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領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤(pán)高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是領(lǐng)克05了，車(chē)門(mén)側(cè)面的線條，前臉，屁股，都透著一股貴族的氣息。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿意，唯一讓我不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間了，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很小，所以它的高度并不高，但日常使用還是綽綽有余的。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的主要原因，車(chē)身曲線優(yōu)美，特別是臀部線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)也是真皮與翻毛皮的混搭，給人一種物有所值的感覺(jué)。
空間：領(lǐng)克05的后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是空間足夠大，駕駛室也足夠，不會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比還是挺高的，關(guān)鍵是錢(qián)花對(duì)了，這車(chē)的外觀和配置絕對(duì)物有所值！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，配上8擋手自一體變速箱，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
這是一款非常方便的車(chē)，有倒車(chē)影像，有360度全景影像，可以讓司機(jī)和乘客看到周?chē)沫h(huán)境。
油耗：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子比較大，所以油耗稍微高一些，而且我的駕駛技術(shù)還不熟練，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也會(huì)影響油耗。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。
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平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是領(lǐng)克05了，車(chē)門(mén)側(cè)面的線條，前臉，屁股，都透著一股貴族的氣息。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿意，唯一讓我不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間了，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很小，所以它的高度并不高，但日常使用還是綽綽有余的。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的主要原因，車(chē)身曲線優(yōu)美，特別是臀部線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)也是真皮與翻毛皮的混搭，給人一種物有所值的感覺(jué)。
空間：領(lǐng)克05的后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是空間足夠大，駕駛室也足夠，不會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比還是挺高的，關(guān)鍵是錢(qián)花對(duì)了，這車(chē)的外觀和配置絕對(duì)物有所值！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，配上8擋手自一體變速箱，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
這是一款非常方便的車(chē)，有倒車(chē)影像，有360度全景影像，可以讓司機(jī)和乘客看到周?chē)沫h(huán)境。
油耗：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子比較大，所以油耗稍微高一些，而且我的駕駛技術(shù)還不熟練，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也會(huì)影響油耗。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。
