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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整體操控，之前體驗(yàn)過(guò)幾款中大型suv，說(shuō)實(shí)話車大了多少都有點(diǎn)不好駕馭，轉(zhuǎn)向掉頭、視野盲區(qū)甚至前后輪位置反饋都比小車有挑戰(zhàn)性，開(kāi)拓者感覺(jué)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手，操控還是不錯(cuò)的，適合日常駕駛。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是尺寸太大，近五米的車身，因?yàn)槲业纳砀卟皇翘�，�?jiàn)笑了。就是在市區(qū)跑，轉(zhuǎn)彎和掉頭停車的時(shí)候感覺(jué)笨笨的，其實(shí)這也不是啥缺點(diǎn)，可能和每個(gè)人的駕駛感有關(guān)，我老婆個(gè)子高，她開(kāi)著覺(jué)得都很美。
外觀：外觀霸氣，流線型車身，前臉金屬部分的點(diǎn)綴恰到好處，劍露鋒芒的感覺(jué)，前臉引擎蓋的設(shè)計(jì)微微隆起，非常好看，加上最新流行的這個(gè)前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，絕了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，我心里的理想內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾有點(diǎn)紅色點(diǎn)綴，紅與黑經(jīng)典搭配，大天窗基本上冬天就不放遮陽(yáng)板，相當(dāng)于冬天有個(gè)太陽(yáng)能，現(xiàn)在都是暖冬，進(jìn)車?yán)镆哺杏X(jué)不到多冷。還有就是導(dǎo)航互聯(lián)什么的加上安吉星用起來(lái)都不錯(cuò)，還有方向盤(pán)電加熱，整個(gè)一月手都是暖的。
空間：空間無(wú)論前排還是后排，儲(chǔ)物空間等都是很大的，老公1.85米身高，坐上去毫無(wú)壓抑感，平常駕駛前后，左右都很寬松，近五米的車身，搬家拉貨挺能裝，孩子的各種推車，大的玩具車都能裝，可移動(dòng)的電動(dòng)座椅，很方便，后排腿部可以伸展完全無(wú)壓力。家人乘坐評(píng)價(jià):坐五人后備箱空間可以裝五個(gè)拉桿箱，坐七人后備箱也可以，具體多大，我不知道，但是每次出去感覺(jué)特別能裝。后備廂容積:后備箱容積是這臺(tái)車兩點(diǎn)，第二排和第三排可以完全放倒，而且放倒是平整得，可以當(dāng)床。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很人性化，眼鏡盒，后排中間位置可以放開(kāi)車備用鞋，副駕駛，扶手箱等都可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比中等把，雪佛蘭的車型都很會(huì)取舍，常用的都有，不常用的基本都沒(méi)，我個(gè)人覺(jué)得是這樣，像開(kāi)拓者這款車的功能，就很齊全，你基本用得到都有，滿足你一切的開(kāi)車需求，當(dāng)前是完全沒(méi)問(wèn)題的，外觀也很突出，很時(shí)尚，同價(jià)位的車應(yīng)該都找不到的，開(kāi)在路上都是很認(rèn)知的一款車，內(nèi)飾就耐看點(diǎn)，單調(diào)了些，動(dòng)力就不用多說(shuō)，夠力夠猛。
動(dòng)力：動(dòng)力不得不說(shuō)它的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速超車相當(dāng)給力，滿載也毫無(wú)壓力，大油門(mén)得話，推背感很明顯，不過(guò)我開(kāi)車比較溫柔，很少大油門(mén)。
越野：
我這輛開(kāi)拓者的操控那是沒(méi)話說(shuō)的，除了正常的諸多的駕駛輔助功能以外，它本身的底盤(pán)調(diào)教相當(dāng)過(guò)硬，開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)定性特別的好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感受。而且作為一款SUV，它是四驅(qū)系統(tǒng)，又有越野駕駛模式，可以給我?guī)?lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。停車輔助功能也很好用，除了360度的全景影像，還有自動(dòng)泊車入位功能，讓我這種技術(shù)不是特別好的也可以輕松駕馭。
油耗：油耗感覺(jué)不好，市區(qū)內(nèi)12個(gè)油算非常高吧，希望新車開(kāi)個(gè)1000公里后降到標(biāo)稱的8個(gè)油以內(nèi)，畢竟是2.0T+9AT的，油耗代表使用成本了。
舒適：座椅舒適性覺(jué)得一般，座椅感覺(jué)太小，喜歡那種寬寬的座椅，還有主駕駛頭枕我總是調(diào)節(jié)不到自己想要的位置，脖子總是覺(jué)得靠不住，絕對(duì)是設(shè)計(jì)缺陷，當(dāng)然也有好的地方，二排也有電加熱，孩子和老人們都很喜歡，然后就是空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)也是，轉(zhuǎn)按鈕不是風(fēng)大就是風(fēng)小，每次調(diào)節(jié)的時(shí)候總是不能一步到位，來(lái)回三，四次才能到位，太耽誤時(shí)間。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者這款車我最滿意就是外觀,這款車我覺(jué)得開(kāi)拓者外形好看，整體方面都是很彰顯飽滿，燈的設(shè)計(jì)是分層設(shè)計(jì)，看起來(lái)都是很犀利的感覺(jué)，不過(guò)我覺(jué)得前蓋有點(diǎn)太飽滿了，突起來(lái)，遠(yuǎn)看就看不出來(lái)，近看就看出來(lái)突起來(lái)，這點(diǎn)不是挺喜歡的，不過(guò)整體還是挺好的，用料方面也比較實(shí)在，都是皮革的材質(zhì)，摸起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：我不喜歡的就是這個(gè)內(nèi)飾了，還有就是它的動(dòng)力這一塊，如果是用兩驅(qū)的話，還車?yán)锶硕嗟那闆r下，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯就感覺(jué)有點(diǎn)吃力，不是那么澎湃有力，尤其是全坐滿以后，爬大坡的時(shí)候，腳底下有點(diǎn)吃力，只能使用四驅(qū)還能好點(diǎn)。
