一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�582）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)顏控來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)，時(shí)尚大氣，從青年到中年都能輕松駕馭，要時(shí)尚有時(shí)尚，要穩(wěn)重有穩(wěn)重，要霸氣有霸氣，宜商宜家，靜如處子動(dòng)如脫兔，完美，最重要的是家里L(fēng)D喜歡！
缺點(diǎn)：本人重度強(qiáng)迫癥，實(shí)在聽(tīng)不得車(chē)?yán)锂愴�，最近總是�?tīng)到走不好的路段時(shí)，天窗位置有一些異響，等5000公里去4兒子店檢測(cè)吧！
外觀(guān)：當(dāng)初看車(chē)就被他的外觀(guān)所吸引，前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重霸氣，車(chē)身修長(zhǎng)，非常吸睛
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾觸感很舒服，中控也很完美的融合，9寸大屏很有科技感，還有就是抬頭顯，實(shí)時(shí)的注意時(shí)速，高速路上的探頭可不是白裝的。還有四個(gè)車(chē)門(mén)的手工縫線(xiàn)，超級(jí)上檔次，電動(dòng)遮陽(yáng)簾也很得我心~
空間：車(chē)子基本上都是自己開(kāi)的，對(duì)于一米七多一點(diǎn)的我，空間是絕對(duì)沒(méi)有任何的問(wèn)題，這也是我為什么選擇B級(jí)車(chē)的原因，相對(duì)于以前的別克英朗空間大多了，不在感覺(jué)到擁擠。家用的話(huà)平時(shí)也坐不了幾個(gè)人，5個(gè)人還是綽綽有余的，雖然是油電混合的車(chē)子，但是車(chē)子后備箱還是非常的大，過(guò)年裝大件東西也非常OK。美中不足的就是后排如果坐高個(gè)子的話(huà)，頭部空間有點(diǎn)小。內(nèi)部的儲(chǔ)存空間也非常的豐富。
配置：我覺(jué)得亞洲龍的性?xún)r(jià)比還是挺高的，好看，好開(kāi)，省油，而且開(kāi)出去也很有面子，30多歲的年齡能擁有亞洲龍，我很滿(mǎn)足。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，再加上馬達(dá)的配合。提速嗷嗷的，相比渦輪增壓的車(chē)型而言，瞬間爆發(fā)雖然弱了一點(diǎn)點(diǎn)，但是那加速真的是超級(jí)平順，完全感覺(jué)不到檔位的存在，無(wú)論是市里短距離提速還是高速超車(chē)，都讓我覺(jué)得它表現(xiàn)的游刃有余，提速很快 換擋平順。駕駛感特別好，側(cè)傾也非常小，聽(tīng)說(shuō)是新平臺(tái)的造車(chē)優(yōu)勢(shì)，更具運(yùn)動(dòng)特性，低重心，確實(shí)讓我感覺(jué)特別的從容。跑高速:平均油耗不到六個(gè)，靜音還是相對(duì)差了一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)有預(yù)期的那么優(yōu)秀，但是這一點(diǎn)都不影響提車(chē)的熱情，后期自己換個(gè)靜音胎吧，誰(shuí)讓喜歡呢，人無(wú)完人，更何況車(chē)呢，大家說(shuō)是不是？
操控：
本以為將近5米的車(chē)身操控會(huì)略顯不足，但沒(méi)想到方向盤(pán)握感舒適、輕便，我LD也能輕松駕馭，方向也很靈敏，剎車(chē)也很靈敏，轉(zhuǎn)彎距離也很小，車(chē)道偏道預(yù)警功能實(shí)用，如果不打轉(zhuǎn)向的話(huà)會(huì)有警示，并會(huì)自動(dòng)回正方向，車(chē)窗一鍵升降，防夾手功能對(duì)對(duì)家有寶寶的車(chē)主而言很人性化。
油耗：【油耗】聽(tīng)4S店的小姐姐說(shuō)油耗4.3，也沒(méi)具體計(jì)算，但為什么我的表顯是8.1，是我的表壞了嗎?希望后期有所改善。 ??
