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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是電動(dòng)后備箱,還有感應(yīng)功能,生活中,難免我們雙手拿著很多東西沒(méi)法去開后備箱的情況,那么這種時(shí)候它的功能就體現(xiàn)出有用之處了。家人們都夸我這車真是智能化呀,讓我使用中非常的方便。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我覺(jué)得開拓者的某些配置一般般,主要是他沒(méi)有方向盤換擋功能,我覺(jué)得這點(diǎn)設(shè)計(jì)得不是很好,平時(shí)開車的時(shí)候還得靠普通的擋把,雖然平順性很高,但是總覺(jué)得缺少了一些操控感,畢竟現(xiàn)在很多車都有這個(gè)功能了,還有一點(diǎn)就是如果能加入AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)就更棒了哦。
外觀:它的顏值真的是超高,當(dāng)初看它的第一眼就愛上它了,它的設(shè)計(jì)是那種蠻獨(dú)特的,時(shí)尚大氣。外觀的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也能看出設(shè)計(jì)者的用心。對(duì)于這種外觀的話我想大多數(shù)像我一樣的年輕人基本上都會(huì)喜歡的,而且很多人了解到這臺(tái)車也是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看オ會(huì)去在后續(xù)的了解下去選擇這個(gè)車。
內(nèi)飾:我挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的,不同顏色的線條進(jìn)行了點(diǎn)綴,給人留下了一種超級(jí)俏皮的感覺(jué),而且這個(gè)顏色也是比較明亮的那種,中控的屏幕也非常的大,各種時(shí)代的設(shè)計(jì)元素結(jié)合的也很巧妙。
空間:它的車內(nèi)的乘坐空間是對(duì)我來(lái)說(shuō)比較寬敞的,有時(shí)候全坐滿人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排坐三個(gè)成人也一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,乘員之間也不用緊緊的挨著,而且不管是坐在哪每個(gè)人的腿都能隨意地伸展開,每到過(guò)節(jié)放假我們?nèi)胰艘黄鸪鲂幸彩且粋(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟就算是在滿載的情況下也不會(huì)有任何的拘束感,還是空間蠻大的,再加上它的儲(chǔ)物空間布局是比較合理的,我想放一些化妝品在車上是完全不會(huì)顯得雜亂的,整體空間表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的。
配置:別人認(rèn)不認(rèn)可它的性價(jià)比我倒是真不知道,但是我是特別認(rèn)可它的性價(jià)比的,因?yàn)檫@輛車子它的價(jià)格是在我的想象范圍之內(nèi)的,并沒(méi)有超出我的預(yù)算,并且在當(dāng)初看車的過(guò)程中有一些同級(jí)別的其他車子,雖然有的地方表現(xiàn)的特別優(yōu)秀,是有一定優(yōu)勢(shì)的,但是絕大部分的實(shí)力還是沒(méi)有開拓者它這么強(qiáng)。開拓者其實(shí)算是一輛既可以家用,又可以商用的車子,我買了它之后,使用的頻率也特別的高,感覺(jué)性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的了,配置什么的都特別的豐富齊全,根本挑不出來(lái)有什么毛病,非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:從店里提回來(lái)之后也是只要有出行的機(jī)會(huì)就會(huì)開著這輛新車,所以對(duì)它的功能也是越來(lái)越熟練了,而且這段時(shí)間讓我感受到了它的動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁,尤其是加速的時(shí)候很是給力,起步反應(yīng)也是很迅速的,而且換擋的時(shí)候也很平順,所以開著的時(shí)候還是很輕松的。不論是在市區(qū)里開,還是在高速上行駛,它的動(dòng)力都是很充足的,都是能讓我們感受到它強(qiáng)大的爆發(fā)力。
越野:
它上手操作的話其實(shí)還是挺容易的,反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,方向盤的設(shè)計(jì)就是比較合我的心意的,用料也是比較講究,而且設(shè)計(jì)也是蠻獨(dú)特的,看上去就比較精致,操控起來(lái)也是毫不遜色的握著手感還是蠻優(yōu)秀的,掌控起來(lái)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松,整體的指向性也都是蠻好的。
油耗:總體來(lái)說(shuō)這開拓者的油耗還是很省的,因?yàn)槲叶荚谑袇^(qū)里面開的多,它的數(shù)據(jù)也不會(huì)很高,我開車還經(jīng)常一腳油門一腳剎車的樣子,百公里的數(shù)據(jù)也就不到11個(gè)的樣子,這么大的動(dòng)力,這么高挑的車身,所以車子用起來(lái)還是挺給力的,每公里核算一下也就是幾毛的費(fèi)用,咱還是能養(yǎng)得起的,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有養(yǎng)車壓力。
舒適:它的舒適性我感覺(jué)還是挺舒服的,座椅包裹性填充物挺足的,支撐力夠強(qiáng),而且座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的比較軟摸上去也比較舒服,就算是在車上睡覺(jué)感受也是很棒的,隔音降噪做的表現(xiàn)也比較好,不管是在市區(qū)開車還是在高速上車內(nèi)都是比較安靜的,不會(huì)有什么嘈雜的聲音,它的減震能力也比我預(yù)期的要好不少,平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)產(chǎn)生什么太大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是它的外觀非常硬朗,很有王者風(fēng)范的感覺(jué)。它看著也非常的大氣有型,力量感是非常強(qiáng)的。它?吭诼愤叄彩欠浅5挠袣鈩(shì),開著它也更威武霸氣。這樣的顏值既適合年輕人也適合中年人,不同的人開給人不一樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車子我最不滿意的地方就是這款車子行駛起來(lái)的舒適性表現(xiàn)一般。就是隔音效果不是很好,隨著行駛速度的越來(lái)越快,車子的胎噪和風(fēng)噪也會(huì)越來(lái)越大。這樣來(lái)看,車子的舒適性表現(xiàn)還是比較欠缺的。不過(guò)車無(wú)完車,在高速行駛的時(shí)候稍微開一點(diǎn)兒音樂(lè)就可以緩解一些這個(gè)問(wèn)題。