外觀：外觀確實(shí)很好看，充滿肌肉感，比較大氣，21寸輪轂的加持，簡(jiǎn)直越野車一般，不過(guò)缺少點(diǎn)氣勢(shì)在，唯一不喜歡的就是在引擎蓋位置突起來(lái)，感覺(jué)線條那里不太美觀啦，遠(yuǎn)看ok，近看不太行，這是我的個(gè)人觀點(diǎn)，進(jìn)氣格柵還是燈方面我都是保持在很滿意的，設(shè)計(jì)也比獨(dú)特，時(shí)尚啦，比較現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代不能一層不變啊。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者整體的內(nèi)飾還是跟雪佛蘭家族的造車方向保持一致，顯得有些簡(jiǎn)單，不夠豪華，整體的用料方面也是多以硬塑料為主，不光影響手摸上去的質(zhì)感，新車也會(huì)有著一些異味，需要做好開(kāi)窗通風(fēng)。雖然中控的屏幕有10英寸，但是相對(duì)于它這樣的尺寸，還是顯得匹配度不是特別的高，使用的觸感也很一般，色彩看上去也不是那么的出眾。
空間：這個(gè)車的乘坐空間，1米8多的個(gè)頭都很輕松和寬裕，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，后排人員的乘坐空間尤其是第二排的更寬松了，第三排的空間也是足夠用的，一般后面坐的都是小孩，空間也很大，后面也坐大人測(cè)試過(guò)，空間也足夠用，不至于腿腳伸展不開(kāi)，只是第三排坐人以后就沒(méi)有多少后備箱的空間了，日常開(kāi)的時(shí)候就我一個(gè)人，大部分不會(huì)出現(xiàn)滿員的情況，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間是完全夠用的。儲(chǔ)物空間上也是比較豐富，有各種各樣的儲(chǔ)物格和空間，放日常用的東西大部分都是空著的，不太喜歡放很多雜物在車?yán)锩�，都是日常能用的到的�！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排座椅可以前后移動(dòng)調(diào)整，后排不坐人的時(shí)候第二排可以非常寬敞。進(jìn)入第三排也很方便后備廂容積:后備箱可以按需要進(jìn)行調(diào)整，后排第二三排都可以放平，躺著睡覺(jué)都很寬松。
配置：在我買車之前也是做了很多功課，同級(jí)別的車子對(duì)比了好幾款，相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)拓者的價(jià)格能更加實(shí)惠一點(diǎn)，性價(jià)比還是可以的，畢竟買這個(gè)類型的車差不多的都得是這個(gè)價(jià)格，太便宜的話可能在某些方面還會(huì)有明顯的短板。既然買車還是應(yīng)該買一個(gè)比較有勁，而且整體性能比較好的車。而且我覺(jué)得算是車中比較不錯(cuò)的吧，各方面都是比較均衡，也沒(méi)有什么的短板。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺滿意的，一開(kāi)始想的話2.0的會(huì)不會(huì)弱了點(diǎn)，試駕以后還是滿意
越野：
操控方面挺符合我需求的，打方向手感好，個(gè)人比較喜歡重一點(diǎn)的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有感覺(jué)，這款剛好符合我的用車習(xí)慣，整車配置上面也挺不錯(cuò)的，也沒(méi)什么花里胡哨的東西，都挺實(shí)用的，視野也比較寬廣，我覺(jué)得比較安全。
油耗：現(xiàn)在這臺(tái)車子開(kāi)了也是有一段時(shí)間了從車子上反映的數(shù)據(jù)來(lái)看，我覺(jué)得它的油耗還是比較穩(wěn)定的，在市區(qū)上開(kāi)他的情況還是比較多的，高速上一般車速的話也是比較的穩(wěn)定，因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛習(xí)慣還是比較好的，對(duì)此有好的變化也不是很大的，在我的可接受范圍之內(nèi)。而且現(xiàn)在的話車子也算是在磨合期，所以在磨合期內(nèi)能有這樣穩(wěn)定的油耗也是不錯(cuò)的了。
舒適：主要也是里面的空間寬度很寬，前排視野很開(kāi)闊，座椅也比較寬松。這個(gè)車窗比較厚實(shí)，所以在靜音這方面不錯(cuò)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)方面，我個(gè)人感覺(jué)不到什么抖動(dòng)，車?yán)镎麄�(gè)的營(yíng)造出來(lái)的一種靜謐感，對(duì)于這一點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得還是相對(duì)比較不錯(cuò)的。還有它的音響，音質(zhì)比較清晰，我可以一邊享受著窗外多彩的風(fēng)景，一邊聆聽(tīng)優(yōu)美的音樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買開(kāi)拓者覺(jué)得這款車是款上市沒(méi)多久的新車，開(kāi)出去會(huì)感覺(jué)很有面子，但是通過(guò)一段時(shí)間的了解，發(fā)現(xiàn)這款車遠(yuǎn)不止給我長(zhǎng)臉這么簡(jiǎn)單。外觀方面就做的很有辨識(shí)度，比較年輕化的風(fēng)格讓他的外觀變得耐看不少。除了這一點(diǎn)，我覺(jué)得他作為一款七座的車型，實(shí)用性也是可圈可點(diǎn)。空間本身不算擁擠，因此第三排也完全不是擺設(shè)。對(duì)于我這種身高一米七左右的人來(lái)說(shuō)，在最后一排也不覺(jué)得擁擠，腿部依舊可以預(yù)留一拳左右的空間，所以說(shuō)增加了他的實(shí)用性。同時(shí)，就算不用第三排的話，也可以把它折疊起來(lái)，增加儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn)：目前我覺(jué)得吧，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，主要是我最初的時(shí)候就是在網(wǎng)上看到的這款車子，現(xiàn)在由于疫情的原因一直沒(méi)有能開(kāi)出去試一下。所以直到現(xiàn)在我都不知道他的真實(shí)情況如何，要非說(shuō)不滿意的地方就是當(dāng)時(shí)買車的優(yōu)惠力度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，所以有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾。