舒適：很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意亞洲龍的配置，尤其是那些全車(chē)標(biāo)配的功能，這些功能不僅是高配車(chē)，低配車(chē)也同樣有，這輛混動(dòng)版的車(chē)用了2.5L和ECVT的動(dòng)力總成，底盤(pán)懸架方面，雙擎版本都一樣，所以說(shuō)關(guān)于三大件，亞洲龍真是很良心了，沒(méi)有因?yàn)榕渲玫牡燃?jí)將動(dòng)力也分為幾種級(jí)別，功能方面，這輛車(chē)標(biāo)配的LED大燈、電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰題進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)等等功能，實(shí)用性比較強(qiáng)，當(dāng)初看車(chē)時(shí)就覺(jué)得就算是提低配，它也能滿(mǎn)足我的一切日常需求，對(duì)得起亞洲龍這個(gè)稱(chēng)號(hào)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)重。
外觀(guān)：不用懷疑，亞洲龍外觀(guān)騷氣的很，市面上不多，但是前臉和尾部的搭配，讓整個(gè)車(chē)身一點(diǎn)不掉價(jià)�？梢酝巴埔瓶纯吹谝淮降谌桑钍蕉己芡�，現(xiàn)款就很符合審美趨勢(shì)，韻味不可忽略的。排氣筒的設(shè)計(jì)走心，相比以往豐田“故我己見(jiàn)”的風(fēng)格，亞洲龍突破最大了。車(chē)燈設(shè)計(jì):特別西環(huán)看尾燈的設(shè)計(jì)，尾部后備箱蓋加上貫穿燈相當(dāng)有魅力的。一直以來(lái)都關(guān)注他，實(shí)車(chē)確實(shí)沒(méi)有讓我失望。30萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)費(fèi)用，物有所值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都挺不錯(cuò)的，就是感覺(jué)設(shè)計(jì)的沒(méi)有外觀(guān)那么亮眼，如果是能再年輕化一點(diǎn)就相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：空間足夠用，1.80的身高160的體重，無(wú)論是在駕駛還是副駕駛，都沒(méi)有任何憋屈的感覺(jué)，后排空間更是可以讓父母活動(dòng)自如，偶爾的翹起二郎腿也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：購(gòu)車(chē)就給送了四年10萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)免費(fèi)，全國(guó)都可以做保養(yǎng)，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。豐田品牌可靠性高、故障率低，選這款車(chē)也有這方面因素。
動(dòng)力：因?yàn)楸旧砼帕烤筒凰阈。詣?dòng)力這方面只要給油別的都不是問(wèn)題，我夠用了！
操控：
車(chē)子整體的操控性還是比較不錯(cuò)的，自己平時(shí)也就是家用，也不會(huì)說(shuō)是過(guò)多的去追求操控這一方面。從這輛車(chē)子低趴感來(lái)說(shuō)，就知道操控各方面不會(huì)差，而且加速模式也比較多，有四種，可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)。
油耗：平時(shí)上下班，多是家庭使用，室內(nèi)的交通條件下，開(kāi)空調(diào)的情況油耗百公里不超5.5個(gè)油。相當(dāng)?shù)偷挠秃牧耍绻芨咚俚脑?huà)，應(yīng)該會(huì)更精彩。
舒適：起步用電，車(chē)內(nèi)靜謐性挺好，只要不地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以接受。胎噪是有，我個(gè)人認(rèn)為還在可接受范圍內(nèi)，畢竟價(jià)位沒(méi)有花到位。座椅舒適性:個(gè)人感覺(jué)座椅軟硬適中，比較舒適。前排座椅八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐，不用開(kāi)車(chē)在背后墊一個(gè)腰部靠墊。前排有座椅加熱和座椅通風(fēng)，現(xiàn)在整好夏季開(kāi)著座椅通風(fēng)確實(shí)舒服，座椅通風(fēng)開(kāi)到三檔的話(huà)聲音會(huì)有點(diǎn)大。后排座椅也帶座椅加熱，現(xiàn)在用不上，到了冬季在我們北方也是一個(gè)實(shí)用的配置，因?yàn)槭钦嫫ぷ尉蜎](méi)打算套座套，要不然皮不皮座就沒(méi)有啥意思了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2568公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的外觀(guān)和底盤(pán)質(zhì)感，外觀(guān)十分漂亮，側(cè)面很修長(zhǎng)，看起來(lái)很高大上，底盤(pán)質(zhì)感相當(dāng)強(qiáng)，很舒適，商務(wù)用車(chē)來(lái)說(shuō)，的確挺合適。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味。買(mǎi)車(chē)已經(jīng)有兩個(gè)多月的時(shí)間，但是車(chē)內(nèi)氣味依然很大，由于夏季天氣炎熱，所以沒(méi)辦法開(kāi)窗行駛，導(dǎo)致現(xiàn)在不敢用它接送孩子。
