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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5140公里
  • 越野
    5

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越野： 我們挑選車子是想要一款操控簡單一點的，最好是輔助功能強一點的車子，能夠輔佐我更好的在短時間內操控這臺車子，還有一點是安全性能一定要好。這輛車子在買回家過后，我上手的時間是比較短的。我覺得它是比較容易操控的，因為我老婆算得上開車的一個新手了，她也能夠輕松的去駕馭它，足夠證明這臺車子的操控是比較容易的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
  • 越野
    5

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越野： 它的操控性也比較不錯，雖然車身很大，但是方向盤輕巧，開著輕松，而且方向盤控制轉向，剎車油門的控制都比較精準，倒車比較容易，整體來說操控性比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
  • 越野
    5

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越野： 像我吧，就是兩廂車開多了，習慣了小小的車身，突然換到這么大的一個SUV確實不太適應，尤其是倒車入庫的時候突然會感覺車庫小了很多，需要一段時間去適應下�，F(xiàn)在也開了這么長的一段時間，慢慢的發(fā)現(xiàn)它還是挺好開，車子的輔助駕駛設備很多，和車子的底盤重心也稍偏低，真正上手了以后它還是非常好開的。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
  • 越野
    5
越野： 有駕駛體驗的座駕就是開著有感覺，真皮的方向盤握感很到位，就連那切換到運動模式后的車子轟鳴聲都覺得很好聽，有種賽車的代入感，以及車子的油門深度都剛好是我喜歡的那個駕馭感覺，車子操控起來不難，有很多的電子輔助，像那車道保持輔助系統(tǒng)就很適合新手剛駕馭，能有效的保證出行的安全度，高科技的用車真心是省力。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
  • 越野
    5

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越野： 我駕駛的時候是感覺行駛起來還是很穩(wěn)的，要是轉彎呀什么的轉到幅度也還是可以，人在車內也不會有太大的傾斜度，感覺還好，車子操作起來還是感覺靈活性還挺不錯的。但是吧，我覺得它的剎車的太硬了，就是我可能得更用力才行，用起來就不是那么舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
  • 越野
    5

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越野： 這個車的操控感還是很不錯的，并且沒有換擋帶來的空滯感，底盤框架重心偏低，行駛途中非常的穩(wěn)定。過彎的時候非常的舒服，基本感受不到側傾，或者因為高速帶來的晃動。方向盤的精度非常的高，一點都沒有虛位，并且還是真皮的材質包裹的摸上去還是比較舒服的，重量也是適中，油門和剎車的反應迅速開起來得心應手。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
  • 越野
    5

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越野： 操控性還不錯，剎車很靈敏，底盤也很穩(wěn)當，這一點還確實挺不錯的，比考駕照時候的車強上了很多，還記得那個車的方向盤轉動起來好吃力的說，明顯就能夠感受的出來。這個車的方向盤轉動起來很輕巧，指向性也很精準，駕駛技術不是很好的我也開的比較有自信。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6830公里
  • 越野
    5

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越野： 車身很穩(wěn)，畢竟車子這么大，又這么重，底盤的重量都不知道占了多少了。所以在過彎或者是開的速度比較快的時候變道，車子都不會有太大的晃動感，而且方向盤可以抓的穩(wěn)穩(wěn)的�！� 并線輔助:車子帶有很多的電子安全系統(tǒng)，像是并線輔助我就非常喜歡。實時可以監(jiān)控盲區(qū)的行駛車輛情況。讓車子在行駛過程中更加的安全。方向盤操控感:方向盤用的是電子助力的，轉向的時候很輕，并且精準度也是很高，虛位幾乎是沒有的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
  • 越野
    4

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越野： 它內部不僅有多個氣囊可以保障我的安全問題而且還有胎壓顯示，前排和第二排還有安全帶未系提醒對此我還是挺喜歡的畢竟安全配置很豐富讓我們全家人的出行安全也有了保障，而且車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏平常開著它跑在路上有什么緊急情況也可以迅速避免大大提高了我們的出行安全系數(shù)，但是對于它方向盤的轉向性我個人不是很認可沒有達到我的預期效果而且底盤懸架設計的也不是很扎實。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
  • 越野
    5

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越野： 我剛開始操控這款車子的時候是比較小心翼翼的，因為我平時開的車子是五座的，在買這臺車之前，并沒有開過七座的車子，對于這輛車子的操控，我個人還是比較謹慎的，不過在我開車的不久時間里，我就能很好的操控它了，我剛開始的確被它的龐大外觀所迷惑了，它的真實操控其實是非常簡單的，因為這輛車子的剎車是非常靈敏的，還有它的方向盤是靈活輕盈的，各個方面的操控都比較容易。
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