外觀：總的來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀我還是比較滿意的。有該有肌肉感也青春動(dòng)力的感覺(jué)。在我心中美系車的排行中算數(shù)一數(shù)二的了，LED大燈，日間行車燈。這些在這個(gè)車殼上顯得比較兇，或者說(shuō)比較威風(fēng)。進(jìn)氣格柵很帥氣，前臉最喜歡的是它的燈。日間行車燈的設(shè)計(jì)我非常喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾方面做工也不錯(cuò)，紅色的縫線也起到了裝飾的作用，空調(diào)出風(fēng)口的造型夸張靚麗，有點(diǎn)像飛機(jī)上的造型很酷，而且調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速都可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)設(shè)定很方便。音響系統(tǒng)是BOSE的品牌保障效果很贊。但是科技配置和應(yīng)用上有點(diǎn)不夠科技，應(yīng)該能擴(kuò)展更多應(yīng)用增加實(shí)用性。
空間：疫情的原因我決定今年也不回家過(guò)年了，今年又是跟同事一塊，不同的是我有了開(kāi)拓者的陪伴，它的車內(nèi)空間真的超大，前幾天跟朋友一塊去超市辦年貨后備箱太能裝了，實(shí)用性超強(qiáng)，前邊的乘坐空間也是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：性價(jià)比看怎么比了，七座車型其實(shí)現(xiàn)在也有不少便宜的可選。開(kāi)拓者我覺(jué)得定價(jià)其實(shí)蠻高，需要了解對(duì)比才能發(fā)現(xiàn)價(jià)值所在，幾句話說(shuō)不清楚，簡(jiǎn)單的說(shuō)10塊錢買到12塊錢的貨，比五塊錢買四塊錢的貨性價(jià)比要好�？磁渲脝伍_(kāi)拓者不輸五十萬(wàn)的豪華車型，但更重要的是親身體驗(yàn)才能感受到那種厚重、霸氣的產(chǎn)品風(fēng)格。
動(dòng)力：本身它的動(dòng)力帶動(dòng)這么大的車身已經(jīng)很不錯(cuò)了，但再加上四驅(qū)的加持，讓整車的平順性再上了一個(gè)等級(jí)。因?yàn)闄n位的設(shè)計(jì)比較多，所以說(shuō)在切換檔位的時(shí)候基本上沒(méi)有什么頓挫感，與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也保持的非常均勻，比如說(shuō)怠速的時(shí)候基本上就在800-950轉(zhuǎn)左右。
越野：
方向盤(pán)的重量我覺(jué)得是比較合適的，而且他的轉(zhuǎn)向也是比較的輕松，而且方向盤(pán)比較的靈活，精準(zhǔn)度的話也很高，指哪打哪，沒(méi)有虛位。而且我覺(jué)得車子的底盤(pán)也是比較的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾感也不會(huì)比較的明顯，穩(wěn)定性的話還是很優(yōu)秀的。車子的安全系數(shù)也是很高的，在很大程度上保證了我的安全。
油耗：剛才說(shuō)了操控的話，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下油耗大家都比較關(guān)心。說(shuō)實(shí)話，油耗的話是根據(jù)個(gè)人的開(kāi)車，習(xí)慣有莫大的關(guān)系。有的人開(kāi)出了11個(gè)，有的人開(kāi)出12個(gè)，自己的話有時(shí)候也開(kāi)出這么多。目前常規(guī)的就是10個(gè)左右�；旧线@個(gè)排量的油耗都是這樣的。但是在城市里面的話，基本上是11個(gè)以上。
舒適：新車的時(shí)候，車?yán)锩娴奈兜肋�是相對(duì)比較濃的。開(kāi)了幾個(gè)月以后的話，現(xiàn)在在里面基本上聞不到什么味道。又或者是不是自己習(xí)慣了這種味道。隔音效果的話要差一些。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車這款開(kāi)拓者也有一段時(shí)間了，這款車是七座的SUV，從使用的這段時(shí)間看，感覺(jué)家里人多選這個(gè)七座的車還是對(duì)的，我買的是開(kāi)拓者的最高配，首先這款車在外觀、配置方面做的挺好的，而且車?yán)锔鞣N安全配置幾乎什么都有，所以品質(zhì)、安全性能等方面也很讓人安心，外觀設(shè)計(jì)也比較符合年輕人的審美，還有開(kāi)這些天感覺(jué)整體的性能表現(xiàn)的挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是它的隔音效果相對(duì)要欠缺一些。，聲音比較大。
外觀：車子首先個(gè)頭的挺長(zhǎng)的，再看它的前臉，第一眼看起來(lái)寬寬大大，造型也比較的時(shí)尚，車燈設(shè)計(jì)的也是非常個(gè)性，看起來(lái)像是瞇著的小眼睛，led車燈一打開(kāi)后非常有神，亮度也絕對(duì)夠，這樣劉感覺(jué)也很有魅力。側(cè)面看車身飽滿，線條明顯，肌肉感強(qiáng)，很有男人派。
內(nèi)飾：買車就是為了提高生活品質(zhì)，里面的做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的挺整齊的，按鍵做的也比較大，用起來(lái)方便空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)個(gè)性，調(diào)節(jié)方向方便，車上有Bose音響系統(tǒng)，揚(yáng)聲器的位置設(shè)置的比較好，當(dāng)然這個(gè)音響的音質(zhì)感覺(jué)做的還是稍微差了點(diǎn)。
空間：車子是七座的，總共有三排車座，每一排都設(shè)計(jì)了比較寬的空間，如果按黃金空間來(lái)說(shuō)，最優(yōu)秀的還是第二排，因?yàn)榈诙跑囎梢砸苿?dòng)很大的幅度，所以有時(shí)候第三排不坐人的話，就可以騰出來(lái)比較大的空間。第三排和第二排都可以放倒，可以給后備箱騰出一個(gè)比較大的空間來(lái)。而且中間這一排還有特別的儲(chǔ)物空間。
配置：買車子的時(shí)候我覺(jué)得開(kāi)拓者的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也是在我的能力接受范圍之內(nèi)，但是我覺(jué)得雪佛蘭的優(yōu)惠力度不是特別的大，但是在眾多車子里面，我覺(jué)得還是他最符合我的心意，所以我還是選擇了開(kāi)拓者。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，給油就走，一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，是一個(gè)靈活的硬漢，動(dòng)力在每每超車后仍然保持持續(xù)輸出，讓我擺脫紅綠燈竄出去，但是動(dòng)力不夠被人追到甩到車尾后的尷尬，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，我給滿分，一點(diǎn)沒(méi)毛病，要買這款車的建議買之前你可以先去試駕一下，動(dòng)力是真的好到?jīng)]話說(shuō)。