外觀:整個(gè)前臉的布局特別的時(shí)尚,它的進(jìn)氣格柵并沒(méi)有占據(jù)很大的位置,但是也能增強(qiáng)整個(gè)車子的神秘感,而且兩邊的大燈也是跟中間形成了一體的感覺(jué),而且側(cè)面看的時(shí)候車體是比較飽滿的,尾部的設(shè)計(jì)也非常的干練,沒(méi)有任何的拖拉的感覺(jué),就非常的利索。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我個(gè)人不是那么講究,我覺(jué)得只要是實(shí)用就可以,它不僅僅做到了實(shí)用,而且在美觀這方面也能夠滿足我的想象?偟膩(lái)說(shuō)大部分材質(zhì)都是比較柔軟的材料,摸上去那種手感都比普通材質(zhì)要好一些,在我看來(lái)它整體的設(shè)計(jì)是比較偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格的吧,還帶著一點(diǎn)科技感。中控部分那里布局設(shè)計(jì)的很合理,有感覺(jué)到他們?yōu)榱藘?nèi)飾的設(shè)計(jì)花了很多心思。
空間:車子無(wú)論是駕駛位還是前排后排的乘坐位空間都是特別大的。往上有很好的頭部安全距離,往下有很好的腿部空間,7座的空間平時(shí)和家里人出去玩;蛘咦哂H訪友,坐滿人也不會(huì)有壓抑的感覺(jué),后備箱空間特別大,放一些東西也是足夠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,放一些雨傘,水杯啥的日常小東西也是十分的方便。
配置:這輛車的保值率還是很高的,各個(gè)方面的表現(xiàn)也都很優(yōu)秀,首先外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常符合年輕人的審美;再者開拓者的動(dòng)力性能表現(xiàn)也很不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō)還是挺劃算的,性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:別看這車的車身那么大,我覺(jué)得動(dòng)力上挺強(qiáng)的,雖然平時(shí)不能跑太快,但起步時(shí)就能感覺(jué)到這車動(dòng)力充足,即使是在滿載的情況下,跑起來(lái)也輕松,車上還有上坡輔助,爬坡時(shí)的動(dòng)力也夠用了,換擋時(shí)也平順,開起來(lái)感覺(jué)舒服,試駕時(shí)就覺(jué)得性能不錯(cuò),后來(lái)也覺(jué)得開著輕松,全速自適應(yīng)巡航很實(shí)用,超車也愉快,總之給我?guī)?lái)的操控感很好。
越野:
這款開拓者主打的地方還是它的操控呢,車子的方向盤指向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么頓挫的地方,包含在速度擋位轉(zhuǎn)換的時(shí)候都銜接的很緊密,車子還帶有很多輔助配置,這讓個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控,平時(shí)有個(gè)緊急情況的時(shí)候,腳下剎車快速踏下就能有很好的反饋,速度是收張自如,駕馭感真切開著才會(huì)有更好的安全性。
油耗:這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高,作為一款家用車,它的油耗已經(jīng)達(dá)到百公里11.3升的油耗了,雖然車子的性能和尺寸上來(lái)講,它的油耗高一些也是很正常的事情,最開始買的時(shí)候也沒(méi)有想過(guò)他會(huì)特別的省油,但是這個(gè)油耗還是有一點(diǎn)超出了我的心理預(yù)期。好在它的其他方面是真的讓我很滿意,所以即使有這樣的油耗我還是覺(jué)得挺值得的。
舒適:舒適性方面確實(shí)是有一點(diǎn)瑕疵的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的隔音效果是在我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)之下的。因?yàn)槲矣X(jué)得在這樣的價(jià)位,它的隔音效果不應(yīng)該是這個(gè)樣子,在市區(qū)的話我覺(jué)得還好,但是一到上了高速以后,車速快的時(shí)候它的這個(gè)缺點(diǎn)還是有點(diǎn)明顯的。但是好在車子的音響音質(zhì)還是比較好的,打開音響的話還是能夠阻絕外面的一些雜聲,所以沒(méi)有特別大的影響,但是如果對(duì)聲音敏感的人來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得這個(gè)缺點(diǎn)還是要說(shuō)出來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的話我是比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的時(shí)尚感是可以的,而且設(shè)計(jì)的獨(dú)特感也很強(qiáng)吧,辨識(shí)度是很高的,開出去的話我覺(jué)得還是比較吸引人的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話我還是比較喜歡的,空間方面也是我比較滿意的,因?yàn)樗荢UV車型,而7座的話可以作為家用,也可以作為商用,我覺(jué)得都是可以的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)異味了,我自己真的不太喜歡那種車子的異味感的,那種還是比較刺鼻的異味味道來(lái)著,其次就是車子的價(jià)格沒(méi)啥子優(yōu)惠了,我買車的話其實(shí)也是看價(jià)格入手的,但是這款開拓者的整體價(jià)格真的沒(méi)有優(yōu)惠,我也是等了一段時(shí)間才入手的。
外觀:這款車子的外觀是大家公認(rèn)的魅力十足,奢華、絢麗、紳士都在里面包含了,還有運(yùn)動(dòng)元素,這么多的用心打造并沒(méi)有那么花哨,還讓人感覺(jué)很有分量級(jí)別,車子正面犀利的大燈搭配格柵網(wǎng)格,呼應(yīng)的很到位,小巧的后視鏡看著就可愛,兩側(cè)車身線條流暢,車漆看著厚重,都忍不住用手摸兩下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好看時(shí)尚。座椅用料十分用心,包裹性很強(qiáng)?梢越o駕駛?cè)艘粋(gè)很舒適的駕車體驗(yàn)。中控臺(tái)功能齊全,非常實(shí)用。對(duì)于駕車體驗(yàn)也是如虎添翼。我覺(jué)得音響的效果是我覺(jué)得最棒的,聽著放出的音樂(lè)非常有質(zhì)感,跑高速的話可以很好的緩解有風(fēng)噪和胎噪這個(gè)問(wèn)題。車子剛買的時(shí)候車內(nèi)的異味也是很小,沒(méi)過(guò)幾天車內(nèi)的味道也是完全散掉了,自己也裝了車載香水,體驗(yàn)極佳。
空間:從車子的尺寸上就可以看出來(lái)這臺(tái)車擁有的超大空間,在空間這方面是絕對(duì)不用擔(dān)心的,坐在車?yán)锖?jiǎn)直就是隨心所欲,自由自在,想怎么樣坐就怎么坐,想坐哪里就坐哪里,我覺(jué)得這是只有開拓者才能帶給我的一種享受。我還挺喜歡它這個(gè)后備箱的,打開開口也比較大,放東西拿東西都方便,不擔(dān)心碰頭,然后就是里面比較深,可以放好多東西。
