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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的行駛穩(wěn)定性不錯，而且外觀霸氣，給我的感覺是秀外慧中，各方面都可圈可點，比較均衡。
缺點：我拿到駕照并不是很長時間，本來這種大尺寸的車子對于我來講就是一種“挑戰(zhàn)”，畢竟也沒有一個更嫻熟的駕駛技能，再加上這臺車子的轉向確實是沒有達到我想要的狀態(tài)
外觀：外觀相當喜歡了，整個外形看起來真是大氣，很喜歡這種設計的感覺，看起來很有吸引力
內(nèi)飾：真皮座椅連方向盤都是真皮的，內(nèi)飾感覺很豪華，中控屏也是很大很滿意。但是稍微覺得比較單調(diào)一些。
空間：空間還是很大的，我買的時候我就考慮了很多，未來我媳婦要是懷孕了的話，一家三口乘坐空間必須要大一點才舒服，亞洲龍b級車的空間是相當不錯的，5米的車長非常給力，后備箱也很大，能裝不少東西
配置：我感覺自己是買了一輛好車，因為平時不管跑什么樣的路段，開著它都感覺比較輕松，而且特別順手，性價比是不容置疑的。
動力：當時買這個車的時候就是看中了2.5發(fā)動機和8 at變速箱，因為和亞洲龍2.0比的話，這個車確實動力比較充足，因為我經(jīng)常跑過速馬，所以2.0的還是覺得稍微差一點。2.5的發(fā)動機，讓我的感覺并不是說多么突兀的起步，但是在高速的時候，你可以感受到這個車動力非常充足，完全不會有你在高速上踩不踩油門不會走那種感覺。這個車誰嫁誰誰知道。
操控：
當時開始打車的時候給我感覺這個車特別容易操控，特別是一些高速過彎的時候，當然，在安全時速之內(nèi)，我認為的高速。那不解釋了，還是說操控吧！高速過彎的時候，不推頭，再說一遍，不推頭！真的就跟汽車之家上一個視頻上說的一樣。而且這個電子系統(tǒng)介入的時間非常快，就是常說那個制動力分配。過一些坑洼路段，或者是那種有減速帶的地方。會讓你感覺底盤特別扎實，不松散。而且因為這高配的是配備的，自適應懸架，震動會非常小，再加上座椅非常舒服，整體感覺特別棒
油耗：我喜歡激烈駕駛地板油時表顯油耗10升左右，平時上下班開的話，油耗大概在7個左右高速上感覺更省一些，能跑到六點幾的油耗吧。
舒適：座椅舒適度，包裹性很貼身，長時間駕駛也不會不舒服，轉彎掉頭包裹性也很強。☆ PM2.5過濾裝置:這邊的空氣不是特別好，可以有效的過濾雜質，車內(nèi)空氣也比較清新，☆ 后座空調(diào)出風口:風口位置正合適，也方便。天氣炎熱的時候，做后邊也非常舒服，風向也可以自己調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過坑洼路面時 車內(nèi)的震動幅度小，噪音也低。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我很喜歡，動力我覺得也不錯，亞洲龍的動力不是那種有強勁輸出的感覺，是那種持續(xù)性比較強，就是加速的時候有線性的輸出，所以開起來比較爽快
缺點：不滿意的是這個車的內(nèi)飾豪華科技感有點小失望
外觀：整個前臉是非常具有視覺沖擊力的一個地方夸張的進氣格柵給我的第一感覺就是這個車子非常的尖銳和霸氣，另外整個車子的側面線條也被上揚的腰線發(fā)揮得淋漓盡致。車燈設計:前燈是三個燈柱，照明效果挺不錯的，另外尾燈的設計造型上比較有亮點，是屬于凹凸有致的立體感。
內(nèi)飾：屬于比較端莊的風格，另外中控臺的下方還有很多實體的按鍵，操作起來很順手，開車的時候操作更安全一些。
空間：空間是一個比較突出的方面了，尺寸這些比較大，所以空間還是挺好的，乘坐感覺比較舒適
配置：性價比比起其他雷克薩斯相比的話。非常?，也同樣有四年10萬公里的保養(yǎng)。和四年10萬公里的保修的話，1萬公里保養(yǎng)一次，后期時間到了維修保養(yǎng)費用也不貴。再加上它的一些安全配置等等，發(fā)動機。各方面還是挺高的
動力：2.5L自然吸氣發(fā)動機的特質，在高速上高轉動力輸出時，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，但是在市區(qū)就沒有辦法展現(xiàn)它的真實水平。