外觀(guān)：前臉的霸氣是我和我老婆愛(ài)上它的原因，再加上車(chē)身比較修長(zhǎng)，輪轂剛勁有力，這樣整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就會(huì)顯得特別氣派。
內(nèi)飾：新車(chē)味道還行，平時(shí)就是開(kāi)著窗戶(hù)，開(kāi)開(kāi)天窗，也沒(méi)有異響，挺安靜的，這個(gè)內(nèi)飾是頂配的專(zhuān)屬，關(guān)鍵是我家老婆喜歡，沒(méi)辦法啊，聽(tīng)人家的唄，嘻嘻，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得偏商務(wù)氣息更重點(diǎn)，符合我的身份，
空間：就一個(gè)字“大”不論是前排后排還是后備箱都相當(dāng)?shù)膶捲＃{駛起來(lái)不會(huì)感覺(jué)束手束腳，后備箱也非常實(shí)用，平時(shí)接人放個(gè)行李什么的輕輕松松！
配置：各方面配置的確是同價(jià)位車(chē)?yán)锉容^高的，剛上市不久的新車(chē)，沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)配置足夠誠(chéng)意，送的四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)可以說(shuō)是很夠意思了。
動(dòng)力：目前駕駛平順，起步快而有勁。在動(dòng)力切換時(shí)比較穩(wěn)定也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)打起來(lái)很輕，比較容易駕駛，操控起來(lái)比較從容，底盤(pán)的感覺(jué)很扎實(shí)，側(cè)傾小，快趕上德系車(chē)了，緊急剎車(chē)什么的感覺(jué)很從容就能應(yīng)對(duì)了，剎車(chē)的行程個(gè)人感覺(jué)行程還是有點(diǎn)長(zhǎng)，比試駕的那個(gè)純油版要長(zhǎng)一些，新手必須得適應(yīng)適應(yīng)，第一次換油電車(chē)，聽(tīng)店員說(shuō)油電混合都這樣。
油耗：可能豐田品牌本身油耗也就低，目前，平均油耗在7.8-7.9差不多，相對(duì)于這個(gè)級(jí)別，油耗這些已經(jīng)很不錯(cuò)了。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天這個(gè)季節(jié)，當(dāng)然少不了空調(diào)，很多車(chē)都會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)空調(diào)就覺(jué)得動(dòng)力不足，但亞洲龍不會(huì)，它的強(qiáng)勁動(dòng)力足以支撐你肆意開(kāi)空調(diào)，微涼的感覺(jué)，再加上動(dòng)力不受影響的隨意切換時(shí)速，這才是極致。
舒適：真皮座椅包裹性非常好，乘坐舒適性極佳。座椅加熱也可以應(yīng)對(duì)寒冷的冬天。包括14個(gè)JBL的影響，給人帶來(lái)殿堂級(jí)的音樂(lè)享受。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，制熱制冷效果非常好，后排也帶有出風(fēng)口，兼顧了整個(gè)車(chē)子乘坐人員的感受，設(shè)計(jì)非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值讓我大動(dòng)芳心。從提車(chē)到現(xiàn)在朋友們都說(shuō)這車(chē)子很大氣，開(kāi)著有派頭。
缺點(diǎn)：價(jià)格超預(yù)算了些，能更優(yōu)惠就更好了。
外觀(guān)：第一眼就被中國(guó)龍的寬體大嘴前臉吸引住了，太有吸引力了。LED犀利前大燈，小眼迷人??胸寬腰瘦跨胯寬，線(xiàn)條夠美。235胎款加18英寸純色的大腳，形式還算穩(wěn)。后小三角窗，顯得整車(chē)更長(zhǎng)、帶來(lái)后排車(chē)內(nèi)更亮。后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾上升**，略有實(shí)用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起以前皇冠更加奢華有內(nèi)涵，還變得時(shí)尚了很多，第一眼就深深地吸引了我的眼球。
空間：我一米七一，無(wú)論是前排還是后排坐著，頭部空間相當(dāng)充足，坐在后排可以翹二郎腿。