配置:性價(jià)比還是挺高的,首先外觀設(shè)計(jì)比較走心,這一點(diǎn)就特別的吸引人,而且內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)很寬敞,滿足一般家庭日常出行使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是動(dòng)力十足的,起步是比較迅速的基本上沒(méi)有一點(diǎn)的猶豫感,換擋什么的都蠻麻利的,不會(huì)感到肉感,就算是車上坐滿出行對(duì)它的動(dòng)力基本上是沒(méi)什么影響的,畢竟動(dòng)力是特別充足的而且輸出還比較平順,不管經(jīng)過(guò)什么路況我感覺(jué)它的動(dòng)力是一直再輸出的,一點(diǎn)也沒(méi)有虛弱感。
越野:
作為一輛大車子來(lái)講,最開始我上手這輛車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得稍微有一點(diǎn)困難,其實(shí)跟它自己本身倒是沒(méi)什么太大的關(guān)系,主要還是因?yàn)樽约褐皼](méi)開過(guò)這種大車,它的一些輔助功能還是比較多的,不僅能夠給我?guī)?lái)一定的幫助作用,而且還能夠讓我覺(jué)得駕駛上車子根本不需要多么的費(fèi)勁,會(huì)讓我覺(jué)得很省心,給我?guī)?lái)了很多的自信。
油耗:開拓者的油耗表現(xiàn)還是挺給力的,新車買回來(lái)之后我也就是在市區(qū)里面上下班的時(shí)候作為短距離的代步工具來(lái)使用的,都知道市區(qū)里面的紅綠燈比較多而且我上下班的時(shí)候又是高峰期,所以我開車的時(shí)候就經(jīng)常的走走停停,就現(xiàn)在這個(gè)狀況來(lái)講,這臺(tái)開拓者能夠把油耗量穩(wěn)定在十個(gè)左右也是很不容易的了,我個(gè)人認(rèn)為開這個(gè)車跑市區(qū)應(yīng)該會(huì)比跑高速費(fèi)油一些,等再過(guò)上一段時(shí)間我們一家人都有空閑時(shí)間了之后,我準(zhǔn)備開著我的新車載著我們一家人去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我對(duì)于它油耗下降還是抱有很大希望的。
舒適:座椅是有一定支撐度的那種,比較硬實(shí)也比較厚實(shí),尤其是在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中,就希望它的座椅做的舒服一些,這樣坐上去就不會(huì)覺(jué)得太累,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得乏。在隔音效果這方面確實(shí)是有待加強(qiáng),其實(shí)它的隔音做的還不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候聲響有一點(diǎn)大,如果是加速的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)吵鬧,但是沒(méi)辦法,這種大車子就是這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我之所以會(huì)選擇開拓者最重要的原因就是它的空間足夠大,它的實(shí)用性足夠高,目前已經(jīng)開了幾個(gè)月時(shí)間了,這一段時(shí)間以來(lái)開著開拓者給我最大的感受就是很舒服;首先它的空間還是非常寬敞的,其實(shí)當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候我越猶豫過(guò),不知道到底是買五座車好,還是七座車好?不過(guò)隨著二寶的降生,顯然后者更加適合,于是我果斷買了這臺(tái)七座車,目前來(lái)說(shuō),我覺(jué)得開拓者這輛車可以已經(jīng)完美地融入了我的家庭之中,全家對(duì)于開拓者的空間表現(xiàn)都非常滿意,即使是滿載狀態(tài)之下,坐在車內(nèi)也完全不會(huì)覺(jué)得擁擠,且后備箱的設(shè)計(jì)也非常寬敞,可以放很多的行李里面,我覺(jué)得開拓者對(duì)于人數(shù)較多的家庭還是非常友好的,能夠滿足各種家用的需求,給開拓者點(diǎn)贊。其次就是開拓者的操控調(diào)校非常優(yōu)秀,特別是方向在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,那種力道把握的恰到好處,給我的感覺(jué)就是很適中,而且方向盤的指向性也很好,用起來(lái)非常的精確,完全不會(huì)出現(xiàn)太大的虛位;
缺點(diǎn):也會(huì)有一些不太滿意的地方,比如我最開始上手這輛車覺(jué)得有些陌生,不是很好操控,大車子就會(huì)有這種問(wèn)題,在方向盤的手感還有整體的感受方面讓我覺(jué)得吃力,不過(guò)好在一段時(shí)間 的適應(yīng)以后沒(méi)什么大問(wèn)題了。
外觀:這個(gè)外形是特別的霸氣,能夠看出來(lái)這是一輛特別有質(zhì)感的車子,在整個(gè)表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀,車頭部分看著很酷。這種造型是我們這種外行人看不出來(lái)的,反正我就感覺(jué)特別的帥氣,特別霸氣,很有檔次,這就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置非常的齊全,有觸控液晶屏,而且中控臺(tái)是十英寸的,所以使用起來(lái)非常的方便。后排有自動(dòng)空調(diào),還有側(cè)隱私玻璃。我還喜歡它的全景天窗,尤其是旅行的時(shí)候,停在某一個(gè)地方看天空會(huì)特別漂亮。
空間:空間上不錯(cuò),從車身的尺寸就可以看出,它的乘坐空間是很大的,車長(zhǎng)有4999mm,軸距為2863mm,雖說(shuō)是輛七座車,但車內(nèi)規(guī)劃的很合理,第三排也比較實(shí)用,不像有些七座車只是做做樣子,成年人根本坐不了,頂多能坐孩子,而且最后那排是兩個(gè)座,胖人坐在車內(nèi)也不覺(jué)得憋屈,另外還有很多儲(chǔ)物空間,都挺實(shí)用的。
配置:它的性價(jià)比還是很高的,從內(nèi)到外,高級(jí)感滿滿,作商務(wù)用也不會(huì)掉面,開著它也非常的給力,超車輕松的很,舒適度也挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,沒(méi)有特別讓我感到震驚的那種,不過(guò)它的起步反應(yīng)還是挺迅速的,一腳油門下去,車能夠立馬動(dòng)起來(lái)這一點(diǎn)設(shè)計(jì)是比較讓我滿意的。
越野:
我個(gè)人感覺(jué)操控這個(gè)車還是挺容易的,首先它的方向盤打起來(lái)是真的特別輕盈,開始以為這么大的一臺(tái)車平時(shí)開起來(lái)肯定特別的費(fèi)力,但自從我上手感受過(guò)這臺(tái)開拓者之后才發(fā)現(xiàn)我之前是有多么的孤陋寡聞,這個(gè)車的方向盤打起來(lái)特別的輕松我甚至都可以單手開車,而且儀表盤真的是清晰明了,最重要的是車內(nèi)的每個(gè)部件都是選用高端材質(zhì)摸起來(lái)和那種便宜的完全不一樣,觸感真的很奈斯。然后配置也還很高,現(xiàn)在的汽車跟之前的大有不同,現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)都更加的人性化一些,感覺(jué)每一處都是獨(dú)具匠心的,處處為了消費(fèi)者著想,更加使用而且方便。
