一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的,也是最遺憾的地方,就是車子的隔音效果不好了,怎么說買的也是30多萬的車子,隔音效果這樣,讓人不免有點(diǎn)遺憾,有點(diǎn)失落了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):頭枕的軟硬度很不舒服,不知道是我吹毛求疵了還是怎么的,反正這是我坐過的車?yán)镱^枕相對(duì)很不舒服的一個(gè),頭枕的硬度很硬,靠在上面感覺硌得慌,所以我在網(wǎng)上淘了一對(duì)邁巴赫同款頭枕放在車上,這樣靠在上面就舒服多了。內(nèi)飾需要吐槽的是遮陽板,遮陽板往下拉的阻力特別大,而且遮陽板本身的寬度也是比較窄的,遮光效果并不理想。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我做的是小本生意,油滑的,所以我對(duì)保養(yǎng)的要求并不高,只要符合我的預(yù)期,其他的都好說,最重要的是,我要的是純黑色的內(nèi)飾,不然我一天就臟了。所以幾乎沒有什么不滿意的地方。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一可惜的是,這輛七座車沒有黑色,只有灰色。另外,我剛剛拿到駕照,對(duì)駕駛還不是很熟練,開起來總覺得有點(diǎn)肉,可能是我的原因,也可能是我買開拓者的時(shí)候,選的顏色不是我想要的顏色。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是不太滿意,里面的材料太差了,里面的新車味道太重了,交上去的時(shí)候,我把車座上的油布摘了下來,這味道太難聞了,應(yīng)該提前散開,而且塑料太多了,中控臺(tái)上只有一個(gè)軟包,上面全是塑料,很硬。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T 7座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這輛車的配置有點(diǎn)低,七座 SUV連個(gè)行李架都沒有,給人一種失去了 SUV靈魂的感覺,內(nèi)飾更像是七十年代的車,復(fù)古的設(shè)計(jì)并不適合現(xiàn)在的潮流,想要改裝成本太高,唯一能做的就是改進(jìn)和忍耐。
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蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
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