操控：
全系標配10個氣囊！而且全是配備了一些安全輔助套裝，座椅的包裹性特別好，設計是一個人體工學的一個設計，久坐不累開高速的時候也不會感覺到疲勞，然后另外有電動座椅，座椅的話，它還可以加熱，而且有腰部支撐，這個對于跑高速的人來說的話就是久坐不累，不會感覺到疲勞。
油耗：我這排量是2.5的，在油耗上面會相對高一些，現(xiàn)在我用的時間也不長，所以暫時還是不發(fā)表油耗的看法
舒適：舒適性我覺得挺好的，空間也足夠，配置也不錯，隔音這些也挺好的，所以總體來說舒適性還算可以
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近我比較“嘚瑟”啊，因為提了輛新車豐田亞洲龍，一款我傾慕已久的座駕，最滿意的就是它的外觀，顏值比較好看，時尚大氣很有感覺。
缺點：對于這輛車有點不滿意的地方，就是它的方向盤質感我覺得沒有那么高，造型，握感都有一點點差。
外觀：最滿意的就是外觀，整體看上去成熟穩(wěn)重，而且整個車的線條特別優(yōu)美，從遠處看，感覺不是很明顯，但是從進入之后啊，感覺這個車特別是豐滿，我是從上面拍的這個照片，顯著這個車特別大。多輻式輪轂特別帥氣，我特別喜歡這個調(diào)調(diào)。自己改了個前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格也是我喜歡的類型，看起來低調(diào)的同時又很細致，但是我覺得這輛車的方向盤的質感不是特別的好，摸上去感覺不是太好。
空間：前排空間不錯，座椅高度也合適，坐在車里感覺視線很好。乘坐空間:后排空間大不拘謹，把前排座椅調(diào)到最靠后的位置，后排坐個1.8米200斤的小伙子也一點不委屈。后備廂容積:后備箱的縱深是非常大的，大概接近一米的深度，可以同時裝下4個超大的行李箱。
配置：性價比挺不錯的，這輛車子后期保值率挺高的，我也了解到它的口碑是挺不錯的，所以現(xiàn)在開起來沒有什么大問題，還是要看后續(xù)。
動力：動力方面完全不用質疑，去4S店銷售顧問介紹說，這款發(fā)動機和雷克薩斯一模一樣，也是日本原裝進口的，聽著名字感覺就很高大上。開起來的動力也是綽綽有余，推背感比較強，靜謐性也是特別不錯的。因為自己當時喜歡油電混合的，所以買了油電混合的中配，如果對動力要求不是很高的話，可以買2.0。城市開開完全足夠了
操控：
操控方面由于是獨立懸掛開起來很順手，方向盤指向性很好，路感反饋也很好，前懸掛還有車輛頂巴，這也是我意外的地方，大大提升了操控質感。
油耗：油耗方面更不用多說了，車大油耗低，簡直給我省心，開了很久，也很少去加油站，真的是經(jīng)濟實惠型的車子，愛啦愛啦!
舒適：這款車可以開啟全景天窗，這個逼格就有點高了，夏天打開全景天窗真的整個車都通透了，舒適性也更強。
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型血氣方剛，大義凜然，渾身烏黑發(fā)亮，透著高雅，充滿力量，內(nèi)飾高檔，商務風滿滿，舒適性能超強。
缺點：最不滿意的地方應該就是它的動力方面，感覺動力的話還是有點不夠用的，特別是期的加速感，腿部的距離并不是很優(yōu)異，高速上面超車壓力很大。
外觀：車子的外觀可以說大家都是很認同的，豐田的家族式前臉非常的具有標志性，特別是它的大燈非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控的設計有些美中不足，其他的方向盤，座椅，門板，中控臺上方設計都有豪華感，而且還有實木的裝飾，這價位滿分！
空間：空間大啊！五米長龍，氣勢奔騰，內(nèi)部空曠，非常寬敞，立體空間好，前后距離長。
配置：性價比：總的來說的話，車子的駕駛帶來的體驗感還是不錯的，這個價位，有這個配置，知足了。
動力：動力上其實當時還糾結買2.0的還是2.5的，最后咬牙直接上2.5的一步到位吧，畢竟車子一用就好幾年了，不想到時候后悔。2.5的動力確實很不錯，起步推背感很強，剛開始有點不適應。
操控：
操控：操控的話，方向盤還是精準的，剎車線性不錯。