配置：跟ES一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，ES要加價(jià)，亞洲龍配置高，外型流暢，極具美感，價(jià)錢(qián)也合適，性?xún)r(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)。在4S店買(mǎi)的車(chē)，售后服務(wù)態(tài)度都很好，品質(zhì)也不用擔(dān)心，很安心。再加上4年10萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：目前沒(méi)有跑過(guò)高速，就在市區(qū)內(nèi)的駕駛感覺(jué)來(lái)講還是很不錯(cuò)的，很平穩(wěn)，因?yàn)槭腔靹?dòng)版，在起步時(shí)靜而勁頭感十足，而且在動(dòng)力切換上也沒(méi)有頓挫感。
操控：
說(shuō)到操作就不得不說(shuō)說(shuō)亞洲龍高B格的前后全面雷達(dá)，360全角度影像，倒車(chē)預(yù)警。車(chē)道偏移預(yù)警，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、記憶性，總而言之這么多的輔助操作系統(tǒng)讓這輛車(chē)比較適合新手上手。剎車(chē)表現(xiàn):有一次雨天跑市里，因?yàn)槭窍掳嗨陨晕⒖炝艘恍�，大概八十左右。�?dāng)時(shí)出現(xiàn)個(gè)路人過(guò)馬路，剎車(chē)當(dāng)時(shí)比較急，當(dāng)時(shí)制動(dòng)距離沒(méi)太有印象了。剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有打滑，感覺(jué)制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)。
油耗：油耗平均才5.4l100km 對(duì)比了一下汽油版 看著就很爽呀 平時(shí)開(kāi)著eco模式油耗表現(xiàn)讓我非常的滿(mǎn)意 它的儀表顯示跟參數(shù)上的幾乎沒(méi)什么差距
舒適：首先車(chē)內(nèi)靜謐性很好，可能得益于車(chē)窗是雙層玻璃的，這個(gè)給人感覺(jué)不錯(cuò)，再加上14個(gè)JBL的揚(yáng)聲器，開(kāi)車(chē)在路上還是挺享受的。座椅的包裹性也很好，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腰也不會(huì)不舒服，會(huì)比較舒適。不過(guò)新車(chē)座椅的皮子有味道，建議做做除味什么的，我媽給我放車(chē)?yán)镆欢巡ぬ}皮待了好久，說(shuō)是除味的，效果還不錯(cuò)，大家可以借鑒一哈。選擇這個(gè)配置的原因呢最主要的一點(diǎn)就是座椅的通風(fēng)和加熱是我選車(chē)的必備條件嘿嘿。而且這個(gè)配置還有方向盤(pán)加熱，后視鏡加熱，后排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，總之該不該人性化的地方都很人性化了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2121公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意亞洲龍的名字，外觀(guān)和內(nèi)飾，名字非常的拉風(fēng)，外觀(guān)時(shí)尚，開(kāi)出去非常有面子，黑棕的內(nèi)飾十分的豪華。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位讓我找缺點(diǎn)，其實(shí)有些困難了，這輛車(chē)本身配置豐富高級(jí)，如果說(shuō)有缺點(diǎn)，那也只是一些無(wú)關(guān)緊要的缺點(diǎn)，比方說(shuō)門(mén)側(cè)面的儲(chǔ)物格容量有些小，滿(mǎn)載的話(huà)可能不太方便吧。
外觀(guān)：外觀(guān)就更不用說(shuō)了，我買(mǎi)車(chē)最先看的就是顏值，亞洲龍的大嘴橫盾式前格柵，是我最喜歡的，霸氣外露，看著真帶勁��！超喜歡????燈光配置:都是LED燈源，遠(yuǎn)近光一體前大燈，霧燈，尾燈，倒車(chē)燈全部都是LED，晚上開(kāi)車(chē)再也不怕了！
內(nèi)飾：環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，我很喜歡坐在車(chē)內(nèi)的氛圍，現(xiàn)在終于知道了為啥有人下班了喜歡在車(chē)內(nèi)坐一坐，內(nèi)飾絕對(duì)占了大部分原因，大量的軟包和碳纖維材料看上去很有質(zhì)感，三幅方向盤(pán)做工精致，中控屏只有9英寸，但是包含的功能豐富，手機(jī)映射、語(yǔ)音控制、導(dǎo)航還有倒車(chē)影像等輔助配置，這些功能的存在，讓開(kāi)車(chē)成為一件充滿(mǎn)樂(lè)趣的事情。
空間：做四個(gè)人說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，畢竟商務(wù)車(chē)，不能經(jīng)常拉滿(mǎn)人，所以我覺(jué)得空間完全夠用，后備箱也還可以，滿(mǎn)足正常需求，尤其這種b級(jí)車(chē)，最好的是坐后排，體驗(yàn)舒適度，還有油電混合帶來(lái)的安靜，
