駕駛的話疲勞感不會來的那么的快。因高速道路較多，所以在高速上面的噪音，是讓我覺得差點意思的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格25.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，這車就是想要的配置都有，價格也合理。日系車尤其是豐田的質(zhì)量和口碑也都挺好的。
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾的質(zhì)感，感覺缺了那么一點高端大氣上檔次的味道
外觀：這個車設計的非常大氣，車身比較長，特別是這個車的屁股，然后又設計的這么緊俏，我非常喜歡這個小屁股。?
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾還可以這個中控屏，我不是太滿意，到時候我準備去換了他。
空間：空間很大特別大，這個學校真的是切身體驗。能在后排蹺二郎腿，這個可以想象一下空間。
配置：如果不是因為價格的問題，我感覺這款車子的性價比就是老冒OK了，主要是它的性能確實非常的不錯，就是優(yōu)惠力度不是特別的大。
動力：動力這一塊的話我個人感覺也是很充沛的,雙擎的動力十分不錯。
操控：
底盤做的還挺硬的，在轉彎的時候這個車的操控還是很有信心的。剎車靈敏，方向盤指向也準確，這都是它的優(yōu)點。
油耗：雙擎的車本身油耗就低很多，我這個車目前油耗才5.6，而且平時市區(qū)里面開的比較多，當然高速上面開的也不少，所以這個油耗的話，還是可以接受的。
舒適：車子座椅還挺舒適的，透氣性好，而且軟硬也挺適中的。車內(nèi)噪音異味:有一定的噪音，雖然不是很大，但是比較煩人。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子無疑最讓我滿意的就是車子帥氣的外觀造型了，感覺和凱美瑞相比的話，外觀真的好看太多了，車子從側面看也更加的有運動時尚的感覺，一點都不油膩。
缺點：感覺亞洲龍的剎車還是做的比較軟的，輕輕踩上去都沒什么感覺，還是要下點力氣才可以
外觀：外觀上車漆的光澤度很好，而且車燈很大氣，車子的外觀沉穩(wěn)也帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面亞洲龍也是帶著高檔的感覺，中控的大屏幕很大，突出了科技感,唯獨導航像素不是很理想
空間：車子里面的空間很大，也擁有了舒適的空間感，后排空間完美級了，我身高185，在后排完全沒有頂頭或者縮腿的感受
配置：日系車從來都是以性價比著稱的，亞洲龍也不例外，這空間這顏值找不出第二款
動力：提速挺快，動力感覺還不錯，家庭用車完全夠用
操控：
車內(nèi)的駕駛功能很多，而且操作的感覺很舒服，而且方向盤很輕，轉向很順手。不過就是剎車踩著沒有德系車有感覺，中有一種踩不住的錯覺
油耗：車子跑了也有一段時間了，油耗的表現(xiàn)是5.5L左右的樣子，油耗的表現(xiàn)還是相當?shù)氖∮偷?/span>
舒適：基本開車就是在市區(qū)里面跑，害怕堵車所以我就買了雙擎的版本，期待油耗繼續(xù)降
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程17725公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個日系車的死忠粉，過去開過的車都是日系品牌，因為我喜歡日系的舒適，在這次換車之前我也對比了25萬左右的車型，發(fā)覺還是豐田的亞洲龍最吸引我，我最滿意的地方首先是空間，2870mm的軸距讓整個車內(nèi)空間非常富裕，另一個滿意的是其舒適度，尤其是寬大的座椅和柔軟的頭枕，開車真是一種享受。
缺點：不滿意的就是等車的時間太長了，而且在顏色上也沒有選到我最想要的顏色
外觀：看好亞洲龍這款車的原因就是因為外觀了吧，看著車就非常的舒服霸氣，進氣格柵很大，配合上大燈相當?shù)挠袣鈩?/span>
內(nèi)飾：在幾個級別的車里，我覺得亞洲龍的內(nèi)飾還是比其他的車型要好一些，車內(nèi)用的都是環(huán)抱的材料
空間：空間非常的大，從空間尺寸以及真實乘坐體驗來看，已經(jīng)超越B級車的范疇，個人認為算得上是C級車。
配置：20多萬的價格如果再給我選擇一次的話，我依舊是會選擇亞洲龍的，也希望他能發(fā)揮自己出色的性能，陪伴我的生活和工作
動力：過節(jié)的時候跑了幾趟高速，平均的車速都在120左右，車子整體非常平穩(wěn)，后續(xù)的動力還是很足，出于安全的考慮，就沒有再加速了
操控：
方向盤的操控不多講，老婆開的時候說車道便宜功能使她開車的時候膽子變得更加的堅強。
油耗：油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在5.9L左右，我們這里算是一個偏遠地區(qū)，任意兩個城市之間都幾百公里的高速，所以買了雙擎的亞洲龍之后就更加的節(jié)省了
