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江汽集團(tuán)-江淮iEVS4

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江淮iEVS4
官方指導(dǎo)價(jià)：12.95-15.95萬元
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(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

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全部
年款：
全部
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：沒來過好車,認(rèn)為操縱還挺不錯(cuò),方向方向性非常準(zhǔn)。方向蠻輕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格,內(nèi)室也就這樣,無非還算挺不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是iEVS4的空間表現(xiàn)，頭部空間和后排腿部空間都很大，平時(shí)一家五口出去玩，坐在里面會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)部空間是我最滿意的兩點(diǎn)，空間很大，坐起來很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多東西，后備箱里裝幾個(gè)大行李箱和嬰兒車都不成問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.95萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操作性挺不錯(cuò) 方向清晰 方向性準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)樣式較老,用量一般般,不過做功挺不錯(cuò),接縫處對(duì)比小。中控面版對(duì)比簡潔明了,沒有多余繁雜的按鈕,非常實(shí)用。非常好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開出去也有面。質(zhì)量很不錯(cuò)，因此性價(jià)比很高。與外資車相比，具有很多很多的優(yōu)勢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.95萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外型有動(dòng)感，帥氣，線條不錯(cuò)，挺時(shí)尚，適合我自己，價(jià)格也挺實(shí)惠的，接地氣
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