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裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是領(lǐng)克05的性能，當(dāng)初我在網(wǎng)上看過(guò)一段關(guān)于領(lǐng)克05越野性測(cè)試的視頻，當(dāng)時(shí)我就心動(dòng)了，幾乎是九十度的爬坡路，下坡非常平穩(wěn)，雖然平時(shí)很少遇到這樣的路況，但是這款車(chē)的性能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間了，后備箱太大了，根本不用擔(dān)心，前排的儲(chǔ)物空間也不多，整體設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)感，并沒(méi)有太多的舒適配置。我見(jiàn)過(guò)乘客抓著頭上的扶手，怎么會(huì)抓著頭上的扶手？做一個(gè)眼鏡盒就好了。
外觀：外觀非常時(shí)尚，領(lǐng)克車(chē)型的外觀非常有個(gè)性，非常符合我的審美，領(lǐng)克05的輪胎特別大氣，20英寸的輪胎，非常的大，造型也非常的漂亮，溜背設(shè)計(jì)讓它的尾部充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，前臺(tái)設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，線條不規(guī)則，座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，乘坐起來(lái)非常舒適。
空間：前排的儲(chǔ)物空間不多，整體設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)感，但并沒(méi)有太多的舒適配置，最讓我頭疼的是，前排原本應(yīng)該是眼鏡盒的位置，變成了扶手。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的，只要表現(xiàn)符合我的預(yù)期就行了，領(lǐng)克05的性能和其他方面都給了我很大的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出也很好，加速也很快，一腳踩下去，車(chē)子就沖了出去。
越野：
操控方面就不用多說(shuō)了，底盤(pán)非常穩(wěn)定，駕駛起來(lái)非常的舒服，方向盤(pán)很好控制，即便是在路況不好的情況下也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：這個(gè)油耗不算太高，其實(shí)我經(jīng)常在山野路上跑，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，雖然是運(yùn)動(dòng)型的，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，很舒服，兩邊的支撐也很好。車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，舒適度也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)讓我非常滿意，領(lǐng)克05外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置齊全，各方面我都非常滿意。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題，就是指甲長(zhǎng)的人在按鍵的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不舒服，不過(guò)我覺(jué)得還是應(yīng)該采納女朋友的建議。
外觀：外觀很有特色，辨識(shí)度高，時(shí)尚的外觀很適合年輕人，外觀很高級(jí)，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，液晶顯示屏，觸摸屏，語(yǔ)音控制，導(dǎo)航，電話，空調(diào)，科技感很強(qiáng)，各種按鍵都可以設(shè)計(jì)的很好。
空間：我認(rèn)為空間足夠，后排空間足夠大，使用起來(lái)非常舒適，空間方面我覺(jué)得還不錯(cuò)。
配置：領(lǐng)克05確實(shí)物有所值，駕駛體驗(yàn)超級(jí)棒，從內(nèi)到外都充滿了驚喜。
動(dòng)力：領(lǐng)克05動(dòng)力十足，換擋順暢，起步加速的時(shí)候，油門(mén)踩得很深。
越野：
方向盤(pán)輕盈，指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)，各個(gè)檔位切換得比較順暢，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
油耗：油耗8.8，畢竟動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：領(lǐng)克05是一款非常舒適的車(chē)，有雙層隔音玻璃，幾乎沒(méi)有噪音，座椅包裹性很好，內(nèi)部也很貼心，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)累腰。
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平均油耗8.6L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是領(lǐng)克05的性能，當(dāng)初我在網(wǎng)上看過(guò)一段關(guān)于領(lǐng)克05越野性測(cè)試的視頻，當(dāng)時(shí)我就心動(dòng)了，幾乎是九十度的爬坡路，下坡非常平穩(wěn)，雖然平時(shí)很少遇到這樣的路況，但是這款車(chē)的性能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間了，后備箱太大了，根本不用擔(dān)心，前排的儲(chǔ)物空間也不多，整體設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)感，并沒(méi)有太多的舒適配置。我見(jiàn)過(guò)乘客抓著頭上的扶手，怎么會(huì)抓著頭上的扶手？做一個(gè)眼鏡盒就好了。
