一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力真的很不錯(cuò)，一開始覺得2.0T有點(diǎn)弱，買車之前試駕了才知道，2.0T加9AT這套動(dòng)力配置，還是挺強(qiáng)的，試駕時(shí)候在高架上踩油門，試了試，提速到100邁，10秒左右就上去了，提速很舒服
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
動(dòng)力：我挺滿意開拓者的動(dòng)力表現(xiàn)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟我想象中的動(dòng)力輸出幾乎不差上下，我感覺開這輛車是很省心也很省事的，油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，渦輪介入之后也沒有那種比較強(qiáng)烈的突兀感，當(dāng)然動(dòng)力是更加強(qiáng)勁了，所以實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面我非常滿意，當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候反復(fù)試駕了好幾次才訂，生怕開拓者的動(dòng)力不行，試了幾次下來，開拓者的動(dòng)力還是給了我一些小驚喜的。通用2.0T+9AT的動(dòng)力組合是比較成熟的產(chǎn)品了，開拓者開起來會感覺動(dòng)力很強(qiáng)，這么大的車身提速起來非常輕松，加速超車信心十足。而且換擋也很平順，換擋的感覺很小很小，不去刻意體會的時(shí)候都感覺不到車子在換擋。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力基本滿足我所有的用車需求了，雖然車大但是動(dòng)力也很強(qiáng)大。我也不追求那種暴力駕駛的刺激感。舒適運(yùn)動(dòng)模式:推背感是真的挺舒服，很刺激。動(dòng)力這方面這輛車是沒啥問題的
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)算不上是特別猛，畢竟它有著2.0噸的車身自重，動(dòng)力夠用是我對動(dòng)力最大的要求，其實(shí)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對于這輛車來說動(dòng)力表現(xiàn)肯定是很棒的，盡管沒有了特別強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但車子開著仍然很輕快。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
|
動(dòng)力：起步感覺還有肉了，車大和自身重量來說還是有一點(diǎn)影響，提速還是可以的，深一腳油門速度提的很快，完全可以說是推背感十足。一家老小滿載下沒有什么影響，就是爬坡的時(shí)候也沒有出現(xiàn)過乏力現(xiàn)象，跑高速的時(shí)候超車也是很輕松。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力平常開的話沒問題的，包括跑高速也好，市區(qū)起步也好，還是能給我充沛的加速體驗(yàn)，但是如果滿載拉人的話就稍微有點(diǎn)不夠用了，起步加速的時(shí)候會有點(diǎn)吃力，速度起來之后還是可以的，超車提速都挺快。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯一般，這可能還是跟車子本身的體積有關(guān)。開始的時(shí)候有點(diǎn)肉，就是起步的時(shí)候，我覺得動(dòng)力會有點(diǎn)不足�？赡苓�是跟車在子空間大有關(guān)。開起來就好很多。上了40碼以上就很好跑了。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
動(dòng)力：這開起來的油門感受還真不如一些小車，最直觀的感覺就是起步動(dòng)力回饋比較慢，很多時(shí)候，油門踩下去了，速度卻不能很快的提起來，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這樣一輛兩噸自重的車著實(shí)還是有些吃力的。尤其是坐了一車人的時(shí)候，有次回老家路上有個(gè)大上坡，那爬坡吃力地我至今難忘。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2453公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷叫，不管是起步還是高速，動(dòng)力只要給油，隨叫隨到。以前開的小車就是動(dòng)力弱了，市區(qū)開非常累，動(dòng)力好的車，開著就是爽。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
