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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著外觀真好看，內(nèi)飾也還行，但是不能動(dòng)，動(dòng)就掉價(jià)，這車除了好看沒別的。
缺點(diǎn)：味道，車內(nèi)的皮子味道偏重，尤其是天氣一熱味道就，上來了，車內(nèi)得常備活性炭，清香劑之類的東西，還有一點(diǎn)其實(shí)蠻尷尬的，當(dāng)時(shí)為了好看，選了淺內(nèi)，不耐臟啊，不過那是真漂亮！
外觀：前進(jìn)氣格柵大嘴的設(shè)計(jì)，很是霸氣，再加上這將近5米的車身長(zhǎng)度，將近2米的車身寬度，都在彰顯亞洲龍的霸氣。棱角分明好像三只眼睛一樣的組合式的前大燈，都是LED的，還配備了LED的霧燈以及日間行車燈，車尾燈也是組合式的，兩個(gè)車尾燈之間亞洲龍的英文標(biāo)志貫穿相連，可惜的是，中間的部分不能亮燈。黑色的車身穩(wěn)重大氣，車漆還是非常亮的。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾是亞洲龍高雅氣質(zhì)的體現(xiàn)，豐富的配置代表了它在功能、性能、安全、休閑等諸多方面得的誠(chéng)懇努力。
空間：這款車的空間是這款車的一個(gè)表較大的亮點(diǎn)，主駕駛和副駕駛的空間很大，后排座椅的空間也很大，一米八幾的大男生坐進(jìn)去都不覺得擠。這款車的后備箱空間也很大，我在后備箱是放了那個(gè)車載收納箱的，放一些東西很方便的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力也很好，我還是蠻喜歡水杯架的，父母坐了車之后都很喜歡。
配置：性價(jià)比還是比較的不錯(cuò)，花這個(gè)價(jià)位享受這樣宿舒適度，我覺得是非常好的了，而且豐田車的油耗又很低，在加上保值率，我覺得是非常高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，的確挺給力的，開起來超舒服，等紅綠燈起步還很快，加速也挺迅速的，總的來說，亞洲龍的動(dòng)力我很滿意。跑高速:亞洲龍?jiān)诟咚偕系谋憩F(xiàn)也挺給力的，就算速度超過120以后，加速的感受都還不錯(cuò)。
操控：
車子的操控感還很滿意的好，轉(zhuǎn)向方面的話非常的靈活，而且車子的視線要比一般的轎車的視線要好很多，對(duì)于這臺(tái)亞洲龍整體的操控享受，我覺得是非常棒的了，很滿意。
油耗：說實(shí)話，亞洲龍的油耗的確超出了我的預(yù)期，這段時(shí)間評(píng)論8.3的油耗，應(yīng)該后面還會(huì)降一些吧，感覺的確挺省油的，我真沒想到這么大一個(gè)車，還是2.5L的，油耗會(huì)這么低。
舒適：空間大，座椅都是符合最先進(jìn)的人體工程學(xué)，舒適性自然差不了。轎車的舒適度我覺得完勝于SUV，這一點(diǎn)大家沒意見吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍開著真的很舒服，我選汽油版也是因?yàn)橛凶赃m應(yīng)懸架功能
缺點(diǎn)：真皮打孔真皮沒有座椅通風(fēng)功能，現(xiàn)在天氣熱了確實(shí)坐著熱
外觀：外觀看著就是非常霸氣，特別是它的車頭，大嘴巴的設(shè)計(jì)很夸張，激進(jìn)，而且我選擇的這款是類似運(yùn)動(dòng)版本，輪轂都是熏黑的。
內(nèi)飾：雙拼色，感覺利索，中控布局對(duì)稱度好。歲不及es奢華，但家用起來實(shí)用性更強(qiáng)，中控屏雖落后，但這玩意真不壞。
空間：空間，堪稱男人移動(dòng)的會(huì)所，寬敞高端，可以坐，可以臥，上不觸頂，前不觸膝，十分寬敞。
配置：性價(jià)比很高，車子的價(jià)格也不是很貴，而且這臺(tái)車子的話商用也是非常合適。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定和渦輪不一樣。買車正常用不飆車完全夠用，對(duì)于一輛接近2頓的B+級(jí)自然吸氣轎車0-100加速9秒可以了
操控：