舒適：車子的舒適性真的很高，座椅軟硬程度剛剛的好，而且底盤有很強大的支持效果
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍簡單經(jīng)濟而且實用性能高，亞洲龍我是人生的第二臺車，外觀上面真的是具有王炸的效果，大面積的進氣格柵，加上大燈的巧妙搭配，時尚的元素也是很多，都是我很喜歡的地方
缺點：不滿意的地方好像沒有，如果非要說一個，可能就是買車的時候沒有什么優(yōu)惠，不過對我來說影響不是很大。
外觀：車燈細長挺漂亮，腰線悠長，臀部飽滿，完美，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾堅持了日系一貫簡約的風格，但又貼近時代前沿，科技股也沒有確實，同時用料方面也比較用心，質(zhì)感和做工都算上乘，但新車剛拿到時，車內(nèi)異味確實有點大了，害的我買了很多竹炭包。
空間：空間上對于我來說已經(jīng)是相當?shù)膲蛴昧�，差不�?米的車長，想怎么折騰就怎么折騰
配置：交車給我的時候工作人員送了很多禮品給我，還有一個交車儀式，送了免費保養(yǎng)，目前還讓我很滿意的
動力：雙擎車最強的地方不僅僅是省油，起步響應速度也非常快。
操控：
操控還是挺不錯的，輔助設備很豐富，而且底盤調(diào)校也很扎實。
油耗：現(xiàn)在車子的綜合油耗顯得是的6L，經(jīng)管和網(wǎng)上那些4點幾，5點幾個油的相比，高了一些，但就我個人的用車習慣而言，作為一款5米長的B級車，這樣的油耗還是能夠讓我滿意的，要一直保持下去喲
舒適：座椅的包裹性讓我不怕急速過彎，寬大的坐墊讓我長途不累，老板鍵讓我老婆做了真正的領導，后排寬大的空間是我女兒的樂園，合理的布局，讓整個車內(nèi)空間變得寬大，不得不夸的更有亞洲龍的中央扶手，柔軟的支撐，讓我的長途跋涉變得愜意。雙區(qū)空調(diào)、帶后排出風口，讓車內(nèi)不同區(qū)域的需求都變得可變，總有一個溫度適合自己和家人朋友。啟動時的靜謐性讓我夜里出門都不怕影響到小區(qū)里的底樓鄰居，我們小區(qū)基本上都是地面停車位，這個我還是挺喜歡的，而且駕駛過程中也適用。自適應巡航在長途駕駛過程中也很實用，前段時間從臺州回來途中下這大雨，很大的那種，基本上影響了正常的駕駛視線，自適應巡航啟動下，讓我的車自動加減速，變得更加的安全。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗百公里差不多也就五點多的樣子吧，而且數(shù)據(jù)表現(xiàn)也很穩(wěn)定，基本上不會有太大的偏差。其次就是這臺車的性價比非常的高，裸車價居然在25萬以內(nèi)，考慮到這臺車的級別以及雙擎混動的動力總成，這個價錢已經(jīng)是非常劃算了。
缺點：不滿意的就是可能是我家里邊有人不太喜歡這個車的樣子。然后就導致他每次都說我買的車難看，我心里不太舒服，我覺得好看就行啊。
外觀：LED的大燈讓車子看起來特別的有神，車身的線條感十足，看著就很有青春活力的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺看起來非常的淡雅，中控屏幕看上去檔次也很高級，對的起車價
空間：空間一般，也許我一直開大車的緣故，頭部空間太小了。后備箱比較大。
配置：其實買車也非常感謝我老爸的支持，首付就是我老爸給我出的，再加上亞洲龍的性價比也是數(shù)一數(shù)二，我老爸才同意讓我買
動力：雙擎亞洲龍的動力已經(jīng)足夠了，一腳油門踩下去動力很從足，感覺合我之前開的渦輪增壓車比起來差不了多少
操控：
亞洲龍的操作視野特別的寬廣，而且車內(nèi)的按鍵功能密集，用起來的時候很好尋找
油耗：像我買車的話就是日常代步來開，車上顯示的綜合油耗是5.7L，也算是一個不錯水準
舒適：基本的舒適性沒有太多問題，無論是底盤的濾震還是座椅的舒適性，我覺得問題都不大。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我大龍的顏值了，車身的線條感，大燈的造型，溜背的造型，等等都是很不錯的，而且買的雙擎版本的車賊省油，買車的時候也帶上了自己身邊懂車的朋友陪我一起去看，他們說想要性價比高的車，你買亞洲龍是錯不了的
缺點：暫未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，硬是要找的話，就是中控多媒體屏下面的那段塑料滑坡，不過我已經(jīng)改造了！
外觀：外觀上面出了車漆薄了一些，尤其是我買的黑色，感覺用力擦拭一下都會有劃痕。造型設計方面確實很吸引人的眼球，非常的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個好壞我覺得也是因人而異的，我覺得車子里面的顯示屏屏幕大，而且操作流暢，內(nèi)飾的用料也屬于上乘
空間：車內(nèi)的空間很大，坐滿五個人的話也是沒有什么壓力，前排坐調(diào)整到舒適的位置，不會壓榨后排的空間
