一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在生活水平越來(lái)越高，小車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的出行需求了�？臻g小，底盤(pán)低，出去玩的話(huà)會(huì)受到很大的限制。別克昂科旗、漢蘭達(dá)等市場(chǎng)反響不錯(cuò)的車(chē)型，他都看過(guò)了。昂科旗的外觀和動(dòng)力都很好，唯一可惜的是，我不喜歡電子檔桿，而且可靠性也不是很好，我在網(wǎng)上看到過(guò)電子檔桿出了問(wèn)題。漢蘭達(dá)一直都是國(guó)內(nèi)的加價(jià)王，說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的配置很低，內(nèi)飾也很一般，唯一的區(qū)別就是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，引起了國(guó)人的興趣。前幾天，雪佛蘭開(kāi)拓者來(lái)了，我慕名而來(lái)，給大家介紹一下。說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力和空間都很滿(mǎn)意，作為一款售價(jià)二十五萬(wàn)左右的七座 SUV，我還是很滿(mǎn)意的。2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有9速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。目前這款車(chē)的優(yōu)惠政策還不錯(cuò)，交五千塊定金就能抵兩萬(wàn)塊錢(qián)，還能享受置換補(bǔ)貼。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，車(chē)門(mén)需要解鎖。
外觀：外觀高端大氣，前臉采用運(yùn)行式外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了10寸的大屏，每年都能使用100 g的流量。
空間：前排空間足夠大，適合身材魁梧的人使用。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，同價(jià)位的車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱。
越野：
剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)操作方便。駕駛起來(lái)更舒適
油耗：百公里油耗降低了不少，因?yàn)椴捎玫氖情]缸技術(shù)。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，有 npc主動(dòng)防燥，冷熱分明。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是空間和顏色，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9速變速箱，五米長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)，比轎車(chē)還要大，視野也更好。在一堆黑色的車(chē)?yán)�，他挑了一輛紅色的車(chē)，這輛車(chē)很特別，不深不淺，但卻很鮮艷！
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是停車(chē)不方便，而且車(chē)又大又寬，而且側(cè)向停車(chē)和小區(qū)彎道都很難控制，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而且加速?zèng)]有自吸那么順暢，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有這個(gè)問(wèn)題，高速還行，起步有點(diǎn)笨重。
外觀：整體看起來(lái)威風(fēng)凜凜，給人一種美國(guó)車(chē)的感覺(jué)。側(cè)面的車(chē)身很硬朗，之所以選擇紅色，是因?yàn)檫@種顏色在 SUV中很少見(jiàn)，而開(kāi)拓者更是少見(jiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，包裹著柔軟的材質(zhì)，應(yīng)該不是真皮，手感不錯(cuò)。
空間：第二排的地板沒(méi)有凸起，這一點(diǎn)不錯(cuò)，座椅可以前后移動(dòng)，第三排的兩個(gè)座位比較大，頭部空間比較小，腿部空間也比較小，適合短距離使用，長(zhǎng)距離的話(huà)，小孩子還行，大人就不舒服了。另外，后備箱的空間很大，后備箱也很平整，下面還有一個(gè)暗格，可以放很多小東西。
配置：這款車(chē)在其他配置中已經(jīng)是性?xún)r(jià)比最高的了，再加上五萬(wàn)塊的優(yōu)惠，一輛中型SUV20出頭，應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的 SUV了，配置上有主動(dòng)降噪、 CarplayCarlife、主動(dòng)降噪、安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，唯一的區(qū)別就是中控屏和輪胎要小一些，不過(guò)我不在乎，還有8年16萬(wàn)公里的保修，送兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力：對(duì)于2 T以上的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力平衡，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都比較均衡，起步稍微慢了點(diǎn)，雖然有運(yùn)動(dòng)模式，但基本都是舒適模式，基本不會(huì)更換，在城市里使用還是綽綽有余的。