這款車的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)向的輕重也非常合理，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性非常好。這款車的剎車特別靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以。轉(zhuǎn)向的半徑很小。自適應(yīng)的巡航也很不錯(cuò)。但是這款車的倒車影像不是很好，全景攝像頭也不是很好，減震有的時(shí)候會(huì)有異響。
油耗：這款車的油耗比較少，尤其跑長(zhǎng)途的時(shí)候，在市內(nèi)跑的時(shí)候，油耗相較于跑長(zhǎng)途會(huì)有一點(diǎn)大，不過和別的同款價(jià)位的轎車相比，在油耗方面這款車是占了很大的優(yōu)勢(shì)。就是開空調(diào)的時(shí)候，車的油耗有點(diǎn)大，動(dòng)力也有一些不足。不過就整體油耗量來說，我是可以接受的，也是比較滿意。
舒適：這款車的舒適型我很滿意，海拉爾的冬天特別冷，這款車的空調(diào)特別滿意，分布結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的很好，足底的空調(diào)很暖。減震也很軟，路過坑包車內(nèi)的震感很小。跑長(zhǎng)途的時(shí)候車內(nèi)的噪音也很小。座椅也很舒適，純皮座椅無論是坐著還是看著都很高檔舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于亞洲龍我都挺滿意的，如果非要挑個(gè)最滿意，我想就是亞洲龍的外觀吧，的確亞洲龍的外觀很大氣，看起來就很高端，而且還挺時(shí)尚的，比起同級(jí)別的中型車，亞洲龍的確要好看很多。
缺點(diǎn)：這款車的減震不是很好，會(huì)有異響。胎噪也有點(diǎn)大。后排座椅中間地板的凸起大，坐在中間有些不舒服。這款車的倒車影像我不太喜歡，不太好。夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗有些大。而且方向盤有點(diǎn)重。
外觀：外觀一個(gè)人一個(gè)眼光，我是很喜歡，自己喜歡的最大嗎。管別人怎么看？？
內(nèi)飾：那內(nèi)飾的話，唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是新車購(gòu)買回來的時(shí)候內(nèi)飾有一股比較大的皮質(zhì)味道，不太好處理。
空間：亞洲龍的空間的確很寬敞，坐在后排隨隨便便蹺二郎腿，經(jīng)常我父親開車，我都會(huì)坐在后排葛優(yōu)躺，真的很舒服，很多人說亞洲龍的頭部空間感覺一般，其實(shí)我覺得還好，能接受，沒有大家說的那么夸張吧，反正我還是挺滿意的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐評(píng)價(jià)：我們一家人都覺得亞洲龍的空間大，做起來舒服，特別是我媽，老是說這車空間怎么這么大，畢竟亞洲龍是中型車嘛，空間的確是一個(gè)優(yōu)勢(shì)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺喜歡亞洲龍的“老板鍵”，在后排就能調(diào)整副駕駛座椅的位置，這個(gè)功能真心不錯(cuò)，副駕駛沒人的時(shí)候，把座椅調(diào)整到最前面，坐在后排，那真叫一個(gè)爽。后備廂容積:后備箱空間感覺還不錯(cuò)，深度很寬度都可以，能裝下很多行李，一家人開著它出去自駕游，還挺適合的。
配置：亞洲龍性價(jià)比當(dāng)然是很不錯(cuò)的了。因?yàn)榭紤]到后續(xù)養(yǎng)車油耗方面占了一大塊。所以選擇的比較節(jié)油的。而且售后服務(wù)也不錯(cuò)，很貼心。這樣的話，我覺得后續(xù)也免除了不少的煩惱。而且銷量在全國(guó)來說也是遙遙領(lǐng)先的。我也相信大眾的眼光，所以選擇不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：在市區(qū)行駛這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，但是在高速上面提速就比較弱了。
操控：
2.5自吸和8AT真是屌爆了，當(dāng)你抓穩(wěn)方向盤準(zhǔn)備玩操控時(shí)方向盤給你的感覺是非�？煽康�。如今B級(jí)車的調(diào)校也偏向于運(yùn)動(dòng)。
油耗：大家都吹亞洲龍多么多么省油，我是真沒看出來。不吹不會(huì)綜合10L ，不多也不少，屬于正常范圍內(nèi)。