配置：相對(duì)于凱美瑞來(lái)說(shuō)，亞洲龍的性?xún)r(jià)比更高，動(dòng)力和操控還有外觀(guān)也很nice，所以我最后提了亞洲龍。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，足夠用，起步淺踩油門(mén)，用電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)聲音很小，靜謐性非常不錯(cuò)。想要急加速或超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)用勁，無(wú)拖泥帶水，日常使用足夠。有次地板油，車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的，后來(lái)?yè)Q了個(gè)加速方法，先上四十邁，用上定速巡航，一直加速定到120邁，中間推背感一直有，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要小很多，其他車(chē)主可以嘗試一下哦！
操控：
TNGA架構(gòu)下的車(chē)確實(shí)不是蓋的，駕駛起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，跟德系車(chē)有的一拼，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，測(cè)側(cè)傾很小。再加上這個(gè)車(chē)全系標(biāo)配TSS智行安全包，有自適應(yīng)定速巡航可以跟前車(chē)始終保持一定距離、車(chē)道偏離預(yù)警能識(shí)別道路上的車(chē)道線(xiàn)，偶爾犯困可修正方向到車(chē)道內(nèi)，高速上讓人更省心，畢竟是輔助功能開(kāi)車(chē)還是不能疲勞駕駛哦！
油耗：雙擎的油耗一向是優(yōu)勢(shì)，綜合油耗5升左右，而且也不需要充電，在目前油費(fèi)越漲越高的情況下，唯有雙擎才是最能安慰人心的。
舒適：B級(jí)車(chē)的舒適性的確是SUV不能比的，和我以前的SUV相比，舒適性完全不是一個(gè)檔次，我開(kāi)了幾天亞洲龍，就玩起喜歡上它了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先是顏色問(wèn)題，因?yàn)槭潜容^直觀(guān)，一開(kāi)始我比較糾結(jié)灰色，灰色輪轂，但是這個(gè)顏色的版本是汽油車(chē)，我就把這個(gè)顏色排除；接下來(lái)我考慮更多的是黑色，和碳晶粽，黑色真的比較商務(wù)，還有就是家里面已經(jīng)有一輛黑色的大眾帕薩特，最后看的是碳晶粽這個(gè)顏色，陰天是黑色，陽(yáng)光下有點(diǎn)偏紫，不說(shuō)了就是這個(gè)顏色吧！顏色比較滿(mǎn)意，不像滿(mǎn)大街的黑或白，又商務(wù)又悶騷。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是提車(chē)太慢了，等了兩個(gè)多月才提到車(chē)，還好現(xiàn)在已經(jīng)把愛(ài)車(chē)帶回家了。
外觀(guān)：外觀(guān)自然不必多說(shuō)，就是沖這個(gè)來(lái)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工以及用料很走心，我仔細(xì)的看了好幾遍，接縫處都處理的很好。
空間：接近5米的長(zhǎng)度，空間肯定是不用擔(dān)心的，十分寬敞，后排翹二郎腳完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總的說(shuō)，亞洲龍的性能讓我很滿(mǎn)意，如果銷(xiāo)售人員能夠熱情一點(diǎn)，耳根軟一點(diǎn)多好啊。
動(dòng)力：油門(mén)靈敏、細(xì)膩，動(dòng)力十足，而且沒(méi)有暴力的推背感，澎湃而又收斂。路邊小憩:動(dòng)力十足，提速快，駕駛穩(wěn)。上坡絲毫不費(fèi)力氣。起火很有力度。混動(dòng)標(biāo)志:混動(dòng)技術(shù)，市區(qū)行車(chē)，能很好的提比汽油車(chē)的優(yōu)越性。
操控：
剎車(chē)反應(yīng)靈敏迅速，一腳輕踩下去平穩(wěn)停止。轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)過(guò)彎容易。
油耗：雙擎的一大優(yōu)勢(shì)就是油耗，目前我的油耗沒(méi)有超過(guò)5L，十分省油，完全沒(méi)有想到這么大的車(chē)，還能做到這樣的省油，超級(jí)給力。
舒適：亞洲龍的座椅必須好好的贊一贊，仿皮和真皮的組合，具備2向腰撐調(diào)節(jié),這個(gè)功能開(kāi)長(zhǎng)途用比較好，后排空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接品，中央扶手還有座椅控制按鍵，座椅寬大舒適，在舒適性這一塊，座椅妥妥的增加項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，因?yàn)楸容^少接觸活動(dòng)的車(chē)子，5個(gè)左右的油耗真的還是挺意外的。再有就是外觀(guān)，看車(chē)嘛第一件事自然是外觀(guān)，穩(wěn)重大氣！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，可以說(shuō)價(jià)格嗎，雖然這個(gè)車(chē)值這個(gè)價(jià)，但市場(chǎng)上好像這款車(chē)并不會(huì)有什么優(yōu)惠，如果可以再有點(diǎn)優(yōu)惠，我豈不是能再多買(mǎi)兩個(gè)包包！還有個(gè)小小不滿(mǎn)意的地方，這個(gè)新車(chē)味道著實(shí)有些大，也許就是真皮座椅的原因吧。
