一鍵砍遍全城
啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（42）+1 空間足夠（6）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（42）+1 空間足夠（6）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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操控：
D60EV給我的感覺(jué)是操控比較舒服吧，油門(mén)剎車(chē)比較好適應(yīng)，不會(huì)像很多新車(chē)一樣深一腳淺一腳的。而且電動(dòng)車(chē)的加速非常平順，不像燃油車(chē)一樣有換擋頓挫。過(guò)減速帶感覺(jué)也還行，不是很硬，馬馬虎虎可以接受。這個(gè)方向盤(pán)是平底的，拐大彎的時(shí)候握的比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能是比較滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)比較長(zhǎng)，車(chē)身達(dá)到了4.7米了，車(chē)子也寬，所以開(kāi)起來(lái)比較舒適，要是后期能把后懸架改成多連桿的就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)很容易上手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很柔和，就像揉面一樣順暢，我覺(jué)得這款車(chē)身不重，開(kāi)起來(lái)比較輕，適合新手開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前都是開(kāi)燃油車(chē)的，現(xiàn)在開(kāi)上了EV之后，感覺(jué)就是輕快吧，不管是腳下的油門(mén)剎車(chē)，還是方向盤(pán)，都是感覺(jué)很輕盈，開(kāi)起來(lái)不怎么費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)這輛電車(chē)的操控真的是要比油車(chē)的操控好，很輕，沒(méi)有油車(chē)的方向盤(pán)那么重。但是唯一的一點(diǎn)，也不能說(shuō)不好，反正就是我還沒(méi)適應(yīng)，那就是電車(chē)的剎車(chē)偏輕，前半程剎車(chē)沒(méi)有感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話類(lèi)似于日產(chǎn)這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)，本來(lái)也就是用一樣的三大件嘛，還是很厲害的，倒車(chē)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話是真的很舒服，不得不說(shuō)電動(dòng)的車(chē)就是好開(kāi)，很容易上手，很適合開(kāi)車(chē)小白，開(kāi)著就是一個(gè)舒服，操控方便，和普通汽車(chē)區(qū)別不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操作感我真的要好好夸一夸，我第一次覺(jué)得電動(dòng)的車(chē)比燒油的要好開(kāi)太多了吧，我開(kāi)這輛車(chē)就跟游樂(lè)場(chǎng)的汽車(chē)一樣，就很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)感覺(jué)非常線性，并能夠首先保證在剎車(chē)初段能量回收首先介入。說(shuō)明在機(jī)械剎車(chē)和動(dòng)能回收配合方面花了功夫
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