舒適：我覺得舒適舒適性很好，深得我心座椅的軟硬度適中，而且調(diào)節(jié)到一個(gè)比較適合我的角度，也無需花費(fèi)太多的時(shí)間。車子里面的噪音也不是很大。反正放歌什么的，完全就聽不見聲音了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀啊，高端大氣上檔次，顏色上我選擇銀色，高冷的顏色配上大氣的車身外觀，檔次又提了一個(gè)段位呢，時(shí)尚感十足，開出去倍有面子，而且車內(nèi)配置輔助功能也很齊全，安全性能很可靠，開起來很安心，而且這款車在配置上可是可以跟es媲美的，高待遇，價(jià)格實(shí)惠，毫不猶豫就選擇買它了。
缺點(diǎn)：要說車子最不滿意的地方，我覺得還是很少了，要說真的最不滿意的地方，我就是感覺它自然機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)在前期的爆發(fā)感并不是很強(qiáng)。
外觀：亞洲龍外觀很大氣商務(wù)的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在的社會(huì)背景
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，材料很好大部分都是軟質(zhì)搪塑的材質(zhì)
空間：空間非常的滿意，以前我一直開的是一款緊湊型的轎車，每次有朋友坐在我車上都會(huì)感覺比較擁擠，但在這款車上絕對(duì)不會(huì)發(fā)生這樣的情況，不管是前排還是后排空間都非常大，一米八幾的大個(gè)頭坐進(jìn)來都輕輕松松。
配置：這款車的性價(jià)比很高，配置很豐富，還贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，安全配置很不錯(cuò)，維修也不貴，總體上來說這款車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車挺大的，動(dòng)力也是挺足的，雖然不是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是非常nice了。
操控：
指哪打哪可能比較夸張，但是亞洲龍的操控的確是挺好的，方向還是比較精準(zhǔn)，而且方向盤的手感很好，握在手里很舒服，而且2.5的亞洲龍懸架還可以調(diào)節(jié)軟硬，這個(gè)真心給力，根據(jù)自己的需要來調(diào)節(jié)。
油耗：公司包油，所以油耗不是很敏感，基本都是標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)自己也會(huì)開s加，沒太關(guān)心，但是感覺油箱有點(diǎn)小。
舒適：車子的舒適性挺高的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)和搭配給人一種很溫馨的感覺，非常適合買來家用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最滿意的當(dāng)然是油耗，畢竟車在油耗上面，真的很省。而且在后續(xù)的使用費(fèi)用上，可以說是降低了很多。其次外形也很好看，我買的色，如果外形不好看，會(huì)顯得很土。但是外形就比較很個(gè)性時(shí)尚。特別是大燈，犀利的眼睛。正面看起來很帥，我很喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得車子比較大的缺點(diǎn)，就是操控性差了點(diǎn)。但是我覺得大部分的地方的確是不錯(cuò)的。
外觀：顏值值很好看，看起來的話也是比較霸氣，車身的線條感很好，屬于非常耐看的一臺(tái)車，這臺(tái)亞洲龍的話，我覺得是非常棒的。
內(nèi)飾：真皮的方向盤再加上實(shí)木的中控臺(tái)，絕對(duì)是貴族中的貴族。這個(gè)車不但前排有中央扶手，后排也是有中央扶手設(shè)計(jì)的，妥妥的老板范。車內(nèi)杯架的內(nèi)外側(cè)和車門扶手處都有LED的照明燈。不但前后排的座椅可以調(diào)節(jié)，前后排的頭枕也是可以調(diào)節(jié)的。車內(nèi)的空調(diào)可以左右分開控制。8個(gè)揚(yáng)聲器，音樂在車內(nèi)環(huán)繞，絕對(duì)的高品質(zhì)享受。
空間：這款壓縮的空間我覺得是非常大氣的了，這臺(tái)車子整體的空間是很寬敞的，整車空間我比較滿意的，因這個(gè)款亞洲我們也是定位是一臺(tái)b級(jí)轎車，所以空間方面的話不容置疑的。