配置：四年十萬公里免費保養(yǎng)雖然不值多少錢，但是真的很省心。豐田就是省心，覺得豐田典型的工具車，中規(guī)中矩，沒有太多亮點，也沒有明顯的弱點。喜歡折騰的就看看其他的吧。
動力：動力方面，能夠感覺到雙擎的動力很足，加速的時候也能感覺到到十足的推背感，加速超車的時候絲毫沒有疲軟的感覺
操控：
我買的是XLE版的亞洲龍，方向盤是多功能的，操作起來方便，而且車里操作很智能化
油耗：目前跑了大概600公里了，油耗現(xiàn)在在6.5這個，雙擎的車也不存在磨合期這么一說
舒適：整體很舒服，平順性好，胎噪很小，比寶馬5系胎噪還小
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車真的給了我很多驚喜。我覺得這款車的性價比是真的很高，配置真的很全面。所以說我就買了這款車。
缺點：中控屏幕上是觸屏操作的，感覺剛開始的時候還是有些用不習慣的，像素還低
外觀：外觀方面我覺得沒有人會覺得亞洲龍不好看的吧，車子的外觀時尚大氣，而且很有運動的感覺，車子進氣格柵的設計也比很多車子要協(xié)調(diào)的多，霸氣的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我自己覺得還不錯，但閨蜜說這款車的中控屏設計的有點奇怪，看上去也沒有什么亮點，不過整體舒適性還是可以的，車頂還有大天窗，讓車內(nèi)總是很明亮。
空間：前排的空間相當?shù)膶挸ǎ笈趴臻g我也體驗過，180的大漢坐三個沒有問題
配置：性價比用一組數(shù)據(jù)對比，本來是想考慮雷克薩斯ES的，類似的配置約40萬左右，而亞洲龍前后僅花了27萬多，兩款車同樣的享受4年10萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保，我覺的亞洲龍值。
動力：亞洲龍的動力在市區(qū)里面開也是足夠了的，起步給我的反饋還是相當平順的
操控：
這輛車操控起來也還不錯，雖然車身比較長，但手握方向盤感覺比較絲滑，也沒有很費力的感覺。即便是大幅度轉彎的時候，也感覺方向盤很輕盈，總體來說開的很舒服。
油耗：豐田的雙擎系統(tǒng)本來就是為省油發(fā)明的，百公里油耗居然不超過6L。
舒適：車內(nèi)的舒適性也是在線的，前后排的腿部空間很寬敞，而且可以調(diào)節(jié)，大人小孩坐著很舒適
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格27.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的前臉給我的感覺就是非常的可，愛的人非常的愛，我就是真的非常喜歡，而且車子的配置很高，價格也挺實惠的
缺點：說到不滿意的地方，那可能就是價格了，車子買的時候感覺沒有什么優(yōu)惠，有那么一點點的肉疼阿
外觀：外觀上絕對是要給亞洲龍滿分的了，顏值真的很在線，撩人心弦的設計
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾而言，整體布局還是挺喜歡的，只是黑色過于單調(diào)，我自己又植入了紅色元素，只是一直沒有時間，空了再去弄個星空頂，那就更完美了。亞洲龍的內(nèi)飾還是很有格調(diào)的，氛圍燈的渲染，讓亞洲龍在夜色中變得唯美，讓車里也有了家的感受。
空間：空間非常大，一排坐三個人沒有一點壓力，雖然車頂采用流線型設計，但是稍微坐低一點就不會有壓抑感了
配置：個人覺得是B級車里性價比最高的一臺車了，后期的費用很低，非常的劃算
動力：亞洲龍的動力還是很強勁的，市區(qū)內(nèi)行駛的話什么都不用擔心，直接加速就完事了
操控：
平時不喜歡激烈駕駛，所以很難看出亞洲龍的操控極限，不過在我日常行駛中，無論是方向盤力度還是指向性都比較不錯。
油耗：和很多的男駕駛愛好者一樣，我開車也是很耗油的主，我的起步一定要有推背的感覺，這個就讓我開車油耗比起正常開車的車主來講要高出很多，亞洲龍雙擎目前17725Km的路程，平均油耗才5.1L100Km，我感覺很美了，但是比起我朋友和我一樣的車子的4.7L100Km，我還是稍有慚愧的。油耗低的好處不僅僅是有省錢的功效，省時才是更大的優(yōu)點，我一個月2000Km左右的車主來講進兩次加油站就足夠了，在這個擁堵的城市，堵的最大體現(xiàn)不僅僅在路上，加油站的堵更是一道“美麗”的風景線。擁堵的道路，別人燒的是油，堵的是心，而亞洲龍雙擎，堵車狀態(tài)下用的是電，堵在路上只是讓自己忙碌的一天稍微放松一下，享受一下放慢腳步的城市生活，聆聽106.1帶給你的資訊和愉快的心情，讓你知道這個城市高架的兩邊這些年城市改造帶來的改變。
舒適：舒適性：車的舒適性沒得說，內(nèi)部空間夠寬敞，座椅也挺舒服，包裹感挺棒的。就算長時間駕駛的時候也不會感覺到疲勞。
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