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哪吒U車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
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官方指導(dǎo)價(jià):10.98-20.68萬元
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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
哪吒U 2020款 520 U享版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 8.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
19.98萬元
8.1kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 610 尊享駕馭版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.18萬元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.18萬元
11.8kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 400 暢行版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 尊享駕馭版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.18萬元
15.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U行 plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.58萬元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.18萬元
13.5kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 行業(yè)定制版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.68萬元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
12.68萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 尊享駕馭版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.58萬元 車主平均耗電量: 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.57
18.58萬元
9.3kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均耗電量: 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
13.98萬元
190.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 行業(yè)定制版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.63萬元 車主平均耗電量: 290.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.50
18.63萬元
290.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.68萬元 車主平均耗電量: 195.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
17.68萬元
195.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 360聯(lián)名版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.48萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
18.48萬元
--
哪吒U 2020款 520 U行版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.98萬元 車主平均耗電量: 10.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
15.98萬元
10.5kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U創(chuàng)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.68萬元 車主平均耗電量: 193.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.68萬元
193.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 輕快版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
12.28萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.35萬元 車主平均耗電量: 6.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.24
15.35萬元
6.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 探火版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.31萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.42
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.66
4.17
17.31萬元
10.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.23萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.07
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.74
4.15
14.23萬元
6.6kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均耗電量: 3.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.36
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.65
4.14
11.44萬元
3.6kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U創(chuàng)版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
17.98萬元
14.0kW·h/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):下面我來說說不滿意的。。其實(shí)說不上不滿意。。還能改進(jìn)吧我覺得。。通過一個(gè)多月的接觸。。后門關(guān)要稍微用點(diǎn)力。我這么MAN肯定沒問題。。小女生可能要稍微用點(diǎn)力。。別的像個(gè)別人說的轉(zhuǎn)向以及剎車的異響我倒是沒有發(fā)現(xiàn)。。我說說電耗。。這個(gè)可能是大多數(shù)人關(guān)心的問題。。我覺得見仁見智。。比如我的998續(xù)航是401公里的。北京現(xiàn)在已經(jīng)很冷了。。我剛提車10月初。。我跑過330 好多人可能說也不高啊。。我想說咱得和同級(jí)選手比比。同級(jí)十萬誰有18寸輪轂。。誰有225輪胎。。誰有這個(gè)尺寸。。誰有這么多日間行車燈。誰有這么多屏幕。。我覺得了是加分項(xiàng)。。你說它能不費(fèi)點(diǎn)電嗎。。比別人多些我可以理解。有些品牌18寸輪轂是選配哦。而且車很多配置都遠(yuǎn)不如。。喜歡這套內(nèi)飾外觀。。費(fèi)點(diǎn)電怎么啦。。哈哈哈。。。開個(gè)玩笑。。話說回來也希望廠家今后對(duì)軟件。。比如主題。。界面。。在升級(jí)升級(jí)會(huì)更好的。。目前先寫這么多。。也希望和網(wǎng)友一起探討。。共同進(jìn)步。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):蜜月期,沒感覺啥特別不滿意的,非要說那就是等車確實(shí)等得有點(diǎn)久,一個(gè)多月才到車,讓我換500續(xù)航的我又覺得沒必要。再有就是免費(fèi)充電,說實(shí)在本身是很好的配套服務(wù),同價(jià)位的車也沒有這福利,但對(duì)應(yīng)得上的智充站目前來講屬實(shí)少了點(diǎn),可以多點(diǎn)普及,期待ing。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車門必須要用力關(guān),不然關(guān)不上,無鑰匙鎖車或者解鎖他有時(shí)候會(huì)顛倒,就是比如你要鎖車,結(jié)果他就一個(gè)勁的解鎖,你要解鎖,他就一個(gè)勁的鎖車。時(shí)?時(shí)的還跳故障,提車第?天,故障燈全亮,你說嚇人不,重啟下,好了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這個(gè)車用的已經(jīng)有幾個(gè)月了,暫時(shí)不滿意的,也就是等車的時(shí)間周期有一點(diǎn)長(zhǎng),其次就是在偶爾打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候提示音變沒有了,但是重啟之后就會(huì)有了,可能是接觸不良的原因,這種狀況出現(xiàn)過一次,其他的之后也還好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的是懸架比較硬,工薪家庭,還是可以代步使用的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最想吐槽的就是電耗,氣溫0度到10度電耗特高充電44度只能開150公里,表顯示續(xù)航的一半不到而且不開暖風(fēng),冬天的電車用車費(fèi)用幾乎和油車的用車費(fèi)用一樣,甚至比一般的油車的用車費(fèi)用還要高。另外車門異響嚴(yán)重時(shí)有時(shí)無的,去4s店檢查盡然說所有車都這樣沒有解決的辦法實(shí)在無語。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):中控有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響。用料是肯下成本的,但有些做工方面真的有待提高,售后服務(wù)點(diǎn)少了點(diǎn)。就像我的空調(diào)中控面板爆漆了,還要特地去售后,離家有點(diǎn)遠(yuǎn)啊,其實(shí)也就是拍幾張照片就可以確認(rèn)的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):它車漆不是很厚 ,還有的A柱有點(diǎn), 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多注意點(diǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):跑高速的時(shí)候比較費(fèi)電,但是我不怎么跑高速,所以也不會(huì)對(duì)我影響特別大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng),這也是當(dāng)前形勢(shì)造成的,另外主要是覺得方向盤太短,我開車喜歡座椅往后,腿伸開,那樣開車很舒服,但是手臂得抬起來伸開去抓方向盤,感覺不好。方向盤要是能前后調(diào)節(jié)就好了。另外,多媒體我就聽歌、導(dǎo)航,功能多了沒用。
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