越野：
操控的話一般吧，因?yàn)殚_(kāi)怎么大個(gè)車還是安全第一
油耗：油耗磨合期有點(diǎn)高，飆到13.2，后來(lái)跑了跑長(zhǎng)途，均下來(lái)不到11，勉強(qiáng)能接受
舒適：舒適性還是比較滿意的，隔音效果還是比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是七座大空間，可以滿足帶著兩個(gè)孩子老人一起出行需求，再就是硬派強(qiáng)悍的動(dòng)力，我買的是頂配，2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速只需9.4秒，對(duì)于雪佛蘭這款大七座SUV，能達(dá)到這個(gè)加速，真的很不錯(cuò)了，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，目前行駛1萬(wàn)多點(diǎn)，我在市區(qū)開(kāi)的較多，綜合油耗10.4，高速不到8，其實(shí)說(shuō)到最后，最滿意的還是價(jià)格，我是用老款邁銳寶置換，當(dāng)時(shí)有置換補(bǔ)貼優(yōu)惠，最頂配優(yōu)惠后不到28萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格買到高配，各種主被動(dòng)安全配置都有，性價(jià)比算是很高的了。
缺點(diǎn)：雪佛蘭的內(nèi)飾一直都是大家廣為吐槽的地方，我覺(jué)得開(kāi)拓者很聰明的拿一些高階材質(zhì)增加內(nèi)飾的質(zhì)感，但是整體的層次性我感覺(jué)并不是特別好看，而且因?yàn)榕渖脑蛏晕⒂悬c(diǎn)顯得老成了，和它的外觀有點(diǎn)格格不入。還有就是這款車目前為止入手之后還在磨合期，所以油耗要稍微高一些。我看了不少車友的油耗，大概都在八個(gè)出頭的樣子，而我開(kāi)到現(xiàn)在超過(guò)了九個(gè)。所以說(shuō)，我覺(jué)得這一點(diǎn)我也不是特別的滿意。
外觀：外觀是自己對(duì)這臺(tái)車比較滿意的地方，選擇這款車也是因?yàn)樗耐庥^被打動(dòng)了。大燈和中網(wǎng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。黑色的輪轂設(shè)計(jì)，比較時(shí)髦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，著實(shí)算不上特別的搶眼，只能說(shuō)因?yàn)橛昧媳容^扎實(shí)，而且沒(méi)什么意為讓人感覺(jué)坐進(jìn)車?yán)锩姹容^精神。與此同時(shí)，中控屏的設(shè)計(jì)也極具科技感，支持語(yǔ)音識(shí)別等多種功能，識(shí)別效果也很不錯(cuò)。
空間：根據(jù)大家慣用的實(shí)際測(cè)量方式，它高達(dá)五米的車身長(zhǎng)度能保證車內(nèi)的空間保持寬敞。第三排給我這種成年人來(lái)說(shuō)也不算擁擠，最貼心的是在第三排提供了獨(dú)立的水杯支架以及空調(diào)出風(fēng)口。第二排的可調(diào)節(jié)距離長(zhǎng)，偶爾拿來(lái)做商務(wù)用車，也不會(huì)覺(jué)得跌份兒。而在平常不使用第三排的情況下，把第三排的座椅折疊之后，后備箱基本上保持了一個(gè)純平的樣式，裝載一些大點(diǎn)兒的物品甚至不輸面包車。
配置：整體性價(jià)比的話還是比較滿意的，因?yàn)槠渌膸卓?座車的話價(jià)格稍微超點(diǎn)預(yù)算
動(dòng)力：這個(gè)2.0T的智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是高性能，低油耗，多重駕駛模式，急加速或高速氣門(mén)升程全開(kāi)，大扭矩和快速響應(yīng)，用四缸激情澎湃模式，中高速勻速行駛，極大地節(jié)省油耗，四缸高效模式，中低速勻速行駛，燃油經(jīng)濟(jì)性最佳，兩缸暢行模式，高速百公里油耗7點(diǎn)多，百米加速9秒多。跑高速:高速加速和起步的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，超車有明顯的推背感。
越野：
多功能方向盤(pán)高速很省心，方向盤(pán)較輕，不過(guò)隨著速度提升，方向盤(pán)也會(huì)隨著速度變沉，方向盤(pán)加熱是我的最愛(ài)，冬天不用方向盤(pán)套，彰顯它的簡(jiǎn)單，豪華�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車對(duì)于女司機(jī)很方便
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了有3950公里了，高速上也開(kāi)過(guò)幾次，也是為了和這個(gè)車磨合的更舒服，我也是盡量和它一起順著來(lái)，不會(huì)躁動(dòng)著，雖然兩驅(qū)說(shuō)不上澎湃，至少油耗覺(jué)得挺滿意的，95號(hào)油，本身消耗比較干凈，也不會(huì)太浪費(fèi)。目前來(lái)看百公里的油耗在10.5個(gè)左右，畢竟車子大，這個(gè)油耗可以。
舒適：減震軟而且舒服，車輪壓過(guò)井蓋或者是減速帶根本就沒(méi)什么感覺(jué)。整車隔音效果也很贊，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候除了別的車?guó)Q笛的聲音之外，基本聽(tīng)不見(jiàn)什么其它的外界噪聲。前兩排座椅都帶座椅加熱，這樣在寒冷的冬天回家也會(huì)很溫暖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格，不到30萬(wàn)落地，大七座的外觀，整車的配置也不錯(cuò)，該有的功能都有，美系車的安全性也可以。
缺點(diǎn)：這是一輛雪佛蘭旗艦的SUV，可惜的是隔音效果不是那么好。相對(duì)中肯的來(lái)說(shuō)，這輛車的胎噪和隔音距離旗艦還有一些距離。當(dāng)然我也知道很難提升，畢竟也要成本，可是總是希望自己能買到比較舒心的體驗(yàn)。
外觀：整車的外觀只能用大氣兩個(gè)字來(lái)形容，硬朗的造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望過(guò)去有種不怒自威的感受。全身遍布肌肉線條，車引擎蓋上、車身側(cè)面，勾勒出一幅充滿力量的畫(huà)面，這種運(yùn)動(dòng)美學(xué)讓我越看越喜歡，愛(ài)不釋手。駕駛著我這輛開(kāi)拓者行駛在馬路上，總可以收獲一眾贊美的目光，讓我很是享受，過(guò)年開(kāi)車回家一定能成為家鄉(xiāng)最靚麗的那道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感的話真的是超過(guò)了我的想象，做工方面也是讓我沒(méi)有挑出毛病，細(xì)節(jié)方面處理的很到位，而且我覺(jué)得很不錯(cuò)的，是他后期清理起來(lái)的話也是很方便的，而且大體的觀感我覺(jué)得很協(xié)調(diào)，不會(huì)有突兀感，讓人坐起來(lái)的話還是很舒心的。
