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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子操控也是很給力的，方向盤易掌控，剎車和油門的反饋力度也非常高，加上流線型的車身讓我駕駛起來感覺特別輕盈。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3141公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，給我最大的感覺就是好開，60邁以下方向盤賊輕，但是隨著油門繼續(xù)踩，速度越來越快，助力會變重，跑高速很穩(wěn)。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對我來說夠了，雖然不能和君越比。家用開還是很可以的。
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購買時間2020年04月
購買地點甘肅 天水
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準、不虛。平時不用車道輔助與主動剎車。豐田普遍剎車軟，不過習慣就好了，提前帶一點剎車效果明顯，踩出過一次ABS，感覺像跑石子路。全系多功能方向盤方便操作。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 日照
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)向還是比較精準的，彎度大的還是沒那么順暢
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購買時間2020年01月
購買地點山西 太原
裸車價格22.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也很不錯，開起來覺得特別穩(wěn)，不管是加速，還是剎車都比較線性，很舒服，我媽平時都一坐車就暈車，但坐我這個車好像就不暈車了，唯一不足的就是底盤稍低了一點，走坑洼路一定要慢一點！
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控著實驚艷到了我，學駕照的時候老聽師傅說德系車好開，開起來操控好，但是我開亞洲龍的時候覺得操控絲毫不弱于德系車，底盤緊實，方向準確，動作干凈利落，懸掛回彈到位，開起來還是十分有駕駛樂趣的。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向還挺準的吧，也沒體驗過什么太好的車，所以也無法做參考！
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 號稱自適應可變懸架AVS 沒20毫秒檢測一下 說實話開起來沒感覺 但是在超級運動模式下懸架明顯變硬 代步的話無感 便宜的跑山神器☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有用 安全 也夠靈敏 但是電子設備不能依靠☆ 主動剎車:這個功能我調(diào)成最靈敏 有好幾次超車變道時候報警了 很貼心 但是這套TSS還沒有卡羅拉的智能 卡羅拉可以全速自適應巡航 主動剎車 還有車道尋跡輔助
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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性還是非常的強，在40邁以下的情況下，無論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎，整個車子依舊顯得很平穩(wěn)，并且他還有著豐富的配置，哪怕是遠地出差都不會太累。
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