一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍是很不錯(cuò)的一款車(chē)了，我覺(jué)得這車(chē)應(yīng)該是屬于B+級(jí)的轎車(chē)，比凱美瑞這些車(chē)相比會(huì)稍微高那么一點(diǎn)級(jí)別問(wèn)題，也是基于這個(gè)原因我最終是選擇的亞洲龍了，個(gè)人比較喜歡這車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)還有空間動(dòng)力方面，外觀(guān)我想就不用多說(shuō)了，很多人都是覺(jué)得這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)好看的，特別的有吸引力，動(dòng)力我買(mǎi)的是2.5的汽油版，提速是很給力了，空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟車(chē)子都5米長(zhǎng)了
缺點(diǎn)：最實(shí)我對(duì)于這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有感到任何的不滿(mǎn)意，但如果非要讓我找一個(gè)缺點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)，那可能就是車(chē)子的底盤(pán)吧，對(duì)比某些車(chē)，它的底盤(pán)有一點(diǎn)低，如果只是在市區(qū)跑沒(méi)有問(wèn)題，回老家走山路就會(huì)卡底盤(pán)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我選這臺(tái)車(chē)的一大因素，商務(wù)大氣還帶有一點(diǎn)時(shí)尚，不但可以貼合家用，還可以做商務(wù)車(chē)使用，超長(zhǎng)的車(chē)身，流暢的線(xiàn)條，完美的顯現(xiàn)了中型車(chē)的穩(wěn)重之風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料很好，做工也不錯(cuò)，中控臺(tái)層次分明，美觀(guān)時(shí)尚，座椅的舒適度也很高。
空間：空間很大，乘坐空間非常的足，這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)真不是蓋的，進(jìn)車(chē)內(nèi)特別的舒服，可以輕松的活動(dòng)雙腿。
配置：亞洲龍的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，因?yàn)橛凶銐蚝玫呐渲煤蛯?shí)力展現(xiàn)，但我沒(méi)有趕上店里的現(xiàn)車(chē)，讓我等的心急。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，起步比較輕快，高速上面超車(chē)也是比較輕松的，反正我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足我的需求。
操控：
方向盤(pán)初段會(huì)有一定的虛位，手感偏沉，但是指向足夠的精準(zhǔn)。
油耗：這輛車(chē)子的油耗真的還是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人是挺滿(mǎn)意的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，市區(qū)里面使用能開(kāi)出這個(gè)油耗真的挺不錯(cuò)了。
舒適：亞洲龍的座椅真的很舒服，看起來(lái)就很寬大，包裹性很好，坐上去感覺(jué)就像大沙發(fā)，然后這車(chē)的隔音也是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀(guān)很好看，我覺(jué)得就是那種百看都不會(huì)覺(jué)得膩的樣子，而且雙擎的動(dòng)力很夠用，中后期的加速能夠感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力舒服，作為我的商務(wù)用車(chē)還有家庭用車(chē)都顯的非常完美
缺點(diǎn)：亞洲龍能被我吐槽的地方就是上了高速之后輪胎的噪音有些的了，但是也是在可控的范圍之內(nèi)
外觀(guān)：外觀(guān)上亞洲龍的顏值真的超級(jí)的高，而且是相當(dāng)?shù)挠袀�(gè)性，與眾不同的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾也是挺不錯(cuò)的，看上去偏向于經(jīng)典風(fēng)，整體設(shè)計(jì)的很細(xì)膩�？傮w上面看著就有一股高貴的氣質(zhì)。
空間：車(chē)子里面的空間算不錯(cuò)的了，車(chē)身比較長(zhǎng)軸距大所以車(chē)內(nèi)的空間自然也就小不到哪里去了，而且日系車(chē)的空間利用率是相當(dāng)高的