空間：平時(shí)更多的時(shí)候都是我自己開(kāi)車，家里還有一輛車給老婆開(kāi)，后排空間多半是處于閑置的狀態(tài)。但真要是一家人出門(mén)的話還是開(kāi)一輛車更方便，這時(shí)候空間優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了，我們一家四口坐在車?yán)锟臻g不成問(wèn)題，第三排座椅不坐人的時(shí)候放倒就行，這時(shí)候可以形成一個(gè)尺寸很大的后備箱。等到帶著我父母一起出門(mén)，孩子就可以坐在第三排，平時(shí)開(kāi)車出去辦點(diǎn)事或者自駕游也都方便。
配置：這個(gè)開(kāi)拓者，外觀很霸氣，這個(gè)車的整體設(shè)計(jì)和做工方面如果比起以前的開(kāi)拓者也還是比較上檔次的，安全配置也還是很多的，在后期實(shí)際實(shí)用的時(shí)候就會(huì)很方便，價(jià)格也優(yōu)惠了不少，也會(huì)讓人很安心，在我的預(yù)算內(nèi)能提到這款七座的SUV，這么看性價(jià)比可以。
動(dòng)力：車子駕駛模式可以調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式相互切換，除了越野模式我沒(méi)用過(guò)，其他兩個(gè)模式覺(jué)得還行，可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助，還是符合一輛運(yùn)動(dòng)SUV對(duì)于駕駛平順性的要求的，除了兩驅(qū)之外，四驅(qū)還是會(huì)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，也能給人一種駕駛樂(lè)趣。這個(gè)9at的變速器本身現(xiàn)在也是通用經(jīng)常使得，在換擋平順性和傳動(dòng)效率方面平衡方面，也還是有較高的水準(zhǔn)。
越野：
底盤(pán)偏軟，前后都是獨(dú)立式懸掛的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小，高速行駛的時(shí)候也比較穩(wěn)健，好多功能高速上比較實(shí)用車道偏離提醒，主動(dòng)啥車還有自動(dòng)巡航什么的都提升了操控性，還是喜歡開(kāi)高速的感覺(jué)能跑的開(kāi)。剎車有些軟，輕點(diǎn)剎車沒(méi)感覺(jué)，就的給點(diǎn)力度才行。
油耗：我的開(kāi)車風(fēng)格還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平穩(wěn)的，對(duì)比那些喜歡大腳油門(mén)的人來(lái)說(shuō)，我踩油門(mén)比較平穩(wěn)。但是就算這樣油耗還是略微的超出了我的預(yù)期，當(dāng)時(shí)問(wèn)朋友，他說(shuō)可能我的車在磨合期之內(nèi)要高一些，那么就等一段時(shí)間在看，希望油耗能夠降下來(lái)。
舒適：因?yàn)槲壹依锏脑掃�是有老人的，所以對(duì)舒適性的要求還是要求嚴(yán)格一點(diǎn)的，開(kāi)拓者的話就很好地滿足了我的需求，因?yàn)槲矣X(jué)得他的座椅坐著就是很舒服的，柔軟度就很不錯(cuò)，對(duì)于腰部支撐性的話也是很棒的。再者就是車子的減震效果也是很棒的，因?yàn)槲矣X(jué)得。車子在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，在車內(nèi)坐著的，我們感覺(jué)還是比較穩(wěn)的，不會(huì)有特別明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到開(kāi)拓者讓人滿意的地方，真是太多了。 從外觀上來(lái)講，肌肉感比較強(qiáng)，走在路上永遠(yuǎn)是最亮的仔。這款車的大燈是比較讓人滿意的，它是一個(gè)分體式的設(shè)計(jì)，大燈照地面積廣，晚上開(kāi)車1點(diǎn)也不累眼睛。還有一點(diǎn)就是他的內(nèi)飾空間比較好。而且第二排座椅下邊是平的，沒(méi)有凸起坐著。也比較方便。空間也比較靈活多變，后排座椅放倒可以當(dāng)一張床。因?yàn)槲屹I這款車的目的主要就是為了自駕游，后排座椅放倒之后可以休息，這一點(diǎn)特別方便。
缺點(diǎn)：不滿意得是這款車的座椅，坐上去感覺(jué)稍微短一些，沒(méi)有感覺(jué)出非常寬大舒服的感覺(jué)！
外觀：雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀我想大家應(yīng)該是很認(rèn)可的，還是蠻符合大眾眼光的。車型整體流暢，顏色炫亮有質(zhì)感，車輪都很有自己的特色，給人的感覺(jué)就是強(qiáng)勁有力。車燈的裝飾也很亮眼，晚上開(kāi)車你會(huì)覺(jué)得前方道路很敞亮，這樣開(kāi)起來(lái)也很安全，造型上也和時(shí)尚耐看。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾跟雪佛蘭跑車科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常相似，雖然不是全部采用的真皮軟塑，但是觸手可及的地方還都是采用的真皮內(nèi)飾，提升了整車的檔次感！而且前排座椅帶通風(fēng)和加熱功能，非常方便！方向盤(pán)也帶加熱功能，現(xiàn)在天冷了大概只需要1分鐘，方向盤(pán)很快就熱了，也不用擔(dān)心手冷了！中控大屏采用了10寸的設(shè)計(jì)，說(shuō)不上太大，但是基本也足夠用了！里面支持手機(jī)映射，藍(lán)牙音樂(lè)電話，各種app，而且每年贈(zèng)送100G流量，包含終身，也算額外福利吧！☆ 手勢(shì)控制:操作非常精準(zhǔn)
空間：第二三排座椅可以電動(dòng)放倒，他這個(gè)是在同級(jí)別車?yán)锩妾?dú)有的一個(gè)配置，最主要也是因?yàn)檫^(guò)年回家熱鬧，人比較多，需要一個(gè)大7座，才能滿足我的大家庭需求，另外還有很多小的存放空間，放一些孩子的東西，避免車上亂七八糟，最最主要的是，馬上過(guò)年，辦年貨走親訪友，我媳婦已經(jīng)忙的不亦樂(lè)乎了，各種買買買啊，到家一打開(kāi)后備箱，滿滿的，特別有成就感，這是空間大的好處，但是我也為我的錢包堪憂啊~~
配置：當(dāng)時(shí)30萬(wàn)左右的這個(gè)預(yù)算,有朋友都說(shuō)都可以在寶馬奧迪之間選擇了干嘛還買個(gè)雪佛蘭，我也糾結(jié)過(guò)，但是對(duì)于一個(gè)普通老百姓來(lái)說(shuō),我覺(jué)得實(shí)用性要比品牌力更加重要,所以最終選擇了開(kāi)拓者，也是新年送給自己的禮物。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力水平我感覺(jué)不太好吧，還是稍微的有一點(diǎn)肉的，動(dòng)力輸出是屬于較弱的那種。