外觀：外觀非常時(shí)尚，領(lǐng)克車(chē)型的外觀非常有個(gè)性，非常符合我的審美，領(lǐng)克05的輪胎特別大氣，20英寸的輪胎，非常的大，造型也非常的漂亮，溜背設(shè)計(jì)讓它的尾部充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，前臺(tái)設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，線條不規(guī)則，座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，乘坐起來(lái)非常舒適。
空間：前排的儲(chǔ)物空間不多，整體設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)感，但并沒(méi)有太多的舒適配置，最讓我頭疼的是，前排原本應(yīng)該是眼鏡盒的位置，變成了扶手。
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出也很好，加速也很快，一腳踩下去，車(chē)子就沖了出去。
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油耗：這個(gè)油耗不算太高，其實(shí)我經(jīng)常在山野路上跑，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，雖然是運(yùn)動(dòng)型的，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，很舒服，兩邊的支撐也很好。車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，舒適度也沒(méi)問(wèn)題。
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舒適：領(lǐng)克05是一款非常舒適的車(chē)，有雙層隔音玻璃，幾乎沒(méi)有噪音，座椅包裹性很好，內(nèi)部也很貼心，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)累腰。
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行駛里程5100公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)。做工。用料特別滿意。 滿滿的翻毛皮，科技感十足。動(dòng)力充足。作為老標(biāo)志4008車(chē)主，個(gè)人覺(jué)得。05在動(dòng)力上強(qiáng)過(guò)4008不止一點(diǎn)半點(diǎn)。至于油耗方面的話。因?yàn)槲也砰_(kāi)了200左右。沒(méi)什么話語(yǔ)權(quán)，暫且不做評(píng)價(jià)。 很多人都說(shuō)05的車(chē)機(jī)比01.02.03流暢太多太多了。因?yàn)槲乙矝](méi)有試過(guò)，也不做評(píng)價(jià)。但就05而言。車(chē)機(jī)比較流暢，還是比較滿意的，05的小細(xì)節(jié)還是比較多的。 比如說(shuō)在切換不同的駕駛模式。在儀表盤(pán)上呈現(xiàn)的顏色。也是不一樣的，迎賓燈。360影像，行車(chē)記錄儀。等等配置一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：其實(shí)也真沒(méi)啥特別不滿意的，都是一些小問(wèn)題了，比如前排儲(chǔ)物格空間有些不盡人意，能放的東西不多，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的也有些深了，放進(jìn)去東西不太好拿出來(lái)，一般也就放手機(jī)，鑰匙，零錢(qián)啥的，能放的東西有限。再就是駕駛位頭頂右上方的扶手有些雞肋，感覺(jué)不如眼鏡盒的用處大，也來(lái)的實(shí)在，其他的也就真沒(méi)啥不滿意的啦，心頭愛(ài)車(chē)，yyds！
外觀：外觀設(shè)計(jì)吸睛，回頭率剛剛的。車(chē)車(chē)開(kāi)在大街上，很是引人注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)新車(chē)味，尤其是太陽(yáng)暴曬一天后早上開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候。但是內(nèi)飾的用料和走線做工沒(méi)得挑。完美！
空間：后排坐3個(gè)人很擠，不適合大家族集體出行！
配置：完全在預(yù)算之內(nèi)！能買(mǎi)到限量版，是意外驚喜。車(chē)車(chē)的精細(xì)做工，很讓人意外。同配置、同質(zhì)量、同顏值、同安全、同價(jià)位的車(chē)車(chē)，目前沒(méi)有。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力給人的感覺(jué)就是能屈能伸。市區(qū)慢行的時(shí)候，你就經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)付下就好了。換到了郊區(qū)出行或者是國(guó)道你要超車(chē)的時(shí)候，你就運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)下推背感就合適了。車(chē)子的邏輯算很細(xì)膩的。
