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領克05
領克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這款車最滿意的就是它的可開啟全景天窗了。在夜晚等孩子睡了可以和老公開車出去賞夜景，好好地享受一把二人世界。
缺點：有滿意的地方那自然也就有不滿意的地方，只不過我對領克05這款愛車不滿意的地方真的不多，就一點，那就是我覺得它的座椅材質雖然質感很好，摸著舒服，但是魚與熊掌不可兼得，很多的接縫處比較容易落灰，不太容易清洗，時間長了不免有些影響美觀，也就這一個小小的點不太滿意，其他的方面都是滿分百分百哦！
外觀：外觀仁者見仁 智者見智，運動感十足，上路回頭率也很高
內飾：車內的軟包裹覆蓋度很高，這個價位的車，內部還能這么設計的真的不錯，而且很多細節(jié)問題上處理的也都很好，領克05不止用它的外觀來吸引你，更是用它的內在美留住你，這么用心的品牌怎么能不支持呢。
空間：這款車說的是緊湊型的車，但是我覺得和平常的SUV沒什么差別，一方面可能是在空間設計上費了很多心思，另一方面也是我對空間的需求沒那么大，只是正常使用，不會說用來運東西什么的，因為主要是家用，后面座位還裝了一個寶寶椅，后排那一塊就顯得有些許的擠。
配置：性價比自然是不低的，就看價格差不多的本田CR-V吧，各方面都是都挺相似的，反觀看內飾呢？都不用比較，打眼一看就知道本田CR-V的內飾不如領克05的配置豐富了�；蛘哒f就按照領克05這個標準，從合資車里挑一輛同級別的車，沒有三十萬是絕對拿不下來的，這也是咱們國產(chǎn)的優(yōu)勢所在了，既然能花更少的錢有個更舒適的體驗，何樂而不為呢，畢竟省下來的錢都夠我老婆買好多的包包，化妝品了，這筆賬怎么算都是劃算，選擇領克05我不后悔！
動力：我開車的話是比較講究它的動力體驗的，我不喜歡那種的動力上表現(xiàn)的老氣橫秋的車，真的是這個年紀也不適合，感覺開著開著那種車心里就真的很累，人還沒老心態(tài)就老了，所以說擁有一輛動力澎湃的車，真的是意義重大。
越野：
剛開始行駛時打開舒適模式，你會發(fā)現(xiàn)油門響應得很積極起步也非常快。然后到過彎的時候也非常干凈利索一點也不拖泥帶水。在運動模式下，你可以暢快的享受加速的快感。
油耗：我算是五月底買的車了，所以說一個多月的時間跑了1000多公里，別看里程數(shù)挺高啊，但是實際上還真沒上過多少高速，所以就這個油耗來說的話，我目前來說還是滿意的，因為市區(qū)嘛大家都知道耗油肯定比較高，也還在磨合期，所以說我覺得完全可以再等等看看，我覺得它的油耗會是一個驚喜。
舒適：總體的舒適度還是不錯的，座椅啥的坐進去也是非常的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的提速迅速，動力強勁，這是讓我最滿意的一點，畢竟我們這些年輕的還是比較喜歡車的速度的，我也看過不少同級別的車系中，它的速度還是比較牛逼的，當然我覺得這也不是讓我最終選擇它的決定，還有它的空間也非常的充足。
缺點：我買的這款車不太喜歡的就是車子內飾顏色，比較單一，可選性很少。不過這也不是個大問題，就是個人喜好導致的。
外觀：雖然說外觀這個東西，蘿卜青菜，各有所愛，主觀性比較強吧，但是我覺得領克05的這個外觀設計還具有它自己的獨特性，懂的人自然懂，不懂的人估計也和他說不通，不過我看著開在路上回頭率還是很高的，就我自己來說的話，我也是特別喜歡它身上散發(fā)出來的這種青春洋溢的感覺，不顯老氣不過時。
內飾：內飾配置是真的豐富了，二十萬的價格能夠做到這個份上，我已經(jīng)是非常滿足了，真皮的方向盤，12.3英寸的全液晶儀表盤，真皮的座椅，12.7的英寸的中控觸控液晶屏，這些配置都使得它內飾的科技感和豪華感很強，雙聯(lián)屏的存在真的太高大上了