越野：
越野車(chē)的操控來(lái)自于底盤(pán)的調(diào)整，因?yàn)橹匦谋纫话愕霓I車(chē)要高，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸，方向感很好，不會(huì)有太大的偏移，30-40碼的進(jìn)砸道都不需要?jiǎng)x車(chē)。
油耗：目前跑了八千公里的油耗約為11，跑得不算太多，主要是因?yàn)槭袇^(qū)道路擁堵，油耗表現(xiàn)一般。
舒適：開(kāi)拓者的駕駛座還好，第二排的懸架還算硬朗，前懸是麥弗遜式的，后懸是五桿獨(dú)立的，這是一種常規(guī)配置，調(diào)校很硬，在平坦的路面上沒(méi)有任何感覺(jué)，坑坑洼洼的時(shí)候，彈跳感更強(qiáng)。另外，它的靜音效果很好，有主動(dòng)降噪功能，如果關(guān)上窗戶(hù)，噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是自己的空間，中間沒(méi)有凸起，地面也沒(méi)有凸起，這樣坐三個(gè)人就很舒服了，而且中排座椅還可以前后調(diào)節(jié)，坐在后排也很舒服。這輛車(chē)，不光是為了司機(jī)，也是為了后排和后排的人。這哪里是車(chē)，分明就是家啊。如果每個(gè)人都想要一輛舒適的車(chē)，那就直接選它吧---開(kāi)拓者。
缺點(diǎn)：唯一差的就是設(shè)計(jì)了，雖然還能接受，但總覺(jué)得還差得遠(yuǎn)，內(nèi)飾雖然是皮質(zhì)，但畢竟是少數(shù)，控制臺(tái)是塑料的，雖然這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)討論了很久了，但是誰(shuí)都希望自己的車(chē)更好，更好。不過(guò)這也是可以接受的，畢竟價(jià)格擺在那里，而且比軟裝要好很多，不用擔(dān)心尖銳的東西摩擦，也不用擔(dān)心小孩子玩什么花樣。對(duì)不對(duì)？
外觀：買(mǎi)回來(lái)后，不止一個(gè)人問(wèn)我：“你配不配？”。確實(shí)，這輛車(chē)的前臉、車(chē)燈、腰線(xiàn)、車(chē)尾，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很時(shí)尚，很多人都說(shuō)，這是一款適合年輕人開(kāi)的車(chē)，棱角分明，充滿(mǎn)了雪佛蘭的魅力。最吸引我的，是它的前大燈，雖然沒(méi)有霧燈，但卻非常的均勻。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，越高級(jí)的車(chē)，內(nèi)飾就越普通，越高檔的車(chē)，內(nèi)飾就越像是家里的客廳，中控屏跟家里的電視一樣大，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，眼睛會(huì)不會(huì)受到影響？腦海里忽然閃過(guò)一個(gè)詞：“窮講究”。呵呵。搞得跟個(gè)暴發(fā)戶(hù)似的。簡(jiǎn)單點(diǎn)，能不能大方一點(diǎn)。而且這輛車(chē)的內(nèi)飾也很良心，真皮包裹，出風(fēng)口很大。已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：本來(lái)我是不打算買(mǎi)這么大的一輛車(chē)的，但是考慮到家里有五口人，萬(wàn)一家里有什么事，家里的老人也坐不住的話(huà)，那輛5米長(zhǎng)的車(chē)也在預(yù)算之內(nèi)。
配置：合資品牌和自主品牌的性?xún)r(jià)比，差不多也就20出頭，除了內(nèi)飾有點(diǎn)問(wèn)題外，其他的電子設(shè)備一應(yīng)俱全，這不是很好嗎？有人說(shuō)，不如日系車(chē)保值，那我們就告訴他們，品牌有多重要？這兩年，我們是不是打算出手了？你不賣(mài)，關(guān)我什么事？你說(shuō)的品牌，不就是性?xún)r(jià)比低嗎？
動(dòng)力：有句話(huà)說(shuō)的好，馬兒要想跑得快，就得給馬兒喂更多的草。很多人都擔(dān)心馬兒的動(dòng)力不足，或者說(shuō)油耗太高，兩者相輔相成，哪有不給馬兒喂草，卻要讓馬兒跑得快的道理。這輛車(chē)搭載了2.0 t+9 at變速箱，再加上一個(gè)變缸技術(shù)，讓馬兒不用吃豪華大餐都能跑出吉尼斯紀(jì)錄，它的變缸技術(shù)，就是可以在不同的加速環(huán)境下，給我們提供不同的動(dòng)力效果。
越野：
之前聽(tīng)說(shuō)9 AT的時(shí)候，我還猶豫了一下，聽(tīng)說(shuō)6 AT會(huì)有一些停頓，這可是通用最好的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。他滿(mǎn)腹狐疑地上了車(chē)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳言是假的，不可信的，很平穩(wěn)，沒(méi)有半點(diǎn)停頓。不用擔(dān)心，直接買(mǎi)就行了。絕對(duì)是物有所值，超乎你的想象。