越野：
我選的是四驅(qū)的車型，脫困可定是沒(méi)問(wèn)題的！
油耗：現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)還不是很多，而且平時(shí)也沒(méi)有注意怎么省油，就知道怎么舒服怎么開(kāi)，習(xí)慣吧�？傊秃奈疫�能接受，不覺(jué)得很大，這么大的車子，多燒點(diǎn)油，也沒(méi)有什么奇怪的。平均油耗在11.8升，還行吧。
舒適：座椅的功能很多，就前排的座椅，加熱，通風(fēng)，記憶座椅，等等都是現(xiàn)在主流車型所具備的功能，后拍座椅還帶有加熱功能，這點(diǎn)倒是其他車上沒(méi)有的，而且座椅軟硬程度可以，乘坐很舒服。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制一般，不是那種專業(yè)級(jí)別的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。 空調(diào)：空調(diào)很給力，溫度降的很快，就是風(fēng)的聲音太大了，有點(diǎn)影響舒適感。懸架減震舒適性:雖然底盤(pán)的調(diào)校偏軟了，但是還是越野性能的車子，避震舒適性不夠到位，在車上震動(dòng)還是有點(diǎn)強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是這個(gè)車的性價(jià)比，性價(jià)比很高，其次是這輛車的外觀，非常的符合我的品位，比較低調(diào)奢華的那種，我對(duì)比了漢蘭達(dá)，明顯外觀不是很好看，沒(méi)有開(kāi)拓者酷，各方面對(duì)比之下還是選擇了開(kāi)拓者，而且老婆預(yù)產(chǎn)期，我爸那輛景程太小，家里做小生意的他自己也要用，這次買一輛大車直接一步到位，美系車安全耐造，都說(shuō)我老婆肚子比一般的月份大一點(diǎn)，怕是雙胞胎，所以先準(zhǔn)備著，萬(wàn)一真是也不會(huì)嫌空間小了，家里四個(gè)老人，跟老婆再三考慮，還是直接買一輛大7座吧，直接一步到位，空間還非常大，實(shí)用性很強(qiáng)，我當(dāng)時(shí)看了一眼5米車身，的確不錯(cuò)，最喜歡這個(gè)全車360度影像，這個(gè)功能非常實(shí)用高級(jí)。
缺點(diǎn)：一款7座的SUV，車身重量2噸，油耗本來(lái)就會(huì)高點(diǎn)，這點(diǎn)是沒(méi)有辦法的，但是開(kāi)拓者的油耗也稍微太高了一點(diǎn)點(diǎn)。車子開(kāi)了有段時(shí)間了，一直都是在10-11升徘徊。這個(gè)油耗真心覺(jué)得高了點(diǎn)。
外觀：感覺(jué)這臺(tái)開(kāi)拓者整體的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚前衛(wèi)挺符合我的審美，當(dāng)初看到它的第一眼時(shí)就有一種霸氣十足的氣息像我撲面而來(lái)，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的都很獨(dú)特平時(shí)開(kāi)在路上辨識(shí)度也是超高的，犀利的兩個(gè)前大燈搭配上設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵更加將前臉兒的顏值提高了不少。
內(nèi)飾：我并不介意它的內(nèi)飾用料怎么樣，就是車內(nèi)的配件不是很滿意，像是車內(nèi)的導(dǎo)航屏幕，現(xiàn)在基本上都用大屏幕了，不僅是可以增加車內(nèi)的檔次感，實(shí)用性也很強(qiáng)，大屏幕看的輕松。開(kāi)拓者的屏幕確實(shí)太小了，看上去和車身一點(diǎn)都不搭�！� 車聯(lián)網(wǎng):屏幕帶有的功能很多，安吉星，carplay，carlife等等，如果可以用大屏幕操作的話，肯定是加分的。我一般都是用的carplay功能，聽(tīng)音樂(lè)，開(kāi)導(dǎo)航等等，都是非常方便的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:全景天窗，現(xiàn)在基本上所有車子都有了，不僅美觀，更佳可以提供充足的光線效果，紅色的縫線搭配黑色的內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感。紅色的空調(diào)出風(fēng)口也是一大亮點(diǎn)。
空間：開(kāi)拓者有著很不錯(cuò)乘坐空間，前排大，，駕駛位的腳部和腿部，都有很寬松的地方，長(zhǎng)途行駛，不會(huì)覺(jué)得腿很累。整車的儲(chǔ)物空間很多，比如門(mén)板上的儲(chǔ)物空間，還有副駕駛的左腿上也有儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，平時(shí)手機(jī)也可以放里面。中央扶手箱的深度和寬度不錯(cuò)，靈活多變的座椅，也讓它的拉人和載物能力提升不少。特別是副駕駛的腿部空間，里面的縱深很深，乘坐時(shí)候，腿部和腳，都能夠很輕松的放平。第二排空調(diào)出風(fēng)口的下部的，也有一個(gè)儲(chǔ)物盒，能放很多東西。第三排的左右，還有兩個(gè)杯架，這個(gè)設(shè)計(jì)，能讓后排變得更加舒適。乘坐空間:第二排空間，老婆最喜歡，橫向?qū)挾瓤梢蕴上乱粋�(gè)人。葛優(yōu)躺的看個(gè)書(shū)，玩?zhèn)�游戲，很爽。后備廂容積:后備廂的開(kāi)口角度很大，后排全部放倒后，空間更加大，簡(jiǎn)直就是個(gè)大床，如果長(zhǎng)途出行，真的可以省去住宿的錢，舒服。
配置：開(kāi)拓者的越野性能很強(qiáng)，喜歡操控的絕對(duì)可以感受到它強(qiáng)大的底盤(pán)調(diào)教，我個(gè)人是比較喜歡開(kāi)拓者的，因?yàn)樾詢r(jià)比很高的一款車子，不管是顏值還是操控都很不錯(cuò)，而且車子的優(yōu)惠幅度很大，這個(gè)價(jià)位買頂配車型，我覺(jué)得很不錯(cuò)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，我覺(jué)得動(dòng)力這東西，就看你怎么理解了，就我開(kāi)，我覺(jué)得2.0T的動(dòng)力是夠用了，扭矩高，就算車上滿載，也可以開(kāi)的很舒服了，但是有的人感覺(jué)不一樣，他們會(huì)覺(jué)得3.0T的都不夠用。平常家用車，這個(gè)動(dòng)力完全可以了。日常加速動(dòng)力:怎么說(shuō)也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常的加速中，如果是想要體驗(yàn)推背感的話，只要多給點(diǎn)油就是了，推背感還是很足的�；蛘咧苯娱_(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式就成了。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:買開(kāi)拓者的人，一看到車身的重量，都會(huì)怕2.0T的動(dòng)力不夠用，但是我開(kāi)這么久，真實(shí)的體會(huì)就是，不管車上是不是滿載，動(dòng)力都絕對(duì)夠用，因?yàn)榕ぞ卮�，不用�?dān)心車子動(dòng)力不足的問(wèn)題。