油耗：平時開的話油耗都在7個油左右，不算高，之前買這車時，聽公司員工介紹，豐田車比較省油，經(jīng)濟實惠還耐用，開不壞的豐田車，員工里面也有好幾個買的是豐田車的，卡羅拉、威馳這些級別的。都對豐田車特別的了解，都覺得豐田車很不錯，我覺得是不是咱豐田品牌給洗腦了，哈哈。所以就聽從了他們的建議，了解到之前還有皇冠，到店里看的時候基本上皇冠已經(jīng)沒貨了，由亞洲龍代替了皇冠，價位、配置更加升級，所以就入手了亞洲龍。
舒適：駕駛起來是很舒服的，座椅自動調(diào)節(jié)，腰部支撐正合我意，還能加熱，觸控液晶屏也很方便，隨手操作。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方是外觀漂亮，前臉的鍍鉻進氣格柵個性又夸張，既有運動感又有家用的穩(wěn)重風格。
缺點：其實更喜歡海外版的蜂窩進氣柵的樣子，不知道為啥引進到國內(nèi)非得改變樣貌，原汁原味的海外版的樣子不是更好嗎，后期想自己更換成海外版的前臉。
外觀：買的時候就沖外觀買的,側顏殺特別有沖擊力,整體非常霸氣，車子顏值特中意,開起來心里特別爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，個人覺得是非常不錯的，看起來很有質感，而且大部分都是軟包，摸起來也很舒服，整體內(nèi)飾方面自己還是比較的滿意，唯一美中不足的應該就是這臺車新車的時候，內(nèi)飾有點小異味了。
空間：在中型車中，感覺亞洲龍算是比較大的了，尤其是后備空間，可以裝的東西很多，我們家個子都比較一般， 前后排空間都很夠用，后排頭部上有一點狹窄，但是在里面蹺二郎腿什么的是沒有問題的。
配置：下手了亞洲龍，雖然等了兩個月，但確實沒有讓我失望，有瑕疵但不影響整體效果，值得推薦
動力：加速可接受，40以后動力充沛，60以后加速反應靈敏，超車輕松。
操控：
方向盤很輕，輕輕一轉就很精準，不會出現(xiàn)反應慢半拍的情況。
油耗：8個油多點，一切還好吧！噸位重，排量大，油耗不能和1.6的去比，享受激情的同時，理應付出的代價。
舒適：皮質座椅，空間大小，無不例外都在彰顯著這車的舒適性，全景天窗，使這車與自然環(huán)境更加的相容，天、人、車三者合一，配置上設計更加的人性化，滿足了所有的購車需求，增加了高品質車輛所帶來的尊貴感。安全系數(shù)也更加的升級。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的真是有意思，你擁有也想不到能遇見一個這么大轎車還有運動氣息的車，黑色輪轂，原車尾翼，時尚的外觀，真是太入我的味了。
缺點：車內(nèi)頂部空間留的余地太少了，這樣就會給人造成一種壓抑感。
外觀：第一眼看中就因為這個車的外觀，大嘴的前臉，霸氣，迷信一些，大嘴吸財
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，中間的大屏連貫式的大屏一直到檔桿的位置，非常的大氣，內(nèi)飾兩邊用的也是桃木裝飾，更加突出這款車的高級感，但是就是有點異味，后面自己要處理一下，而且后排設有杯架，后排乘客也比較方便。
空間：亞洲龍的空間真的很大，后排空間幾乎和邁騰相差無幾，橫向的寬度也很好，只有頭部空間有些局促，可能是因為外觀設計的原因吧
配置：性價比還好，這是屬于高端一點的車了，沖著它的配置來的，后來發(fā)現(xiàn)維修保養(yǎng)也不貴，優(yōu)惠幅度也大，所以在綜合考量上還是不錯的。
動力：何為雷霆之力，亞洲龍就是，2.5L的發(fā)動機，渾身都是勁兒，太有力量了，提速超級快，只見尾氣，不見真身。
操控：
方向盤的指向很精準，轉彎半徑小，掉頭基本上也就是倒一回方向盤，當時買車的時侯聽銷售員介紹說是底盤和懸架和凌志一樣，瞬間就感覺高大上的不少，雖然車剛上市不久，但看銷量來說這車應該挺不錯，現(xiàn)在基本上馬路上行駛的也多了，之前一直都覺得豐田剎車軟，試駕感覺了一下，雖然不像德系車一點剎車就停，但急剎的時候完全夠了
油耗：油耗表現(xiàn)也是讓我比較驚艷的，平均油耗都只有在七八個油左右，可以說一輛b級的轎車這種油耗是非常的省心了。