油耗:我覺(jué)得這個(gè)油耗的情況還挺出乎意料的,因?yàn)楝F(xiàn)在看來(lái)的話已經(jīng)快到個(gè)位數(shù)了,非常的期待吧,并且基本上我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,還是一直不斷的使用空調(diào)呢,就沒(méi)怎么停過(guò),但它的下降速度是比較快的,讓人有一種很欣慰的感覺(jué)。雖然現(xiàn)在下降的速度沒(méi)有開始那么快了,但是也能看到下降的趨勢(shì),還是挺期待它最后的穩(wěn)定值的,應(yīng)該不會(huì)讓我失望。
舒適:車內(nèi)提供了包括Type-C、USB在內(nèi)各種形式的充電口接口,讓我們乘車充電更方面,也可以邊充電邊玩,完全滿足現(xiàn)代人離不開手機(jī)的特點(diǎn)。后排可獨(dú)立控制的三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)保證了車上所有乘客的舒適度。還有它專屬的8揚(yáng)聲器BSOE音響音質(zhì)是非常的好,提升了頂配車型的檔次感。但是它第二排中間座位沒(méi)有配頭枕,坐在中間時(shí)間長(zhǎng)了,沒(méi)有頭枕不太舒服,會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面就是空間的空間還是很不錯(cuò)的,它本身就不算小,空間自然也是小不了的,而且細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)都是很貼心到位的。
缺點(diǎn):雖然這臺(tái)車子在其他方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)比較符合我的用車需求,但是對(duì)于它在舒適性方面的表現(xiàn)我不是很滿意沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子,因?yàn)槲冶旧砭褪且粋(gè)喜靜的人對(duì)于車子的隔音效果要求很高但是它表現(xiàn)的不是很好,跑在高速上有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn)給不了我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境。
外觀:說(shuō)這輛車子車身飽滿,其實(shí)它還是有一定線條的,說(shuō)它比較犀利,但是它從側(cè)面看上去又挺圓潤(rùn)的,我是感覺(jué)這種風(fēng)格用語(yǔ)言沒(méi)法描述。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是低調(diào)中透出一分大氣的感覺(jué),大氣中又感覺(jué)出來(lái)一點(diǎn)犀利的風(fēng)格,總之它是一輛非常好看的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)我是覺(jué)得很不錯(cuò)的,不管是看軟包面積還是塑料材質(zhì),都還算說(shuō)的過(guò)去,尤其是那儀表盤還有液晶觸摸屏的配置是充滿了十足的智能科技感的,唯一不足的就是剛?cè)胧值男萝囉悬c(diǎn)異味存在,我是感覺(jué)不太合適的,老人孩子坐就肯定不好了,前期要做好散味處理,多放置一些除味的炭包吧,能開窗就再多開一些窗戶。
空間:這車子的車身就要將近五米,也特別的寬,它在內(nèi)部空間這方面做的絕對(duì)是沒(méi)得挑,車內(nèi)不管是前排還是后排的話腿腳都可以完全伸得開,而且頭部距離車頂還有很大的一塊空間,其它車的話有時(shí)候體格大一點(diǎn)的人或者是身高高一點(diǎn)的人坐在車?yán)镞吘蜁?huì)覺(jué)得不舒服,但是坐進(jìn)開拓者這車子里面就一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得不舒服,反而很得勁。
配置:我感覺(jué)它的性價(jià)比還是非常高的,各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò),它的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,而且座椅還蠻舒服,開著它方便了我們一家人的出行,而且整體功能性能挺不錯(cuò)的,對(duì)于它的價(jià)格方面讓人感覺(jué)是蠻有誠(chéng)心的,而且當(dāng)時(shí)給我的小禮品蠻多的,還免費(fèi)辦了張保修卡,買它我感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力:車子動(dòng)力表現(xiàn)自然也是沒(méi)話說(shuō)了,動(dòng)力也是很讓我喜歡的,車子起步的時(shí)候是相當(dāng)?shù)难杆,不?huì)有肉肉的感覺(jué),而且提速的話是相當(dāng)?shù)难杆伲瑒?dòng)力的提升是非常的快的,當(dāng)然車子在遇到一些坡路的時(shí)候,爬坡動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。
越野:
這款車子的操控整體來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有毛病的。別看車子體型很大,開起來(lái)還是非常靈活的。方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車靈敏度適中。急剎車的時(shí)候感覺(jué)很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng),可以給我很好的安全感。車內(nèi)的一些輔助功能非常實(shí)用,體驗(yàn)很好。整體操控體驗(yàn)給我的感覺(jué)就是非常順手,非常有安全感。
油耗:油耗上面我是覺(jué)得有點(diǎn)高了,數(shù)據(jù)在我一個(gè)老司機(jī)手里都快到10個(gè)數(shù)字了,不管是怎么開車好像也就這樣了,現(xiàn)在唯一能期望的就是車子過(guò)了磨合以后看數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)下降了,主要是現(xiàn)在天氣也冷,上車不能不開空調(diào),然后車子也沒(méi)有坐過(guò)保養(yǎng)呢,所以我也是能理解它的有點(diǎn)偏高,畢竟開拓者的動(dòng)力還是那么的強(qiáng)悍。