配置：性?xún)r(jià)比不知道怎么樣，反正在我的預(yù)算范圍內(nèi)，還能給我?guī)?lái)比較尊貴高端的感覺(jué)，這就可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我不是太在意，但是亞洲龍還是能有比較好的輸出，雖然談不上暴躁，但是足夠順滑，這就是我最為看重的。
操控：
操控：操控方面很得心應(yīng)手，開(kāi)起來(lái)真的挺舒服的，方向盤(pán)也不是特別沉。每次拐彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)什么偏差，拐的特別精準(zhǔn)。
油耗：百公里油耗在5L左右，作為一臺(tái)C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)非常棒了。
舒適：首先座椅的寬度就很大，軟硬程度也是剛剛好的，長(zhǎng)期駕駛的話(huà)疲勞感不會(huì)來(lái)的那么的快。因高速道路較多，所以在高速上面的噪音，是讓我覺(jué)得差點(diǎn)意思的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比吧，這車(chē)就是想要的配置都有，價(jià)格也合理。日系車(chē)尤其是豐田的質(zhì)量和口碑也都挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的質(zhì)感，感覺(jué)缺了那么一點(diǎn)高端大氣上檔次的味道
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的非常大氣，車(chē)身比較長(zhǎng)，特別是這個(gè)車(chē)的屁股，然后又設(shè)計(jì)的這么緊俏，我非常喜歡這個(gè)小屁股。?
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還可以這個(gè)中控屏，我不是太滿(mǎn)意，到時(shí)候我準(zhǔn)備去換了他。
空間：空間很大特別大，這個(gè)學(xué)校真的是切身體驗(yàn)。能在后排蹺二郎腿，這個(gè)可以想象一下空間。
配置：如果不是因?yàn)閮r(jià)格的問(wèn)題，我感覺(jué)這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比就是老冒OK了，主要是它的性能確實(shí)非常的不錯(cuò)，就是優(yōu)惠力度不是特別的大。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話(huà)我個(gè)人感覺(jué)也是很充沛的,雙擎的動(dòng)力十分不錯(cuò)。
操控：
底盤(pán)做的還挺硬的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這個(gè)車(chē)的操控還是很有信心的。剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)指向也準(zhǔn)確，這都是它的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：雙擎的車(chē)本身油耗就低很多，我這個(gè)車(chē)目前油耗才5.6，而且平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)的比較多，當(dāng)然高速上面開(kāi)的也不少，所以這個(gè)油耗的話(huà)，還是可以接受的。
舒適：車(chē)子座椅還挺舒適的，透氣性好，而且軟硬也挺適中的。車(chē)內(nèi)噪音異味:有一定的噪音，雖然不是很大，但是比較煩人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子無(wú)疑最讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)子帥氣的外觀(guān)造型了，感覺(jué)和凱美瑞相比的話(huà)，外觀(guān)真的好看太多了，車(chē)子從側(cè)面看也更加的有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，一點(diǎn)都不油膩。
缺點(diǎn)：感覺(jué)亞洲龍的剎車(chē)還是做的比較軟的，輕輕踩上去都沒(méi)什么感覺(jué)，還是要下點(diǎn)力氣才可以
外觀(guān)：外觀(guān)上車(chē)漆的光澤度很好，而且車(chē)燈很大氣，車(chē)子的外觀(guān)沉穩(wěn)也帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面亞洲龍也是帶著高檔的感覺(jué)，中控的大屏幕很大，突出了科技感,唯獨(dú)導(dǎo)航像素不是很理想
空間：車(chē)子里面的空間很大，也擁有了舒適的空間感，后排空間完美級(jí)了，我身高185，在后排完全沒(méi)有頂頭或者縮腿的感受
