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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者的空調(diào)用的恒溫自動(dòng)的，不用一直去調(diào)節(jié)，并且用的是分區(qū)控制的。左右兩邊可以調(diào)整出兩個(gè)溫度，再加上后排的一個(gè)獨(dú)立空調(diào)。而且我非常喜歡前排的空調(diào)溫度控制，不像一般的車(chē)子，用的是按鍵設(shè)計(jì)，開(kāi)拓者的空調(diào)溫度的控制是在出風(fēng)口的外圈旋轉(zhuǎn)。這點(diǎn)很新奇。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)的噪音太大了。不是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪路燥這類(lèi)的聲音，是來(lái)自于輪胎的聲音。哄哄的非常嘈雜，如果這點(diǎn)可以隔絕的話，那車(chē)內(nèi)就完美了。懸架減震舒適性:開(kāi)拓者的舒適性還是很強(qiáng)的，出了隔音胎噪這點(diǎn)沒(méi)有辦法，最重要的避震做的倒是比較不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候，就特地去試過(guò)了，開(kāi)去一段比較差的路面，底盤(pán)對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾很到位，并且底盤(pán)的聲音是很沉悶的那種，感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)很厚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常好，空間大，不憋屈，我之前的車(chē)小每次窩在里面的時(shí)候，我就想著換車(chē)一定要換個(gè)大車(chē)，導(dǎo)致我對(duì)中大型SUV情有獨(dú)鐘。開(kāi)拓者底盤(pán)很穩(wěn)的，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也很好。Bose音響是我當(dāng)時(shí)咬牙提了高配的一項(xiàng)參考，我開(kāi)車(chē)不聽(tīng)點(diǎn)東西就感覺(jué)怪怪的，車(chē)都不太會(huì)開(kāi)了。之前的音響沒(méi)有什么音質(zhì)可言，但是Bose是真的爽！太棒了！現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是一種享受了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)整坐墊高低，托腰墊可以調(diào)整凸起度，不管駕駛員的胖與瘦，總能調(diào)整出最舒服的座椅位置，還帶有加熱與通風(fēng)，記憶功能，這一點(diǎn)是我比較鐘愛(ài)的地方。座椅的軟硬適中，被包裹的感覺(jué)非常的舒服。懸掛的避震效果不錯(cuò)，過(guò)溝坎的時(shí)候沒(méi)有明顯的顛簸感。米其林輪胎行駛中車(chē)內(nèi)的基本聽(tīng)不到嘈雜聲，隔音做得挺規(guī)范。音箱質(zhì)感非常震撼，有KTV的感覺(jué)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)分區(qū)空調(diào)外觀設(shè)計(jì)的比較前潮，帶有獨(dú)特的風(fēng)格，非常的吸睛。騷紅的出風(fēng)口操控起來(lái)別有一番樂(lè)趣。前后各有控制區(qū)，制冷速度很快，只不過(guò)第三排乘客不能獨(dú)自操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)主要就是家用。座椅不軟不硬，很合適。空調(diào)分區(qū)控制，滿足每個(gè)人的需要。隔音挺好，外界噪聲基本傳不進(jìn)來(lái)。后懸架是五連桿，將顛簸過(guò)濾掉，保證父母和孩子的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)的空間足夠，所以坐在車(chē)內(nèi)活動(dòng)不會(huì)受什么限制，孩子也可以在后排玩耍。加上座椅也都是比較軟的，所以舒適性沒(méi)話說(shuō)。減震效果也是比較穩(wěn)定的，不管在什么路段駕駛，車(chē)子總是給人一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，駕駛起來(lái)也很有安全感。唯一美中不足的一點(diǎn)就是隔音效果真的很一般，尤其是在高速上駕駛的時(shí)候，風(fēng)噪是比較大的，孩子在后排說(shuō)話有時(shí)候我都聽(tīng)不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：過(guò)坑洼地不算顛，減震不錯(cuò)，對(duì)于以前經(jīng)常在工地開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)超級(jí)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，其實(shí)別的地方我覺(jué)得還好，但是前幾天也是因?yàn)橛悬c(diǎn)事情，就開(kāi)著跑了一段高速，因?yàn)槭悄ズ掀�，就沒(méi)開(kāi)太快，在高速上100公里巡航，就發(fā)現(xiàn)可能是因?yàn)檐?chē)身造型的原因吧，車(chē)的噪音還是有些的，風(fēng)噪的話在100公里左右的時(shí)候車(chē)?yán)锩媛?tīng)起來(lái)就有點(diǎn)明顯了。多少會(huì)影響到車(chē)?yán)锩娴某俗母惺艿摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性整體表現(xiàn)尚可，但是有兩個(gè)細(xì)節(jié)我還是覺(jué)得不太好。一個(gè)就是這臺(tái)頂配車(chē)型都沒(méi)有全部車(chē)窗的一鍵升降的功能，只有駕駛位有這個(gè)功能，這對(duì)于實(shí)際的使用體驗(yàn)來(lái)講，還是有些不太滿意的。因?yàn)樵谖铱磥?lái)這種車(chē)就是要做到四個(gè)車(chē)窗全部一鍵升降采購(gòu)厚道。還有一點(diǎn)就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的高速行駛的聲音稍微的有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4228公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅和方向盤(pán)都是真皮的，摸上去坐上去都很舒服。全景天窗可以讓我感受車(chē)外的風(fēng)景，行車(chē)過(guò)程中，可以享受全方位的風(fēng)景，對(duì)于喜歡拍照的女生來(lái)說(shuō)，是很好的一點(diǎn)。外出記錄美好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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舒適：兩個(gè)地方我覺(jué)得比較一般，一個(gè)是它的后排的座椅，中間的座椅是沒(méi)有頭枕的，作為一臺(tái)各個(gè)方面的配置都很不錯(cuò)的車(chē)，沒(méi)有給中間座椅安一個(gè)頭枕，這個(gè)多少的就有點(diǎn)不是很滿意，舒適性必然有影響的。另外呢它這車(chē)的后排座椅因?yàn)槭强梢詫?shí)現(xiàn)靠背的角度調(diào)節(jié)的，所以在中間座椅的右側(cè)的位置，就有一個(gè)雖然說(shuō)不大，但是也有個(gè)空隙，本身中間座椅的面積就比兩側(cè)小點(diǎn)，這樣呢進(jìn)一步的擠壓了它的空間，所以后排中間的成員它的舒適性是不如兩側(cè)的座椅的。
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