舒適:我挺喜歡這車子配置的全景天窗,用起來(lái)比較給力,車內(nèi)很明亮,懸架是獨(dú)立的,有點(diǎn)小的坑洼都能直接給過(guò)濾掉的,舒適性很高,然后就是看每個(gè)座椅的配置,填充物很飽滿,每次孩子在第三排都能玩的很好,隔音措施也到位了,高速上面都不會(huì)有什么噪音干擾,還能躺著睡覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話我對(duì)于這臺(tái)車子還是挺喜歡的尤其是它在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)格外的讓我滿意,車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁平常開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn),而且車子操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單解決了我的出行問(wèn)題還能保障我的安全,就算是讓我這種小女生也可以輕松的駕馭。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為內(nèi)部設(shè)計(jì)的有些太簡(jiǎn)單了,如果能夠稍微再增添一些裝飾品的話,整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感會(huì)更加優(yōu)秀一些,
外觀:車子的外觀自然是我很滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的時(shí)尚感還是有的,而且設(shè)計(jì)的挺獨(dú)特吧,整體設(shè)計(jì)是屬于比較霸氣的那種,當(dāng)然也會(huì)有運(yùn)動(dòng)的氣息在里面。還是比較符合我本身的氣質(zhì)的,而且我特別喜歡車身側(cè)面腰線的設(shè)計(jì),使得整體車身的比例更加的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:在含蓄外觀操控的同時(shí)更不能忘了車子還有一個(gè)大面積顯示地位的地方,那就是開拓者的內(nèi)飾,稱之為豪華也不為過(guò),從顏色搭配到材質(zhì)的選用都能看出來(lái)設(shè)計(jì)師的用心,高端大氣的中控布局,讓高科技布滿,液晶顯示器的清晰度,還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),要多時(shí)髦有多時(shí)髦,個(gè)人比較信佛,還掛了好多配置,這樣就更踏實(shí)的出行每一段路程了。異味是有點(diǎn),但是問(wèn)題不大。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的,車內(nèi)有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),對(duì)于車上坐小孩的家庭來(lái)講還是挺友好的,平時(shí)小孩子在車?yán)锷a(chǎn)出的垃圾都可以暫時(shí)存放在小儲(chǔ)物格里面,等到下車的時(shí)候再一起丟進(jìn)路邊的垃圾桶里,特別的方便而且干凈衛(wèi)生。另外這是一臺(tái)七人座的汽車,在乘坐空間方面是沒(méi)有太大問(wèn)題的。
配置:說(shuō)到性價(jià)比的話,我覺(jué)得我一個(gè)人的態(tài)度是不客觀的,其實(shí)能夠感覺(jué)出來(lái)我爸媽支持我選擇這輛車就證明它的性價(jià)比很高了,因?yàn)檫x擇這車子的時(shí)候我當(dāng)時(shí)也詢問(wèn)了他們的意見,他們也都非常支持我,我爸了解的也比較多,他說(shuō)這車子確實(shí)值得購(gòu)買,所以我們一家都覺(jué)得他它確實(shí)是很值得這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:不用懷疑2.0的動(dòng)力很高了,普通家用上班根本就開不多快,速度的體驗(yàn)也就是在高速上面才能感受的到,車子加速很快,80邁到120邁基本可以達(dá)到秒超,更不用說(shuō)那種推背感了,很容易就能有的,市區(qū)里面開車沒(méi)有速度的比較,也就是在起步上面看力度了,就現(xiàn)在的樣子,等紅綠燈只要我是第一個(gè),總是能超后面車子十來(lái)米。
越野:
它還算是很好駕馭的,它的起步比較迅速,沒(méi)有肉感,調(diào)教精準(zhǔn),指哪打哪,第一次試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部功能比較的全面,為我們駕馭者基本上方方面面都考慮到了,加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全,平時(shí)跑在路上也挺平穩(wěn)的,底盤調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的,整體來(lái)說(shuō)它的操控還是挺讓我滿意的,但是有一點(diǎn)讓我很不舒服就是它的方向盤有點(diǎn)重,給我的握感不是很好。
油耗:幾個(gè)月以來(lái),對(duì)于開拓者的整體油耗表現(xiàn)還涉及非常滿意的,雖然說(shuō)不是特別的低,但是咱不能和小轎車比啊,畢竟人家是一臺(tái)中大型的SUV,模具前主要是在市區(qū)里面使用,基本上可以維持在10個(gè)以內(nèi),我覺(jué)得這也算正常,畢竟市區(qū)的路況不是很好,尤其是在上下班的時(shí)候,走走停停的,所以油耗偏高一點(diǎn)也算正常。
舒適:前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能,后排座椅有加熱的功能,而且駕駛座位是有電動(dòng)座椅的,所以調(diào)節(jié)起來(lái)都非常的方便,這些功能性像是一個(gè)按摩座椅一樣,帶來(lái)的感受也尤為的舒適,腰部支撐也非常的貼合,靠在上面的時(shí)候背部緊密的接觸,不會(huì)有什么縫隙,跟前后排座椅對(duì)比的話,中間那一排座椅的功能性就顯得略微有一些少了,如果有老人的話,還是讓他們坐在最后一排比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了,感覺(jué)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的特別的寬大,我平時(shí)開車出名的時(shí)候帶東西特別方便而且它的外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)可人的,開著它出門我能夠很輕易的成為焦點(diǎn)對(duì)象。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是這款車子的隔音方面沒(méi)有特別的強(qiáng)悍,尤其是在高速上的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)明顯,它的車漆看起來(lái)也有一點(diǎn)薄。
外觀:這車一看就比較霸氣,時(shí)尚感也不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還挺到位。前臉的進(jìn)氣格柵很大,搭配的大燈也比較耐看,兩者融合在一起,使前臉看著更有氣勢(shì)了,而且大燈還是LED光源,晚上的照明效果很好,另外還有延時(shí)關(guān)閉功能,亮度也可以調(diào)節(jié),很實(shí)用,總之這車的設(shè)計(jì)符合我的眼光。
內(nèi)飾:開拓者內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較出彩,做工也十分講究,很多細(xì)節(jié)處理得十分到位,車內(nèi)皮質(zhì)包裹比較多,看上去非常有檔次感,而且配置方面也挺齊全的,對(duì)于開拓者沒(méi)有太多苛求了。