配置：日系車(chē)從來(lái)都是以性?xún)r(jià)比著稱(chēng)的，亞洲龍也不例外，這空間這顏值找不出第二款
動(dòng)力：提速挺快，動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，家庭用車(chē)完全夠用
操控：
車(chē)內(nèi)的駕駛功能很多，而且操作的感覺(jué)很舒服，而且方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很順手。不過(guò)就是剎車(chē)踩著沒(méi)有德系車(chē)有感覺(jué)，中有一種踩不住的錯(cuò)覺(jué)
油耗：車(chē)子跑了也有一段時(shí)間了，油耗的表現(xiàn)是5.5L左右的樣子，油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)氖∮偷?/span>
舒適：基本開(kāi)車(chē)就是在市區(qū)里面跑，害怕堵車(chē)所以我就買(mǎi)了雙擎的版本，期待油耗繼續(xù)降
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程17725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)日系車(chē)的死忠粉，過(guò)去開(kāi)過(guò)的車(chē)都是日系品牌，因?yàn)槲蚁矚g日系的舒適，在這次換車(chē)之前我也對(duì)比了25萬(wàn)左右的車(chē)型，發(fā)覺(jué)還是豐田的亞洲龍最吸引我，我最滿(mǎn)意的地方首先是空間，2870mm的軸距讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間非常富裕，另一個(gè)滿(mǎn)意的是其舒適度，尤其是寬大的座椅和柔軟的頭枕，開(kāi)車(chē)真是一種享受。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，而且在顏色上也沒(méi)有選到我最想要的顏色
外觀(guān)：看好亞洲龍這款車(chē)的原因就是因?yàn)橥庥^(guān)了吧，看著車(chē)就非常的舒服霸氣，進(jìn)氣格柵很大，配合上大燈相當(dāng)?shù)挠袣鈩?shì)
內(nèi)飾：在幾個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)�，我覺(jué)得亞洲龍的內(nèi)飾還是比其他的車(chē)型要好一些，車(chē)內(nèi)用的都是環(huán)抱的材料
空間：空間非常的大，從空間尺寸以及真實(shí)乘坐體驗(yàn)來(lái)看，已經(jīng)超越B級(jí)車(chē)的范疇，個(gè)人認(rèn)為算得上是C級(jí)車(chē)。
配置：20多萬(wàn)的價(jià)格如果再給我選擇一次的話(huà)，我依舊是會(huì)選擇亞洲龍的，也希望他能發(fā)揮自己出色的性能，陪伴我的生活和工作
動(dòng)力：過(guò)節(jié)的時(shí)候跑了幾趟高速，平均的車(chē)速都在120左右，車(chē)子整體非常平穩(wěn)，后續(xù)的動(dòng)力還是很足，出于安全的考慮，就沒(méi)有再加速了
操控：
方向盤(pán)的操控不多講，老婆開(kāi)的時(shí)候說(shuō)車(chē)道便宜功能使她開(kāi)車(chē)的時(shí)候膽子變得更加的堅(jiān)強(qiáng)。
油耗：油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在5.9L左右，我們這里算是一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，任意兩個(gè)城市之間都幾百公里的高速，所以買(mǎi)了雙擎的亞洲龍之后就更加的節(jié)省了
舒適：車(chē)子的舒適性真的很高，座椅軟硬程度剛剛的好，而且底盤(pán)有很強(qiáng)大的支持效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)而且實(shí)用性能高，亞洲龍我是人生的第二臺(tái)車(chē)，外觀(guān)上面真的是具有王炸的效果，大面積的進(jìn)氣格柵，加上大燈的巧妙搭配，時(shí)尚的元素也是很多，都是我很喜歡的地方
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方好像沒(méi)有，如果非要說(shuō)一個(gè)，可能就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不是很大。
外觀(guān)：車(chē)燈細(xì)長(zhǎng)挺漂亮，腰線(xiàn)悠長(zhǎng)，臀部飽滿(mǎn)，完美，是我喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾堅(jiān)持了日系一貫簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但又貼近時(shí)代前沿，科技股也沒(méi)有確實(shí)，同時(shí)用料方面也比較用心，質(zhì)感和做工都算上乘，但新車(chē)剛拿到時(shí)，車(chē)內(nèi)異味確實(shí)有點(diǎn)大了，害的我買(mǎi)了很多竹炭包。
