一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控:
一開始還有些不適應(yīng),后來(lái)發(fā)現(xiàn)方向盤的設(shè)計(jì)非常的合理,不管是大小還是功能,都非常的容易控制,可以隨心所欲。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),底盤緊致,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),軸距較長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑不大,出乎意料的靈活。第一次試駕的時(shí)候,他就覺(jué)得這輛車和傳統(tǒng)的日系車不太一樣。懸掛偏軟,應(yīng)該是調(diào)教的舒適度。不過(guò)在激烈的駕駛過(guò)程中,操控感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9320公里
綜合評(píng)分
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操控:
這些配置他以前沒(méi)見過(guò),但親眼所見,還是很喜歡的。前段時(shí)間借給我姐用過(guò),本來(lái)她還擔(dān)心太重,現(xiàn)在看來(lái),根本不算什么。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車開起來(lái)還算輕松,方向盤手感不錯(cuò),方向也特別準(zhǔn),對(duì)于新手來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)非常輕松,車身的靈活性也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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操控:
開起來(lái)容易,開起來(lái)容易,一腳油門就能跑,一腳剎車就能停穩(wěn)。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好。輔助功能很多,基本都是標(biāo)配,配置最少。這一點(diǎn)值得稱贊,至少對(duì)駕駛有一定的保障。
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