油耗：很多人都說(shuō)雪佛蘭的油耗很高，但到現(xiàn)在為止，還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)，一點(diǎn)都不夸張，一腳油門(mén)踩得很猛，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太牛逼了，油耗直線(xiàn)下降。聽(tīng)說(shuō)還有48伏的輕混技術(shù)，不但省油，還能省。
舒適：有人說(shuō)，開(kāi)拓者是因?yàn)檠┓鹛m的原因，才耽誤了開(kāi)拓者的發(fā)展。誰(shuí)都知道，雪佛蘭是美國(guó)人發(fā)明的，因?yàn)樗麄兊捏w型比較大，所以對(duì)座椅的要求也比較高。如果座椅不舒服，不管它的外觀有多好，動(dòng)力有多強(qiáng)，在美國(guó)，它的銷(xiāo)量也不是最好的，我們雪佛蘭是全球品牌，這一點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有很多讓人滿(mǎn)意的地方，外觀和外觀都是第一位的，先驅(qū)者的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，側(cè)面看起來(lái)很大。車(chē)?yán)锏目臻g也很不錯(cuò)，我買(mǎi)了一輛七座的車(chē)，坐滿(mǎn)了也不會(huì)太擁擠，平時(shí)不需要的時(shí)候，我還能把它放在第三排。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，加速也很快。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完人，這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，里面的味道也很難聞，尤其是在暴曬之后，一開(kāi)門(mén)就能聞到一股塑料的味道。
外觀：開(kāi)拓者的前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)，寬大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有氣勢(shì)，上方細(xì)長(zhǎng)的日間行車(chē)燈更是熠熠生輝。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的修長(zhǎng)，更加的運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾的造型很有立體感，視覺(jué)效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：先驅(qū)者的內(nèi)飾顏色搭配得很不錯(cuò)，內(nèi)飾基本都是深色，中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口都是銀色的。中控臺(tái)的大屏幕操作起來(lái)非常方便，顯示效果也非常清晰。不得不說(shuō)，這輛車(chē)的內(nèi)飾雖然是塑料的，但是卻是真皮包裹著的，手感很好。只是這輛新車(chē)的味道比較重，尤其是暴露在陽(yáng)光下。
空間：之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)榭臻g比較大，我一米八五的身高，調(diào)整了前排座椅之后，頭部距離車(chē)頂還有三根手指的距離，腿部空間非常寬敞。第二排空間更大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。第三排平時(shí)坐的人不多，放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常合理，里面有很多儲(chǔ)物空間。
配置：在我看來(lái)，買(mǎi)一輛車(chē)就是在預(yù)算之內(nèi)選一輛自己喜歡的車(chē)，而開(kāi)拓者在同級(jí)別里面的價(jià)格并不算太高，再加上一些優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比還是很高的。最重要的是，這輛車(chē)的外觀我一眼就喜歡上了，配置和空間都很滿(mǎn)意，總之，開(kāi)拓者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：先驅(qū)者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿(mǎn)足我的需求，首先動(dòng)力輸出平順，如果加點(diǎn)油的話(huà)會(huì)有不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。而且九速變速箱換擋起來(lái)也很順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)。開(kāi)拓者的動(dòng)力，不管是在市區(qū)，還是在郊區(qū)，或者是在高速上，都是綽綽有余的，十一假期，帶著兒子去山里玩，開(kāi)拓者的爬坡能力還是很強(qiáng)的。
越野：
開(kāi)拓者的車(chē)身很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重。而且方向盤(pán)很準(zhǔn)，大小適中，重量適中，高速行駛的時(shí)候底盤(pán)也很穩(wěn)定。另外就是剎車(chē)了，開(kāi)拓者的剎車(chē)速度很快，但是剎車(chē)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：雖然油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)，但開(kāi)拓者的油耗并不低，我經(jīng)常在城市里跑，偶爾也會(huì)跑一跑，現(xiàn)在油耗是10.8 L，還在試車(chē)階段，等首保結(jié)束后，看看油耗能不能降下來(lái)。