空間：它的空間我感覺還是可以的，挺寬敞，而且現(xiàn)在也就我和我媳婦坐坐，感覺挺寬敞的，而且我媳婦開車的時候，我就可以放倒座椅躺在副駕駛，聽著歌玩著手機，簡直不要太自在，腿腳自然放松一點都不擠，后排父母坐過幾次，也說挺好的，還有挺大的后備箱，我們用著也覺得挺寬敞的。
配置：既然最后能夠選擇領克05，并且是奔著它的性價比去的，我自然是同意它的性價比了，經(jīng)過多方的挑選不得不說還是咱們的國產(chǎn)性價比最高��！
動力：2.0T254馬力的發(fā)動機對于正常需求的車主來說已經(jīng)是足夠用的了，而且這個發(fā)動機真的不是蓋的，沖勁足，8檔手自一體的變速箱更是大大的增加的行車的樂趣，讓我更加離不開我的05。
越野：
操控優(yōu)秀，雖然我是一個新手，但我絲毫不擔心它的操控，上手很快，雖然我承認可能有我個人的一部分原因在里面，但是要是05的操控很差，我覺得就算我有著十年的駕齡，開著應該也挺費勁的吧！從它的各項高科技輔助操控配置就能看得出來，它的操控差不了！
油耗：剛開始開的時候，對車的性能啥的還都不太了解。那時候覺得真費油。但開了兩個月之后，發(fā)現(xiàn)并沒有我想象的那么耗油。畢竟車子動力擺在那里，有這樣的油耗，真心覺得挺優(yōu)秀的。而且油耗其實和自己的駕駛習慣有關系，剛開始都會有磨合期。往后開的話，你會發(fā)現(xiàn)越來越省油。
舒適：這款車整體屬于運動型的，懸架調的偏硬，座椅包裹感挺好的，舒適性相對小轎車要強不少，但過大的減速帶還是有比較明顯的顛簸感，我比較介意的是胎噪稍微有些大。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，經(jīng)過這兩三個月的相處，我對領克05的整體有了一個更全面的認識。我滿意的的地方也很也確實很多，畢竟一款足夠優(yōu)秀的車才能對得起這個價格，二十來萬說貴不貴，但是說便宜也確實不便宜了。就沖它的充沛動力，超高的顏值，還有足夠大的空間、豐富的配置，我覺得就這幾點來說，也是對的起這個價格了。
缺點：算起來入手這款車也有一段時間了，和它磨合的也不錯了，從駕駛感、乘坐感、安全性能這幾個最直觀的方面來說，這款車的綜合表現(xiàn)都是很不錯的，本來也是自己千挑萬選最后確定下來的一款車，如果說非要說出對這款車最不滿意的一點，絞盡腦汁想出來一個，就是這款車有些細節(jié)設計有點不太充分，就比如車上的杯架放不進去大的杯子，我本人是很喜歡喝水的，用的杯子比較大，就發(fā)現(xiàn)了杯子放不進去的情況。
外觀：酷似保時捷的外觀真的是讓我愛了，在很多同級車里，我覺得領克05的外觀真的是顯得特別的青春洋溢，一點都沒有那種老態(tài)龍鐘的感覺，其實車的外觀就跟人的臉面一樣，有一輛顏值高的車子，自己看著就特別的舒心，開在路上回頭率也自然高，只不過就是它的這個溜背式后尾吧，可能就是使得后備箱縱向空間有點小，但是足夠美觀就好了！空間的話一般也用不了那么大的
內飾：她的內飾真的是做到了特別的全面到位，我們一家人都喜歡聽歌嘛，重點是它的這個音響的音質特別好，關上車門開大音量就感覺和KTV沒啥區(qū)別。
空間：就我買的這款車來說，它的軸距就比同級車要優(yōu)秀一些，而且它的內部空間設計啊，輪轂設計啊，都是那么的大氣時尚
配置：同價位應該找不出這個配置用料了，就是乘坐體驗方面需要改進
動力：動力充沛，起步一點都不肉，很有力，追求推背感的兄弟可以得到很好的滿足了，我最享受動力的時候就是高速上在不超速的情況下超車了，加速很快，超車帶來的刺激感也是讓人心情激動很帶勁
越野：
領克05的變速箱和發(fā)動機的匹配做得非常好，換擋邏輯非常清晰一點兒也不混亂。然后就算是在擁堵路段時變速箱也可以始終選擇正確的檔位來保證平順的體驗感。