空間：空間上對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)膲蛴昧�，差不�?米的車(chē)長(zhǎng)，想怎么折騰就怎么折騰
配置：交車(chē)給我的時(shí)候工作人員送了很多禮品給我，還有一個(gè)交車(chē)儀式，送了免費(fèi)保養(yǎng)，目前還讓我很滿(mǎn)意的
動(dòng)力：雙擎車(chē)最強(qiáng)的地方不僅僅是省油，起步響應(yīng)速度也非�？臁�
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，輔助設(shè)備很豐富，而且底盤(pán)調(diào)校也很扎實(shí)。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子的綜合油耗顯得是的6L，經(jīng)管和網(wǎng)上那些4點(diǎn)幾，5點(diǎn)幾個(gè)油的相比，高了一些，但就我個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣而言，作為一款5米長(zhǎng)的B級(jí)車(chē)，這樣的油耗還是能夠讓我滿(mǎn)意的，要一直保持下去喲
舒適：座椅的包裹性讓我不怕急速過(guò)彎，寬大的坐墊讓我長(zhǎng)途不累，老板鍵讓我老婆做了真正的領(lǐng)導(dǎo)，后排寬大的空間是我女兒的樂(lè)園，合理的布局，讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間變得寬大，不得不夸的更有亞洲龍的中央扶手，柔軟的支撐，讓我的長(zhǎng)途跋涉變得愜意。雙區(qū)空調(diào)、帶后排出風(fēng)口，讓車(chē)內(nèi)不同區(qū)域的需求都變得可變，總有一個(gè)溫度適合自己和家人朋友。啟動(dòng)時(shí)的靜謐性讓我夜里出門(mén)都不怕影響到小區(qū)里的底樓鄰居，我們小區(qū)基本上都是地面停車(chē)位，這個(gè)我還是挺喜歡的，而且駕駛過(guò)程中也適用。自適應(yīng)巡航在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中也很實(shí)用，前段時(shí)間從臺(tái)州回來(lái)途中下這大雨，很大的那種，基本上影響了正常的駕駛視線(xiàn)，自適應(yīng)巡航啟動(dòng)下，讓我的車(chē)自動(dòng)加減速，變得更加的安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗百公里差不多也就五點(diǎn)多的樣子吧，而且數(shù)據(jù)表現(xiàn)也很穩(wěn)定，基本上不會(huì)有太大的偏差。其次就是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高，裸車(chē)價(jià)居然在25萬(wàn)以?xún)?nèi)，考慮到這臺(tái)車(chē)的級(jí)別以及雙擎混動(dòng)的動(dòng)力總成，這個(gè)價(jià)錢(qián)已經(jīng)是非常劃算了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是可能是我家里邊有人不太喜歡這個(gè)車(chē)的樣子。然后就導(dǎo)致他每次都說(shuō)我買(mǎi)的車(chē)難看，我心里不太舒服，我覺(jué)得好看就行啊。
外觀(guān)：LED的大燈讓車(chē)子看起來(lái)特別的有神，車(chē)身的線(xiàn)條感十足，看著就很有青春活力的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)看起來(lái)非常的淡雅，中控屏幕看上去檔次也很高級(jí)，對(duì)的起車(chē)價(jià)
空間：空間一般，也許我一直開(kāi)大車(chē)的緣故，頭部空間太小了。后備箱比較大。
配置：其實(shí)買(mǎi)車(chē)也非常感謝我老爸的支持，首付就是我老爸給我出的，再加上亞洲龍的性?xún)r(jià)比也是數(shù)一數(shù)二，我老爸才同意讓我買(mǎi)
動(dòng)力：雙擎亞洲龍的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，一腳油門(mén)踩下去動(dòng)力很從足，感覺(jué)合我之前開(kāi)的渦輪增壓車(chē)比起來(lái)差不了多少
操控：
亞洲龍的操作視野特別的寬廣，而且車(chē)內(nèi)的按鍵功能密集，用起來(lái)的時(shí)候很好尋找
油耗：像我買(mǎi)車(chē)的話(huà)就是日常代步來(lái)開(kāi)，車(chē)上顯示的綜合油耗是5.7L，也算是一個(gè)不錯(cuò)水準(zhǔn)