越野：
畢竟我不是專業(yè)的測(cè)評(píng)人員，我只能說(shuō)一下我個(gè)人的感受，就我個(gè)人感覺(jué)，轉(zhuǎn)向還算比較靈敏。方向盤(pán)阻尼適中，不重
油耗：油耗：車(chē)子的油耗目前可以穩(wěn)定在8個(gè)油左右的樣子，我感覺(jué)還是很算省油了，車(chē)子畢竟是消耗品，買(mǎi)個(gè)車(chē)還是要考慮下后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的，每次給他加油都是95號(hào)的。所以我感覺(jué)省心一些了。
舒適：轎跑suv20吋的薄胎就別談舒適性了。無(wú)處不顛屁股，見(jiàn)井蓋都躲著走。而且胎噪還巨大
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾用料厚道，做工扎實(shí)
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣還是有點(diǎn)欠缺的。車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)感比較強(qiáng)，然后這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向手感是不如轎車(chē)那么有駕駛樂(lè)趣的。畢竟這個(gè)車(chē)的加速快感和轉(zhuǎn)向的手感還是略微有點(diǎn)笨重，車(chē)身承受不起太快的速度過(guò)彎。
外觀：外觀：這個(gè)車(chē)的外觀反正是讓我和朋友都喜歡的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都去看了。對(duì)比合資車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是我這個(gè)領(lǐng)克車(chē)設(shè)計(jì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：現(xiàn)在內(nèi)飾多多少少在開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)新車(chē)味道影響的。
空間：空間：反正一車(chē)坐下5位180身高左右的男士都是沒(méi)啥問(wèn)題的，然后及時(shí)有其他多余的行李物品咱們都是可以放在后尾箱的。不會(huì)很擁擠的。然后頭部也是配備了天窗的，開(kāi)啟后這個(gè)頭部視覺(jué)效果會(huì)顯得更加的清晰細(xì)膩的，手扶箱的縱深還是蠻寬敞的。
配置：肯定會(huì)有人說(shuō)：“落地27萬(wàn)你買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，不如買(mǎi)合資。”一開(kāi)始我會(huì)和他說(shuō)：“Drive-E 2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、愛(ài)信8AT、254匹，Alcantara大面積覆蓋、nappa真皮、燕飛利仕音響、全液晶儀表盤(pán)、78％的高強(qiáng)度鋼”等等但是現(xiàn)在我只會(huì)說(shuō)：“老子喜歡�！弊罱鼛啄�，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步是越來(lái)越大了。但是很多人還是用老眼光看待國(guó)產(chǎn)車(chē)，買(mǎi)車(chē)必須買(mǎi)大眾，再爛也要合資車(chē)。相反，我倒是覺(jué)得有多少錢(qián)辦多少事，打腫臉充胖子的事情沒(méi)意義。我不是國(guó)產(chǎn)吹，我也喜歡合資的好車(chē)，比如RS、M 、AMG 保時(shí)捷等等，如果有錢(qián)我也會(huì)直截了當(dāng)選擇這些車(chē)。唯物辯證法告訴我們，新生事物的前途是光明的，發(fā)展是曲折的。中國(guó)地大物博，人才濟(jì)濟(jì)國(guó)產(chǎn)車(chē)日后必將崛起，這個(gè)是不可否認(rèn)的，二十年前大家對(duì)汽車(chē)沒(méi)什么概念，條件也差，技術(shù)也差，索性閉門(mén)造車(chē)，能開(kāi)得走就是好車(chē)，但是現(xiàn)在不同了，中國(guó)閉門(mén)造車(chē)的年代已經(jīng)過(guò)去了，然而很多人還活在哪個(gè)年代，哎。由小見(jiàn)大，真正有眼光的人，他們是看得清時(shí)事，能順應(yīng)時(shí)代，能接受新生事物的人，而不是活在自己的世界里，拒絕一切新東西，拒絕接受改變。不是他們承認(rèn)進(jìn)步困難，而是他們活在了套子里，骨子里的東西是很難改變的，哀其不幸怒其不爭(zhēng)。我現(xiàn)在期待，合資車(chē)能更加優(yōu)秀，國(guó)產(chǎn)車(chē)才能更上一個(gè)臺(tái)階。我希望早日開(kāi)上我們中國(guó)自己的跑車(chē)，能讓世界為之驚艷的車(chē)子。借用溜溜哥的一句話：“你真的指望那群洋人教你玩車(chē)嗎？”05是一臺(tái)好車(chē)，能買(mǎi)菜，偶爾還能激情一下。我感到很幸運(yùn)，恰好活在了這個(gè)時(shí)代。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是符合預(yù)期需求的。車(chē)子的高級(jí)感也算是符合年輕人的用車(chē)需求。動(dòng)力沒(méi)有閹割和延遲，都是用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)子的提速基本就是大腳油門(mén)下去。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力推背感就上來(lái)了整車(chē)就完全不擔(dān)心這個(gè)動(dòng)力加速問(wèn)題了。
