一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，并且座椅采用的是黑色和紅色的混搭風(fēng)格，座椅的線頭也是紅色的，有點(diǎn)像是賽車的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。坐上去感覺也是不錯(cuò)，坐墊比較寬長，大腿的支撐點(diǎn)很大很到位，腰部還有肩部的支撐性也很好。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音處理做的很好，得力于車內(nèi)的隔音材料眾多，外界和車內(nèi)的聲音對比一下，就可以感受到，開拓者在隔音上是下了多少功夫了。不過我覺得，作為一輛32萬多的車子，車窗上的設(shè)計(jì)可以再好點(diǎn)的。一鍵升降只有主駕駛位才有，還有就是隱私玻璃，主駕駛座和副駕駛座沒有，這點(diǎn)也是讓人很在意，都個(gè)檔次了，多加點(diǎn)錢把這兩個(gè)升級上去沒什么的吧。懸架減震舒適性:減震性能一般，運(yùn)動(dòng)性可能占的更多點(diǎn)。舒適上沒有其他車子做的好，對于一些細(xì)微的震動(dòng)沒辦法清晰的過濾掉。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)還有胎噪的過濾都還不錯(cuò)，不過在高速上的風(fēng)噪還是會(huì)比較大聲，可能是因?yàn)檐嚿泶蟮年P(guān)系，風(fēng)阻系數(shù)高。這點(diǎn)沒辦法避免吧。開拓者的底盤，對于細(xì)小的顛簸過濾的比較到位，但是如果在連續(xù)的坑洼路段，或者是比較大的崎嶇路段，避震的性能就不是那么好了。震動(dòng)還是比較明顯的。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
|
舒適：座椅的厚度適中，坐起來很柔軟，而且對于人體的各個(gè)部位支撐性很好，前兩排有座椅加熱功能，而且是帶有打孔的真皮座椅，第一排還有通風(fēng)功能。舒適度滿分。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，主動(dòng)降噪的功能體現(xiàn)的很到位，對于車外噪音的處理很細(xì)致，基本上車子在速度100碼左右的時(shí)候，車內(nèi)的環(huán)境很安靜。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
|
舒適：這個(gè)車多半買它的人應(yīng)該就是家居多，所以車門厚實(shí)讓人感覺心安。它還專門做了靜音處理，感覺很好，汽車走在路上的時(shí)候基本上沒有什么聲音，這才是30多萬的車該有的品質(zhì)。方向盤真皮的，并且擁有加熱功能，以后冬天出門也不怕手冷了。車座第二排推放都很方便，第三排人上下車也比較方便。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
舒適：這個(gè)就需要看平時(shí)的使用路段了，如果說是高速的話我個(gè)人覺得風(fēng)噪還是比較大的，但如果說平時(shí)都是在郊區(qū)或是市區(qū)這樣的低速上面來說還是比較良心的，隔音效果還是不錯(cuò)的，在一個(gè)就是乘坐的舒適度了，一排二排相對來說還是夠用的，但如果說三排還是有點(diǎn)局限了。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
|
舒適：過濾裝置是帶有PM2.5過濾的。很大一方面保證了車內(nèi)的空氣凈化。后排帶有獨(dú)立的空調(diào)，而且二三排都有空調(diào)出風(fēng)口，在車頂上。所以，完全不用擔(dān)心炎炎夏天，二三排的人要怎么辦，開拓者會(huì)照顧好車上所有人的感受。座椅舒適性:座椅的包裹性很強(qiáng)，并且很厚實(shí)，第一和第二排的座椅都可以調(diào)整座椅靠背，并且還都帶有電動(dòng)加熱功能。懸架減震舒適性:減震一般，不是很好，這點(diǎn)和科魯茲一樣，可能美系車在舒適性避震上，做的本來就不怎么樣吧。平時(shí)在市區(qū)開車路面平整，沒有什么感覺�？墒情_到崎嶇的路面上，震動(dòng)的過濾就很差了，震動(dòng)明顯。舒適性不好。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適：舒適度的配置豐富，座椅通風(fēng)就不錯(cuò)，夏天必備，空調(diào)分區(qū)控制，主駕副駕享受不同的溫度，就是第二排中間座椅凸起，不適合長途坐上面，還不如去第三排舒服，然后就是過坑洼路面的減震不錯(cuò)，柔柔的像坐船一樣，不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評分
|
舒適：乘坐的舒適性主要是隔音方面拖了后腿，高速上胎噪聲明顯。而且當(dāng)時(shí)買車時(shí)我還研究了配置，開拓者全系都有主動(dòng)降噪功能，但是實(shí)際上好像沒有體會(huì)到太大的作用。我這款頂配用的是一套21寸的大輪轂，輪胎比較扁平，相比中低配，走爛路時(shí)舒適性方面要差一些。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
