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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1614公里
  • 舒適
    5

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舒適：首先座椅的包裹性不錯，左右包裹可以限制腰部移動，座椅厚度不錯，軟硬適中，個人不太喜歡太軟的感覺，這點(diǎn)舒服！空調(diào)溫度分區(qū)控制，前后排也可以單獨(dú)控制，后排獨(dú)立空調(diào)，對后排乘客非常友好！對了，車身空調(diào)自帶PM2.5過濾，保護(hù)家人健康很不錯！后兩排座椅有一鍵升降功能，對于要裝大件貨物非常實(shí)用，完全是以人為本，大贊！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
  • 舒適
    4

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舒適：前排的座椅我覺得還是比較舒適的，因?yàn)槿绻_車久了，弧度比較符合身體的曲線，有一種被包裹的感覺，坐著不但舒適，還有一點(diǎn)安全感。但是二排三排的座椅就有點(diǎn)硬了。坐上去硬邦邦的不知道里面填充了什么
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 舒適
    5

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舒適：這就是一臺家用車，舒適性做的還是挺好的，而且美系車尤其是通用系的車都有一個優(yōu)點(diǎn)，就是隔音方面做的都比較好，所以這臺車表現(xiàn)是非常出色的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格32.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程900公里
  • 舒適
    5
舒適：運(yùn)動型車座比起一般的車子車座本身就感覺天硬一點(diǎn)。哪怕第2排車座的厚度也挺厚的，肯定不能和轎車的舒適度相比，前排這個座椅具備加熱和通風(fēng)功能，并且自帶腰背部支撐，至少我坐在前排沒什么問題。家里人坐在后排也沒說過太難受，所以這箱我可以給他個滿分。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格34.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
  • 舒適
    2

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舒適：我不太看好這個車的舒適性。主要是覺得這個車走爛路的時候還是非常顛簸的，上次走爛路的時候坐在車?yán)锩娓杏X有點(diǎn)不舒服，特別是坐時間長了之后就會有一種暈車的感覺。反正每個人的感覺是不一樣吧，對于這個車的舒適性我是這種感受。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格32.84萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性就比較好了，反正平時還挺喜歡坐在車?yán)锩娴�，總覺得這個車的隔音效果做的不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
  • 舒適
    5

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舒適：現(xiàn)在有兩個孩子，再加上今年這種情況比較特殊，對于空氣的質(zhì)量我還是有想法的，這個車自帶的PM2.5過濾裝置，凈化空氣系統(tǒng)，所以坐在車?yán)镞厓�，首先味道不是太大，而且還有獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，可以滿足所有人的需要。 Bose音響也是這個車的亮點(diǎn)，音響打開以后去聽歌，有一種現(xiàn)場感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適性是不錯的，就是覺得這個車的座椅坐著沒有那么舒服吧。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3960公里
  • 舒適
    2

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舒適：效果并沒有那么好，如果說走那種顛簸路段的話，可以聽到很大的那種胎噪的聲音，我不知道其他的車有沒有這種聲音。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格34.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1422公里
  • 舒適
    5

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舒適：買了SUV之后才知道，現(xiàn)在SUV車型在舒適度的調(diào)校上，已經(jīng)完全不次于轎車，甚至還要更好。開拓者的底盤懸掛非常有韌性，能過濾掉路面上所有的震動，傳遞到車內(nèi)的震動微乎其微。開拓者標(biāo)配的主動降噪技術(shù)，也讓車內(nèi)非常安靜。第2排的座椅角度，比第1排要高一些，乘客坐在車內(nèi)會有一種階梯狀的效果，乘坐視線特別好。
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