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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這種大型車的操控感一旦調校不好，就會很難開，好在開拓者的操控還是挺出色的，方向盤都沒什么問題，手感還是很不錯的，而且指向的精確度挺高，也沒有過多的虛位。說起操控我覺得配置這些也很重要，低配的車型開起來總讓人有些不太得勁的感覺，配置上去了操控體驗自然也是不會差的。這輛車的配備就很好，比如360全景影像，上下坡輔助以及倒車車側預警這些功能，實用率還是挺高的。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我剛開始不是太想買這種大型車的，但是我家人比較多，所以不得不選了這種，我覺得我對大車的偏見還算是挺深的，感覺車一重各種性能就會降低。但是當我開著這車的時候，我才發(fā)現(xiàn)，原來各種車都是有好的有次的，大型車也有好車，開著完全沒有笨重的感覺，不論是方向盤還是剎車重量都剛好合適，反而因為車身的重量，讓車在高速行駛的時候沒有那種飄來飄去的感覺。并且轉彎什么也足夠靈活，大小路口都沒有怕的。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 我現(xiàn)在駕馭它完全沒有問題，不管是方向盤還是剎車或是油門，我感覺都非常的順滑，特別是方向盤我要重點說下，別看咱們是大車，可是一點也不重，打起方向來那叫一個順滑，真的讓人感覺非常的舒服。唯一的小缺點就是個子矮的人可能操控有點困難，我老婆每次開車都要把座椅推到最前面才可以，不過換句話說，不管是誰開車，座位調整這都是必須的，畢竟每個人的視覺角度都是不一樣的，如果是受個子高矮所限，那就沒辦法啦。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 開起來最直接的感受就是，車身尺寸還是有點太大了，開慣了小轎車的我說實話剛換上開拓者的時候，視距感受就適應了一段時間，還要感受它的車長車寬，尤其是在一些背街小巷行駛的時候，每次都要格外小心，哪怕是前后都有雷達、也配備了360全景影像，我還是很擔心會剮蹭到。轉彎的半徑也比較大，在一些路段掉頭的時候有時候都要倒一把才能過得去，不是特別的方便。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.54萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這個車的操控我覺得還是非常靈活的，這個車的駕駛感受非常不錯，這點是我非常滿意的，尤其是這個車開起來感覺非常的清靜靈活，比我想象中要好開多了，而且非常好的一點，就是這個車的底盤很扎實，跑高速的時候感覺整個車的質感非常好，這也是這個車很難得的一個優(yōu)點。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開上去的操控感受比動力感受來的好多了，諸多的輔助功能，前后都配備了駐車雷達，還有360度全景影像，別看它車身尺寸大，開起來我也不用擔心會刮擦到周圍的車輛或者行人，更有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車等輔助駕駛，保證我的行車安全。
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購買時間2020年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.24萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車有 9個檔位，而且是手自一體的，能滿足我不同路況開，讓開車有了很多種選擇性，這樣也方便我操控。我習慣用手動擋開車，但是車有時也會借給客戶、合作者和職員開，他們大多數(shù)習慣用自動擋，也可以開。我的電話比較多，車內鏈接carplay ，可以和我的手機進行對接，這樣我就不用一邊開車一邊接打電話了，不用開車時三心二意了，這樣也保證了開車安全性，保證了自己和客戶、合作者的行車安全。開在比較崎嶇的路上，只有輕微顛簸感，沒有不適感。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 前后獨立加上后五連桿的懸架，不僅在操控上有所提升，更是對舒適性的提升，在開車的過程中，底盤的扎實很明顯，高速上的駕駛也可以感受到車身的穩(wěn)定情況�？偟膩碚f，開拓者開的舒服，駕駛簡單，雖然比不上賽車，但是家用還是很適合的。方向盤操控感:操控感很強，轉向一點都沒有大車的沉重，相反的低速的時候很輕，高速的時候方向盤的轉動又會變得沉穩(wěn)，這個設定非常人性化。脫困能力:之所以買的四驅動力，肯定也是希望車子的脫困能力強，開拓者的四驅有別于其他車子，采用了多片離合器，可以保證車子在特殊情況下，前后動力的分配以及后驅兩輪的單獨動力分配。脫困能力之強，其他車上少見。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剛開始用的時候，也確實不太習慣開這么長的車子，經常倒車入庫，非常小心，畢竟現(xiàn)在已經改了一個多月了，手感上面已經適應了。而且9個檔位的變速箱造型非常特別，真正使用的時候還是相當順滑的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 如果你經常在高速上開車的話，這款車的操控其實感覺還是比較不錯的，并不會因為車速升高而產生的一些，比如方向盤難以轉動，或者說其他的一些小毛病在這款車身上都沒有。如果是在市內情況開車的次數(shù)比較多的話，就會受制于它的體型的原因，帶來的操控難度就會比較大一些。為，畢竟市內人口比較密集，所以在操控上要格外的小心。
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