外觀(guān)：外觀(guān)特別低調(diào)奢華，特別穩(wěn)重，流線(xiàn)型特別漂亮，車(chē)燈霸氣十足。我家人都很喜歡這款車(chē)，可惜魚(yú)骨大燈不能原裝，要不然雷克薩斯都有一拼。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)用料很有質(zhì)感并且包裹性好。方向盤(pán)大小適中握著舒服。內(nèi)飾整體采用黑色顯得比較穩(wěn)重。除了中控設(shè)計(jì)老氣之外，其他都還不錯(cuò)。
空間：后排空間寬，可以翹得起二郎腿，坐下三個(gè)大人完全足夠且不會(huì)憋曲。前排駕駛位頭部空間明顯不足，180以上的頭部幾乎要碰到車(chē)頂。后備箱儲(chǔ)物空間還算ok，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就好。
配置：從配置可以看出，本田對(duì)這輛亞洲龍真是煞費(fèi)苦心了，有人說(shuō)它是雷克薩斯ES的品質(zhì)，凱美瑞的價(jià)格，我覺(jué)得挺認(rèn)同的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.5L排量，動(dòng)力很澎湃，起步和加速的速度都表現(xiàn)的優(yōu)秀。高速上推背感還挺強(qiáng)，超車(chē)也很快。
操控：
方向盤(pán)的靈敏度很高 響應(yīng)及時(shí) 但是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 稍微得用點(diǎn)力 但是總體會(huì)讓我有一種盡在掌握的感覺(jué) 一輛近5m的車(chē)能被我自如的操控 我覺(jué)得做的不錯(cuò)了 剎車(chē)很及時(shí) 平時(shí)我開(kāi)車(chē)比較慢 所以剎車(chē)的極致表現(xiàn)我只在測(cè)評(píng)里面看過(guò)是38m多 表現(xiàn)是不錯(cuò) 但是我不想體驗(yàn)
油耗：車(chē)評(píng)人陳震親評(píng)，還有啥話(huà)說(shuō)，這可是二環(huán)十三狼本尊，市區(qū)跑過(guò)6個(gè)油算我輸。
舒適：整部車(chē)不管是以駕駛?cè)诉�是乘坐人的角度，舒適度都非常棒，220V的插頭外出打個(gè)果汁兒不成問(wèn)題，人手一個(gè)的USB口設(shè)計(jì)超級(jí)人性化，還有后面的防曬裝置，副駕駛坐的化妝鏡，舒適度爆棚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！油耗！還是油耗！就佩服豐田的油電混合，油耗確實(shí)低，而且電控單元很聰明，用油，用電，自充電都很智能！只要有很好的用車(chē)習(xí)慣，不急踩油門(mén)，平穩(wěn)起步，都能獲得很低油耗，本人的小銀龍最低到過(guò)4.1L！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是皮薄，內(nèi)飾做工粗糙，有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，沒(méi)有bba品牌那么精致，只能說(shuō)滿(mǎn)足正常需要，不過(guò)我媽挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾吧，可能更沉穩(wěn)，低調(diào)吧
外觀(guān)：上牌的時(shí)候旁邊停了一輛寶馬525Li都是好車(chē)，但是真的沒(méi)有亞洲龍帥，雖然我很喜歡寶馬，但不得不承認(rèn)，寶馬525Li輪轂不錯(cuò)，比530強(qiáng)，19寸容易爆胎，扯遠(yuǎn)了，哈哈哈
內(nèi)飾：一開(kāi)始我還是接受不了這個(gè)配色，但是很耐看，而且真的很洋氣。
空間：整體感受挺好，主駕駛方向盤(pán)四項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空間我這不到一米八的個(gè)頭，距前排座椅約四拳的距離、頭部還有不到四肢的距離。后備箱空間挺大的，電池在后排座下面，未占用后備箱丁點(diǎn)空間，點(diǎn)贊！放下后排扶手，左右手各放到門(mén)板扶手和后排扶手上，頭等艙的感覺(jué)，后排靠背前后可調(diào)，給力！
配置：轉(zhuǎn)了好幾家店都沒(méi)有優(yōu)惠，最終給了些贈(zèng)品，保養(yǎng)！還是找到了一些平衡，4兒子店整體服務(wù)都比較滿(mǎn)意，提車(chē)禮品，交車(chē)儀式都是有的，銷(xiāo)售顧問(wèn)很周到，講車(chē)講了好長(zhǎng)時(shí)間，高配嘛，功能較多，后期預(yù)約貼膜，答疑解惑都是很及時(shí)！4S店售后服務(wù):去這家店是找朋友去的，一切都很順利，等車(chē)時(shí)間也可以接受，畢竟是頂配的嘛，好飯不怕晚哈！剛跑了3000多公里，還沒(méi)有保養(yǎng)，不過(guò)交車(chē)時(shí)介紹了售后預(yù)約保養(yǎng)電話(huà)和人員！都很熱情！整體購(gòu)車(chē)經(jīng)歷都特別滿(mǎn)意，順利！
動(dòng)力：之前試駕過(guò)2.0T皇冠，相比而言，2.5自吸起步略肉，但是好在8AT的主流變速箱，沒(méi)有卡頓，得心應(yīng)手悄無(wú)聲息。狠踩油門(mén)略有推背感，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是夠用的，總之動(dòng)力還是滿(mǎn)意的。過(guò)減速帶和坑洼路段的時(shí)候，幾乎沒(méi)有顛簸感。