空間:它的車內(nèi)儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)呢S富,除杯架外,有放手機(jī)的小儲(chǔ)物槽,還有扶手箱、手套箱、門板那都可以放更多的日常小東西。最后排座椅不坐人時(shí)放倒,能放一家人的行李箱都是沒(méi)問(wèn)題的。后兩瓶座椅放倒時(shí),跟后備箱差不多平整,這樣如果搬運(yùn)更大件物品,就更加方便些了,這個(gè)儲(chǔ)物空間還是非常強(qiáng)的。
配置:這車子的對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)挺不錯(cuò)了,我個(gè)人是舉得錢花的比較到位了,想要的配置都有了,還有比較長(zhǎng)的質(zhì)保期,車子的顏值在線,實(shí)力也不弱,用來(lái)開格幾年一點(diǎn)也不會(huì)掉價(jià)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是真的沒(méi)讓我失望,雖然是體型較大的中大型SUV,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛有力,輸出也非常平順線性。我平時(shí)在市區(qū)開的比較多,它在平直通暢的公路上表現(xiàn)的輕快積極,持續(xù)加速的話,動(dòng)力也能源源不斷的,非常充足。
越野:
我認(rèn)為開拓者的操控性還是挺不錯(cuò)的,雖然車身的尺寸很大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還是很靈敏,非常地精確,沒(méi)有什么虛位,可以說(shuō)輕松做到指哪打哪,車子在過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定,完全不會(huì)說(shuō)讓人感到嚴(yán)重的側(cè)傾感,只是車身太大了,在停小一點(diǎn)的車位時(shí),比較考驗(yàn)技術(shù)。
油耗:它的油耗方面目前確實(shí)有點(diǎn)高,我在市區(qū)駕駛時(shí)有時(shí)都能到十一呢,高速堵車少,比較順暢,油耗還能低點(diǎn),綜合下來(lái)就是目前的10.6,雖然油耗高,但也能理解,好車油耗都會(huì)高點(diǎn),可能現(xiàn)在開的時(shí)間還不夠久,以后還會(huì)降低點(diǎn)。
舒適:這款車子整體的舒適性表現(xiàn)我覺(jué)得還有待提高。就是車子在高速行駛的狀態(tài)下,車子的胎噪和風(fēng)噪比較大,所以我平時(shí)跑高速的時(shí)候會(huì)把音樂(lè)的音量調(diào)節(jié)的高一些,這樣的話這個(gè)情況就可以得到很好的緩解。平時(shí)跑城市道路的話這款車的舒適性還是蠻可以的,底盤也非常扎實(shí),開的時(shí)候很穩(wěn),過(guò)坑洼路段的時(shí)候顛簸幅度很小,緩震處理的很不錯(cuò),通過(guò)性還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是最滿意它的空間了,它的空間方面是很不錯(cuò)的,車內(nèi)的空間布局也都是很好的,平常出去游玩帶上一家子也不會(huì)覺(jué)得擁擠,它的儲(chǔ)物空間做的也很貼心,它的整體配置也比較齊全,實(shí)用性比較強(qiáng),就感覺(jué)挺棒的,還有它的顏值真的是超高,當(dāng)初看它的第一眼就愛上它了,它的設(shè)計(jì)是那種蠻獨(dú)特的,時(shí)尚大氣,還有這輛車的各方面性能也挺出色的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)很給力動(dòng)力輸出特別猛,提速非常快,駕駛的時(shí)候抓地的感覺(jué)很棒。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)的話就是胎噪不太令我滿意了,但是也是可以理解的,畢竟這一點(diǎn)還是無(wú)可避免的,輪胎摩擦地面,難免會(huì)產(chǎn)生摩擦力發(fā)出聲音的。
外觀:我感覺(jué)買車的時(shí)候應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)不在意汽車的外觀設(shè)計(jì)吧,像我這樣比較外貌協(xié)會(huì)的人就會(huì)更加的在意汽車的外觀顏值了,我當(dāng)時(shí)選車的第一條件就是汽車的外觀設(shè)計(jì)能夠入得了我的眼,如果外觀設(shè)計(jì)不符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的話,我會(huì)直接將這個(gè)車淘汰掉的。這臺(tái)開拓者的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,前臉設(shè)計(jì)看上去會(huì)比較偏商務(wù)范,看上去還是挺穩(wěn)重大氣的,很符合我這個(gè)年齡段的人來(lái)開,車頂有行李架作為裝飾,倒也算得上精致,不過(guò)我認(rèn)為行李架的設(shè)計(jì)帶給我更多的是一種年輕向上的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較滿意,既看上去上檔次,科技感也很強(qiáng),符合現(xiàn)在的潮流。來(lái)到車內(nèi),讓我有種很強(qiáng)的豪華感,主要是顏色搭配的好看,液晶屏的科技感也體現(xiàn)的很好,挺有設(shè)計(jì)感。方向盤采用的是四幅式設(shè)計(jì),上面加了銀色飾條點(diǎn)綴,設(shè)計(jì)的也飽滿,手握感很好,再加上真皮的座椅,覺(jué)得顯得很高大上,平時(shí)接個(gè)客戶也挺有面子。
空間:空間方面是我很滿意的一個(gè)方面之一,因?yàn)槲腋杏X(jué)坐在駕駛座上感覺(jué)還是挺好的,乘坐體驗(yàn)很棒,主要是長(zhǎng)時(shí)間坐著累了的話,也可以在座位上輕松的舒展開自己的身體,而且頭部空間和腿部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較大的,后排空間坐滿人的話也沒(méi)有緊迫感。從車外面看的話,我就覺(jué)得車子的空間是相當(dāng)大的,當(dāng)然坐上以后也是沒(méi)有讓我失望的,特別是車子后備箱的設(shè)計(jì),實(shí)在是太符合我的心意了。
配置:從這款開拓者整體的配置來(lái)說(shuō),它的價(jià)格還是很對(duì)得起它的配置的,畢竟是四驅(qū)版的七座大車子,不管是動(dòng)力還是空間都是很不賴的表現(xiàn)了,很符合我們愛自駕游需求,配置方面真的算是豐富的,一上手就很有駕馭感覺(jué),再者就是一分錢一分質(zhì)量了,信得過(guò)的品牌,用著就是踏實(shí)走心,開拓者買的很劃算。
動(dòng)力:整體的駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,起步?jīng)]有什么問(wèn)題,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),車子開起來(lái)之后動(dòng)力也是穩(wěn)穩(wěn)的,總體的平順性表現(xiàn)還是挺好的,而且渦輪介入的時(shí)候也沒(méi)有很明顯的突兀感,整體來(lái)說(shuō)還是比較平緩的。