越野：
我對(duì)雪佛蘭開(kāi)拓者的操控還是持肯定態(tài)度的，自己也算是開(kāi)了很多款車?yán)�，還算是對(duì)操控這方面深有體會(huì)的。我覺(jué)得吧操控不需要說(shuō)太復(fù)雜啦，要簡(jiǎn)單明了，同時(shí)不要有那種基本上用不上的操控，用不上不說(shuō)價(jià)格方面更是更上一層。這款車的操控我覺(jué)得還是蠻適合新手和老手開(kāi)的，簡(jiǎn)單易上手。
油耗：綜合油耗從買來(lái)一直在10以上，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車時(shí)候可能就沒(méi)期望他能給我省油，還是在預(yù)期的范圍內(nèi)，
舒適：座椅包圍感和軟硬度很舒適，坐久了也不會(huì)有疲憊感，前后都有側(cè)出風(fēng)口，還沒(méi)感受過(guò)夏天空調(diào)，冬天的體驗(yàn)感還不錯(cuò)，后排還有個(gè)插頭可以充電筆記本電腦和無(wú)人機(jī)，自帶了360映像，清晰度也很高，還有一個(gè)就是他是BOSS的音響，聽(tīng)覺(jué)感受很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能我非常滿意，純正SUV底盤(pán)，加上四驅(qū)的越野性能，讓開(kāi)拓者可以行使在每一條崎嶇的路面上，不用擔(dān)心車子淪陷或者是底盤(pán)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，車子大又重，動(dòng)力跟不上，沒(méi)有辦法發(fā)揮這輛車子全部的實(shí)力。體驗(yàn)不到油門(mén)和車身的迅速的聯(lián)動(dòng)感。
外觀：黑色的開(kāi)拓者是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)士，全身披著漆黑的盔甲，勇往直前，我喜歡這樣的外觀。不管是遠(yuǎn)還是近，都感覺(jué)到它深深的魅力。遠(yuǎn)處看，它就是一個(gè)龐然大物，強(qiáng)壯，自帶BGM的感覺(jué)，近看，又被它的細(xì)節(jié)所打動(dòng)。日間行車燈燈帶中的LOGO，車尾的黑色字樣，都可以看出它的細(xì)心。車身及車輪:輪轂用的是21寸的，黑色的輪轂，加上米其林的輪胎，胎寬235毫米，這也是很大氣了。而且大腳配上這么大的身軀，感官上就是一種享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比探界者其他車型都好看，不愧是價(jià)格貴一點(diǎn)做工也會(huì)稍微精致一點(diǎn)，這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)科邁羅和那個(gè)舊款的奧迪A3的空調(diào)口有點(diǎn)像，儲(chǔ)物盒的儲(chǔ)物空間也很大，整體內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，可以稍微再酷炫一點(diǎn)內(nèi)飾就會(huì)更好了。
空間：空間大，我175坐主駕，腿部空間包括頭部都非常寬裕，我爸做生意的，經(jīng)常開(kāi)著景程出去后備箱不夠用，這下可以拿我車做生意了，一車多用，三排座椅直接放下來(lái)，實(shí)在不行二排再放下來(lái)，這多能裝東西啊，這下不用拖貨不用貨拉拉了，又可以家用，又可以拖貨，二排空間非常大，我朋友做后面蹺二郎腿打游戲，直夸說(shuō)這個(gè)車一點(diǎn)都不擠，比我爸那輛景程好多了，還是要買一輛SUV。
配置：提車有兩三個(gè)月時(shí)間了，到現(xiàn)在開(kāi)了五千多公里了，平時(shí)用車還是比較多的，在七座的SUV里，我們選擇了雪佛蘭，畢竟品牌知名度還行，試駕以后覺(jué)得也合適，關(guān)鍵是現(xiàn)在優(yōu)惠多，買下來(lái)也比較合適。加上后期我保養(yǎng)時(shí)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，費(fèi)用也不是太高，性價(jià)比還可以吧。
動(dòng)力：畢竟2.0的排量在這兒擺著呢動(dòng)力表現(xiàn)自然而然也不遜色，開(kāi)著這臺(tái)車子也有一段時(shí)間了整體來(lái)說(shuō)它表現(xiàn)的還是很棒的，每次我們?nèi)覞M載出行對(duì)于它的動(dòng)力都沒(méi)有什么太大的影響都能照常發(fā)揮，感覺(jué)它的爆發(fā)力也很強(qiáng)平時(shí)滿載出行，爬坡的時(shí)候也很輕松畢竟也就是一腳油門(mén)的事兒，最喜歡開(kāi)著它跑在高速上了都可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的快感。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，平時(shí)駕駛起來(lái)，單只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)。就是這個(gè)車的車身長(zhǎng)度太長(zhǎng)，有五米了，所以轉(zhuǎn)彎的半徑比較大，如果兩車道或者比較窄的路，要好幾把才能掉頭�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛很有用，開(kāi)啟定于巡航后，再用這個(gè)功能，它會(huì)通過(guò)震動(dòng)回饋來(lái)提醒駕駛員，車道偏離，同時(shí)它也會(huì)自動(dòng)修正跟車，科技很高。
油耗：油耗方面稍微有一點(diǎn)差吧，因?yàn)榇_實(shí)現(xiàn)在的油耗是有點(diǎn)高的，不過(guò)怎么說(shuō)也是這么大的車子，耗油也正常吧。