油耗：總得來說領克05在保持強性能的同時，燃油的經(jīng)濟性也絲毫沒有怠慢，很省油
舒適：說到舒適度那可就美了美了，首先噪音問題是不存在的，由于車子的隔音效果太好，車內放個歌就算調的音量巨大，車外也聽不見吶，KTV一般的感覺真不錯！減震效果也還可以，行駛過程比較平穩(wěn)，除非過減速帶哈，不然感覺不到啥顛簸感。二十來萬的車舒適度能做到這程度我覺得已經(jīng)是非常出色了
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話我是被領克05的顏值磕到的，領克05的顏值還是沿用了家族式的設計風格，不過不同的是領克05前臉的設計比其他領克家族的車更具有辨識度。
缺點：讓我不太滿意的是它的杯架設計的有些窄，所以大一點兒的杯子就不好放進去
外觀：都說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。那關鍵是也得先有好看的皮囊別人才能有興趣去了解有趣的靈魂呀，所以說這個外觀還是很重要的，不管是人還是車。就像領克05因為這有特色的外觀，所以我才會愿意去了解它其他更多的東西。
內飾：內部配置還是挺高級的，顏色搭配很得要領，細節(jié)處理到位，接縫都處理的很小，用料考究，新車都不會出現(xiàn)異味問題。說實話，我覺得二十來萬能買到這樣配置齊全的一款車真的是賺到了。
空間：我們一家人的體型都是比較大的，像我是一米八的個子快二百斤，老婆是一米七多她比較瘦，我兒子目前是一米六還在發(fā)育，然后有一百四十多斤。所以說買車的遇到阻礙最大的就是我了，他們也足夠考慮我的感受，我就想著買個空間大的坐著舒服，用的時候拉的東西也能多一點，所以我們就一致堅定的選擇了這一款領克05，事實上我們的選擇是正確的。
配置：最美領克的稱號可不是白叫的，而這樣的稱贊聲的出現(xiàn)足以證明消費者對領克05的期待和認可。
動力：許多駕駛模式的自由切換，讓我體會到了豐富奪標的動力狀態(tài)。提速很給力，一點也不肉，非常有勁。
越野：
我覺得通常是沒啥問題的，主要是它的輔助配置太高級了，像360度全景影像真的是很好，像素也高看的也清晰。然后那個全速自適應巡航的話，高速上簡直不要太爽，感覺用了會上癮的。所以說，雖然自己的駕駛技術沒有那么的熟練吧，但是有這么些個輔助配置感覺也是可以的。
油耗：感覺油耗一點也不高，要像同級車也都差不多這個油耗吧，主要是它的動力和車身體型以及噸位什么的都是實實在在擺在那兒了，要想帶動這么大一個車身還能有這么強的動力，我覺得這個油耗已經(jīng)算是特別可以了，我反正個人感覺是很滿足的。
舒適：雖說提車到現(xiàn)在時間比較短，但是好的壞的路況的路面也都跑過了，整體舒適度感受還是很高的，像坑洼路面不能說一點顛簸感都沒有吧，只能說真的是特別小的感覺，小都不經(jīng)意之間就過去了，而且那個新車沒有異味，噪音問題也沒有很大，我感覺它的車門降噪層設計的應該是挺多的，不論是起步還是加速，噪音都很小。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧！買它就是看的動力，這幾月開下來整體效果還不錯，搓頓感基本感覺不到，內飾這塊是我最喜歡的，外觀我還算欣賞得來。
缺點：因為用的輪臺是運動胎，就是胎噪有點大，其他都還好。
外觀：本來是奔著中配03+的，但是因為底盤太低被家里pass了，扭頭看見這個了說上邊跟轎車長得一樣地盤還高然后一問價才貴一萬多就它了提車
內飾：內飾用料十足啊，翻毛皮，還有氛圍燈，我太喜歡了，選這個車就是看中了內飾！喜歡喜歡
空間：總的來說吧，乘坐空間夠用，儲物空間尚可。儲物空間:后備箱由于溜背造型，確實是比較小，感覺比一般的轎車都小。門檻很高，拿東西的時候也不是特別方便。后備箱在后玻璃有水的情況下打開，水會濺到后備箱內。后擋風玻璃視野小，后擋風玻璃沒有雨刷，下雨會影響后視野。前排儲物空間也不大，中央扶手箱也比較小。乘坐空間:前排空間可以，后排如果在前排坐得舒適的情況下，腿部空間略顯緊促，但也夠用。另外由于是四驅車型，后排過橋較高，做人的話，不是很舒適。