越野：
這個(gè)車(chē)的換擋的邏輯還是比較清晰細(xì)膩的。畢竟是AT變速箱了。所以這個(gè)車(chē)的質(zhì)感表現(xiàn)還符合我的用車(chē)預(yù)期了。畢竟是8AT的變速箱，還是愛(ài)信的。再差都比那些雙離合和CVT強(qiáng)多了！
油耗：行駛了1000公里，高速和地面道路都開(kāi)過(guò)，油耗12個(gè)，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)suv，所以感覺(jué)挺高的
舒適：內(nèi)飾用料很好，雖然有胎噪但音響音效很棒，路上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就感覺(jué)不到噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、2.0T加8AT動(dòng)力組合，適時(shí)四驅(qū)，操控性能剛剛的；2、內(nèi)飾做工一流，與以前的吉利車(chē)有脫胎換骨的變化；3、L2自動(dòng)駕駛是長(zhǎng)途旅行神器，駕駛疲勞大大減輕；4、跑了一趟高原，駕駛操控性能不減、動(dòng)力不減，輕松應(yīng)對(duì)；5、超高顏值，此車(chē)受大眾的關(guān)注度非常高，在藏區(qū)也不例外。6、開(kāi)了這個(gè)車(chē)，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)終于擺脫了低端。外觀設(shè)計(jì)大方耐看，內(nèi)飾精致有品位，細(xì)節(jié)考慮周到。
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)華而不實(shí)，爛路面胎噪比較大，后期更換費(fèi)用較高；比起頂配的售價(jià)及銷(xiāo)售政策，限量版讓人懷疑智商。
外觀：仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，我是很喜歡，設(shè)計(jì)獨(dú)特，時(shí)尚，個(gè)性。特別喜歡前后45度角。車(chē)身造型:溜背造型，純黑輪轂，橙色飾條點(diǎn)綴。媳婦唯一要求SUV，我試駕過(guò)03+，想要一臺(tái)轎車(chē)，這下好了，05都滿足了車(chē)燈設(shè)計(jì):北極之光，能量矩陣，就喜歡這些中二的名字
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不論是從色彩搭配還是用料上，都是可圈可點(diǎn)的，空調(diào)很不錯(cuò)，制冷效果一級(jí)棒，很快就能到達(dá)設(shè)定的溫度。霸氣的雙聯(lián)屏，多媒體車(chē)機(jī)智能化很高，人機(jī)交流順暢，真皮的方向盤(pán)，皮和翻毛材質(zhì)混搭的座椅，微乎極微的接縫處理，都讓我對(duì)它特別滿意。就是駕駛位頭頂右上方搞不懂那個(gè)扶手有啥存在意義，感覺(jué)換成個(gè)眼鏡盒會(huì)有更大的用處吧
空間：178的朋友做后排都頂不到，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，前排位置也非常寬敞。
配置：裸車(chē)優(yōu)惠3000元，送了4000元油卡、藍(lán)牙耳機(jī)、水杯和車(chē)膜。時(shí)間限量版應(yīng)該是有幾年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，目前8000公里即將首保。4s套路少，服務(wù)到位，每次去幾乎都給免費(fèi)洗車(chē)。有問(wèn)題解決的也很快，有時(shí)廠家直接繞過(guò)4s店解決。就是必須在4s店保養(yǎng)有點(diǎn)不人性，因?yàn)轭I(lǐng)克的店還是有點(diǎn)少。作為新型的自主品牌，領(lǐng)克還有很長(zhǎng)的路要走，不過(guò)現(xiàn)在也算是抗起了30萬(wàn)以下和合資正面剛的大旗。就是領(lǐng)克的自我認(rèn)知還是有點(diǎn)問(wèn)題的，宣傳的時(shí)候說(shuō)是合資，但是歸根結(jié)底，中國(guó)吉利和中國(guó)吉利控股的沃爾沃合資，到底是不是傳統(tǒng)意義的合資還有待商榷。就好比中國(guó)男人娶了瑞士定居中國(guó)的老婆，你說(shuō)他是中國(guó)人還是瑞士人？他用的是中國(guó)的國(guó)籍，他就是中國(guó)人，不比那些牧羊犬、高華好？還有一些網(wǎng)友，總是拿合資攻擊我，我心里一萬(wàn)個(gè)喵喵喵。領(lǐng)克的宣傳策略和自我認(rèn)知改改改了，弄的許多車(chē)主莫名其妙。直接拿身份證證明的事，領(lǐng)克非得到處說(shuō)“老子是混血，老子是混血”。算了，領(lǐng)克WTCR拿冠軍的時(shí)候好歹是中國(guó)國(guó)旗，這點(diǎn)說(shuō)明還是有自知之明的。
