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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2081公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮座椅可以說是非常的舒服了，座椅軟硬適中，主要這款車有一個(gè)很大的全景天窗，滿足了我所有的期望值！而且配有過濾裝置，吸煙的時(shí)候可以快速過濾出去！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的舒適性真的非常好，幾乎沒得說，我拿來接送客戶什么的都說這臺(tái)車子的座椅很舒服，而且隔音也非常好，最重要的是它的避震做的非常棒，像碾過沙井蓋的時(shí)候，只有沙井蓋的砰砰聲，基本上不會(huì)有多少振動(dòng)傳遞到車子里面來，這點(diǎn)質(zhì)感確實(shí)是非常的高級(jí)，也是我當(dāng)初會(huì)選擇這臺(tái)車子的原因
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3963公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的減震效果一般，但能接受這一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)，畢竟沒有用完美的車，這款車子的座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，坐起來很舒適，車內(nèi)噪音幾乎沒有，還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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舒適：地盤感覺還有提升空間，乘坐舒適性滿分，空調(diào)很給力，空調(diào)給力。人體工程設(shè)計(jì)很好，開車很容易找到舒服坐姿，座位不算很軟那種，包裹性一般，舒適度還是可以。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5375公里
綜合評(píng)分
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舒適：亞洲龍的整體舒適性，我覺得非常的良好。他的座椅軟硬適中包裹性強(qiáng)，腰部支撐也設(shè)計(jì)得很合理，坐上去感覺很舒服。有一種坐在沙發(fā)上的感覺。而且這款車的隔音相對(duì)來說比較好。雖然在高速的時(shí)候也會(huì)有風(fēng)暴和胎噪，但這都是正�，F(xiàn)象，噪音是在我所的接受的范圍之內(nèi)。再加上它的操控性比較優(yōu)良。使得整個(gè)車開起來都覺得比較靈活。再有他的減震效果也非常的不錯(cuò)，坑洼路段也不會(huì)有極其強(qiáng)烈的顛簸感。這些都足以說明這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的
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