配置：之前比較中意XT4，品牌動力各方面都感覺不錯。已經(jīng)準備入手了，只是四驅價格貴一些。領克的頂配功能齊全，配置很高，比xt4還便宜5萬塊，何樂而不為呢。本人坐標青海西寧，個人感覺suv四驅很重要，很重要，浪山、走爛路和雪地四驅真的很有效，可以不用，但不能沒有，何況05四驅比兩驅就貴1萬多一點，還多了很多配置。購車:領券優(yōu)惠2000，公職人員返3000，送車窗膜和腳墊后備箱墊，其他也就沒什么了。不過對送的東西不太敢興趣，畢竟羊毛出在羊身上，大家都懂的。4S店售后服務:目前還沒到首保，自己用車大概一年兩萬公里，再過3000公里再去保養(yǎng)吧。
動力：給油就有推背感，前半段很給力，后程沒有自吸的線性好，可能是新車，不敢深踩，速度過80以后提速不是很給力故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過
越野：
操控：這個車的操控樂趣也算是符合預期代步需求的，車子的這個裸車價也算是符合預期代步需求的。車子的這個方向盤換擋的邏輯也算清晰的，轉向基本我感覺和這個價位的轎車差不太多，畢竟這個車就是定位以操控著稱的。
油耗：油耗目前跑高速是8.8。還可以吧能接受，就是油箱太小了
舒適：座椅很舒服很適合我家里人的體型。不像身邊人說的胖了坐不進去。瘦了包裹不住。座椅很軟。跟家里另一輛b級車相比舒服很多。那一輛直接變成冷板凳了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直是大眾車主，從07年的1.4手動polo，到14年的1.6手動高爾夫6，到16年的1.4T自動速騰，以前從來沒想過買一臺國產(chǎn)車，18年試駕過老款01四驅頂配，就是T4配濕式雙離合那款，試駕之后就種草了，不論是操控，地盤的厚重感，動力的響應，完全比肩合資車，甚至超出，奈何16年剛買速騰，沒舍得換。 20年5月，05上市了，T5的動力，愛信的8AT，比老01更上一層樓，還有820A芯片的中控，確實是流暢，愛了愛了，舒服哥沒有騙我，開起來確實是行云流水，如猛虎下山， 去4S店當天就訂了，開起來特別舒服，不論是動力，配置，內飾，都是越級的存在，希望以后舒服哥能不忘初心，一路領克相伴！ 舒服哥牛逼！領克牛逼�。�！
缺點：這個車目前不滿意的地方就是這個車的行車舒適性在高速和這個鄉(xiāng)間顛簸路況的時候會有一些影響的。車子的這個懸掛過濾的顛簸感還是會有點不足的。然后內飾細節(jié)還是有一些新車內飾氣味的。所以暫時舒適性和內飾還是會有點不足的。
外觀：外觀時尚，回頭率高，蠻適合年輕人開的。車燈設計非常有個性。
內飾：內飾滿分，翻毛皮的加入營造了很強的高級感，
空間：前排可以，后排個子高的人坐直的話可能會碰頭，總體來說馬馬虎虎
配置：落地價有優(yōu)惠，我個人感覺還算是算有性價比的了。畢竟比買合資車劃算。但是差不多也要20萬呢。
動力：這個車的動力表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩的。車子的這個推背感還是在你地板油的時候還是可以體現(xiàn)出來的。
越野：
方向盤單手基本上可以操作，但說到指哪打哪沒有那個具體的概念，也沒法做到全方位的評價故障-操控系統(tǒng):沒有出現(xiàn)過☆ 自動泊車入位:這個還沒有用過☆ 并線輔助:我沒有開啟此功能
油耗：油耗總體來說，2.0T高功率版10格油還是正常的。并沒有覺得像別人講的油耗很高的感覺。
舒適：地盤比較硬，過減速帶哐哐的就過去了，不過還能接受