舒適：車(chē)子的座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，坐起來(lái)非常舒服，皮質(zhì)座椅看起來(lái)也比較高檔，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常好用，還有前排座椅加熱功能。這輛車(chē)的音響效果很好，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都能聽(tīng)到自己喜歡的音樂(lè)。而且這輛車(chē)的隔音效果非常好，不管是在嘈雜的街道上，還是在高速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音都不會(huì)太大。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，非常貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先驅(qū)者最滿(mǎn)意的，就是外觀，就像女人選老公一樣，如果第一印象不好，那就沒(méi)機(jī)會(huì)了，開(kāi)拓者的外觀，時(shí)尚，給人一種很有安全感的感覺(jué)。其次就是動(dòng)力、安全、科技、內(nèi)部空間，特別是空間，第二排和第三排都是可以移動(dòng)的，可以讓兩個(gè)小家伙出去玩，玩累了可以躺在上面睡覺(jué)。最后就是物有所值了，打折后還不到23萬(wàn)，安全配置和實(shí)用配置一應(yīng)俱全，足夠我這個(gè)女司機(jī)了。
缺點(diǎn)：行車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)并不是很好用，可能是我太笨了，用起來(lái)不方便，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)登錄無(wú)效的情況，導(dǎo)致我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)100 G的流量。除了這款游戲系統(tǒng)之外，其他方面還算滿(mǎn)意。
外觀：外觀線(xiàn)條明快，肌肉感強(qiáng)，力量感強(qiáng)，我買(mǎi)了一件白色的，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)和凱迪一樣，出風(fēng)口是旋轉(zhuǎn)的，可以通過(guò)行車(chē)電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和分區(qū)，中控臺(tái)充滿(mǎn)了科技感，氛圍燈的顏色偏向于普通的燈光，不像是夜店。內(nèi)飾采用真皮包裹，但使用硬質(zhì)塑料會(huì)降低整體內(nèi)飾的檔次。整體內(nèi)飾不怎么樣，但也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，平平淡淡才是真的。
空間：我身高一米六八，老公一米八二，坐在副駕駛和副駕駛上都沒(méi)有任何壓力。這輛車(chē)長(zhǎng)近五米，寬近兩米，空間很大，三排可以放一張大床，第三排就不用了，可以裝各種玩具車(chē)，推車(chē)，行李箱。
配置：廠家提供了兩次保養(yǎng)，4000公里的時(shí)候用過(guò)一次，還有4S店送的終身保養(yǎng)，很給力，可以省下一大筆錢(qián)，只要不是過(guò)戶(hù)，都可以免費(fèi)保養(yǎng)。開(kāi)拓者威版物美價(jià)廉，物有所值，買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有9速手自一體變速箱，無(wú)論是超車(chē)還是滿(mǎn)負(fù)荷駕駛，起步都非常流暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，變速流暢。
越野：
前輪采用麥弗遜懸架，整體調(diào)教軟硬兼施，坑洼路面沒(méi)有顛簸感，轉(zhuǎn)彎方便舒適，后輪獨(dú)立懸掛五連桿懸掛，操控良好，高速表現(xiàn)穩(wěn)定，整體感覺(jué)精準(zhǔn)度高，駕駛視野好。
油耗：目前行駛里程還不到五千公里，綜合油耗在11左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的一輛車(chē)，自重超過(guò)了兩噸。在高速上，油耗超過(guò)了7點(diǎn)，從許昌開(kāi)到襄陽(yáng)是最遠(yuǎn)的。一次跑500公里左右。
舒適：駕駛座和副駕駛都很舒服，降噪處理也很好，輪胎是米其林的，胎壓控制的很好，空間也很舒適，168的身高坐在后排還能混個(gè)二郎腿。配備了納米級(jí)別的防 PM2.5空調(diào)濾芯，新車(chē)沒(méi)有特別的異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我們滿(mǎn)意的，就是它的空間足夠大了，接近五米長(zhǎng)，足以滿(mǎn)足一家人的出行需求，作為一輛七座的 SUV，它確實(shí)可以滿(mǎn)足我們的各種需求，而且它的底盤(pán)也非常的穩(wěn)定，即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也會(huì)非常的平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，這輛車(chē)并沒(méi)有什么問(wèn)題，也沒(méi)有什么不舒服的地方，我對(duì)這輛車(chē)的要求很高，而且這輛車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)足了我的要求，所以我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意。
