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一汽奧迪-奧迪Q2L e-tron

全部年款

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奧迪Q2L e-tron車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38-24.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
奧迪Q2L e-tron 2022款 Q2L e-tron 純電智享型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 24.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.38萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：新車(chē)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，續(xù)航能力也在我的承受范圍之內(nèi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：除了續(xù)航時(shí)間短，沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口外，其他的都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：畢竟續(xù)航時(shí)間短，這也是沒(méi)辦法的事情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這是個(gè)硬傷。這也是沒(méi)辦法的事情，現(xiàn)在的新源公司，根本享受不到補(bǔ)貼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就是缺少了一些舒適配置，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有后視鏡，沒(méi)有盲區(qū)，雖然這些功能都是可以選擇的，但是長(zhǎng)時(shí)間的等待是無(wú)法接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：雖然運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹性比較強(qiáng)，但是個(gè)人感覺(jué)還是偏硬的。配置上如果加上可折疊的后視鏡和并線輔助會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：續(xù)航里程短了點(diǎn)，但如果續(xù)航能力提升的話，價(jià)格就不一樣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：續(xù)航能力是真的很好，最致命的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力，按照 NEDC的測(cè)試，最多能跑230-240公里，但那是在不開(kāi)空調(diào)的情況下，不開(kāi)空調(diào)是不可能的。更離譜的是，只要按下吹風(fēng)鍵，就算不開(kāi)空調(diào)，續(xù)航里程也會(huì)下降一半，原本兩百多公里的續(xù)航里程，一下子降到了150以下。唯一的解決辦法就是頻繁充電，但如果家里沒(méi)有充電樁，那就尷尬了。去附近的充電樁充電都要收費(fèi)，北京的停車(chē)費(fèi)太貴了，想找個(gè)地方停車(chē)，簡(jiǎn)直就是癡心妄想。有些停車(chē)場(chǎng)雖然有充電樁，但因?yàn)槭撬饺诵^(qū)，所以根本進(jìn)不去。而且他也不敢經(jīng)常用直流電充電，一晚上要一百多塊錢(qián)，開(kāi)著北京的空調(diào)，兩三天就得充一次電。因此，如果家里沒(méi)有充電樁的話，一輛短途電車(chē)的成本就和燃油車(chē)一樣高，感覺(jué)還不如燃油車(chē)省得多。冬天開(kāi)暖氣是不敢開(kāi)的，本來(lái)還想著裝個(gè)座椅加熱一下看看這電到底有多離譜。結(jié)果特別害怕一個(gè)人開(kāi)車(chē)出去因?yàn)樘�，因�(yàn)槿硕嗟臅r(shí)候會(huì)考二氧化碳發(fā)熱，一個(gè)人就不夠暖和。這種感覺(jué)，就像是買(mǎi)了一臺(tái)四輪冰箱，一邊開(kāi)車(chē)一邊保鮮，一邊開(kāi)心地笑出了魚(yú)尾紋。
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