舒適：基本的舒適性沒(méi)有太多問(wèn)題，無(wú)論是底盤(pán)的濾震還是座椅的舒適性，我覺(jué)得問(wèn)題都不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是我大龍的顏值了，車(chē)身的線(xiàn)條感，大燈的造型，溜背的造型，等等都是很不錯(cuò)的，而且買(mǎi)的雙擎版本的車(chē)賊省油，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也帶上了自己身邊懂車(chē)的朋友陪我一起去看，他們說(shuō)想要性?xún)r(jià)比高的車(chē)，你買(mǎi)亞洲龍是錯(cuò)不了的
缺點(diǎn)：暫未發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，硬是要找的話(huà)，就是中控多媒體屏下面的那段塑料滑坡，不過(guò)我已經(jīng)改造了！
外觀(guān)：外觀(guān)上面出了車(chē)漆薄了一些，尤其是我買(mǎi)的黑色，感覺(jué)用力擦拭一下都會(huì)有劃痕。造型設(shè)計(jì)方面確實(shí)很吸引人的眼球，非常的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)好壞我覺(jué)得也是因人而異的，我覺(jué)得車(chē)子里面的顯示屏屏幕大，而且操作流暢，內(nèi)飾的用料也屬于上乘
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，坐滿(mǎn)五個(gè)人的話(huà)也是沒(méi)有什么壓力，前排坐調(diào)整到舒適的位置，不會(huì)壓榨后排的空間
配置：四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)雖然不值多少錢(qián)，但是真的很省心。豐田就是省心，覺(jué)得豐田典型的工具車(chē)，中規(guī)中矩，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的弱點(diǎn)。喜歡折騰的就看看其他的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，能夠感覺(jué)到雙擎的動(dòng)力很足，加速的時(shí)候也能感覺(jué)到到十足的推背感，加速超車(chē)的時(shí)候絲毫沒(méi)有疲軟的感覺(jué)
操控：
我買(mǎi)的是XLE版的亞洲龍，方向盤(pán)是多功能的，操作起來(lái)方便，而且車(chē)?yán)锊僮骱苤悄芑?/span>
油耗：目前跑了大概600公里了，油耗現(xiàn)在在6.5這個(gè)，雙擎的車(chē)也不存在磨合期這么一說(shuō)
舒適：整體很舒服，平順性好，胎噪很小，比寶馬5系胎噪還小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)真的給了我很多驚喜。我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的很高，配置真的很全面。所以說(shuō)我就買(mǎi)了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：中控屏幕上是觸屏操作的，感覺(jué)剛開(kāi)始的時(shí)候還是有些用不習(xí)慣的，像素還低
外觀(guān)：外觀(guān)方面我覺(jué)得沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得亞洲龍不好看的吧，車(chē)子的外觀(guān)時(shí)尚大氣，而且很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)子進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也比很多車(chē)子要協(xié)調(diào)的多，霸氣的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我自己覺(jué)得還不錯(cuò)，但閨蜜說(shuō)這款車(chē)的中控屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)奇怪，看上去也沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)整體舒適性還是可以的，車(chē)頂還有大天窗，讓車(chē)內(nèi)總是很明亮。
空間：前排的空間相當(dāng)?shù)膶挸�，后排空間我也體驗(yàn)過(guò)，180的大漢坐三個(gè)沒(méi)有問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比用一組數(shù)據(jù)對(duì)比，本來(lái)是想考慮雷克薩斯ES的，類(lèi)似的配置約40萬(wàn)左右，而亞洲龍前后僅花了27萬(wàn)多，兩款車(chē)同樣的享受4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保，我覺(jué)的亞洲龍值。