外觀：我還是很喜歡這輛車(chē)的外觀，很霸氣，車(chē)身的線(xiàn)條很明顯，更襯托出了它的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很喜歡的，沒(méi)有那種花里胡俏的感覺(jué)，給人一種很舒服的感覺(jué)，黑色的中控屏，銀色的飾條點(diǎn)綴在中控臺(tái)上，讓它看起來(lái)很舒服，而且它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很方便，還免費(fèi)提供了音樂(lè)和導(dǎo)航功能。
空間：我覺(jué)得這個(gè)空間很不錯(cuò)，一般情況下可以容納七個(gè)人，但是如果是五個(gè)人的話(huà)，我們可以把第三排的空間放到后備箱里。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟是有品牌的，所以我對(duì)這輛車(chē)并不是很擔(dān)心，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，4s店的服務(wù)也很好，但是我對(duì)雪佛蘭還是很有信心的。
動(dòng)力：2.0T+9 AT的變速箱，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，起步和加速都很快，只需要輕輕一踩，就能達(dá)到八十點(diǎn)，換擋的時(shí)候非常的順暢，沒(méi)有任何的卡頓，而且在高速上開(kāi)起來(lái)也非常的舒服，超車(chē)更是輕而易舉。
越野：
雖然這輛車(chē)很大，但是它的操控性卻讓我大吃一驚，它的方向盤(pán)非常的靈活，沒(méi)有任何的空擋，轉(zhuǎn)彎非常的輕松，剎車(chē)系統(tǒng)也非常的好，在濕滑的路面剎車(chē)非常的平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但是考慮到這輛車(chē)的重量和動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)的人肯定會(huì)考慮到這一點(diǎn)，所以我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適：座椅非常的舒服，靠背的設(shè)計(jì)很適合我，大腿也可以舒展開(kāi)來(lái)活動(dòng)，而且隔音效果也很好，關(guān)著窗戶(hù)，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音，車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車(chē)的外觀，非常的大氣，雖然沒(méi)有頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)型，但是看起來(lái)還是很大氣的，而且動(dòng)力也很足，動(dòng)力也很足，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微差了一些，真皮包裹的比較少，但我更喜歡里面的屏幕，還有空調(diào)出風(fēng)口，其他的都不是很好，也不算太差，只是有點(diǎn)遺憾而已。油耗稍微有點(diǎn)高，這么大的車(chē)，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定會(huì)高一些。
外觀：開(kāi)拓者的外觀很大氣，是一輛美系的車(chē)，看起來(lái)很有力量感，雖然我買(mǎi)了一輛威風(fēng)凜凜的車(chē)，沒(méi)有任何的運(yùn)動(dòng)裝備，但是因?yàn)檐?chē)身太大了，所以看起來(lái)很有氣勢(shì)。分體式的車(chē)燈，看起來(lái)很有個(gè)性。尾燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，給人一種大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很好，設(shè)計(jì)的有些老氣，并不時(shí)尚，但是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)卻是前衛(wèi)的，出風(fēng)口就像是飛機(jī)引擎一樣，看起來(lái)非常的有個(gè)性，而且調(diào)節(jié)的方式也很獨(dú)特。不過(guò)內(nèi)飾的材質(zhì)比較普通，有很強(qiáng)的塑料感。全景天窗還是很給力的。方向盤(pán)看上去也不錯(cuò)。黑色的內(nèi)飾，配上銀色的裝飾，看起來(lái)很有檔次。
空間：我對(duì)開(kāi)拓者的空間還是很滿(mǎn)意的，畢竟這輛車(chē)很大，頭部和腿部空間都很大，而且后排還有很多儲(chǔ)物空間，可以放很多東西。最重要的是第三排的空間，和其他車(chē)比起來(lái)，開(kāi)拓者的第三排空間要大很多，成年人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我很喜歡開(kāi)拓者，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高，價(jià)格也不貴，而且還有很多優(yōu)惠。總體來(lái)說(shuō)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。開(kāi)拓者是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的速度很快，一腳油門(mén)下去，車(chē)子就沖了出去。一腳油門(mén)踩下去，并沒(méi)有太大的感覺(jué)，主要是這臺(tái)變速箱不錯(cuò)，9 AT變速箱，換擋速度很快。