舒適：剛才也說了，底盤懸掛調(diào)校的不錯，過坑包路段很舒服，而且座椅帶腰靠調(diào)節(jié)，跑長途真是很舒服，說起跑長途自適應巡航用起來很有趣，還能自動加減速，和軌道偏離，不過我還是更相信自己，只開啟定速巡航，左右還是我自己控制更放心。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的外形設計風格上是我中意的設計。其次它的輔助和操控配置上,雖算不上豐富但是該有的都有, 車的全景影像讓我對車的控制更是一個提高，自適應巡航系統(tǒng)讓我的駕駛很舒適,它的駕駛模式有運動、經(jīng)濟、舒適三種可以切換，輕松滿足平時的需要，簡單方便。
缺點：亞洲龍最不滿意的主要有兩點，第一就是中控的設計，感覺很難與其他的設計融為一體，有些復古的感覺，而且中控像素不高，第二不滿意的就是頭部空間有些局促，幸好我家里人沒有太高的，否則肯定不買亞洲龍了，我身高一米七五感覺沒什么問題，建議超過一米八的要慎重！
外觀：外觀這個就不多說了，因為我最滿意的就是他的外觀！非常的大氣，開出去也非常的拉風，像我這種做業(yè)務的工作，開出去也比較有門面。特別是我選擇的這款顏色，他們店里豐田車子大多都是白色，亞洲龍與眾不同出了很多色系，這個顏色更加的突出這款車的時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，座椅皮質不高檔，做工一般，真皮方向盤很喜歡。
空間：這個級別的車空間應該沒什么槽點了，比家里之前的�？怂拐媸谴蠖嗔耍胰顺鋈ネ骈_長途也不會因為空間小而不舒服。儲物空間也很大，出門游玩放行李箱什么的應該不用再擔心沒地方放了。
配置：目前開的也不多，就是在市區(qū)里開一開，最主要的是買車的時候還贈送了幾次保養(yǎng)，還挺省錢，就覺得特別劃算。
動力：我之前開的是威馳，特別不喜歡的就是一腳油門下去，噪音特別大，我這款新車就不會了，而且動力很足，二次加速也沒問題。
操控：
方向盤的精準度這個只有開過的人才能體會到。靈敏度很高，指向性很準，可能是我開便宜車開太久了。
油耗：我車剛跑了1000公里，因為剛到手沒多久，一直開的比較猛，現(xiàn)在表顯9.4估計過了磨合期應該在8個左右！
舒適：舒適性達到了“享受”的境界，座椅的舒適性堪比按摩椅，空間的舒適性堪比包廂雅間，安靜優(yōu)雅，非常美好。
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：形象神俊，氣質高雅，勢若蛟龍，外在有大開大合之勢，內(nèi)涵有優(yōu)雅紳士之風，教我如何不愛她，我的亞洲龍，我的胯下銀鞍伯龍駒。
缺點：定的時間太長了，十月中旬左右在4S店定的車，十二月份剛提上，等的著急
外觀：顏值是非常不錯的，一臺車型是商務系列B級的車型，而且這款亞洲龍在同級別里面的顏值也是非常高了，并且價格也并不是很貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次的，皮質也很軟，看起來設計感和科技感都還不錯。
空間：身高1.7駕駛空間大足夠大。后排寬敞，高度可接受
配置：有豐田這個品牌加持,性價比自然是很高的，顏值有,該有的配置也都安排了,各方面表現(xiàn)都不錯,我知足了。
動力：動力：動力方面我也不是特別的有研究。我就是一個剛入門的小白，也不懂什么專業(yè)術語，我反正我就是覺得這輛車開起來加速的時候挺給力的。
操控：
操控上感覺開著著非常舒服，油門踩下去提速很快，剎車很靈敏，線性度也不錯，能夠很好的把握剎車距離。有好幾個駕駛模式可以選擇，我一般就是選ECO模式，比較省油。另外感覺懸掛系統(tǒng)調(diào)教的不錯，這點過小區(qū)減速帶的時候很有體會。方向盤手感也非常好。
油耗：油耗市區(qū)10L左右，還在預期內(nèi)，等疫情結束出去拉拉高速，加上夏天能下降一些。當初我選擇大排量就沒打算要它多么省油，不是很費油就可以了。畢竟我更關注的是動力和操控感。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人覺得是非常不錯的，它的空調(diào)制冷效果非常的好，不管是冬天開熱風，還是夏天開冷風，都是非常的不錯，效果很明顯。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油頂配才是真香款，雖然油耗沒有雙擎亮眼，但還是純?nèi)加偷母屑で椋@么大的一部車，動力必須跟得上，不然就糗大了。
