一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5069公里
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越野:
車(chē)子的操控性還是不錯(cuò)的,即使它的車(chē)身尺寸大了一點(diǎn),但只要熟悉了之后,上手是特別輕松自如的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)挺輕的,也不費(fèi)力氣。車(chē)內(nèi)大屏的觸感很舒服,也比較靈敏。還有一些輔助系統(tǒng)為我的出行帶來(lái)了很多安全保障,是我在駕駛過(guò)程當(dāng)中更加方便也更加安全了。最主要的是,車(chē)子雖然大了一點(diǎn)但是開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不笨重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12113公里
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越野:
操控看起來(lái)就會(huì)基本上是很簡(jiǎn)單明了的操控,老手必然是不用多說(shuō)啦,新手也是基本上上手試一下就會(huì)輕輕松松明白了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1857公里
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越野:
這么大的車(chē)我也是第一次開(kāi),對(duì)于我來(lái)說(shuō)確實(shí)是有一些操作的難度,我感覺(jué)是車(chē)子有難駕馭,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后就慢慢適應(yīng)了,在路上開(kāi)還是很穩(wěn)的,整個(gè)底盤(pán)非常的扎實(shí),不像別的車(chē)子一樣,很散。不過(guò)有一點(diǎn)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重,還是要慢慢適應(yīng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
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越野:
車(chē)身雖然大,但操控性能很不錯(cuò),所以駕馭這款車(chē)也是比較簡(jiǎn)單、容易的。而且這款車(chē)在輔助操控方面做了很多配置,真的是夠齊全夠豐富,也正是這樣豐富的功能配置,才讓這款車(chē)駕馭起來(lái)更具有便捷性。尤其是在倒車(chē)的時(shí)候特別簡(jiǎn)單,駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)全都有配置到,這么多豐富的配置,一兩把就可以直接倒好車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
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越野:
操控情況還是挺流暢的,尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,我覺(jué)得開(kāi)拓者的靈活性很強(qiáng),每次在不管多么狹窄的地方,操控它都有一種與車(chē)融為一體的感覺(jué),反應(yīng)非常的靈敏,各方面的配置也都非常的精準(zhǔn),像我這種也是拿了駕照才沒(méi)多久的人開(kāi)這個(gè)車(chē),也不會(huì)造成什么精神上的壓力,反而整體帶給我的感覺(jué)還是挺享受的,也讓我越來(lái)越敢摸它,越來(lái)越順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3260公里
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越野:
可能是因?yàn)檐?chē)子重的關(guān)系,再加上是四驅(qū)的。所以車(chē)子在行駛的過(guò)程中都非常的穩(wěn)定。不管是高速上,或者是在較差的路段,或者是彎道的時(shí)候,車(chē)子的行駛感覺(jué)都很不錯(cuò),車(chē)子不會(huì)飄,也不會(huì)有太大的側(cè)傾的感覺(jué)。而且開(kāi)拓者帶有很多的電子安全配置,讓車(chē)子在路上行駛的更加安心。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)用的是四副式的,看上去有點(diǎn)大,不過(guò)手感很不錯(cuò),帶有多功能按鍵,我比較喜歡的就是方向盤(pán)的加熱功能,冬天的時(shí)候最適用了。別看車(chē)子大,但是轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向很輕,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高,沒(méi)有什么虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
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越野:
如果是高速巡航或者比較寬敞的道路上,車(chē)子也不多的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)倒是沒(méi)什么壓力,但是遇到擁堵,特別是需要變線加塞的時(shí)候,總讓我有些心里沒(méi)底,可能還需要一段時(shí)間去適應(yīng)。還好在操控方面的配置還挺豐富的,倒車(chē)有全景影像,能夠看清楚車(chē)身周?chē)那闆r,相對(duì)要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10367公里
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越野:
開(kāi)拓者的操控方面我覺(jué)得總的來(lái)說(shuō)還是沒(méi)問(wèn)題的吧,方向盤(pán)的操控感是比較好的,現(xiàn)在的車(chē)子助力系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很好,所以說(shuō)不存在有開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁的情況跟,方向盤(pán)也有多功能的按鍵,可以來(lái)操作,比較放心,也比較安全,轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位,指向都還是比較精準(zhǔn)的,油門(mén)剎車(chē)的表現(xiàn)也是很好,開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)壓力,特別喜歡油門(mén)的感覺(jué),比較輕盈,開(kāi)車(chē)就不會(huì)很累,舒服的很,不過(guò)也許是因?yàn)榈妆P(pán)比較高了的緣故吧,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度放快一點(diǎn),就會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)出來(lái),其實(shí)前排的話都不是很明顯,但是坐在后排就可以明顯的感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
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越野:
各種配置很實(shí)用,像是自動(dòng)泊車(chē)入位吧,這個(gè)剛開(kāi)始的時(shí)候就經(jīng)常用到,它自己停車(chē)停的很快,而且停的說(shuō)真的比我好多了。另外巡航系統(tǒng),也是一個(gè)很實(shí)用的配置,減輕了操作難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9366公里
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越野:
開(kāi)拓者帶有很多的電子配置。像是并線輔助,車(chē)道保持輔助,自動(dòng)泊車(chē)等等的配置,很多功能在日常駕駛過(guò)程中都會(huì)用到,而且對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)幫助很大。車(chē)子比較重,所以不管速度開(kāi)的多快,車(chē)子都很穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)有點(diǎn)大,不過(guò)手感很好,帶有很多的功能按鍵。我比較喜歡的是,方向盤(pán)帶有加熱功能,冬天的時(shí)候非常好用。轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向比較輕。就算是女性開(kāi)車(chē)都不用怕。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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