配置：總體上來說這款車的性價(jià)比，在同款價(jià)位的轎車?yán)锸潜容^高的。買車的時(shí)候，4S點(diǎn)給出的保養(yǎng)維護(hù)還有售后服務(wù)我都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，主要是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，前期的話沒有什么爆發(fā)感，畢竟自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是后期的加速感強(qiáng)。
操控：
我特別喜歡這款車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，變速箱換擋邏輯非常清晰，動(dòng)力的輸出也很平順自然。
油耗：車子油耗很出乎我的意料之外，2.5的車居然這么省油，這個(gè)真的是應(yīng)征了那句話，日本車很省油。車子平時(shí)城市道路行駛的多，偶爾開個(gè)高速，現(xiàn)在的油耗就是這么開出來的。
舒適：不論是主駕還是副駕還是老爸老媽反饋的意見都是坐上舒服，這個(gè)真沒得說。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的分為三點(diǎn)：①顏值，終于拜托了豐田的中庸設(shè)計(jì)，超大的嘴前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，近5米車身，運(yùn)動(dòng)的線條配合著前后時(shí)尚激進(jìn)的大燈。②內(nèi)飾用料的考量和設(shè)計(jì)風(fēng)格。這一次讓我看到雙色拼，不管是家用還是商務(wù)都非常適合雙拼色，整體的質(zhì)感和氛圍讓人耳目一新，終于把豐田的中庸甩掉了。③2.5和8at的配合，這套系統(tǒng)是我最喜歡的，也是把燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性發(fā)揮到極致。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，我就是感覺自然吸氣的動(dòng)力還是稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，后期的爆發(fā)感不是很強(qiáng)，沒有什么推背感，整體的動(dòng)力表現(xiàn)稍微有點(diǎn)弱。
外觀：外觀每個(gè)人喜好的點(diǎn)不一樣，喜好才會(huì)買。就像找女朋友，有喜歡高的，有喜歡胖的，有喜歡身材棒的。鈑金車漆:豐田的車漆還是那么薄，跑兩次高速，機(jī)器蓋和前杠就崩掉漆了，這一點(diǎn)我真是搞不懂，這么多年了，還是這樣，又軟又薄。
內(nèi)飾：看一下內(nèi)飾氛圍燈的燈光效果，和外面的燈光
空間：這款車的后備廂空間很大，我在后備箱放了兩個(gè)車載收納箱，還有很大的空間。這款車的后排空間很大，五個(gè)人坐這款車一點(diǎn)也不會(huì)覺得擠，假期的時(shí)候帶上父母孩子一家人一起出去自駕游，爸媽都說這款車子特別舒服，腿部空間足夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很足。
配置：這款車的優(yōu)惠幅度不怎么大，但我覺得還是值得的，豐田的車一直是以經(jīng)久耐用而出名的，雖然現(xiàn)在購(gòu)車價(jià)格有點(diǎn)高，但以后如果少出點(diǎn)事故也能為我省下不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面除了提速有點(diǎn)慢以外還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比較優(yōu)秀能滿足我的用車需求。
操控：
方向盤的大小和重量都很合適。沒有虛位指向也是比較精準(zhǔn)的。開起來也覺得很順手沒有感覺到頓挫感。開起來也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄或者發(fā)虛的現(xiàn)象。
油耗：目前百公里的綜合油耗是8.7升，有這么大一個(gè)車可以開出8.7升油的使用標(biāo)準(zhǔn)，我覺得是非常省油的一臺(tái)車了，整體的油耗方面我還是非常的滿意。
