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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控方面需要分開討論，我覺得它的方向盤設計挺不錯的，輕盈而且轉向靈敏，打轉向的時候雙手不會太費勁，輕輕松松就可以完成，也能減少駕馭方面的一些壓力。此外，油門和剎車的反應度都挺靈敏的，響應的速度都非常的及時，能保證安全性。不過唯一一點讓我覺得適應比較慢的就是它的車身構造比較大，在倒車方面可能就沒那么靈活，加上我這個人也比較小心翼翼，通常要多操作幾把才能把車倒好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剛開這款車的時候確實有點費勁，車太大了。比較小心翼翼，開車時候速度也會慢一些，尤其是倒車的時候好好看看車身，要倒好幾次，不過過段時間適應了就好了。駕駛感覺來了。誰也擋不住，也知道車大小。油門相應。還有剎車行程長度，還是很好上手的☆ 并線輔助:并線輔助這個配置在高速行駛特別實用，疲勞駕駛時候方向盤會主動矯正位置，有一次我打電話溜號了，車道偏離了。旁邊有大掛車，還好有驚無險。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 說實話這臺車的外觀設計確實是屬于比較比較寬大的那種，我平時開著這臺車出門的時候心理壓力還是挺大的，不過這臺車的操控設計還是挺人性的，車內(nèi)的方向盤打起來感覺特別的輕松，走平坦大道的時候我經(jīng)常就是單手握方向盤，看上去還是挺帥的。而且前排的座椅設計特別的合理，我坐在前排開車的時候感覺有足夠的支撐力存在，尤其是腰部設計簡直不要太優(yōu)秀。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控這方面還是蠻有手感的，各種配置調(diào)教的都是很舒適的那種，在駕駛的時候自己也比較喜歡它的方向盤設計，因為它的方向盤結構考慮到了我駕駛的一些習慣，自己駕駛起來完全不會覺得累。另一方面，我自己也比較喜歡它的剎車系統(tǒng)和轉向這方面的表現(xiàn)一直都表現(xiàn)的很穩(wěn)定，自己駕駛經(jīng)驗不足的話也不會覺得難。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格33.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 安全系數(shù)很高，主副駕駛還有后排座椅的頭部都有安全氣囊，如果真的出現(xiàn)什么意外的話，安全保障系數(shù)也比較高，也有車道偏離預警系統(tǒng)，還有車道保持輔助系統(tǒng)，盡管它的體積這么大，但我開著它出去也是沒有任何擔心的狀態(tài)，因為它整體的配置都非常的高級，又精準，帶給我的駕車體驗，即輕松又放心，最重要的還是得益于它整體的操控手感吧，越開越順手，慢慢的熟悉起來之后，已經(jīng)不存在任何的難度了。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13590公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 至少在現(xiàn)在駕駛的過程中，我慢慢適應了它的這種操控，剛開始的話會覺得底盤有點高，它的視野也比較高，所以不太習慣。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的操控還是很穩(wěn)的，方向盤很輕盈，沒有那么的笨重。汽車駕駛的時候整體也非常的平順，包括加速的時候，9AT的變速箱提速很快沒有絲毫的頓挫感。油門的反應也快，2.0的排量在城市里駕駛很絲滑。在農(nóng)村土路上的時候，開啟山地模式也不會感到顛簸感。車內(nèi)的防噪做得也很好，整體操控還是很不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格34.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控對于我這種人來說還是比較適合的，因為我自己對于方向盤的掌握力度不是特別好，所以在這方面我的要求比較高，但是通過這段時間對于它的駕駛來說，我覺得它的方向盤設計的很輕松，對于一般女生來說也比較容易掌控，而且它配置的一些智能輔助系統(tǒng)也比較好，對于一些沒有經(jīng)驗或者是說新手來說還是比較好的，而且它的人性化需求都能夠很好的滿足，我覺得這方面還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 在買車之前我一直是開轎車的，所以對于這種SUV甚至說是7座的SUV來講沒有什么駕駛經(jīng)驗，在最開始上手的時候肯定會覺得沒有安全感。包括它的一個視野是比較開闊的，它這個車身寬度長度都是比我想象中的要大，要寬，最開始確實是費了點勁，但是它整個操控系統(tǒng)輔助功能也比較多，配置還挺豐富的。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格32.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的操控還是蠻好的。雖然它的方向盤操作起來有點重，但是開著這么大的車方向盤偏重一些才有感覺啊，要不然輕飄飄的自己開著心里也沒底；而且買新車回家的時候鄰居看到后也開著試駕一圈，感覺非常不錯，說是過幾天他也去提一輛。
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