操控：
在三種駕駛模式中，我比較喜歡開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)槲倚睦锔杏X(jué)這種模式會(huì)更省油一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也還挺舒服的。方向盤(pán)指哪打哪，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，上手很快。
油耗：選擇混動(dòng)版當(dāng)然是看中他的超低油耗，而且現(xiàn)在比較流行混合動(dòng)力的車(chē)，更重要混動(dòng)的還環(huán)保。而且豐田的混動(dòng)技術(shù)據(jù)說(shuō)是比較成熟的，還是比其他家更值得信賴(lài)的。平時(shí)上上班接接孩子，正常跑市里差不多7個(gè)多油，開(kāi)久了估計(jì)油耗還會(huì)低。關(guān)鍵現(xiàn)在油價(jià)一路飆升，有了混動(dòng)版的好處就是舍得踩油門(mén)了，也舍得開(kāi)空調(diào)了哈哈，對(duì)未來(lái)的油耗很有信心，期待磨合期之后的油耗。
舒適：這輛車(chē)的舒適性應(yīng)該是毋庸置疑的 b級(jí)車(chē)?yán)锩姹容^優(yōu)秀的空間 加上真皮的座椅 座椅填充物用料也夠足 乘坐是非常舒適的 而且這輛車(chē)的減震要著重強(qiáng)調(diào) 非常棒 對(duì)路面的顛簸感有很強(qiáng)的減緩效果 車(chē)內(nèi)噪音也比較小 高速上也很小 封閉狀態(tài)下還是很安靜的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程811公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別滿(mǎn)意，油耗低，駕駛感好，安靜 提速快
缺點(diǎn)：后排有凸起，三人乘坐也有些不舒服，但這個(gè)車(chē)后排做三個(gè)人的時(shí)候很少。
外觀(guān)：亞洲龍的外觀(guān)十分大氣而且很時(shí)尚，不像其它很多B級(jí)車(chē)那樣，刻意把外觀(guān)設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重，本來(lái)現(xiàn)在B級(jí)車(chē)不再是中年人的獨(dú)愛(ài)了，年輕人也是會(huì)選擇的。
內(nèi)飾：門(mén)板縫線(xiàn)菱形設(shè)計(jì)，檔次高，個(gè)人感覺(jué)觸感也挺好，妥妥的。打孔真皮加側(cè)邊多片縫線(xiàn)座椅，和身體貼合度更高。后排220電源輸出口+2個(gè)2.1AUSB快充，增加了許多便利，要是出廠(chǎng)再配上多合一充電線(xiàn)就更完美了。??這個(gè)價(jià)位，必須整車(chē)大面積軟包。
空間：空間完全夠用 這輛車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō) 已經(jīng)是超出很多了 我個(gè)子163 體型算瘦啊 坐在車(chē)?yán)镱^部空間比較充裕 因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的駕駛座我感覺(jué)是偏高的 我坐在里面視野是很寬闊 調(diào)試完駕駛席之后會(huì)有一種被車(chē)子保護(hù)起來(lái)的感覺(jué) 非常有安全感 副駕駛的空間也很大 我老公180的個(gè)子表示坐在里面毫無(wú)壓力 后排頭頂位置確實(shí)有點(diǎn)擁擠 再加上天窗愈發(fā)顯得擁堵 后備箱空間很大 其他地方的空間表現(xiàn)都比較令我滿(mǎn)意 后備箱平時(shí)放置的東西不多 我有一個(gè)電動(dòng)平衡車(chē) 放在里面空間是足夠的 加上日常的清潔用具等等 還能留有很大的余地 以至于我有段時(shí)間在想我要不要買(mǎi)點(diǎn)什么專(zhuān)門(mén)放在后備箱里
配置：品牌評(píng)價(jià):首先內(nèi)飾整體不錯(cuò)，就是中控顯示屏很單一，屏幕分辨率也低，人機(jī)交互系統(tǒng)很氣，要一步一步說(shuō)，希望后期改款提升一下。
動(dòng)力：亞洲龍雙擎版本動(dòng)力性也是沒(méi)的說(shuō)，178馬力160千瓦功率221牛米的扭矩，動(dòng)力上不輸同級(jí)的雷克薩斯，凱美瑞，自我實(shí)測(cè)百公里加速九秒左右，有點(diǎn)小失望，但是人家畢竟還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)啊，不管是低速還是高速都出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力性上已經(jīng)足矣應(yīng)對(duì)很多路況了，當(dāng)然越野那是抬杠。跑高速:還是借上面后備箱空間的那個(gè)事說(shuō)，我當(dāng)時(shí)人和物大概一噸左右，跑的有上坡的山路，也有一段高速，在速度上無(wú)論提速還是破路上的動(dòng)力都很好，沒(méi)有出現(xiàn)肉的現(xiàn)象。
操控：
方向盤(pán)很輕，動(dòng)力很足，加滿(mǎn)一箱油要316塊左右，聽(tīng)說(shuō)能跑一個(gè)月，我試完再給大家說(shuō)一下是不是真的。