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、配置。20W的車，能想到的功能，基本都給你了：L2 級別的駕駛輔助、HUD、360全景、座椅通風加熱、全景天窗、電動感應尾門等等。2、內飾。用料高檔，做工精細，誠意滿滿，堪比C級合資車。3、動力。沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信八速手自一體變速箱，最大馬力254PS，峰值扭矩350牛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷。
缺點：油耗不是一般的高油價飛漲都有點加不起油了，高速過灣側傾有點大，作為SUV還是四驅的輪胎有點窄了大寬胎更贊，最后吐槽的就是胎噪了沒啥說的就是吵，還要看路稍微差點更吵。
外觀：外觀就不用說了，欣賞的人自然懂，欣賞不來的人，怎么看怎么丑。哈哈哈哈，我覺得還可能
內飾：內飾只能說已經(jīng)超過合資車很多，能與BBA對抗！
空間：后備箱的確不是很大，但是正常使用是沒問題的�？隙]有辦法跟正常的SUV比嘛，畢竟有個溜背嘛�？梢岳斫�
配置：性價比還可以，當時叫4S送保養(yǎng)都不送，買的早，沒享受到，唉
動力：動力：車子的動力我感覺就是沒概念，直接踩油門。這個車的提速就比較迅速了。超車提速的時候油門給大一點就好了。此時油門算比較跟腳的。直接可以迸發(fā)出比較不錯的推背感了。我反正是市區(qū)代步用車較多，所以基本不存在動力不足的情況了。
越野：
剎車靈敏度很好，踩多深就有多深的感受轉向系統(tǒng)指哪打哪，
油耗：油耗的話app顯示是8.7，不過感覺不會這么低吧，好歹是四驅。目前1250，有600+公里的高速。
舒適：后排獨立空調:因為是北方冬天，零下25度左右，后排的空調開一半的話，后排朋友說風有點小，我自己也沒感受過座椅舒適性:座椅我認為軟硬比較合適，包裹也比較合適，運動座椅風格，顏值滿分車內噪音:唯一不滿意的確實就是車內噪音，市區(qū)行駛很安靜很滿意，就是高速行駛，胎噪風噪都來了，我耳朵比較敏感，的確聲音有點大
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力，動力很充沛，顏值還不錯，配置很高，別的沒什么了。
缺點：也沒有什么不滿意的，車輛行駛了接近3000公里，就是稍微感覺車輛高速行駛時的胎噪風噪有點大，隔音效果一般般，不過都可以接受。還有就是20寸輪轂的雪地胎不太好找，問好幾個商家找不到匹配型號，不過看到這顏值和回頭率，難找一點就難找一點吧！在超高顏值的影響下，后備箱空間就有點小了，不過需要拉大東西的時候，放下后排座椅，也是非常夠用的，我至今拉過一個電鋼琴，拉過46寸的一個電視，行李箱后備箱放兩到三個！
外觀：進氣格柵像蛤蟆嘴，但是這確實是領克系列的獨特個性，溜背造型顯得車身還是有點高的，側面就是不用說了，簡直完美！
內飾：內飾味道太大太大了，尤其是太陽曬后，味道很大不知道多久能小點☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏有壞點
空間：前排公交不錯，我比較胖我后排的比較拘謹了，后排中間很高畢竟四驅
配置：性價比只能說一般還行新車優(yōu)惠幅度不是很大
動力：四驅系統(tǒng)介入很快。還不錯。四種駕駛模式每種模式都感覺再開不同的車。經(jīng)濟模式半腳油下去了才開始起步。有點像開小排量自吸。舒適模式松油門怠速幾乎不走。不過給油就動。運動模式下。怠速都嗷嗷竄。腳還沒放上油門感覺車就跑起來了已經(jīng)。越野模式還沒正式用過。畢竟跟北京沒啥坑洼陡峭路段。很少。也不常去。何況這車也不是啥正派越野車。就算了吧。
越野：