舒適：人體工程學(xué)做的很到位，雙手握方向盤兩側(cè)肘部可以很舒適的搭在門板扶手和中央扶手的軟性真皮上，不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間懸空導(dǎo)致胳膊酸痛。座椅舒適度高，跑一天長(zhǎng)途也不會(huì)腰疼，參考駕校的捷達(dá)半個(gè)小時(shí)就腰疼。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的顏值了，自從豐田皇冠停產(chǎn)之后，感覺豐田的車子都少了以往的霸氣和尊貴，這款亞洲倫無疑是彌補(bǔ)了這方面的缺陷，外觀看上去非常有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾顏色，當(dāng)初家里喜歡雙擎頂配的棕色內(nèi)飾，但是燃油版的沒有那個(gè)顏色的內(nèi)飾，所以最后買了個(gè)黑色的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾的確沒有棕色的好看。
外觀：買這車就是看他好看，前臉的話非常有辨識(shí)度，我覺的一款車最主要的就是外觀，他不能太沒辨識(shí)度，這點(diǎn)符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的很好，給車內(nèi)增添了一種溫馨的感覺。
空間：B＋級(jí)別的車了，空間在同級(jí)別中表現(xiàn)的很不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別該有的空間。寬敞，舒適。
配置：提車就像提親，都是拿錢砸，看到心動(dòng)的，莫算經(jīng)濟(jì)賬，這時(shí)候提車，已經(jīng)優(yōu)惠不少了。
動(dòng)力：2.5L加速雖然不是很猛但是平順性非常好，動(dòng)力2.5L絕對(duì)沒有問題
操控：
操控方面的話，我覺得并不是太好，因?yàn)檫@臺(tái)車子的話也是一臺(tái)b級(jí)轎車，所以它的車身長(zhǎng)度也是稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，在跑市區(qū)的時(shí)候靈活度并不是很優(yōu)越，只能說是表現(xiàn)的一般般。
油耗：平均油耗百公里9.2升，不是說日系車都比較省油嗎？我看同事買的雅閣平均油耗也就不到八個(gè)，這款車子卻這么高，不知道為什么。
舒適：舒適性妙不可言，讓我徹底享受到了貴賓的禮遇，這座椅坐墊，面料包裹，舒服！靜謐性，噪音處理，高端！音箱音效，空調(diào)采光，滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣幫我改掉了以前開渦輪車養(yǎng)成的暴躁地板油駕駛習(xí)慣，這個(gè)歲數(shù)也不會(huì)計(jì)較年開快車的年輕人在你身邊呼嘯而過的那種自我優(yōu)越感，因?yàn)樯钣畜w會(huì)所以懂得體諒。 亞洲龍這張商務(wù)巨嘴世人對(duì)他褒貶不一，不用在意別人的眼光，給自己買車當(dāng)然要自己喜歡。一直很喜歡汽車，從兒時(shí)購(gòu)買的汽車玩具模型，到初中為參加獎(jiǎng)勵(lì)馬達(dá)的四驅(qū)車比賽和小伙伴瞞著家人偷偷坐大巴車去市里，再到高中時(shí)期為了爭(zhēng)搶一本汽車雜志幫同學(xué)值日一個(gè)月，大學(xué)時(shí)期拿到護(hù)照后干的最多的一件事就是周末和一位愛車的舍友去汽車公園試駕各種夢(mèng)寐以求的愛車。大學(xué)時(shí)宿舍8人只有2人有車，我上鋪的兄弟有一輛他父親淘汰給他V6版本的帕薩特（一會(huì)上圖），還有一輛豐田花冠（現(xiàn)在叫卡羅拉）。那時(shí)候也沒有幾個(gè)同學(xué)知道6缸的帕薩特，只知道那是輛大眾。那個(gè)年代懂車的同學(xué)少之又少，能聊的來的只有那些汽車銷售和貼吧里面認(rèn)識(shí)的朋友。時(shí)間過的很快，用四個(gè)字來代替“時(shí)光荏苒”中間跳過很多劇情。直到去年賣掉二手E90車換人生第一輛新車的時(shí)候，才是選擇困難癥的開始，想買大買舒適k看了看了君越的Avenir，18款沒車新款上市沒有優(yōu)惠，拜拜了您。雷克薩斯300h車是真香考慮預(yù)算和性價(jià)比讓我選擇放棄。正巧亞洲龍上市，等三個(gè)月那種，看了美版中網(wǎng)讓我想起了君越的前臉設(shè)計(jì)有過之而無不及主要是面積更大，買，當(dāng)機(jī)立斷。之后的19年10月1之后新交規(guī)出臺(tái)，符合標(biāo)準(zhǔn)的都改了一通。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的內(nèi)飾吧，最開始覺得黑色的內(nèi)飾好看，不過用久了才發(fā)現(xiàn)黑色的容易臟，車內(nèi)有一點(diǎn)灰塵，按感覺就比較明顯了。