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)也是足夠了的，起步給我的反饋還是相當(dāng)平順的
操控：
這輛車(chē)操控起來(lái)也還不錯(cuò)，雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但手握方向盤(pán)感覺(jué)比較絲滑，也沒(méi)有很費(fèi)力的感覺(jué)。即便是大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也感覺(jué)方向盤(pán)很輕盈，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)的很舒服。
油耗：豐田的雙擎系統(tǒng)本來(lái)就是為省油發(fā)明的，百公里油耗居然不超過(guò)6L。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性也是在線(xiàn)的，前后排的腿部空間很寬敞，而且可以調(diào)節(jié)，大人小孩坐著很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的前臉給我的感覺(jué)就是非常的可，愛(ài)的人非常的愛(ài)，我就是真的非常喜歡，而且車(chē)子的配置很高，價(jià)格也挺實(shí)惠的
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，那可能就是價(jià)格了，車(chē)子買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有什么優(yōu)惠，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的肉疼阿
外觀(guān)：外觀(guān)上絕對(duì)是要給亞洲龍滿(mǎn)分的了，顏值真的很在線(xiàn)，撩人心弦的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾而言，整體布局還是挺喜歡的，只是黑色過(guò)于單調(diào)，我自己又植入了紅色元素，只是一直沒(méi)有時(shí)間，空了再去弄個(gè)星空頂，那就更完美了。亞洲龍的內(nèi)飾還是很有格調(diào)的，氛圍燈的渲染，讓亞洲龍?jiān)谝股凶兊梦溃屲?chē)?yán)镆灿辛思业母惺堋?/span>
空間：空間非常大，一排坐三個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)壓力，雖然車(chē)頂采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，但是稍微坐低一點(diǎn)就不會(huì)有壓抑感了
配置：個(gè)人覺(jué)得是B級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的一臺(tái)車(chē)了，后期的費(fèi)用很低，非常的劃算
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)什么都不用擔(dān)心，直接加速就完事了
操控：
平時(shí)不喜歡激烈駕駛，所以很難看出亞洲龍的操控極限，不過(guò)在我日常行駛中，無(wú)論是方向盤(pán)力度還是指向性都比較不錯(cuò)。
油耗：和很多的男駕駛愛(ài)好者一樣，我開(kāi)車(chē)也是很耗油的主，我的起步一定要有推背的感覺(jué)，這個(gè)就讓我開(kāi)車(chē)油耗比起正常開(kāi)車(chē)的車(chē)主來(lái)講要高出很多，亞洲龍雙擎目前17725Km的路程，平均油耗才5.1L100Km，我感覺(jué)很美了，但是比起我朋友和我一樣的車(chē)子的4.7L100Km，我還是稍有慚愧的。油耗低的好處不僅僅是有省錢(qián)的功效，省時(shí)才是更大的優(yōu)點(diǎn)，我一個(gè)月2000Km左右的車(chē)主來(lái)講進(jìn)兩次加油站就足夠了，在這個(gè)擁堵的城市，堵的最大體現(xiàn)不僅僅在路上，加油站的堵更是一道“美麗”的風(fēng)景線(xiàn)。擁堵的道路，別人燒的是油，堵的是心，而亞洲龍雙擎，堵車(chē)狀態(tài)下用的是電，堵在路上只是讓自己忙碌的一天稍微放松一下，享受一下放慢腳步的城市生活，聆聽(tīng)106.1帶給你的資訊和愉快的心情，讓你知道這個(gè)城市高架的兩邊這些年城市改造帶來(lái)的改變。
舒適：舒適性：車(chē)的舒適性沒(méi)得說(shuō)，內(nèi)部空間夠?qū)挸�，座椅也挺舒服，包裹感挺棒的。就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到疲勞。
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