操控：這個車的助力上手感覺還是不錯的。方向盤助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細膩的。車子的這個剎車效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺就是高速路況跑起來比較順滑。跑高速比較爽快了。
油耗：我的表顯油耗不是很準，基本在九個多，不過每次加油我自己算的都是八個左右，但是七千五百公里以后到一萬首保這段可能因為機油慢慢變的懈怠了油耗也有所上漲不過不多漲了一個左右還可以接受畢竟2.0t四驅自重1.8噸我二百大幾十斤上車就兩噸你這情況不給吃飯還想讓跑真的只能是資本家都流淚了
舒適：運動座椅，坐著屁股很舒服！懸掛不軟不硬剛剛好，可以嘗試運動模式加速過個彎，底盤調教的也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很舒服，基本開車過程中摸得到的地方都是軟的，而且身為cma平臺的收官之作她很注重細節(jié)，從材質到縫線到中控一棱一角的刻畫，再到各方面智能交互給人的科技感，這些都是的駕駛能更加的充滿樂趣。至于動力方面基于和03+相同的三大件以及動力調校自然是還夠用的，起碼在高速超車，變道，剎停，已經(jīng)緊急避讓都會因為過硬的硬件而更有信心，而且在沒有急事的情況下更喜歡等紅綠燈了，因為運動模式地板油起步的抬頭感確實爽。
缺點：空間，空間確實有點小，當然我買它也沒看空間，看空間我都不會買，定位就是轎跑，平常一個人開車比較多。還有座椅，有點僵硬，坐久了會不舒服，看你怎么調座椅，我調了幾個月才找到我舒服的位置。其他沒什么了
外觀：這個東西不好說，喜歡的人喜歡，不喜歡的就覺得丑，尤其是那個大屁股。車燈設計:很有辨識度
內飾：內飾真的特別好看，氛圍燈紫色夜晚很贊，中控大屏分明一個pad，最好看的就是檔把中控臺部分，很有質感，那塊鋁制飾板細看也很有層次感。
空間：四大一小將將夠吧。其實我認為只要駕駛位舒服就行了。
配置：就問一下30萬以下的車還有誰？終身質保，T5-driveE的發(fā)動機，愛信8檔變速器，博格華納的四驅，全合成機油一萬公里一保養(yǎng)，糾結保養(yǎng)貴的可以買雅迪，那玩意不用保養(yǎng)
動力：猛的！254匹的馬力能不猛么，感覺舒適模式已經(jīng)是運動模式了，放入運動模式簡直瘋狂模式。
越野：
操控：車子雖然是SUV，但是匹配了愛信8AT變速箱和這個2.0T的動力。我感覺市區(qū)并線轉向還算靈活的。不會有明顯的延遲。這個車的顯示屏也是兩塊液晶屏的。顯示的行車數(shù)據(jù)都可以清楚的顯示，我感覺比那些傳統(tǒng)的機械儀表盤好看多了，切換駕駛模式的時候，這個儀表盤的風格也會變化呢。
油耗：目前跑了近兩千公里，其中三百公里高速，剩下都是市區(qū)正常工況（不堵車）�？赡苁怯捎谀ズ掀诘年P系，目前儀表盤和APP顯示油耗為10.7升百公里，不知道過了磨合期會不會再降點。
舒適：真皮座椅觸感上乘，翻毛皮防摩擦，就是容易沾灰。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡領克05的這個外觀設計和高級配置，車子的配置和科技感還是比較強勁的，然后這個車的動力在市區(qū)的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，尤其是這個車在地板油加運動模式的同時，可以迸發(fā)出很強的推背感。市區(qū)加速超車代步的時候這個質感我感覺是完全符合家用車代步需求的。車子的這個動力水平還是很符合家用車代步需求的。因為空間寬敞，可以坐下5位伙伴的。所以過年回家或者是逢年過節(jié)的時候，這個車的空間不會在擁擠的，車子的頂部和尾部都是寬敞的設計�？梢苑畔履切┱郫B自行車和那些日常家用裝備是沒問題的。車子的換擋是平順為主的。底盤算扎實的。隔音效果還是很靜謐的。音響效果也還是很棒的。車子的隔音效果比較強。家用完全沒什么問題了。