外觀：這款車的外觀看上去很大氣，既有成熟穩(wěn)重，又有年輕人的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車尾的設(shè)計(jì)特別喜歡，就是日系車的鈑金有點(diǎn)薄，車燈的設(shè)計(jì)看上去很舒服很喜歡�？傊@款車從整體看上去，無論是車身、車輪還是車燈我都是很喜歡的。
內(nèi)飾：做工很精良，細(xì)節(jié)處比較細(xì)膩，科技感也十足，內(nèi)飾也沒有那么中規(guī)中矩，不錯(cuò)。
空間：最大的優(yōu)勢(shì)就是車子的大空間了，這么大的空間也算是比較明顯的一個(gè)亮點(diǎn)了。而且這么超長(zhǎng)超大的空間坐進(jìn)去真的是很舒服。
配置：這個(gè)車我覺得性價(jià)比很高，首先跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)，價(jià)格相差10萬左右，然后安全性方面有10個(gè)安全氣囊，這個(gè)對(duì)行車安全考慮的很周到，我選擇的是2.5的頂配，選擇這個(gè)配置，1.我覺得汽油的車子動(dòng)力肯定比混動(dòng)的要好，畢竟不需要油電轉(zhuǎn)換這個(gè)過程，2.買這個(gè)價(jià)位的車，也不用去考慮省油這個(gè)地方，亞洲龍本來就省油，也不意那一點(diǎn)油錢 3.這個(gè)頂配的車子，豪華車基本能有的功能基本都有了。買車就是用來享受的，既然買了20多萬的車為什么不讓自己好好享受生活尼。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力那確實(shí)是挺不錯(cuò)的，而且加速也比較快，沒有頓挫感。
操控：
方向盤一圈半，開車不是很激進(jìn)，基本沒機(jī)會(huì)體會(huì)也不懂體會(huì)操控，方向盤感覺還是偏重的，但沒寶馬5那么重，路上有車轍不會(huì)太掰手腕。因?yàn)楦粢舻膯栴}，能清楚感受到路面的變化，當(dāng)然是用耳朵而不是屁股。
油耗：作為一臺(tái)b級(jí)車而言，8.6升油的百公里綜合油耗是完全能夠接受的，也是屬于比較省油的油耗了，對(duì)于整車的油耗消費(fèi)而言的話，我是非常的滿意。
舒適：車子有2.5過濾裝置，空調(diào)溫度風(fēng)區(qū)控制，后座空調(diào)出風(fēng)口，座椅也很舒適，車子噪音還可以，隔音效果還是不錯(cuò)的，空調(diào)制冷也很快。畢竟前后一起出風(fēng)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是亞洲龍這個(gè)車的貴族的品質(zhì)，貧民的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，要是算這個(gè)比例的話，那肯定是非常高。
缺點(diǎn)：我基本上是沒有任何的不滿意的，如果非要找一個(gè)不滿意的地方出來，我覺得這個(gè)車的底盤有些低了，在走陡峭的路段的時(shí)候還是需要非常的操心的。
外觀：外觀很贊，如果零件拼接更好一點(diǎn)的話，就更好了，拼接不好是全車，所有的零件，包括內(nèi)飾。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，工作臺(tái)的線條設(shè)計(jì)的我很是滿意，很符合年輕人的審美，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)。就是這款車剛買來的時(shí)候，因?yàn)槭羌兤ぷ嗡攒噧?nèi)的氣味有些大。夜間行車的時(shí)候車內(nèi)的氛圍燈設(shè)計(jì)的很好。
空間：空間很寬闊一米七八的，要說真的最不滿意的地方，我就是感覺它自然機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)在前期的爆發(fā)感并不是很強(qiáng)。