越野：
整體操控感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，主要是這輛車(chē)比較沉，底盤(pán)比較穩(wěn)。開(kāi)拓者在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身非常的平穩(wěn)，沒(méi)有太大的顛簸，而且速度快的話(huà)，車(chē)身也不會(huì)飄起來(lái)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，這么大的越野車(chē)，再加上車(chē)身的重量，在城市里開(kāi)車(chē)，油耗本來(lái)就高，再加上開(kāi)拓者這么大的車(chē)，油耗肯定會(huì)更高。我現(xiàn)在每天上下班，都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，平均油耗是11升，如果夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗還會(huì)更高。
舒適：開(kāi)拓者的空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié)，左右兩個(gè)方向的溫度調(diào)節(jié)，制冷效果和暖氣效果都很好。車(chē)?yán)镞�有很多杯子。而且開(kāi)拓者的座椅非常的舒服，非常的柔軟，坐在上面的時(shí)候，會(huì)有一種非常舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間和動(dòng)力了，我見(jiàn)過(guò)本田，豐田，雪佛蘭。雪佛蘭是最好的，本田冠道，豐田，漢蘭達(dá)，超預(yù)算的漢蘭達(dá)，沒(méi)有打折，沒(méi)有贈(zèng)品，沒(méi)有車(chē)，現(xiàn)代勝達(dá)雖然配置很好，但是六座就有點(diǎn)別扭了。占了后備箱的空間很大。所以綜合來(lái)看，開(kāi)拓者還是不錯(cuò)的高顏值適合年輕人七座寬敞的空間，全家人2.0T動(dòng)力十足。廠家已經(jīng)開(kāi)始輕混了個(gè)人對(duì)輕混不感興趣而且優(yōu)惠肯定沒(méi)有老款所以還是訂了老款因?yàn)橛嗆?chē)時(shí)老款已經(jīng)停產(chǎn)很擔(dān)心買(mǎi)到庫(kù)存但很幸運(yùn)買(mǎi)到輛今年七月的很新了。又送來(lái)了記錄儀、底盤(pán)裝甲、車(chē)膜、腳墊禮盒等等，還算滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：等車(chē)是一件麻煩事，等了一個(gè)多月，大家都知道這是一件多么煎熬的事情。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈不錯(cuò)很犀利；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩吧，新車(chē)的異味很重，夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)嗆到異響
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：第三排放倒后空間第二排空間相當(dāng)寬敞；
配置：雖然等車(chē)很煩躁但是最終得到了車(chē)也不會(huì)想不開(kāi)心
動(dòng)力：跑高速：沒(méi)跑過(guò)吧，應(yīng)該不錯(cuò)；
越野：
☆遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：還沒(méi)玩過(guò)呢；
油耗：13+嚇?biāo)廊�，希望磨合期一過(guò)就能下來(lái)；
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：二排空調(diào)獨(dú)立或非常高大上；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是里面的空間，空間很大，讓人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：目前對(duì)它的大屏不滿(mǎn)意，偶爾會(huì)出現(xiàn)黑屏，會(huì)影響使用舒適性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣，我買(mǎi)了一輛白色的車(chē)，顏色漂亮，流線(xiàn)型，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工精細(xì)，座椅全是真皮，簡(jiǎn)約大氣。導(dǎo)航和定位都很好，路線(xiàn)也很準(zhǔn)確。只是，這個(gè)大屏幕時(shí)不時(shí)就會(huì)卡住，影響它的使用。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，能夠滿(mǎn)足我的乘坐和儲(chǔ)物需求，還算寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，在預(yù)算之內(nèi)，買(mǎi)車(chē)時(shí)還送了6次保養(yǎng)，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，變速箱是9 AT，換擋非常順暢。加速時(shí)的推背感非常明顯，非常的給力。