缺點：中控屏角度是固定的，這點不太人性化，若能調(diào)整就更加完美了，夏天來了，光照強烈的時候越來越多，容易反光。
外觀：外觀：外觀非常的讓人滿意，是我很喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮制的，配合上大大的顯示屏，感覺是很有檔次的，配色也是比較耐看的，主要是基本是做工細膩的皮質，我們就覺得很滿意了。
空間：亞洲龍車內(nèi)的空間是真的過癮，特別是后排，左右的寬度是真的棒，腿部空間特別過癮。家人乘坐評價:家人的反饋倒是還行，主要是客戶乘坐后都對此表示稱贊。
配置：感覺亞洲龍性價比很高，外觀大氣上檔次，三大件都是進口的，安全配置也不錯，屬于既是顏值擔當也是實力派的類型。
動力：2.5L自然吸氣發(fā)動機，二百多馬力，最大功率一百五十多，排量大，力量足，起步快，提速猛。
操控：
操控感是這個車的亮點，尤其是avs自適應懸架，高速很穩(wěn)，爛路很舒服贊？？方向盤轉向很清晰，指向精準，而且切換的運動+模式，方向盤和懸架都會變硬，在高速上會很有信心！
油耗：油耗并不高，剛入手，油耗8.2，還是比較低的，超出我的預期，原以為怎么著也得往9個油上去。
舒適：座椅柔軟，電動調(diào)節(jié)座椅很方便，還有腰部支撐，可以在駕駛時隨意的調(diào)整坐姿。懸架有些硬，后排能感受到顛簸感。
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購買時間2019年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是亞洲龍的外觀了，作為一只顏值黨，買東西是一定要先看顏值的，第一眼看到亞洲龍就深深地愛上它了，然后跟家里人商量下，去試駕了幾次果斷訂車了，選擇了我感覺最好看的顏色。
缺點：無
外觀：外觀的設計我非常喜歡，整個車的前臉造型非常的時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是家用為主吧，沒有什么豪華感，但是配置比較豐富，實用性很強，做工用料也符合這個價位的水準，基本都很滿意。
空間：從空間表現(xiàn)來看，我身高175cm的另一半進入車內(nèi)，第一排和第二排均能得到不錯的乘坐空間，第二排座椅可以前后移動，但幅度并不算很大。但是對于我來說，身高中等身材中等，稍微有些胖的人，空間主觀感受還是挺寬敞的，沒有什么壓迫感�？陀^一點的話據(jù)說全新豐田亞洲龍的尺寸為4980*1850*1440mm，軸距達到了2870mm，所以整體的空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：性價比沒有混動車型高，但是我們家對混動車型還是有點顧慮的，主要還是對汽油版的更加放心吧，雖然平時油耗可能高點，但是耐用方面的問題還是可以保證的，還有就是豐田的保值率了，基本不用擔心。
動力：動力調(diào)教有點偏舒適。感覺有很大的動力。但是表現(xiàn)出來時呢種比較溫和的感覺。踩下油門，動力來的很穩(wěn)，但是不快，沒有激進的感覺。動力對我來說，綽綽有余。
操控：
方向盤操控精準，剎車靈敏，輕踩油門或者剎車都有敏捷的反饋。車身大但是不笨拙，有全景影像輔助停車，總體還是很好駕馭的。
油耗：對油耗沒什么很大的概念，這些事情基本都是老公處理，不過豐田一直都是很省油的，這點對亞洲龍還是很有信心的。
舒適：這款車很舒適，尤其是后排座椅，很貼合，感覺像個休閑沙發(fā)。車輛行駛很平穩(wěn)，高速的時候支撐性好，舒適性又兼顧的相當不錯，老人家都不暈車。原本我擔心車子的氣味重，因為當時體驗4S店展車時候發(fā)現(xiàn)味道很大。自己提車后，發(fā)現(xiàn)只要打開空調(diào)通風，即便出廠一個多星期的新車，都沒有什么味道了，我的上一臺車，我老媽一直吐槽，坐在里面就不舒服，味道難聞，暈車。所以這臺車能在這么新的情況下得到我老媽的肯定還是非常出乎意料的。座椅舒適性:貼合性很好，軟硬適中，是讓我下決心買這輛車最大的因素。一
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