配置：這個(gè)車配備了10個(gè)安全氣囊，那是全方位的保護(hù)，安全nice，貴族的品質(zhì)及享受，價(jià)格也不高，性價(jià)比也是非常的nice了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁沒得說，豐田車把自然吸氣做的也是很到位了，在市區(qū)開著完全可以說是隨心所欲了，就是有時(shí)候轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些吵，基本其他方面是沒有問題的，其實(shí)在買車前我還試過朋友買的，不過朋友的是2.0的，動(dòng)力上開起來總覺得還是差點(diǎn)東西，后來買車的時(shí)候直接就不考慮5.0了，直接2.5入手。
操控：
操控是我最滿意的地方，車子的中央操控屏性能很給力，方向盤的設(shè)計(jì)也很合理，而且主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)控，所以可以很方便的找到自己舒服的位置。
油耗：買這個(gè)車不就是為了油耗嗎？因?yàn)檫@樣的話堵車什么的，就算堵的很久也不會(huì)浪費(fèi)很多油耗。而且跟其他的車比，很好。
舒適：亞洲龍的舒適性挺不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，填充物的軟硬比較適中，坐上去很舒服，整車隔音應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別比較優(yōu)秀的了，關(guān)好車輛，基本上聽不到外面什么噪音了，高速的時(shí)候，風(fēng)燥，胎噪，也是在能接受的范圍。懸架減震舒適性:亞洲龍的懸架我覺得應(yīng)該是處于舒適和運(yùn)動(dòng)之間，過一些爛路的時(shí)候，不會(huì)讓人覺得太顛，也不會(huì)讓人覺得懸架太軟，搖搖晃晃的，的確挺佩服豐田底盤的調(diào)節(jié)功底。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那自然就是這款車的外觀了，這款車子開回來的時(shí)候很多不認(rèn)識(shí)的都以為是和奧迪a6l，奔馳e級(jí)同一個(gè)級(jí)別的車子呢，情前臉看起來超級(jí)霸氣。
缺點(diǎn)：駕駛方面還需要磨合一下，車太大，操控需要技巧和功力，帶我稍后幾日好好馴服亞洲龍一番。
外觀：外觀也是特別滿意的一點(diǎn)，前臉的做工特別的兇悍霸氣，而且加上兩個(gè)大燈的造型，感覺特別夸張而犀利，側(cè)身會(huì)感覺整車很協(xié)調(diào)，然后尾部呢，又給人特別敦實(shí)的感覺，有踏實(shí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，而且會(huì)有一股很不錯(cuò)的科技感，看起來的話也是相當(dāng)?shù)哪涂�，整車的�?nèi)飾我覺得是非常棒的，很滿意。
空間：接近五米的車身長(zhǎng)度，車內(nèi)空間很大，我個(gè)子比較愛，空間對(duì)我來說大到有種空曠感，但我就喜歡這種安全感。儲(chǔ)物空間的話非常能滿足我的日常用車，并且車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多出儲(chǔ)物盒，能夠放很多的小東西。后備箱空間也大拉面膜能拉好幾十箱。后排空間也大老媽和弟弟那樣的大塊頭坐進(jìn)去也不擁擠。車內(nèi)還有兒童安全座椅卡扣，非常方便。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，es同配置，B級(jí)車的價(jià)位，值了，而且豐田車這個(gè)牌子它油耗低，后期使用很省油的，也沒啥小毛病，開起來也很放心，而且豐田的服務(wù)態(tài)度是真好，感覺自己是VVVIP似的，哈哈，性價(jià)比實(shí)用性完全是十足十的。
動(dòng)力：對(duì)于平時(shí)上下班來說，還是很給力的。而且提速也很快。沒有任何道遲緩。反正對(duì)于通勤來說還是比較滿意的。但是如果對(duì)于飆車來說，那就差了一點(diǎn)味道。
操控：
連續(xù)過減速帶車身跳動(dòng)不大很穩(wěn)，方向盤指向很準(zhǔn)，操控感十足
油耗：油耗不是很高，這點(diǎn)上，我還算是比較知足的。我覺得真的算是很不錯(cuò)的。
舒適：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大整車的隔音很不錯(cuò)，懸架自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬
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