油耗：相對(duì)于汽油車(chē)，混動(dòng)的車(chē)子確實(shí)很省油，并且亞洲龍的性能也是出類(lèi)拔萃的，油耗很低，無(wú)可挑剔！
舒適：車(chē)子在行駛時(shí)，無(wú)論是在車(chē)內(nèi)駕駛還是乘坐都很安靜，因?yàn)檐?chē)內(nèi)沒(méi)有噪音，座椅還很柔軟，所以特別舒適�？照{(diào)出風(fēng)也是一樣柔軟舒適，并且是靜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：前杠部分和后杠部分外觀(guān)是我最喜歡和最滿(mǎn)意的，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型所以油耗低，起步時(shí)的瞬時(shí)高油耗被電動(dòng)機(jī)抵消掉，使得高油浪費(fèi)所產(chǎn)生的消費(fèi)得到極大的改善，作為B級(jí)車(chē)這個(gè)價(jià)格也是十分親民的。亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾上也是十分大氣，穩(wěn)重成熟的雖然亞洲龍是第一次引進(jìn)中國(guó)，但是在國(guó)外的歷史也是極為悠久的，這點(diǎn)也是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最為滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：銷(xiāo)售人員心好狠，我都去好幾次，磨了很多的嘴皮子，他就不肯給優(yōu)惠。
外觀(guān)：作為女司機(jī)，看中亞洲龍很重要的原因當(dāng)然是他的顏值。可鹽可甜，可商務(wù)可時(shí)尚，可穩(wěn)重可休閑。又低調(diào)又奢華的那必是我亞洲龍無(wú)疑了。而且現(xiàn)在路上新車(chē)還比較少，辨識(shí)度超級(jí)高，回頭率杠桿的。我趕腳比開(kāi)個(gè)寶馬更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)比較一般，對(duì)女性來(lái)說(shuō)略微老氣了，男士應(yīng)該可以喜歡的。我對(duì)內(nèi)飾要求沒(méi)有太高，花里胡哨的反而顯的不上檔次。畢竟外在顏值已經(jīng)很高了，而且內(nèi)飾也沒(méi)有太丑的地方，真皮的方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，中控的樣子我倒也很可以接受，中規(guī)中矩的，沒(méi)有很亮眼，但也挑不出什么毛病。
空間：前排調(diào)整好以后，后排空間特別充足，坐三個(gè)人完全不擠，腿部空間也很充裕。（兩個(gè)拳頭距離）在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里算是很好的了。后備廂容積:提了車(chē)以后自駕游了一趟，從石家莊出發(fā)沿著京昆高速一直像南開(kāi)，去了趟老撾自駕游，由于是長(zhǎng)途自駕游，所以需要帶很多東西，這個(gè)車(chē)后備箱真的很能裝?? 一家子的衣服，日用品全都能裝得下。比之前的suv一點(diǎn)也不遜色。
配置：二十多萬(wàn)的車(chē)，真的是首選車(chē)型了，無(wú)論從外觀(guān)內(nèi)飾還是油耗，都是不二之選～??
動(dòng)力：混動(dòng)起步是非常的迅猛的，包括平時(shí)的加速也是非常好的。2.5的動(dòng)力加上地板油非常的給力，高速超車(chē)方面就是一腳油門(mén)的事。若是開(kāi)啟sport模式，那力量真的就是瞬間爆炸出來(lái)，一股洪荒之力一泄而出，但我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的。
操控：
亞洲龍是一輛很好開(kāi)的車(chē)，方向盤(pán)很輕，不止我一個(gè)人這樣認(rèn)為，而且這輛車(chē)配的有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持及偏離預(yù)警，以及自動(dòng)大燈、感應(yīng)式雨刷，這些功能的存在很大程度提高了開(kāi)車(chē)時(shí)的安全和方便，讓我更專(zhuān)注開(kāi)車(chē)。
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)，既然買(mǎi)了都不太關(guān)注油耗，不過(guò)良心話(huà)豐田的油電混合技術(shù)可以，城市用車(chē)穩(wěn)定不高，平均7升上下浮動(dòng)，符合預(yù)期�，F(xiàn)在行使不足三個(gè)月，油耗不能作為對(duì)比值，還是需后期在施工數(shù)據(jù)分享
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，我常坐的副駕駛就特別寬敞，怎么坐怎么躺也都不會(huì)覺(jué)得累，腿也可以自由伸展。中央一體式的中控臺(tái)很有設(shè)計(jì)感，每次也都喜歡把手搭在上邊。門(mén)把手邊上那個(gè)皮質(zhì)也感覺(jué)很柔和，總體來(lái)說(shuō)，舒適感很好，不會(huì)有什么噪音。
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