缺點：要說最不滿意的，應該屬后備箱空間較小，但是因為是溜背造型，也理解。接下來吐槽一些小問題和用車兩個月碰到的問題，不喜勿噴。1、雨刮器慢速工作或是只刮一下的時候，快到歸位的時會有2秒左右停頓，然后再回位到底�？淳W(wǎng)上領克別的車也有此問題，官方答復說是正常設計，為的是保護雨刮器。保沒保護我不知道，反正用著挺變扭的，而且歸位到底的時候還有異響。2、千萬不要用自動泊車功能，別問我為什么，總之領克的自動泊車是個雞肋。3、后備箱鎖扣提車后就有異響，后來保修更換了，沒出過問題，應該是運氣好中獎了。4、盲區(qū)監(jiān)測反應慢了點。經(jīng)常是車子已經(jīng)進入盲區(qū)了，后視鏡上的燈才點亮，車完全超過去才會滅。感覺整個盲區(qū)監(jiān)測，提前1-2秒，就正常了。5、四個窗戶一鍵升降到頂?shù)臅r候，有時候到頂了又降下來一點然后再到頂，官方答復說是防夾手功能，正常設計。可是有時候會出現(xiàn)，有時候不出現(xiàn)，也不知道邏輯到底是怎樣的。6、手機APP中車輛信息有時候會無法更新（不是地下室等信號不好的情況），出現(xiàn)了就會持續(xù)很多天，運氣好自己會好，運氣不好只能去4S處理。7、車道保持識別率不高。車道線稍微不清楚就會自動退出領航輔助功能，而且退出了沒有提示，比較危險。8、方向盤觸摸容易誤碰，而且觸摸也不太方便操作，個人感覺還是實體按鍵方便操作。9、自動雨刷有時候不靈，下小雨都會最快檔刮，要關掉重開才會好。10、只要一開主駕駛門，車機就會啟動，然后就自動放音樂，不知道是什么設計理念，好歹也應該是發(fā)動了，才自動播放呀。
外觀：外觀：豪越前臉算是比較年輕時尚的，車子的超車快感還是在這個動力加速超車方面可以表現(xiàn)出來了。然后側面輪輞也是運動設計的。所以我感覺這個車也算是符合預期的，整體的質感算比較拔尖的了。
內飾：內飾：這個車的內飾用料算比較考究的，幾乎沒什么異味。中控大屏這個設計比較拉風了。關鍵還很好用。內飾是多種顏色拼色設計，給我的感覺還是很豪華有高級感的。細節(jié)設計的高級感還是很穩(wěn)定的，但是偶爾現(xiàn)在還是有點新車異味的。
空間：本身就是緊湊車型，空間一般吧，給老婆上班開正好。乘坐空間:身高182，前排調好后排就小，不過本身就是買給老婆上下班用的，空間要求不大。后備廂容積:后備箱容積不大、放東西不多。
配置：性價比：落地價還算劃算的，車子的這個超車快感比同級別的那些SUV都要強。落地價有優(yōu)惠，也就是算一臺換殼的沃爾沃了。我感覺很劃算。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁，變速箱也不賴。加速表現(xiàn):可能是由調教的關系，起步的時候，車速40KMH以下，油門前段沒有什么響應。特別是0-20KMH這個速度區(qū)間，用正常的力度踩油門，起步的感覺就像自吸車，紅綠燈起步肯定是最慢的一個。但是只要深踩油門，渦輪介入的速度也很快，2.0T的感覺立馬就上來了，起步做最快的一個也是一點問題沒有。車速上了60KMH之后，再用正常的力度踩油門，加速的感覺就很明顯了，渦輪響應也非常積極，經(jīng)常開著開著就超速了�？偟膩碚f，動力是非常強的，在任何階段，你想要動力，只要油門到位，動力肯定能到位。
越野：
操控非常好，方向盤非常靈敏，指向明確。輕重合適并沒有像領克01的那么輕。
油耗：油耗其實看個人怎么開，有的人六點幾都能開出來，我都懷疑他把車扛著跑的
舒適：座椅太硬，坐久了不舒服，其他都不錯，我腿可能比較長，踩剎車油門有點擋腿。所以我把座椅調的比較高還不錯
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