越野:
車子比較大,最開始上手的時(shí)候不太習(xí)慣,它這種輕松的方向盤以及駕駛感需要適應(yīng),它方向盤做的比較輕盈,是屬于那種沒(méi)什么重量的感覺(jué)。尤其是在平時(shí)駕駛的過(guò)程中,就覺(jué)得沒(méi)有實(shí)感,但是好在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)之后,方向盤整體的操控讓我慢慢習(xí)慣了,表現(xiàn)的還算是不錯(cuò)。其實(shí)它是比較好上手的那一種,開著不笨重,還是要多練習(xí),多上手,如果隔一段時(shí)間不摸車子還是會(huì)有些陌生,但是經(jīng)常開的話就好多了。
油耗:畢竟車子的體型在這兒擺著呢而且車子的動(dòng)力也比較充足,所以它的油耗能到達(dá)目前百公里九個(gè)多我個(gè)人感覺(jué)還是挺滿意的,畢竟油耗屬實(shí)不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)對(duì)于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)也是蠻照顧的,還能解決我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題實(shí)現(xiàn)我們出去旅行的愿望,而且我現(xiàn)在還處于磨合期和它相處時(shí)間不長(zhǎng),我相信等以后時(shí)間長(zhǎng)了它還會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)期待它以后更低的油耗。
舒適:我覺(jué)得開拓者的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)檫@臺(tái)車本身尺寸就挺大的,所以乘坐空間還是非常寬敞的,就即使是很少使用的后排都也寬敞,而且它的座椅也蠻舒服的,坐起來(lái)很舒適,并且這輛車的減震效果也挺不錯(cuò)的,過(guò)那些坑坑洼洼的地方,如果不是特別坑坑洼洼的話,基本上感受不出來(lái),就算行駛的路況不好,坑坑洼洼的地方比較多,它的減震效果也挺不錯(cuò)的,基本上感受不到什么顛婆,而且它開起來(lái)也非常得穩(wěn),就像它的外觀一樣,給人一種比較沉穩(wěn)的感覺(jué)不過(guò)我還是覺(jué)得他的隔音效果不是很好,尤其是跑高速的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大聲了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)開拓者最滿意的地方就是它的動(dòng)力和操控了,九擋手自一體的變速箱,再加上2.0T的排量,平時(shí)開起來(lái)動(dòng)力方面是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。這段時(shí)間只要有出行的機(jī)會(huì)就會(huì)開著這輛新車也確實(shí)讓我感受到了充足的動(dòng)力,尤其是加速的時(shí)候挺強(qiáng)勁的,起步也是如此,而且換擋的時(shí)候也很平順。操控方面讓我感受到了它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且行駛的平穩(wěn)性也是可以的,這段時(shí)間看著這輛新車,讓我的生活更加便捷舒服了。
缺點(diǎn):這車子剛提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)小味道,需要散味處理的,不然會(huì)覺(jué)得它內(nèi)艙很密封,味道會(huì)熏人的,還有就是這車子的油耗略微的有點(diǎn)高,可能也是新車的緣故吧,需要再觀察一下才能定論,沒(méi)保養(yǎng)沒(méi)有過(guò)磨合期的,這么大的體型,動(dòng)力也不小,出現(xiàn)整個(gè)油耗數(shù)據(jù)也是沒(méi)啥大問(wèn)題的,就看以后能降多少了。
外觀:這車子的第一眼入目就是犀利,強(qiáng)悍無(wú)比,還看著有點(diǎn)霸道呢,前臉的大燈夠有神的,加航它的車標(biāo)和格柵的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車子顯得很神氣,顏色的配置比較有光澤度,就算看著差不多顏色的車子放一起,那也會(huì)感覺(jué)我的開拓者更引人注目,年輕女人開車就是講究一個(gè)辨識(shí)度呢,有型才會(huì)更有面子。
內(nèi)飾:但是它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是很對(duì)我的眼光,做工用料不是很精致摸起來(lái)的手感沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),就屬于平平無(wú)奇的風(fēng)格,車內(nèi)搭配的顏色不太好看有些老氣存在,整體檔次感不是很強(qiáng),還有就是中控的那塊沒(méi)什么科技感,不過(guò)功能方面挺豐富實(shí)用的。
空間:讓我覺(jué)得非常滿意的就是它的這個(gè)空間表現(xiàn),內(nèi)部的空間特別的寬大,不管是前排還是后排乘坐起來(lái)都不擁擠,這一點(diǎn)可能是我選車的時(shí)候最看重的一點(diǎn)了。因?yàn)橛幸粋(gè)寬大的乘坐空間,不管是什么時(shí)候也都能夠派得上用場(chǎng),家里人乘坐的時(shí)候也希望能夠?qū)捤梢稽c(diǎn),寬敞的車子總比緊湊的好吧。所以當(dāng)初看車的時(shí)候,我也就比較在乎這一點(diǎn),著重的去關(guān)注它的這方面表現(xiàn),現(xiàn)在覺(jué)得真的挺適合我的,我們家人都覺(jué)得很滿意,乘坐起來(lái)也特別舒服。
配置:對(duì)于這款開拓者的價(jià)格我是能接受的,畢竟看在這么多的滿意點(diǎn)上,還有強(qiáng)大的配置我都認(rèn)同,車是挺不錯(cuò)的,完全可以接受,但是對(duì)于我選的這個(gè)4S門店我是有點(diǎn)小意見的,優(yōu)惠力度比較很小,下完單感覺(jué)不太理人了,體驗(yàn)感不是很好。所以性價(jià)比稍微減一點(diǎn),但不會(huì)影響到車子的使用感。
動(dòng)力:動(dòng)力上面表現(xiàn)也是很好的,從起步就能看出來(lái)它的速度很充沛,大排量的車子用著就是痛快,特別是一家人在車上爬坡或者遠(yuǎn)行的時(shí)候夠利落的,不會(huì)有什么肉肉的感受,沖鋒一樣的在高速上面飛馳,猛踩一腳油門還能有很利落的推背感呢,這速度就是無(wú)敵的好了,還有一些駕車模式可以選,真的可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛感覺(jué)。
越野:
我認(rèn)為這車開著挺舒服,感覺(jué)很輕松,坐在車內(nèi)的視野也好,可以看到周圍的情況,這樣的車開著上路才安全。開車時(shí),明顯感覺(jué)剎車的靈敏度很高,另外還有很多輔助駕駛功能,自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、陡坡緩降等,都很實(shí)用,讓我在開車時(shí)也覺(jué)得輕松了不少。另外通過(guò)性也不錯(cuò),面對(duì)一般復(fù)雜的道路,我都不需要擔(dān)心。