動(dòng)力：車(chē)子雖然是一輛看起來(lái)比較重的suv，但是加速還是沒(méi)有太多問(wèn)題的。就是運(yùn)動(dòng)模式頓挫太強(qiáng)了動(dòng)力平順性:感覺(jué)渦輪延遲有點(diǎn)嚴(yán)重，油門(mén)下去，有個(gè)時(shí)間動(dòng)力才會(huì)上來(lái)。
越野：
跑了一段317國(guó)道，翻了鷓鴣山，操控靈活。自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持這個(gè)功能非常好！讓駕駛更輕松，不過(guò)需要適應(yīng)，剛開(kāi)始怕車(chē)車(chē)剎不住。
油耗：目前來(lái)說(shuō)。我一直都是加油95號(hào)的。所以基本油耗算比較省心的吧。這個(gè)車(chē)的油耗來(lái)說(shuō)也算是符合居家用車(chē)需求的。一直是8個(gè)油左右的樣子。等到首保后再去看看。希望這個(gè)油耗可以控制住就很省心了。
舒適：舒適性很滿意，過(guò)坑過(guò)減速帶震動(dòng)不是很明顯，過(guò)彎側(cè)向支撐很足座椅舒適性:包裹性很好，但是偏硬，不夠軟，本人還是喜歡軟一點(diǎn)的座椅，長(zhǎng)途跑的比較多。有座椅記憶，加熱，主駕有通風(fēng)，但是風(fēng)量不給力，太熱的話基本沒(méi)效果。也是包裹性的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致側(cè)邊太高，下車(chē)的時(shí)候費(fèi)勁，特別是老人�？照{(diào):制冷效果很好，車(chē)內(nèi)溫度能迅速降到合適區(qū)域噪音控制:胎噪偏大，風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)外噪音都抑制的很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在如此炫酷的測(cè)車(chē)身下，優(yōu)秀的平臺(tái)（CMA）搭載沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，以及愛(ài)信8AT變數(shù)箱，在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力下還不失舒適感。況且加上飽含科技感的內(nèi)飾與人機(jī)交互系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：老生常談的，還是胎噪問(wèn)題啦！我本人對(duì)這一塊其實(shí)并沒(méi)有太過(guò)于追求什么，有些胎噪也屬于正常，對(duì)于測(cè)評(píng)人和一些車(chē)主已經(jīng)作出的評(píng)價(jià)表示贊同！我自己體驗(yàn)的感覺(jué)是車(chē)速高于35后，胎噪就會(huì)慢慢的起來(lái)了，當(dāng)然，車(chē)速越快，聲音越大！對(duì)于追求安靜的朋友，可能會(huì)有些失望啦�。�
外觀：溜背和橙色線條非�？�，帥帥的坦克。開(kāi)出去回頭率挺高
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾是皮質(zhì)材料的，然后這個(gè)車(chē)的手感觸摸上去都是算比較細(xì)膩的。中控屏是液晶顯示的。高級(jí)感是有了。但是就是新車(chē)異味沒(méi)有控制住。
空間：空間：這個(gè)車(chē)的駕駛艙的空間算是符合預(yù)期用車(chē)需求的，車(chē)子的頭部活動(dòng)空間也算是柔順為主的，車(chē)子的頭部對(duì)于我這180身高的男士來(lái)說(shuō)表現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的。逢年過(guò)節(jié)的話。這個(gè)車(chē)的乘坐空間也是個(gè)夠用了。
配置：這個(gè)價(jià)位還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，當(dāng)然不如頂配版更有性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力：現(xiàn)在我這車(chē)的動(dòng)力在市區(qū)是屬于中上游的。畢竟2.0T的動(dòng)力油門(mén)踩下去。動(dòng)力可以說(shuō)有就有了。車(chē)子的超車(chē)加速質(zhì)感完全不擔(dān)心呢。
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣稍微有點(diǎn)確實(shí)，就是我過(guò)彎的時(shí)候速度快一點(diǎn)的話，這個(gè)車(chē)的側(cè)傾比較明顯的。
油耗：高速六七個(gè)油，城市道路十個(gè)，我們這小城市不是很堵。算下來(lái)油價(jià)多少也差不了多。
舒適：舒適性：這個(gè)車(chē)目前的舒適性還算是很符合這個(gè)價(jià)位SUV的標(biāo)準(zhǔn)的，車(chē)子的這個(gè)座椅支撐性算柔軟的。然后空調(diào)現(xiàn)在制熱效果也比較清晰。過(guò)減速帶的時(shí)候基本也不會(huì)有這些顛簸感的。不影響這個(gè)整體的舒適性。
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