舒適：說(shuō)實(shí)話，開(kāi)拓者舒適性有幾個(gè)缺點(diǎn)，第一是座椅材料硬，坐墊短，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)感受很一般，其實(shí)第二排可以把坐墊弄長(zhǎng)一點(diǎn)，中間加上頭枕。第二是底盤(pán)減震，減震硬而且過(guò)濾作用不大，有點(diǎn)小的起伏感覺(jué)都很清晰，緩沖不夠舒服，難道是運(yùn)動(dòng)調(diào)教都這樣？亮點(diǎn)是有些功能很到位，比如后排座椅電動(dòng)收放，還有方向盤(pán)加熱等☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)真是下了本錢，你能想到的各種功能都有，左右分區(qū)、前后獨(dú)立空調(diào)、前兩排座椅加熱、方向盤(pán)加熱、前排座椅通風(fēng)都有，后面的出風(fēng)口安排在上方也很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還好，隔音方面沒(méi)有大問(wèn)題，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音只有加速的時(shí)候有一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的外觀，超長(zhǎng)的車身尺寸顯得車身非常龐大，從前臉看上去呈現(xiàn)出非常霸氣的視覺(jué)效果！完美的展示了美式肌肉力量感！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得現(xiàn)在時(shí)代進(jìn)步著，很多車子的配件都得到了大幅度的升級(jí)，像是現(xiàn)在很多十幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾等等都做的很不錯(cuò)了，可是開(kāi)拓者的屏幕確還是那么小，這點(diǎn)很不讓人歡喜。如果可以換成十幾寸的大屏幕，那就好了，不僅可以提高整車的檔次，更方便看導(dǎo)航等等。
外觀：外觀是我非常喜歡這款車的一大亮點(diǎn)，一直喜歡美國(guó)大片電影里面的大型suv的情節(jié)，當(dāng)看到這款車外觀時(shí)候，就覺(jué)得展現(xiàn)的淋漓盡致！前臉?lè)浅０詺�，給人一種犀利的感覺(jué)，有著非常大的氣場(chǎng)！側(cè)面線條層次分明，展現(xiàn)出了肌肉線條！外觀有redline和RS兩種外觀選擇。因?yàn)槲疫x擇的是四驅(qū)版本，配的是RS外觀，個(gè)人感覺(jué)很帥氣一些！耀黑的輪轂搭配耀黑外后視鏡展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)力量美！
內(nèi)飾：和其他的車子對(duì)比，開(kāi)拓者的內(nèi)飾算不上好看，相反的還有一點(diǎn)拖后腿的感覺(jué)。紅黑色的內(nèi)飾，看久了容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，也有可能是同等級(jí)其他品牌的車子內(nèi)飾做的比較好，對(duì)比下來(lái)，開(kāi)拓者沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)吧。不過(guò)對(duì)于車子內(nèi)飾，每個(gè)人的感覺(jué)不一樣，對(duì)于實(shí)用為主的人，這個(gè)倒是沒(méi)有什么�！� 車聯(lián)網(wǎng):開(kāi)拓者的車聯(lián)網(wǎng)十分好用，安吉星帶有很多功能，可以輕松的使用。還有就是carplay和百度carlife功能，也為日常的使用帶來(lái)了便利。并且?guī)в械?00G每年的4G流量，而且是終身免費(fèi)的。這點(diǎn)其他車子上是看不到的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，紅色和黑色，看上去不是非常高檔。帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，摸起來(lái)，內(nèi)飾質(zhì)感也不是很高。
空間：他車內(nèi)空間的話是分為第一排，第二排以及第三排的座位。以駕駛位的空間占比最高，剩下的第二排和第三排的話分配會(huì)比較均勻一些，即便是坐到第三排之后也沒(méi)有什么太強(qiáng)烈的局促感。像平時(shí)如果下班晚了覺(jué)得有些累，可以把第二排，第三排放倒在車內(nèi)小睡一會(huì)兒，然后再回家也是完全可以的。
配置：購(gòu)車后，交車時(shí)，特意帶我去車間做了一次車輛的簡(jiǎn)單檢查，查看了機(jī)油和冷卻液，上架還給查看了底盤(pán)，還是貼心的。
動(dòng)力：總覺(jué)得開(kāi)拓者完全可以用更強(qiáng)勁的動(dòng)力，這樣才能發(fā)揮出它的底盤(pán)操控的優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)2.0T的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，但是真心沒(méi)有辦法開(kāi)出強(qiáng)烈的激情。特別是每次起步的動(dòng)力，有點(diǎn)延遲的感覺(jué)，沒(méi)辦法一下子爆發(fā)出來(lái)。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:車上人都坐滿的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)點(diǎn)影響，不過(guò)影響不會(huì)很大，負(fù)重啥的，看的都是扭矩，開(kāi)拓者的扭矩還是挺高的，這點(diǎn)倒是可以的。動(dòng)力平順性:變速箱是9速的，雖然比不上CVT來(lái)的平順，但是也算是先進(jìn)技術(shù)了，前段加速稍許延遲，后段加速速度很快很平順。
越野：
這輛車很大，但是不失靈活，可是一些窄的路面也是需要倒兩把，低速的時(shí)候有些虛位，感覺(jué)不是很精準(zhǔn)，可能是目前我還不太習(xí)慣吧，特別是配合360全車影像，總體來(lái)說(shuō)比較滿意。
油耗：這輛車的油耗總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，目前的綜合油耗12L每100公里，希望將來(lái)降到10左右。我平常大多數(shù)都是在兩驅(qū)模式下，也不暴力駕駛，目前沒(méi)上過(guò)高速，希望上了高速路可以給我拉下來(lái)，上天保佑，嘛哩嘛哩哄。
舒適：車子的空間大，空調(diào)的制冷效果就尤為關(guān)注了。開(kāi)拓者的車內(nèi)配置了很多的空調(diào)出風(fēng)口，前排的出風(fēng)口也是用了炮筒式的，看上去出風(fēng)量就很大，后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)在上方，可以直接感受到?jīng)鏊睦滹L(fēng)或者暖氣，非常不錯(cuò)。懸架減震舒適性:避震水平屬于中等水平，開(kāi)泊油路的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué)，水泥路或者爛路的時(shí)候，顛簸比較明顯，但也不是很劇烈的那種，還是有過(guò)濾掉一部分的。
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