越野：
方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗：目前的油耗還算滿(mǎn)意，開(kāi)了將近5000公里，平均百公里油耗8.2升。
舒適：乘坐舒適性也不錯(cuò)，座椅軟硬適中，空調(diào)也非常舒適。車(chē)內(nèi)的靜音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比探界者足足長(zhǎng)了35厘米。所以，現(xiàn)在，我們一家人想要做的事情就是：一起躺在寬敞的車(chē)廂里。躺在后座上的感覺(jué)真好�？粗^頂?shù)娜疤齑�，看著夜空中繁星點(diǎn)點(diǎn)的夜空，真是愜意啊。人生何其艱難？
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么好抱怨的，就是國(guó)內(nèi)比較關(guān)心的內(nèi)飾，其實(shí)合資車(chē)的人對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，畢竟我們?cè)诤醯氖羌夹g(shù)和本質(zhì)。內(nèi)飾這種花里胡哨的東西，越多越容易出問(wèn)題，所以只要技術(shù)成熟，功能夠用就行了。
外觀：看起來(lái)還挺霸氣的。流線(xiàn)型雖然僵硬，但卻很有美感，不然的話(huà)，豈不是顯得女人味十足？這讓他更加的霸氣。再加上車(chē)長(zhǎng)5米，軸距接近3米。不管是外觀還是軸距效果，都讓這款車(chē)在各方面特別突出，估計(jì)是我們單位里最長(zhǎng)的車(chē)了。
內(nèi)飾：合資車(chē)的內(nèi)飾真的不用要求那么多，合資品牌不會(huì)像國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣，中控屏像電視機(jī)一樣大。一點(diǎn)用處都沒(méi)有。雪佛蘭的內(nèi)飾是目前世界上最好的生產(chǎn)商生產(chǎn)的，價(jià)格比一些品牌的真皮要貴得多，最重要的是，這種塑料質(zhì)感沒(méi)有任何的味道，有些“真皮”的內(nèi)飾要三個(gè)月才能散發(fā)出來(lái)，雖然質(zhì)感不是很好，但是質(zhì)量卻是滿(mǎn)分。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)空間足夠我們一家三口躺在里面了。因?yàn)楹⒆舆�小，我們兩個(gè)都不是特別高，所以躺在上面不管是橫向還是縱向，都很方便，尤其是座椅，后備箱里還有一個(gè)電動(dòng)按鈕，隨時(shí)可以按下。尤其是晚上看星空，浪漫一點(diǎn)，呵呵。
配置：買(mǎi)一輛車(chē)，性?xún)r(jià)比是最重要的，雪佛蘭的性能和價(jià)格都是最好的，同樣的配置，買(mǎi)一輛德系也要30多萬(wàn)，買(mǎi)一輛日系也要25 W左右，但是他們的鈑金技術(shù)讓人望而生畏。正好趕上了店里的活動(dòng)。
動(dòng)力：當(dāng)然要試一試。當(dāng)然要試一試了。動(dòng)力還行，9 AT變速箱，240馬力左右。讓換擋更加順暢。就是剛起步的時(shí)候，一檔換一檔的時(shí)候，還能感覺(jué)到換擋，其他的時(shí)候，根本感覺(jué)不到。當(dāng)我試著開(kāi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到它的存在，看來(lái)開(kāi)車(chē)也是需要技巧的。我只是開(kāi)車(chē)上下班，偶爾出去玩一玩，其實(shí)開(kāi)著這輛車(chē)還是有點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟這車(chē)太長(zhǎng)了。要不要加個(gè)三百六十度的攝像頭？
越野：
這才幾天�。『呛�，從這幾天的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)并沒(méi)有想象中的那么輕，但是也沒(méi)有那么重了，畢竟這么大的一輛車(chē)，如果方向盤(pán)還這么輕的話(huà)，肯定會(huì)飛起來(lái)的。所以，中等最好，我只是一個(gè)普通人，所以我不想做什么出格的事情。其他功能比我那輛舊車(chē)要好得多。尤其是空調(diào)，很快就涼了。本來(lái)還想著要不要加氟呢，這幾天不但不用加氟了，還想拿出來(lái)呢，太冷了。
油耗：油耗倒是無(wú)所謂，畢竟舊車(chē)油耗高，老爺們開(kāi)的是美系車(chē)型，雖然是小轎車(chē)，但油耗比較高，所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候也是下了狠心，咬咬牙買(mǎi)的�，F(xiàn)在油價(jià)又漲了，油價(jià)能降下來(lái)才是最好的選擇，所以不要相信那些流言蜚語(yǔ)，現(xiàn)在的科技水平還是很高的，相信國(guó)內(nèi)的技術(shù)會(huì)越來(lái)越好。
舒適：舒適度讓我很想看看這輛車(chē)是從坐上去開(kāi)始的，坐上去的時(shí)候感覺(jué)兩邊都有胳膊抱住了我，和普通的座椅比起來(lái)，兩邊都是空蕩蕩的，但是坐在上面卻有一種回家的感覺(jué)，被人抱在懷里的感覺(jué)很舒服。而且在試駕的過(guò)程中，還能感受到碰撞預(yù)警，安全度簡(jiǎn)直高得離譜。從此以后，誰(shuí)開(kāi)車(chē)都不用擔(dān)心了。
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