一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于日常行駛使用來(lái)說(shuō),這款亞洲龍的動(dòng)力性是非常夠用的,肯定不能同大排量的汽車進(jìn)行對(duì)比,但是就同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),這款汽車駕駛的動(dòng)力感非常棒。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這里著重說(shuō)一下,2.5L、41熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī),加速、超車沒(méi)得說(shuō),如果在sport模式,那動(dòng)力更是源源不斷,雖沒(méi)有渦輪增壓那個(gè)推背感,但這種線性提升給人是一種舒適,不過(guò)平常都是用ECO模式,已足夠平常使用,如果你想超車按一下sport鍵即可。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:龍?jiān)诟咚偕媳憩F(xiàn)是就像是內(nèi)力深厚的張三豐一樣160公里之內(nèi)只要你踩動(dòng)力隨叫隨到超過(guò)160公里沒(méi)試過(guò),高速龍?jiān)?00到120時(shí)選擇巡航感覺(jué)動(dòng)力最強(qiáng)勁龍。爬坡上山那種大坡特別走盤山上坡那種公路時(shí)龍的動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的,45度的大坡不掛S檔覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)跟不上可能駕駛習(xí)慣不同,不過(guò)總體而言亞洲龍混動(dòng)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很像自吸3點(diǎn)0排量的車型超車起步基本無(wú)壓力輕松達(dá)到預(yù)期,還有一點(diǎn)龍?jiān)偕细咚贂r(shí)他的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的很好用長(zhǎng)時(shí)間高速可以解放雙腳雙腿,自動(dòng)跟車功能設(shè)置好距離也是太好用了,同級(jí)別車?yán)飦喼摭埥o我的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)算是完美的完全夠用啦故障-動(dòng)力系統(tǒng):未發(fā)生過(guò)故障,游刃有余,挺適合我的氣息駕駛習(xí)慣,可快可慢!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式太暴力爆發(fā)力太強(qiáng),用車這么久就用過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式起步太牛逼了發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入非常及時(shí)平順性也很好,切換自如混動(dòng)系統(tǒng)值得擁有特殊路況行駛動(dòng)力:泥沙路況沒(méi)有走過(guò),不過(guò)雪地,雨中,山路,盤山公路上山下山,冬天大雪中動(dòng)力行駛沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步平順,日常用用的話開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式也就差不多了,真有需要超強(qiáng)動(dòng)力的,切換到運(yùn)動(dòng)模式也不虛。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力:混動(dòng)的雙擎動(dòng)力低速起步的時(shí)候,整體動(dòng)力還算比較的不錯(cuò),但是后期加速感的話,就不如燃油來(lái)的那么干脆了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在高速上跑動(dòng)力夠用,也非常的平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)頓挫,我又不是賽車手,在城區(qū)跑用電跑就非常得安靜。爬坡也不是問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6791公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是非常的夠用的。甚至感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)的話,有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)車子的動(dòng)力。在高速上面的話,這個(gè)車子動(dòng)力也很不錯(cuò)。速度上來(lái)之后,踩油門的話也是會(huì)有很強(qiáng)的提速感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款車雖然有三種的駕駛模式,我很少用到運(yùn)動(dòng)模式,大部分都是經(jīng)濟(jì)的模式,雖然用這個(gè)模式但是這個(gè)車起步并不是很肉,加速的時(shí)候非常的勻速,給一點(diǎn)油沒(méi)有那種很強(qiáng)的推背感但是動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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