油耗:說(shuō)來(lái)說(shuō)去,這個(gè)油耗其實(shí)還是挺讓人滿意的,因?yàn)楝F(xiàn)在也磨合了有幾個(gè)月了,感覺(jué)這種表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò),尤其是像我經(jīng)常開車,幾乎是車子不離手的人,對(duì)于油耗要求還是比較高的。我希望它能夠在日常行駛的過(guò)程中能給我省點(diǎn)錢就是點(diǎn)。
舒適:開拓者這款車的舒適性還是挺高的,因?yàn)樗卧O(shè)計(jì)都非常高檔,材料也是很實(shí)在的座椅真皮的。主副座椅都有四個(gè)方向的調(diào)節(jié),而且對(duì)腰部的支撐性也挺強(qiáng)的 前排座椅有加熱和通風(fēng)功能,第二排座椅可以前后和靠背調(diào)節(jié),后排座椅可以按一定的比例放倒,如果是長(zhǎng)途旅行的話,讓家里人坐在后排也會(huì)很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值就是入我喜好的那種了,我自己也是屬于那種比較看顏值的人,開拓者這車子也是我對(duì)比過(guò)這么多車子之后入手的第一輛車子,再者我也是比較喜歡車子的品牌的,雪佛蘭這個(gè)牌子我自己也是感覺(jué)情有獨(dú)鐘的,所以就入手了。還有就是車子的空間很大,我買車也是家用情況居多了,這車子的空間還是非常大的。
缺點(diǎn):對(duì)我而言,它表現(xiàn)好的地方還是很多的,作為一輛比較全方位發(fā)展的車子它其實(shí)在很多地方做的都比我想象中的要好,但是如果要是讓我挑出一點(diǎn)它的問(wèn)題的話,那我可能覺(jué)得有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。這可能是這種大車子的通病,在行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)帶著一點(diǎn)聲音,除此之外好像沒(méi)有什么大的問(wèn)題了。
外觀:外觀還可以,像這種車的方向都是偏主觀性的,有喜歡的人肯定也有不喜歡的人,我感覺(jué)還可以,畢竟現(xiàn)在好看的東西太多了,這輛車設(shè)計(jì)的也算是中規(guī)中矩沒(méi)有特別獨(dú)特,但也算符合現(xiàn)在的審美吧!
內(nèi)飾:它的內(nèi)部算是鮮明的美式風(fēng)格,沒(méi)有相對(duì)繁瑣的按鍵,各部分看著都是比較寬敞的,方向盤的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,而且用料也是蠻講究的,做工相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較細(xì)致,握著整體手感還是挺好的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也會(huì)顯得比較輕松。儀表盤中間8英寸的屏幕還是能顯示不少內(nèi)容的,各種信息都顯示的比較清楚,懂車的人看著應(yīng)該會(huì)比較比較順眼,當(dāng)然了,在我看來(lái)如果儀表盤上方的塑料材質(zhì)可以換成皮質(zhì)的話,整體會(huì)更上一個(gè)檔次。
空間:我覺(jué)得開拓者這輛車空間設(shè)計(jì)還是非常寬敞的,以我183cm、180kg的體型來(lái)說(shuō),坐在駕駛位上面,完全不會(huì)覺(jué)得絲毫擁擠,頭部和腿部的空間都很寬敞,乘坐起來(lái)也是十分的舒服,而且它后排的座椅坐起來(lái)很寬敞,坐墊很長(zhǎng),舒適性非常值得肯定,就是坐在最后一排的話,可能對(duì)我這樣體型的人不是特別友好,如果是正常體型的人,舒適性還是值得肯定;再者就是開拓者的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常豐富,中央扶手箱的空間還是蠻大的,大大小小30來(lái)處的儲(chǔ)物空間,用起來(lái)非常寬敞;后備箱設(shè)計(jì)也很規(guī)整,完全可以放幾個(gè)尺寸較大的行李箱,還有不小的空間余量,空間表現(xiàn)我還是非常滿意的。
配置:反正在我看來(lái)這臺(tái)車子的性價(jià)比就是很高的畢竟在用車期間它表現(xiàn)的很不錯(cuò),各個(gè)方面都比較符合我的用車需求尤其是車子的動(dòng)力很充足能夠帶給我一個(gè)很給力的駕駛乘坐體驗(yàn),說(shuō)實(shí)話花這些錢買到它我個(gè)人感覺(jué)還是很值得的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁的,平常開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn),即使我們一家人坐滿了以后也有比較好的一個(gè)動(dòng)力輸出,爬坡給油的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到一絲一毫動(dòng)力帶不起來(lái)的情況,不管在什么樣的路況和什么樣的載人載物的情況下,都可以保持一個(gè)很穩(wěn)定的駕駛感受,一臺(tái)車能夠有這樣的動(dòng)力我覺(jué)得是非常足夠的了。
越野:
我自己就特別喜歡這個(gè)360度全景影像,給我的幫助真的挺大的,能讓我無(wú)憂無(wú)慮的時(shí)刻的觀察到四周的一個(gè)情況,節(jié)省一些不必要的時(shí)間,而且也不用再左顧右盼了,駕駛模式分成了運(yùn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn),越野這三種模式,每一種模式狀態(tài)之下的它都是非常努力工作的一個(gè)狀態(tài),而且?guī)?lái)的手感也非常的不同,所以對(duì)我的吸引力也是比較高的吧,就像是有一個(gè)新鮮的血液融入到身體中一樣,非常的有興趣
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較適中的,油耗平時(shí)我都是在市區(qū)駕駛比較多,高速走的比較少,經(jīng)常在市區(qū)走走停停的,目前顯示油耗也就是9.5L,說(shuō)實(shí)在話目前磨合期能有這個(gè)表現(xiàn)我還是挺知足的,現(xiàn)在油耗這方面我也沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適:相比較于其他方面而言我對(duì)于它的舒適性就不是很滿意了,雖然其他地方確實(shí)很不錯(cuò)但是對(duì)于它的隔音能力我不是很認(rèn)可,平常開著車子跑在市里還好關(guān)上車窗不會(huì)有什么噪音,但是上了高速速度太快時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪的問(wèn)題給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對(duì)此我有點(diǎn)煩躁,但是車子座椅調(diào)試的還是很到位的能夠讓我坐的很得勁兒整體而言也還說(shuō)得過(guò)去吧。
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